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1946香港 左丁山


2011-5-17  AD




 

亞洲金融集團贊 助一本香港舊照片集嘅出版,此舊照片集名為「香城故影」,分中英文版,陳智思兄送了一本英文版俾賓架W,送給左丁山一本中文版。此「香城故影」由歷史遺珍 攝影基金會與亞洲金融集團合作出品,攝影師係Hedda Morrison女士,此圖片集載錄摩理遜女士於一九四六年在香港捕捉嘅香港景象。

一 九四六年,好多香港人未出世,當年香港景貌如何?一幅從山頂拍攝嘅中環銅鑼灣及維港景貌,清楚睇到今天之港島海皮就在香港會門外,皇家遊艇會孤懸於銅鑼灣 海面,今天維多利亞公園是避風塘,而對岸由新蒲崗、九龍灣伸展到鯉魚門,全是荒山野嶺,不見房屋,中上環呢面,樓房就密到插針不入,唔見有空地;在另一幅 圖片見到,畢打街畢打行對面係泊車地段。

遙想1946年,香港人口少,仲未有大量難民來港,戰後生活簡樸,只係香港島已可以容納絕大部份居 民,當年嘅空氣一定好清新,冇空氣污染,冇懸浮粒子問題。但一九四九年之後,一切都改變晒,大量難民到港,令九龍擠逼不堪,港英政府逼得大興土木,興建工 廠大廈及房屋,將九龍灣至觀塘一帶荒地大力開發。忽發奇想,假如當年已經先進到有環評報告,有人膽敢司法覆核,誓死保護九龍東區生態不變嘅話,情況會係 點?不過當年人人掛住生活,掛住在山邊起木屋(其實全是僭建),根本無人理會觀塘有甚麼稀有植物蝦蟹,咪阻住地球轉,否則香港當時如何可以容納一百萬、兩 百萬以及後來增加至六○年之三百萬人?

今天唔同咯,大家有屋住,有飯食,於是唔再喜歡人地在我附近起路搭橋,引用司法覆核制度阻止之,而且 可以聲大大,拋甚麼數據嚇人。黎廣德在now「時事全方位」講港珠澳大橋,對劉夢熊大聲講:「知唔知道起條大橋,東涌會死幾多人?」左丁山聽到幾乎嚇親, 起大橋為甚麼東涌會死好多人?那一位科學專家,工程專家夠膽提出真實數據?赤鱲角機場已運作十三年,大嶼山有幾多人因機場而死?好心,唔好扮專家嚇人啦!


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