發改委網站消息稱，4月26日國內成品油價格不作調整。
發改委稱，自2017年4月12日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，4月26日的前10個工作日平均價格與4月12日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。
今年以來，我國已經歷了7輪成品油調價。其中3次上調、3次下調、1次擱淺，汽、柴油價格累計均下跌每噸65元。最近一輪國內成品油調價發生在4月12日24時，汽、柴油價格每噸分別提高了200元和190元，創出年內最大漲幅。
根據《石油價格管理辦法》相關規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
今年以來，美國原油庫存量漲幅超過11%，處於歷史高位。加上頁巖油產業的持續回暖，國際油價短期內難見明顯起色。
如果本輪成品油調價擱淺，將為“五一”小長假私家車出行帶來較大利好，車主仍可享受較為便宜的“國五”汽油。
環保部日前公布了《京津冀及周邊地區2017年大氣汙染防治工作方案》，明確以北京為中心，周邊省市將正式實施史上最嚴的“國六”汽柴油質量標準，主要涉及北京、天津、河北、山西、山東及河南等6個省市，規定9月底前全部供應“國六”標準汽柴油，油品升級正火速進行中。
目前，除中石油中石化煉廠已陸續完成“國六”升級改造工作外，山東地煉方面早在2016年就已經具備生產“國六”汽柴油的能力。