📖 ZKIZ Archives

2011-04-29 龍工（3339.hk）10年年報摘要 散戶投資記錄

http://bcwong-investment.blogspot.com/2011/04/2011-04-29-3339hk10.html

銷售收入增長了74%，達到120.2億元人民幣，淨利潤更是增長了120%，達到17.66 億元人民幣，均創下歷史新高。公司整體毛利率也從去年23.44%增長到28.51%。

Ø          呢方面係冇得彈，假如今年比上年放慢少許都已經係一個可觀的增幅。至於毛利率方面，係鋼材同人工成本都上升的時侯，可以有幾個巴仙的增幅，更加係不可再彈。

2010年主導產品裝載機雖然大幅增長，但佔公司總營業額的比重繼續降低，從2009年 73.4 %下降至 69.41%。新產品挖掘機、叉車比重則持續上升。進一步說明了近幾年公司產品結構調整已初見成效。

Ø          產 品種類又多一員－挖掘機，翻查資料挖掘機長期被外資佔據，毛利率很高，龍工打得入呢個市場絕對利好，但事實上很多競爭者（重汽、熔盛、三一、徐工……）亦 已經有進軍的計劃，因此要小心未來毛利率能否保持。目前依然很集中係裝載機（鏟泥機），但我唔認為有太大問題，始終鏟泥機係基建的必需品，需求始終會有。

中國工程機械行業協會預計十二五期間，中國的工程機械年平均增長率為17 %，到2015年，行業規模將達到9000億元。

Ø          雖然只係得個“估”字，但都已經足夠讓散戶如我，對行業充滿信心！

年內，中國北部繼續為本公司的主要銷售地區，佔總營業額約19 .69 %，上述地區礦場對設備的需求仍然強勁。在中國政府的振興經濟措施帶動下，公共工程開始活躍，中部及南部的銷售分別較上個財政年度增加180. 4%及185.3 %至人民幣1, 992百萬元及人民幣1,353百萬元，分別佔期內總營業額約16.58%及11.26%，相對二零零九年同期僅佔總營業額分別10.31%及6.87%。為應付不斷擴大的市場，本集團將致力鞏固與中部及南部分銷商的關係。本年度，中國西南部的銷售穩步增長32.9%，佔本年度總營業額約12.32%（二零零九年：16.4%）。來自東部、西北部及東北部的銷售分別增加約50.34%、78.67%及69 .04%，佔年內總營業額約32.02%，與去年相若（二零零九年：33. 1%）。本集團注意到，海外市場對設備的需求有復蘇跡象。

Ø          一大段的文字，真的唔明白為何不化作圖表：

從圖表雖然可以看出銷售是很平均的，不會集中係同一地區，對此算是滿意。

受國家政策和投資方向的影響，預計國內工程機械市場將保持高增長至少10至15年，同時鋼材上漲等因素在未來可預見的5至10年能被毛利率上升和產銷量快速擴張部分抵銷。

Ø          又係得個“估”字，不過都係可以俾人足夠的信心。

主產品裝載機銷售40139台，成為全球唯一超過4萬台裝載機的生產企業。挖掘機4118台，增長了103%；叉車10468台，增長90%，銷售台數躍居中國行業前三名；壓路機、配件銷售、國際銷售等均取得一定的增長。

Ø          內需市場暫時是不用擔心，至於國外市場，發達國家對排放技術需求較高，能否打進這些國家有疑問，相信未來都係以出口至發展中國家為主。


輪式裝載機
輪式裝載機的收益佔本集團總營業額約69.41%，較去年下跌4.06%（二零零九年：佔本集團總營業額約73.47%），原因為本公司加大對挖掘機、壓路機及叉車等其他核心產品的銷售力度所致。來自ZL50的收入上升64.92%，而來自ZL40及ZL30的收入則分別上升14.66%及53. 2%。然而，來自小型裝載機的銷售成績驕人，較去年同期上升117.30%，此乃由於市場對此廉價而實用的產品需求不斷上升所致。


挖掘機
本集團持續專注產品開發。自二零零七年以來，龍工已成功開發並推出挖掘機產品，使之成為本集團主要產品之一。截至二零一零年十二月三十一日止年度，挖掘機的經營收入為人民幣1,957百萬元，較去年急升152.47%。本集團將繼續加強其在此領域的產品競爭力。



叉車及壓路機
截至二零一零年十二月三十一日止年度，壓路機的經營收入為人民幣469百萬元，較去年增加48.22%（二零零九年：約人民幣317百萬元）。本集團致力借助成功的品牌知名度擴大此領域的銷售。本年度，叉車的經營收入增加約人民幣292百萬元至人民幣586百萬元，較二零零九年同期增加100.64%。為應付此領域殷切的需求，本集團已擴充生產能力，並對當地營運作出調整來鞏固其銷售能力。

零件
本年度，來自零件的銷售收益約達人民幣450百萬元，較去年同期增加68.54%（二零零九年：人民幣267百萬元），佔期內總營業額3.75%。


PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=24508
Next Page
ZKIZ Archives @ 2019