http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20110311/2224524.shtml
山鋼重組日鋼歷時將近3年，而對日鋼資產價值的最新估值或許仍是謎。
有媒體日前援引知情人士報導稱，目前，負責日鋼資產評估的中企華資產評估公司已給出最新的「參考數據」——日鋼資產價值在450億元人民幣左右。
這一「天價估值」遭到了中企華資產評估公司的否認。「這個數據絕對是道聽途說，我不知道你是從哪個渠道獲得，因為我的確不知道確切的數字。」昨日（3月10日），北京中企華資產評估公司一名不具名權威人士在接受《每日經濟新聞》記者採訪時稱。
「只要慢慢談，總會成功的。」上述不具名人士稱。不過，儘管政府一再表現出對重組前景的信心，多位接受採訪的業內人士並不十分看好雙方重組的前景。
同日，就雙方的最新重組進展，山鋼集團、日照鋼鐵均未對《每日經濟新聞》記者作出明確回應。
450億評估價遭否認
「這個評估工作現在還沒有做完，因為評估包括實地、內審、外審、出報告等幾個環節，我們現在還沒有走到內審這一步。」上述不具名人士向記者表示。
昨日，中企華資產評估公司人士稱，中企華接受山鋼和日鋼委託負責對日鋼進行價值評估已經有很長一段時間，但因為現在評估還在進行，具體細節還不太方便透露。
儘管如此，市場並未停止對日照鋼鐵的評估價值的猜測，有媒體報導稱，中企華資產評估公司已經給出了一個最新「參考數據」——450億元人民幣左右。不過，上述不具名人士稱，「這個東西絕對是道聽途說，我都不知道確切的數字」。
記者瞭解到，在多年的重組拉鋸戰裡，日鋼曾出現過多個價格。山東鋼鐵原本準備以20多億元拿下日照鋼鐵，其後增加到80多億元，今年2月，評估方給出的而最新報價達到了240多億元。
「我們這個行業有嚴格的保密措施，目前評估並沒有完成，具體的數字不可能洩露出來。」上述不具名人士向《每日經濟新聞》記者解釋，因為評估具有時效，估值一般在一年內有效，超過一年估值就失去了作用。
重組至今仍無時間表
「兩家企業一直在談，主要是收購價格的問題。我對重組有信心，這是山東鋼鐵產業結構調整的重要組成部分。」近日，山東省省長姜大明在「兩會」期間公開表示。
記者瞭解到，山鋼與日鋼的重組拉鋸戰，至今歷時近3年，先後出現3次延遲。此前，原計劃2月底完成的山東鋼鐵對日照鋼鐵收購的相關程序仍在進行之中，於公告之日尚未完成。
分析人士稱，山鋼重組日鋼的難度主要來自兩個方面，一是收購價格，二是能否為一次性現金收購，日鋼「值」多少錢是整個重組的關鍵點所在。
「從最初的20億元到後來的80億元，然後是240億元，雙方重組的障礙很大程度上來自於資金。但現在『大象』是越來越壯，山鋼很難再吞下去了。」昨日，中國鋼材網分析師田新晗表示，不管今後日鋼的資產具體數目是多少，對山鋼要吞下日鋼都是一個非常巨大的考驗。
資料顯示，2010年日鋼完成鋼產量1236萬噸，材產量1210萬噸，全年實現銷售收入455億元，實現利稅76億元，其中利潤45億元、上繳稅金 31億元。截至去年9月30日，山鋼集團資產總計為1208.1億元，負債合計844.39億元，所有者權益363.71億元，負債率為69.89%。
「我覺得只要慢慢談，總會成功的。」上述不具名人士稱。不過，與該人士的樂觀不同，儘管政府一再表現出對重組前景的信心，多位接受採訪的業內人士並不看好雙方重組前景。
公開資料顯示，日鋼此前先是強調把重心工作重點由「重組評估」轉向了「生產經營」，其後又與中國五礦營口中板公司在北京簽署協議，由日鋼全面託管營口中板廠並為其日常經營管理提供 「全方位的管理服務」，此舉可能為雙方的重組蒙上更多陰影。