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攜程佣金模式遭衝擊

http://www.yicai.com/news/2011/03/704705.html

此前,曾有航空公司高層笑言在為攜程「打工」,而這正是基於攜程依靠佣金獲利的運營模式。也許以後這一局面將發生改觀,因為越來越多的競爭者正在前後夾擊攜程模式。

去年年底曾鬧得沸沸揚揚的淘寶網「五折再五折」、「秒殺」等機票促銷活動,讓淘寶網的機票預訂一炮而紅。目前,淘寶正以全面低價的面貌將折扣機票進行到底,而且,今年還將對酒店資源進行整合和梳理,甚至包括度假產品,而這些業務都是攜程網的重要收入來源。

近期,有部分攜程會員透露,鑑於淘寶的機票和酒店價格長期低於攜程報價,他們已轉投淘寶旅遊預訂懷抱。《第一財經日報》記者根據淘寶和攜程網站公開資料發現,以近期某一天同一航班的機票價格來統計,淘寶

從五折多至九折多的特價票都有,而攜程則僅有全價機票和高價頭等艙機票。

在酒店業務上,淘寶也是步步緊逼。「我在淘寶上訂的房價是820元,同樣的酒店在攜程上則是2400元。」曾是攜程老客戶的倪女士現在已轉投淘寶。

儘管一再質疑淘寶,但攜程顯然已看到淘寶的強大攻擊力,就在近期,一直鮮走低價路線的攜程已經幾次推出特價促銷活動。昨日攜程還透露,除了此前推出 的神秘特價房,近期還會推出新一輪的酒店促銷活動,客人一預訂即可享受特價酒店,優惠的幅度不低於團購活動,而且可以即時確認。

「我們是網店平台,各大航空公司可以直接在淘寶建立旗艦店銷售,很多低價都是其他代理商渠道拿不到的,所以淘寶有低價優勢。另外,我們今年將酒店資源進行了整合和梳理,今後酒店都有統一的入口。」淘寶網有關負責人朱健告訴記者,淘寶還將拓展旅遊度假板塊。

為了更好地拓展旅遊預訂,淘寶不僅大力支持大型航空公司或代理商在線開設旗艦店,甚至還「拉攏」了不少攜程的競爭對手。淘寶方面透露,目前已經與旅 遊分銷網站驢媽媽、在線旅遊度假商途牛等達成合作,由對方在淘寶開設網店銷售旅遊產品。「淘寶不僅有價格優勢,更重要的是產品資源,攜程只有自家產品,而 我們的平台聚集了各個品牌、各個企業的旅遊商品。」朱健說。

對於淘寶宣傳的低價,攜程質疑稱,機票代理、分銷網站都是通過中航信獲得航班動態信息,因此價格是基本一致的。淘寶上有航空公司專賣店,所以會有部 分獨家特價票,但從航空公司盈利角度而言,也不會長期提供比代理更便宜的機票。而代理商前期或許會自我損失一些扣點來低價銷售,但也非長遠之計。甚至一些 特價機票實際上是無法預訂到的。另外,一些中小代理會利用非正規渠道獲取較低價格的機票,例如某些C2C網站上就有代理公然用航空公司給商旅大客戶的優惠 協議,將普通的機票以「大客戶價」機票銷售給其他顧客,購買此類機票有風險,一旦被發現所購機票將被隨時取消,權益無法保障。

其實,對於攜程來說,依靠佣金獲利的運營模式面臨衝擊才是最要緊的事。

一直以來,攜程能夠長期穩坐在線預訂老大寶座,是因為率先提出的機票加酒店在線預訂模式有創新之處,而藝龍、芒果等同業採取的都是類似模式,在相同 運作方式之下,競爭者的規模和資金實力都不如攜程。但淘寶是與攜程完全不同的模式,攜程相當於是航空公司代理商和酒店分銷商,主要依靠佣金獲利,業界指 出,為了獲得更高佣金,其必須採取高價出售,所以攜程所售產品向來價格頗高,曾經甚至有酒店指攜程的佣金比例超過20%。曾有航空公司高層笑言自己在為攜 程「打工」。

物極必反,攜程的高佣金模式促使更多航空公司和酒店力拓直銷渠道以降低銷售成本,淘寶模式正契合了這些商家的想法。淘寶並不賺取佣金,而是讓業者以網店形式銷售,這讓很多酒店、航空公司更願意通過淘寶低價直銷,避免佣金流失,淘寶則借此增加流量和支付寶黏性。

而途牛等也經營在線預訂的商家則打著另一個算盤。「我們自己有網絡直銷,但與淘寶的合作可以增強品牌流量宣傳,而且淘寶不分成,所以我們會在淘寶上開設旗艦店。」途牛市場部的楊小姐坦言。

業界認為,淘寶的低價和聚集同業的戰術給走高價路線的攜程形成了一個不小的挑戰,攜程推出的神秘客房等特價活動都有時間和數量的限制,屬於短期行為,要在長期價格戰中獲勝還需轉變經營方式,但這對一直依靠佣金獲利的攜程來說並非易事,假如全線低價則攜程的利潤會出現下滑。

「淘寶擁有那麼多在線直銷的航空公司、代理商等,不抽佣模式下可低價執行很正常,而這也看出,隨著同業直銷渠道的增加,佣金模式將不再具有可持續 性。」中青旅麾下遨遊網總經理丁重陽指出,在線旅遊商今後應該結合大規模常規團隊機票資源的動態採購管理,為在線預訂客適時推出各種特價機票。


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