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2017年春運共40天 全國旅客發送量預計達29.78億人次

國家發改委等6部門日前印發關於全力做好2017年春運工作的意見。道路、鐵路運輸企業要積極創新售票方式,拓展便捷售票渠道。道路客運要進一步加強聯網售票服務。鐵路要利用各種技術手段,遏制惡意搶票和倒票行為,維護正常的售票秩序。

據中新社報道,意見指出,2017年春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。初步預測,2017年春運需求仍將保持小幅增長,全國春運旅客發送量將達到29.78億人次,比上年增長2.2%。

意見提到,要準確把握春運新形勢新特點:一是運輸需求繼續增長。二是節前客流相互疊加。因2017年春運比上年提前11天,是近五年來最早的春運。預計客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。三是道路交通流量大幅增長,預計路網交通流量同比將上升9-12%,保暢難度加大。四是貨運需求十分旺盛。五是天氣不確定因素較多。春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大,氣象條件較往年更為複雜。六是安全風險隱患增加。

意見要求,全力以赴做好運力組織和銜接。千方百計增加運力,統籌安排運力資源。加強不同運輸方式銜接,強化城市公共交通與幹線運輸的銜接,重點加強公共汽電車、出租汽車與火車站、機場的對接,提升“最先和最後一公里”運輸效率,確保及時集疏運旅客。統籌保障重點物資運輸,按照“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運輸的同時,努力兼顧好煤炭、糧食、蔬菜等重點物資運輸。

意見要求,紮實做好春運安全工作。從緊壓實安全責任,要始終把安全放在春運工作的首位,進一步強化企業的安全生產主體責任,堅決遏制重特大事故發生。從細排查安全隱患,要建立隱患分類管理和整改制度。從嚴開展安全檢查,廣泛采取不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待,直奔基層、直插現場的“四不兩直”方式,加大暗查暗訪和突擊檢查力度,提高安全檢查的針對性。從實抓好安全生產,嚴格執行長途客車淩晨2-5時停車休息或接駁運輸制度。從快補齊管理短板,及時勸導、糾正農村道路客車超員載客、貨車違法載人、酒後駕駛、無證駕駛等突出違法行為。

意見指出,要持續提升服務水平。進一步完善售票服務。道路、鐵路運輸企業要積極創新售票方式,拓展互聯網、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。道路客運要進一步加強聯網售票服務。鐵路要利用各種技術手段,遏制惡意搶票和倒票行為,維護正常的售票秩序。要繼續提供上門售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務,增設專門窗口,方便學生、務工人員購票。

進一步改善出行環境。要著力改善旅客候乘環境,提高車船衛生水平,在重點場站設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點,做好餐飲熱水供應等基本服務。要做好候車組織,引導旅客有序上下車。要加強路網監測和道路養護,充分發揮ETC系統功能,提高道路通行效率。要采取有效措施,努力提高車船、航班準點率。

意見指出,要大力推進信用建設。民航部門要推動航空公司和機場嚴格執行《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》,對嚴重擾亂航空運輸秩序和根據民航法規應予行政處罰的行為進行記錄。鐵路要盡快出臺旅客失信行為認定辦法,對查處的倒票、制販假票、逃票等失信行為的當事人進行記錄。對嚴重違法失信的道路、水路客運經營主體和駕駛員,要建立失信記錄,對多次發生嚴重違法違規行為的要記入行業“黑名單”。

2017 春運 40 全國 旅客 發送 預計 29.78 人次
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