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攜程一季度酒店和交通票務高增長 加碼創新和出境遊

美國時間2016年6月15日，攜程（CTRP.NASDAQ）公布了截至2016年3月31日第一季度的財務業績。其中，攜程大住宿和大交通業務保持高速增長，旅遊度假業務亦是同行業中的最大亮點。若不計股權報酬費用，2016年第一季度，歸屬於攜程股東的凈利潤為2.57億元人民幣，相比2015年同期為凈利潤3300萬元人民幣。

機票、酒店高速增長

攜程財報數據顯示，2016年第一季度，攜程凈營業收入為42億元人民幣，同比增長80%。

支撐起業績大幅增長的，是攜程旗下各大業務部門持續的健康表現。其中，攜程第一季度住宿預訂收入同比增長70%，為16億元人民幣。

住宿預訂持續增長，是因為攜程一直以來深耕上、下遊產業鏈，與酒店等保持著良好的關系。

另一大重要業務——攜程交通票務收入今年第一季度則同比增長了106%，為19億元人民幣。目前，攜程交通票務覆蓋機票、火車票及公路長途客票等服務。

這其中，隨著中國出境遊人次的不斷增長，攜程機票業務將持續收益。而火車票一直是攜程內部創業和創新的典範之一，從成立至今，也一直在服務消費者。另外，攜程汽車票預訂業務繼續快速擴張，目前覆蓋了全國3000多家汽車站，並在汽車票信息化領域做著自己的貢獻。

與此同時，2016年第一季度旅遊度假業務營業收入為5.56億元人民幣，同比增長41%，環比增長59%。據悉，該業務的增長主要來源於團隊遊和自由行業務量的增長。

合並去哪兒的財務影響

2016年第一季度歸屬於攜程股東的凈虧損為16億元人民幣（2億4500萬美元），相比2015年同期為凈虧損1億2600萬元人民幣（2000萬美元），相比上季度為凈利潤7600萬元人民幣（1200萬美元），主要是由於合並去哪兒網11億元人民幣（1億6700萬美元）凈虧損。若不計股權報酬費用，2016年第一季度歸屬於攜程股東的凈利潤為2億5700萬元人民幣（4000萬美元），相比2015年同期為凈利潤3300萬元人民幣 （500萬美元），相比上季度為凈利潤2億7200萬元人民幣（4200萬美元）。

談及攜程與去哪兒目前整合情況如何。攜程表示，其客戶服務歷來出色，去哪兒的技術實力非常強大。雙方取長補短，使兩家公司能同時提升客戶服務水平和運營效率。需強調的是，去哪兒目前仍保持獨立運營，如有具體問題請直接向去哪兒管理層問詢。

加碼創新和出境遊

近期，攜程聯合總裁兼COO孫潔表示，創新驅動對互聯網企業來說至關重要，過去幾年，攜程在產品、技術、營銷、服務等各領域都取得了很大的創新，這也是我們贏得市場和客戶的重要原因。

孫潔透露：“我們通過創新郵箱，創新大賽，Hackathon（編程馬拉松）等方式來鼓勵創新，讓年輕人有更多的機會成長。為了進一步落實創新成果，形成鼓勵創新的機制，集團成立了創新工場。”

據透露，創新工場將包括新項目孵化和產品創新。事實上，自梁建章“二次創業”回歸攜程後，攜程內部就一直在展開各種創新項目。

攜程未來繼續增長的方向就是加碼出境遊。“攜程的出境遊產品在中國旅遊業內是最豐富的。”攜程聯合創始人、董事局主席兼CEO梁建章表示，“公司有行業內最大的國際酒店庫存，在國際機票方面，攜程的技術、產品和服務均為行業領先。同時，公司的的國際火車票業務和租車業務也發展迅猛，幫助顧客實現無縫交通鏈接。”

艾瑞咨詢最近對外發布的《2016年中國在線旅遊度假市場研究報告》顯示，2015年中國在線出境遊市場規模為368.8億元。2015年各大在線OTA紛紛搶奪出境遊市場。攜程以25.1%的市場份額位居首位，蟬聯在線出境遊市場第一。

總的來說，數據顯示，在線旅遊滲透率方面，中國2015年在線旅遊約占到整個旅遊市場的10%，美國的在線旅遊占到整個旅遊市場的50%以上。這也意味著攜程仍將在很長一段時間內享受到中國旅遊的發展紅利。

根據預測，攜程2016年第二季度凈營業收入年增長率約為70%~75%。而梁建章此前也說，預計到2020年，攜程整體交易額可以達到1.2萬億~1.4萬億元，這一水平對應2015年的3500億元，這意味著未來幾年要達到30%的年複合增長率。