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菜鳥網絡出籠

2013-06-03 NCW
 
 

 

全世界都找不到一個成功的物流集中商案例可供效仿,阿里巴巴的大物流試驗需摸著石頭過河◎ 本刊記者 王姍姍 文wangshanshan.blog.caixin.com 5月28日,阿里巴巴集團聯合多家民營企業,共同出資50億元在深圳宣佈成立“菜鳥網絡科技有限公司” (下稱菜鳥網絡) ,旨在實施一項名為 “中國智能骨幹網”的物流基礎建設工程。

2012年阿里巴巴集團 C2C 和 B2C 網購交易流水(GMV)突破1萬億元,每天產生1200萬個包裹,而 “雙十一”大促,一天之內就產生了7800萬個訂單 包裹。網購潮的另一面,是中國落後的物流配送行業在勉力支撐,每年網購高峰都有無數爆倉、延遲事件發生。

電商業內早有這樣的共識:和京東、亞馬遜等對手相比,阿里巴巴最大的軟肋在於始終沒有機會真正 “碰貨” ,一件商品從製造企業到最終到達消費者,要通過一條複雜漫長的供應鏈,阿里過去不參與這個過程,也因此沒有能力控制物流的效率。改觀物流效率並實現標 准化物流配送體驗,有助于阿里巴巴強化其 “交易平台商”的地位。

在2012年中國網絡零售1.32萬億元的市場交易大盤中,阿里巴巴一家就拿下了1萬億元,這意味著阿里巴巴要解決自己的物流體驗瓶頸,幾乎等同于改變中國物流產業整體落後的現狀。所以, “菜鳥”這樣一個略帶戲謔、別出心裁的公司名,實際上承擔的使命重大——打造“中國智能骨幹網” 。

剛從阿里巴巴集團CEO 位置上退居董事長位置的馬雲,親自掛陣菜鳥網絡董事長,而 CEO 則由浙江銀泰集團董事長兼總裁沈國軍擔綱。有知情人士透露,沈國軍甚至想從銀泰百貨徹底抽身,全情投入物流事業。

“這是一個偉大的理想,四年來我們一直不敢下手,因為這個理想太大,沒有人幹過,甚至想都不敢想。 ”馬雲在公司啓動儀式上如是說。這只首期投資規模就達到千億元,總投資預計3000 億元的“萊鳥” ,能不能飛到目標的彼岸?外界希望阿里巴巴可以盡早給出一個不那麼務虛的答案。

天地雙網合一

在過去數年中,從淘寶網推出大物流計劃,到天貓打造物流寶平台,建立物流合作伙伴體系以及物流服務標準體系,此外還有各種“試水”性質的自建或合作倉儲項目……阿里巴巴一直在不斷嘗 試摸索深入物流產業腹地的路徑,但幾經起伏後,似乎都折返原點。有業內人士甚至斷言,阿里巴巴這家純互聯網公司就是“缺乏落地做庫的基因” 。

阿里巴巴最終放棄了單幹,選擇全面聯合業內資源來共同打造一個全國級的物流平台。在“菜鳥”長長的創始股東名單中,除了阿里,還有對物流和商業地產領域經驗豐富的銀泰集團、複星集團、富春集團,以及與阿里長年合作的民營快遞公司——順豐和三通一達(申通、圓通、中通、韻達) 。

工商資料顯示,菜鳥網絡完成公司註冊的時間為2013年5月16日,註冊資 本50億元。股東結構上,浙江天貓技術有限公司出資21.5億元,占股43%,擁有三個董事會席位;銀泰集團投資16億元,占股32%,在董事會擁有兩席;富春集團和上海複星集團則各投資5億元,分別占股10%,其中複星擁有一個董事會席位,富春集團則在公司派駐一名監事;此外,圓通、順豐、中通、韻達、申通各出資5000萬元,每家占股1%。

“這次投資確實比較大,第一期投資1000億元,第二期投資2000億元,我們希望通過兩三千億元的投資能撬動幾十萬億元的既有基礎設施發揮出最大效應。 ”馬雲的藍圖是構建一個全新意義的物流網絡樞紐平台,而非簡單做物理倉儲網絡。通過自建、共建、合作、改造等多種模式,在全國範圍內形成一套社會化倉儲設施網絡(俗稱地網) ,圍繞供應鏈上的各個環節向製造商、網商、物流快遞企業全面開放。從這個角度說, “菜鳥”的股東結構還遠未定型。

這個物流網絡樞紐平台的全新之處在於以互聯網的方式來運營——基於對交易信息的數據挖掘結果以及雲計算的方式,來對物流配送進行全局智能調控(俗稱天網) 。

“這個物流平台具體要做成什麼樣,大家還在討論中。但大方向是明確的,就是通過資源共享和信息共享,實現集約化運作。 ”申通快遞市場總監夏祖彬對財新記者稱,最終只有實現上述“天地雙網”合一,才能最大化提升配送效率,並最大化節省物流配送成本。

此外,按照阿里的規劃,物流服務平台還應對接網絡信用體系和網上支付體系——這才是阿里構築商業三大基礎設施的理想結構。

怪獸難養

一位物流行業資深人士對財新記者指出,全國做物流的可能都想做這件事,但是缺品牌、缺資金、缺資源。時至今日,真正具備條件、同時也有迫切業務需求和巨大野心想要成為中國第一個物流集成商的,只有阿里巴巴一家。

今年1月公司剛進入籌備期,很多地方政府就主動伸出了橄欖枝,希望菜鳥網絡可以去當地落地。其中深圳就在市長許勤的帶隊下,幾度組團趕赴杭州與阿里巴巴洽談合作方案。

萊鳥網絡從確定註冊地為深圳到完成註冊的時間非常快。據沈國軍對財新記者透露,雖然初創階段的公司團隊目前只有十幾人,但已經同時啓動的拿地建倉項目包括北京、天津、廣州增城、武漢、金華、海寧等十幾個城市。

“第一步自然是從拿地開始。表面上談判的切入點貌似是土地,但其實背後真正的東西是網絡數據效應。各地政府也需要我們這個網絡對當地形成帶動效應。 ”阿里巴巴副總裁、菜鳥網絡董事會成員童文紅對財新記者表示。

除了政府扶持,資金似乎也不是難題。據沈國軍透露,包括中國人壽、中信銀行在內的一批金融機構目前已經跟菜鳥網絡簽訂了戰略合作框架協議。

在新公司成立的媒體溝通會上,媒體記者圍著沈國軍反複追問的一個核心問題就是:數千億的資金具體打算怎麼花?每個人都很好奇阿里巴巴會將這頭“物流怪獸”養成什麼樣子——在這張 史無前例的大網中,到底有多大比例的物流倉儲設施需要自建?每一個結點性質的物理倉儲設施,從位置到規模再到內部設計,其依據的邏輯是什麼?而物流鏈條中各個環節的玩家,又會依照怎樣的規則在平台上有序合作共存?

沈國軍當然還給不出確切的答案。

據瞭解,馬雲和他的 “菜鳥”團隊在全世界跑了一圈,都找不到一個成功的物流集中商案例可供效仿。這意味著, “菜鳥”摸著石頭過河的最初幾步,一定要非常慎重。

“既需要對物流產業的各個環節分類思考,還需要從電子商務內部不同品類再做一次分類,逐一研究其供應鏈特徵——比如,研究生產製造或消費人群的分佈,研究貨物運送的最優成本組合方案,等等。 ”前述物流行業資深人士說,所有的分析研究都需要巨大的數據庫支撐,才能切實對物流網絡的運營形成指導價值。

阿里巴巴手中最重要的資源就是數據庫,而下一步的挑戰是能否把大數據運用好。因此,過去兩年來在阿里內部被給予衆多期許的大數據挖掘部門,會在未來 “馴養”物流怪獸的過程中扮演關鍵角色。

在整個物流產業鏈中,阿里巴巴的自身定位是什麼?“如果我是阿里,不僅會大力做倉,連幹線運輸也會自己做,不斷強化對物流鏈條的控制力。終端配送是技術含量最低的,完全可以交給第三方合作伙伴。 ”前述物流產業資深人士分析稱。在他看來,只要資金沒有問題,阿里巴巴就應該加大物流倉儲 設施的自建比例,因為當前的固定資產 投入,在財務報表上看是成本投入,但放在公司財產的角度,則是相當穩定的未來收益。如是,阿里巴巴將難免與地產商的角色發生糾葛。


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毒汽油出籠記:調油商為降成本大量添加甲縮醛

來源: http://www.yicai.com/news/2015/03/4586514.html

毒汽油出籠記:調油商為降成本大量添加甲縮醛

第一財經日報 江旋 2015-03-16 20:05:00

為了降低成本,部分調油商不斷私自改變配方,甲縮醛等這類並不適合成為汽油組分的原料也被大量添加,而這樣操作的後果就是導致了化工調和汽油質量問題頻出。

油品質量問題近期被頻頻被關註。3月15日晚間,山東一些工廠生產的“調和油”遭到央視3.15晚會的曝光。

中宇資訊分析師張永浩對《第一財經日報》記者表示,央視曝光的應該是指“非標調和油”,這些油里加入的成分和符合國家標準的煉廠不一樣,比如甲縮醛等。為了降低成本,部分調油商不斷私自改變配方,甲縮醛等這類並不適合成為汽油組分的原料也被大量添加,而這樣操作的後果就是導致了化工調和汽油質量問題頻出。

近年來,隨著我國油品質量升級的需求加大,各地對“調和油”的查處力度也在加強。業內人士指出,3.15晚會的曝光,或將促使政府部門加強監查力度,加速行業衰敗進程。

“調和油”是什麽油

調和本身實際上是汽柴油生產過程中必不可少的加工環節,中石化、中石油旗下煉廠以及山東地煉都會使用到調和工藝。

調和汽油主流原料包括催化汽油、MTBE、混合芳烴、石腦油(輕油)、C5、C9、芳烴汽油等。這類原料經過一定比例合理調配後,有些能達到國家標準。

央視曝光的“調和油”實則是一種化工調油。調查顯示,山東省東營市、濱州市遍布著一些生產汽油的工廠,這里生產的93號汽油是把一部分90號汽油配上大量的石腦油、芳烴各種混合油料簡單混合而成,年產量達五六十萬噸,企業從中獲取暴利。

張永浩表示,2011年時,中石化和中石油就已經明文規定外采汽油中不得含有甲縮醛。

記者了解到,非標調和油主要是會影響汽油的指標,對汽車的使用感受以及使用壽命形成負面作用。部分化工調和汽油的質量並不穩定,汽車長期使用後會對發動機、三元催化器等設備帶來損害。比如,央視曝光的甲縮醛,主要用於殺蟲劑配方、皮革和汽車上光劑、空氣清新劑等,用多了會引起發動機爆震敲缸、汽門聲音異常等問題。

非標調和油的原因最主要還是降低成本。以甲縮醛為例,張永浩告訴記者,它替換的是標準調和油中的MTBE(甲基叔丁基醚)。甲縮醛的市價是3000~4000元/噸,而MTBE的市價通常在7000元/噸左右。

卓創資訊認為,央視曝光化工調和油市場,關鍵不是在於“調”與“不調”,而是再度強調“油品質量”的重要性。化工調和油市場在最近幾年已經處於一種惡性價格戰的模式。為了降低成本,部分調油商不斷私自改變配方,甲縮醛等這類並不適合成為汽油組分的原料也被大量添加,而這樣操作的後果就是導致了化工調和汽油質量問題頻出。

非標調和油遭遇重創

央視3·15晚會曝光的山東墾利豐源化工有限公司是山東最大的調和汽油企業,其調和汽油年生產能力約為35萬~40萬噸。3月15日晚間,山東省質量技術監督局稽查局執法人員即刻對該公司進行了檢查。執法人員表示,一旦檢測確定該企業確實通過添加甲縮醛等物質生產調和汽油並銷售超過15萬元,就涉嫌觸犯刑法,構成犯罪行為。

記者獲悉,不只是豐源化工,多家涉事的公司都已經在3月15日當晚被查封,電腦資料均被帶走。

張永浩稱,東營、濱州等地汽油調和企業絕大多數正在拋售庫存調油原料,停止生產經營活動。而華東、華北等地涉及調油的企業也密切關註山東事態發展,汽油調和相關產品社會流通速度顯著下降。

調查顯示,非標調和油每噸售價在4500元左右,比相同標號的汽油售價便宜了近2000元,但一家小的調油廠投入僅需數百萬元,利潤空間較大。業內經常會把非標品調和油稱作是“公開的秘密”,以山東為例,這些調和油通常會直接賣給一些民營加油站,比如位於安徽、湖北等省偏遠地區的加油站。

但是,隨著國家對環境質量的要求不斷提高,油品升級在近年來也已越來越被重視。中宇資訊的統計數據顯示,2011~2014年間調和汽油市場份額呈現出整體下行趨勢。央視3·15晚會曝光之後,3月16日,中宇資訊長期監測的山東調和油開工比例為44.4%,較上周五(3月13日)下降19.5個百分點。隨之而來的是,調油原料生產商的產品消化可能也將受到沖擊。

隆眾石化分析師薛群表示,隨著成品油質量升級腳步加快,原料價格跟漲,油品調和利潤降低,多數企業已經停產轉行貿易。2014年國家消費稅政策改革,對油品市場進一步施壓,利潤空間銳減。受多方面因素影響,2014年國內調和汽油產量驟減,華北、華東、華南三個地區均有40%~50%的下滑。

 

編輯:吳狄
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出籠狗公

出籠狗公

敘利亞難民問題,這邊德國顯示大仁大義,在歐洲國家之中慨然率先宣布收容幾十萬。

果真是好心著雷劈,那邊又傳出多則新聞,獲得收容難民之中有害群之馬,窮心未盡,色心又起,非禮及強姦德國婦女。


應否接收難民問題,可以從多方面思考,由「左膠」的大愛包容,到「極右」的抗拒難民主張一個都不能收,有很大的討論空間。

到底強暴婦女問題的核心,是個人行為、難民作為整體,還是他們的文化傳統(包括宗教)?

上世紀70年代開始的二十多年,亦有大規模的越南難民流竄世界各地,總數超過150萬,當然引起很多治安和文化問題,唯獨是記憶之中不大有難民強暴婦女的問題。

我想起多年前在政府工作,有些同事參加香港外展學校(Outward-bound School)訓練課程,回來訴說的經驗。外展訓練為期一個月,課程極之艱苦,要跑山、划船、單獨流放荒島,目的是培養組織能力、團隊合作和發掘個人潛能。每個去完外展的人,都變得又黑又瘦,但是練就鋼鐵一般的體魄、忍耐力和自信心都大有進步。

當時參加的,絕大多數是全男班。同事說,課程期間足足四個星期都沒見過女人,結束時一班學員離開學校到西貢墟解散。他們坐低食一個月來最豐富的午餐,眼睛見到街上任何女人,都覺得又靚又索!他說:當時人人都發晒癲,口花花咁當街撩女人。

伊斯蘭文化的國家,要女人包到實,連頭髮都不能見到,表示貞潔,隱藏一切可以引起男人性興奮的元素,以免受不住誘惑,犯了風化罪行。這些男人去到西方國家,見到袒胸露背裸大腿油腳甲的女人,不興恰恰者,幾稀矣。也許心理上,也會覺得這些異教徒鬼婆真淫蕩,是低等動物,被人摸下姦下,簡直是罪有應得,犯事者都沒有什麼不對。

早幾年,澳洲雪梨就有多宗海灘上白種婦女被非禮強姦案件,犯事者是一幫伊斯蘭新移民,豈非偶然。

至於如何解決這個問題,就不是本文的範圍了。
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未來兩月 多隻新股排隊出籠

1 : GS(14)@2015-09-19 20:05:20

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150919/news/ec_eca2.htm


【明報專訊】市況稍有好轉,新股爭相出籠,有消息傳出,周四通過上市聆訊的中國再保險集團,將在國慶後開展路演和招股,集資20億美元(156億元)。另外同樣已通過上市聆訊的影院系統提供商IMAX中國,亦將最快於下月招股,市傳集資23億元。

恒泰重新評估IPO需要

除中金公司、中再保和IMAX集團外,消息指中國能源建設、網絡科技公司年年卡等都將趁市回穩,在短期內進行招股。另據市場消息指,恒泰證券亦已通過上市聆訊,計劃在下周重新評估IPO的需要,爭取於10月進行招股,融資2億美元(15.6億元)。

魯證期貨昨大升三成

新股陸續有來,本港珠寶製造商及批發商保發已遞交上市申請,公司最大市場為迪拜和香港,惟過去三年兩個地區收益連年倒退。去年公司溢利為9044萬元,按年下跌15.9%。公司是次擬集資擴充中東及歐洲高檔市場。

另半新股魯證期貨(1461)昨日罕有大升三成,打入升幅榜首。母公司齊魯證券透露,已經啟動旗下香港子公司齊魯國際控股在港創業板上市,而齊魯證券正積極推進改制,擬改名為中泰證券,爭取明年實現A股上市。
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【食之新登場】番薯餅皮藏雪糕 便利店新雪條/雪糕出籠

1 : GS(14)@2016-04-13 17:13:08

踏入四月,氣溫驟升,短袖衫紛紛出場,雪條雪糕也陸陸續續推出新款。近日7-Eleven推出三款新雪條及雪糕,頭兩款是韓國過江龍,賣相最可愛要數樂天的番薯雪糕,外層以餅皮包着,咬感偏腍及厚,如果是脆身會較好味,黃色雪糕是番薯味,味道像真;另一款則是Panna Cotta的芒果芝士布甸雪條,味道偏甜,芝士味不重,但有很重奶酪味,兩款推廣期均至4月19日,記者走訪數間便利店,部份已缺貨。本地品牌則有能得利,繼早前推出激酸蘋果口味後,再推出爆珠檸樂冰冰棒,可樂味雪條中間藏有檸檬爆珠,質感似怪怪的箒喱,味道不太酸,感覺似食可樂糖。全線7-Eleven*韓國品牌雪糕及雪條推廣期至4月19日記者、攝影:何嘉茵



Panna Cotta芒果芝士布甸雪條(推介指數:三星)

樂天推出番薯雪糕(推介指數:四星)

能得利的爆珠檸樂$8,(推介指數:四星)



來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160413/19568546
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《美國隊長3》港7日收7000萬Marvel大戰DC 20超級英雄片出籠

1 : GS(14)@2016-05-08 01:56:12

■Marvel出品的《美國隊長3:英雄內戰》在港上映一星期,已狂收近7,000萬。



Marvel超級英雄電影近年成為全球票房賣座保證,現正上映的《美國隊長3:英雄內戰》(Captain America:Civil War)在港上映一周已狂收7,000萬。眼見大有市場,DC漫畫亦推出多部超英片分這大嚿肥豬肉,兩家公司合共有20套超英片推出,各路英雄將強勢對戰。


超級英雄電影以前都是英雄打壞人,但今年上映的兩套超英片卻突破這界限,以英雄打英雄這新招十分成功,由美國隊長基斯伊雲斯(Chris Evans)及鐵甲奇俠羅拔唐尼(Robert Downey Jr.),帶領大堆超英演出的《美國隊長3:英雄內戰》,截至昨日在港上映一星期狂收7,000萬,有機在港衝破一億票房。



■11月上映的《奇異博士》是Marvel極具吸引力的新作。

■《自殺特攻》早前要補拍鏡頭。


■DC漫畫亦唔執輸,於未來幾年推出11部電影,包括《神奇女俠》。

獨立拍攝黑豹

在美國、內地等《美國隊長3》仍未上映,相信亦會狂收,因此Marvel繼續炮製超英片,除了明年上映見慣見熟的《雷神奇俠》及新版《蜘蛛俠》外,今年11月的全新電影《奇異博士》亦令人期待,該片由近年爆紅的英國男星班尼狄甘巴貝治(Benedict Cumberbatch)主演,估計有強大吸金力。在今集《美國隊長3》首次現身的「黑豹」,亦會獨立做主角,於後年11月推出同名電影,Marvel招牌作《復仇者聯盟》未來三年亦會推出兩部電影。至於比Marvel更進取的DC漫畫,到2020年暫定會推出11部電影,不過DC卻存有隱憂,首先今年推出的《蝙蝠俠對超人:正義曙光》(Batman V Superman:Dawn of Justice)票房成績雖不俗,但口碑麻麻,全球票房亦遜於預期。據知新片《自殺特攻:超能暴隊》因風格與此片相似,之後要補拍一些場面。



期待神奇女俠

另外將會拍攝的《鋼骨》、《潛水俠》、《神奇隊長沙贊》,這些超英對香港觀眾來說都較陌生,有機會影響票房。不過DC都有撒手鐧,就是明年推出的《神奇女俠》,由姬嘉鐸(Gal Gadot)扮演的神奇女俠於《蝙蝠俠對超人》中現身成為一大話題,加上首次以女超英做主角及其性感形象,足以令人期待。撰文:泉水



超英電影殺到2020年

Marvel與DC兩方面已預定在今年至2020年,推出大量超級英雄電影,並暫定了上映日期,Marvel暫有9部,DC有11部,即有20部電影排隊等着給大家看。









來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160505/19598310
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港股冷靜期8.22出籠涉81隻恒指H指成份股不包括細價股

1 : GS(14)@2016-06-06 02:50:42

■李國強表示,由於二三線股波動不會影響大市,所以未納入冷靜期機制。



【本報訊】俗稱「冷靜期」的市場調節機制確定將於8月22日推出,只涵蓋81隻恒指、國指成份股,而8隻期貨的「冷靜期」則會在第4季推出。細價股、創業板股份不在其列,港交所(388)市場科主管李國強指是為防範系統性風險。記者:黃翹恩


自去年7月拍板推行的「冷靜期」機制,昨日終公佈在8月22日於現貨市場推出。若個股股價與5分鐘前相比,升跌10%(衍生品升跌5%),這口價的買賣盤會被拒絕,而股份亦即時進入為時5分鐘的冷靜期。其間股份可以買賣,但價格限制於參考價的上下10%以內。




若升跌一成 限價5分鐘

5分鐘後股份恢復不限價自由買賣。早、午市各最多觸發1次冷靜期。值得留意的是,即使某指數成份股升跌幅度誇張(例如比昨日收市價高低30%),如果走勢漸進,而非5分鐘之內「閃升」或「閃跌」,亦不會觸發冷靜期。港交所回溯過去9年數據,只有2007年港股直通車、2008年次按危機時,每月觸發一次。反而去年的大時代、今年初環球股市暴跌,亦未有觸發機制。被問到為何機制沒納入波幅最厲害的細價股、創業板股份,李國強表示,二三線股波動不會影響大市。反而指數成份股及相關衍生產品中,逾半成交來自程式交易。由於指數之間互相追蹤,波動可產生雪球效應。據他所知,程式交易不時有短暫錯盤,「雖然波幅唔及美國閃崩」,更應利用冷靜期,決定是否需取消某些買賣指示,「5分鐘之內恒指成份股郁10%,對程式買賣的人,都應該諗一諗」。



港交所對首次演習滿意

他重申交易所絕無強制停牌、停市的意圖,亦不希望過份干預市場。交易所會向券商及資訊供應商提供系統要求,若股份進入5分鐘冷靜期,系統會自動產生標示以供識別,但不會如停牌般刊發公告。對於上月28日的首次市場演習,他形容「情況滿意」,而有傳媒發現由觸發至進入冷靜期時,交易曾短暫停止,李澄清電腦系統可即時進入冷靜期,「可能係買、賣爭持,雙方唔願意用呢個限價區間內買入賣出」,市場亦需時消化資訊。至於下次演習將在下周六(11日)進行。君陽證券行政總裁鄧聲興認同不納入交投少、股價波幅大的細價股,「吓吓都5%停,咁咪好混亂?可能幾十隻股份同一時間停……散戶最驚冇得交易、驚不明朗」。只冷靜5分鐘其實「冇乜嘢做到」。李國強又表示,現階段無意加入其他股份,若實施後市場有要求,屆時會考慮。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160603/19638834
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下半年新盤出籠 屯門啟德港島東供應多

1 : GS(14)@2016-07-05 02:38:27

2016-06-25 iM

樓市持續轉弱,今年上旬的一、二手住宅成交,無論價量均創新低,近日歐洲「黑天鵝」因素乍現,發展商銷售部署趨審慎,目前僅新地(00016)元朗PARK YOHO Venezia獨撑一手市場,但準買家無需心急,展望下半年共9,600伙新盤陸續應市,啟德、港島東和屯門區皆屬供應重鎮,將以中國海外(00688)「港人港地」啟德一號及南豐上車盤豐連打頭陣,前北角邨海景項目亦矚目,惟整體劈價戰機會不大,料折讓僅5%至10%;業界指入市需求持續至明年中,如供應湧現不絕,勢必拖長整體樓市跌浪。

踏入年中,樓市喜憂參半,因為美國聯儲局維持利率不變,英國脫歐公投帶來的風險卻影響環球市場,資金避險情緒升溫,促使本港逾億豪宅交投轉快,不過樓市核心的中小型樓和一手盤,觀望氣氛依然濃厚。事實上2016年迄今,二手市況打擊不淺。土地註冊處數據顯示,上半年二手買賣僅得15,500宗,創1996年有紀錄以來新低,涉及金額840億元;同期新盤承接5,400宗,回落至3年低位,涉資670億元按年減21%,較二手成交金額跌幅44%優勝。值得一提,一手佔住宅成交金額比例,最新進一步擴大至44%,打破近13年來新高。

新盤動工落成量齊升

一手市場驟變樓市火車頭,與樓盤供應充裕有關。屋宇署日前公布4月份共7個新住宅項目動工,累計今年首4個月,總共多達9,012伙動工,較去年同期上升22.2%,突破2002年起14年來新高;落成量同步轉快,年初迄今共有2,333個單位完工,按年上升兩成,反映政府2012年起加快賣地的成效,一幅幅「熟地」(已批出但未動工)相繼開展上蓋建築工程,進而申請售樓紙(預售樓花同意書),為樓盤推出做準備。

截止本月初,累積待批預售的新盤數目,按月升12.3%至14,526伙,創2013年5月起的3年高峰,顯示短期內可供發售的住宅有增無減,運輸及房屋局早前提高未來3至4年潛在一手供應至9.2萬伙,正是因此緣故。然而,發展商為提早鎖定利潤,30個月以上的長樓花期項目也愈來愈多,買家即使購入,亦不能於1至2年內滿足住屋需求,並要承受樓價波動的風險。地產代理港置行政總裁李志成預計,今年下旬新盤仍是源源不絕,最多供應超過2.2萬伙,搶去二手客源,加上經濟情況持續放緩,整體樓價到年底再向下調5%。

發展商近期銷售部署,也顯得小心翼翼。參考一手住宅銷售監管局資料,各大財團今年上半年只出售約17個新盤(不計煞停開售的君柏),較往年同期26個減少,當中僅海天晉、囍逸等少數已售罄,其餘則忙於為貨尾單位去庫存,令近月一手市場相對缺乏焦點,但進入下半年後,各財團為追趕年初設定的賣樓目標,定會密鑼緊鼓採取更積極的推售策略。

據本刊統計,撇除小型村屋及未成熟項目,今年下半年可登場新盤單位逾9,600個,在新啟德發展區、將軍澳及港島東區,各有1,900伙左右單位,屯門區由四個小型盤對壘,亦產生1,300伙供應。若論率先應市的逾千伙大盤,首推中海發展的啟德一號,項目由兩幅地皮合併,涉及1,169個單位,包括13幢僅5層住宅,以及4幢32至33層的高座大樓,戶型開放式至四房不等,實用面積300至1,000平方呎,預計關鍵日期為明年8月底,樓花期13個月。

啟德一號預設「港人港地」條例,只准一手售予香港永久居民,未來30年內轉售,買家亦需是永久居民;相反同區建灝旗下沐寧街1號項目,由於政府賣地時已放棄有關政策,故不受限制,項目822伙,集中一房及兩房細戶,料今年底推出。上述兩盤不少單位都可望海,惟附近多幅土地仍在發展,未來景觀或有變化,例如鄰近嘉華(00173)啟德1I區2號地盤,平均單位面積645平方呎,相信明年初便可推出。

新界西北成新盤戰場

新界西北亦是新盤戰場,包括擁有鐵路優勢的兩個荃灣西項目,尤其今年賣樓目標3,500伙、套現300億元的長實地產(01113)現時銷情稍落後,能否扳回一城,就要視乎其「重頭戲」荃灣西5區灣畔1期項目表現,該盤970伙,賣點是比鄰荃灣西站及享藍巴勒海峽景色,預計今年底推出。鄰近新世界(00017)夥拍中資萬科集團的柏傲灣,位置更近港鐵出口,主打間隔一至三房,共983伙,或搶在第三季先推出,惟缺點在於關鍵日期長至2019年6月30日,即樓花期達36個。

在屯門區,多個上車盤定位的項目中,料以良德街及震寰路交界的豐連最快開賣,雙座式住宅共370伙,主打一房及兩房單位,佔整體70%,南豐指銷售準備已就緒,隨時獲批售樓紙,即可推出巿場。同區已經開始軟銷,還有新地珀御及會德豐(00020)掃管笏路項目,另外位於湖安街的香港興業(00480)雙寓屬單幢盤,間隔是同區對手之中最小,佔項目4成的開放式面積270平方呎起,一房戶則約380平方呎,項目銀碼門檻較低,適合初次置業人士。

近年當局加強賣地,不少地區供應激增,故發展商除外圍因素,更希望避免像今年初,新地何文田天鑄二期、會德豐ONE HOMANTIN及嘉里建設(00683)皓畋,三個大盤開售「撞車」的局面,既爭奪同一批客源影響銷情、造價,甚至波及同區二手市場也蝕讓連連。

例如將軍澳南區,近年批出多達12幅地皮相繼落成,目前僅餘三盤未售,當中麗展(00488)及前新地主席郭炳湘合作的唐賢街29號項目,下半年會與華懋集團的海翩匯交鋒,麗展已表明最快第三季賣樓花,主攻一至兩房單位。該區積累供應嚴重,會德豐今年5月推SAVANNAH,每平方呎定價1.17萬元低絕將軍澳南,較周邊二手折讓10%至15%,叫價重返2014年水平,不過麗展2012年底買入地皮時,樓面地價4,929元,亦屬同區地皮「摸頂價」,故未來賣樓折讓幅度有限。

突破「十成」按揭關卡

事實上,參考發展商近期賣樓手法,寧願以層出不窮的按揭優惠吸客代替為樓盤直接減價,可見未來一段時間,新盤市場釀成折讓兩成或以上劈價潮的機會不高。最明顯,是將於本周六(25日)開售的新地PARK YOHO Venezia(峻巒1B期),儘管元朗區近年供應泛濫,近大半年樓價又回調一成多,但新地為首批100伙定下折實平均呎價10,238元,對比去年11月份峻巒1A期均價10,851元,減幅僅5.6%。相對地,該盤以大單位居多(45%為三房戶),發展商就為換樓客提供120%超高一按,「按凸」樓價予買家,成功掀起話題。

發展商選擇不劈價,改為準買家增加樓揭槓桿,原因是其手上仍持不少樓盤,像新地第四季仍有前北角邨的「地王」項目海璇推出,合共700伙,多屬三、四房大單位,前臨無遮擋的東廊海景,因此假如現時劈價太急,只會牽一髮動全身,連累到此後的賣樓部署。今次新地打響120%超高一按,已經超越過去樓市低潮時,南豐、恒地(00012)首創的10成按揭「零首期」買樓,並引來仿傚。尚有數百伙餘貨的長實元朗世宙,日前推出「成交金額123%第一按揭」,同樣容許手持物業抵押,最高貸款額是樓價123%,比對手高出3%。

新盤拋離二手物業成樓市火車頭過去並不常見,業界猜度入市動力何時見底。開元信託行政總裁張一鳴指出,樓價較1997年仍高出約五成,目前雖有一定入市需求,但置業絕對值並不便宜,原因之一是政府2012年推出白居二(白表免補地價購買二手居屋),間接挾高樓價,故港樓未來會面對較長調整,屬陰乾式下跌;此外有代理認為發展商全力維護新盤「面價」,只在折扣和按揭下工夫,加深二手單位及業主的劣勢,將導致二手樓市成交持續收縮的悶局。

新盤超高一按 金管局關注

發展商推出超高成數按揭吸客,已惹來財金當局關注。金管局副總裁阮國恒日前在《匯思》發表文章,指個別發展商在過去一年的按揭貸款,正以倍數迅速增長,雖然金管局並不監管發展商,但由於銀行向部分發展商提供融資,發展商又向置業者提供貸款,間接是增加銀行體系潛在信貸風險,因此有必要關注事態發展,並可能會與銀行溝通,研究有否需要推出措施加強有關的風險管理。

中原按揭經紀董事總經理王美鳳也提醒,雖然買家毋須入息審查,便可憑手上物業和新購單位,獲發展商系內財務公司,承做新購單位樓價120%貸款,為期3年,期內息口為P減2.85厘(P為5厘),但如果3年後樓價下跌,物業估價受拖累,到時買家若要轉至息率較低的一般銀行「上會」,便必須有足夠資金補差價,否則就要負擔較貴息的按揭,甚至有首期有被沒收的風險。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=302442

年半後才出籠 分析﹕中央放心現市况 周雯玲:內地多一個「合法走資」渠道

1 : GS(14)@2016-08-17 07:29:47

【明報專訊】國家總理李克強早於去年初便提出要推行「深港通」,惟時隔一年半後才落地,與去年A股爆發股災不無關係。有分析認為,中央現時推出深港通,反映對現階段市况較為放心,加上需爭取A股加入MSCI,惟因走資隱憂尚存,短期內資本管制仍將持續。

互聯互通利爭入MSCI

李克強去年1月在深圳考察時表示「滬港通後應該有深港通」,令市場預期大增,此後內地股市更經歷「大時代」,惟泡沫爆破後A股一蹶不振,到近期市况才有所平復。豐盛金融資產管理董事黃國英表示,相信中央對於現階段市况較放心,才選擇在此刻公布。中環資產投資行政總裁譚新強說,內地繼續開放資本市場的大方向沒有改變,此前人幣加入SDR(特別提款權)已邁出一小步,相信為爭取MSCI亦需開放深港通。

瑞士寶盛私人銀行中國及香港高級證券分析師周雯玲認為,深港通開通,意味內地又多一個「合法走資」渠道,但人幣加入SDR後,各國央行需購買人民幣及其債券,相信能夠對冲內地走資潮及潛在貨幣貶值壓力。不過,黃國英表示,內地仍擔心「走資潮」進一步惡化,故雖然互聯互通取消總額度上限,每日資金流動仍存限制。譚新強亦稱相信內地仍將延續對資本帳的控制。

深港通消息傳出後,滬股通昨天再現大量資金北上,惟周雯玲認為,深港通開通對於海外投資者無影響,需要佈局深圳股票的投資者也已採用QFII(合格境外機構投資者)渠道進入。黃國英亦認為市場對於A股仍不看好,「內地有內幕消息嘅投資者走貨都走唔切,佢哋(睇得)仲淡過我哋」。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2275&issue=20160817
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=306129

黑龍江打風急降溫 羽絨出籠

1 : GS(14)@2016-09-01 06:24:17

■氣溫急降,市民穿羽絨上街。

暑假還沒完,但黑龍江巿民的羽絨及圍巾已紛紛出籠!受颱風獅子山及溫帶氣旋影響,黑龍江多個城巿出現強風暴雨,其中黑河市於周一曾降至4.5°C,部份地區更直逼0°C,市民都穿起厚羽絨外出。突然降溫,很多巿民都措手不及,黑河市民任女士表示前兩天還在穿短褲,「今天穿外套都嫌冷」,對比往年,今年提早了半個多月穿棉襖。黑河市氣象台指過往8月底,黑河平均氣溫在10℃左右,這次溫度急跌逼近歷史同期最低值,預料未來幾天溫度將逐漸回升。黑龍江《生活報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160901/19756439
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