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最突破想法獎》讓Airbnb暴紅的其實不是科技像猴子一樣共享 未來商人最大挑戰

2016-01-25  TCW

什麼想法,會讓通用汽車總裁直言:「我們認為,未來五年汽車產業的變化,將會比過去五十年還要大。」而它帶來的影響,正迅速擴散到各行各業。

「最具突破性想法」獎項(Breakthrough Idea Award),是在二○一五年「五十大思想家」(Thinkers 50)十大獎項中,最受矚目的一項。只有改變既有商業模式、挑戰世界觀的思想家,才可能獲選。

本屆獲獎者,是任教於牛津大學賽德商學院的學者波茲曼(Rachel Botsman)。她二○一○年便提出「協同消費」(Collaborative Consumption)一詞,提倡「萬物皆可出租、出借、分享」,傳統買賣關係不再。

這個概念,正是後來更為人所知的「共享經濟」。波茲曼因此被稱為共享經濟最重要的提倡者。

「我們從猴子演變而來,本來就在共用與合作中長大,不管是結隊打獵,還是合作耕種。但現在事情在變化,原因之一是數位時代住民,他們共用檔案、遊戲、知識,這是他們的第二天性。讓我們從『我』的文化,轉變為『我們』的文化。」波茲曼於二○一○年的TED演講上說。

Airbnb、優步最重要資產:信用談論協同消費的學者不只波茲曼一個,為何是她雀屏中選?「她很清楚點出,『名譽』才是支持協同消費運作的關鍵。」政大企管系教授別蓮蒂說。

全球最大租屋網站Airbnb便是一例。一開始,Airbnb只負責媒合房東與房客,但當偷竊、詐騙等新聞傳出,它不得不追蹤交易資料,建立平台讓房東、房客溝通,替對方打分數,提升交易效率。因為,「這(指協同消費)一切的基礎就是信任。」Airbnb創辦人切斯基(Brian Chcsky)說。

波茲曼認為,協同消費可讓有能力者被看見,創造「名譽資產」,藉此得到越多人信任,賺取高報酬。

共享車多如咖啡店,汽車銷量將少65%目前,受協同消費影響最深的產業,莫過於汽車業。從優步(Uber)到二○一三年知名租車業者安維斯(Avis)斥資五億美元購併的「Zipcar」,都是其潛在對手。

以Zipcar為例,想租車,只要加入會員,透過手機預約,系統便會告知距離你最近的車輛位置,不用鑰匙,會員卡一「嗶」,馬上取車,按小時計費,還含油錢、保險等費用。十五年來,Zipcar擁有約一萬輛車,遍及美國、加拿大、英國等西方國家,會員數超過九十萬人。

這改變了租車行定點租車、還車模式,把服務變成像咖啡店一樣普及,做到隨處借、隨處還,連駕照都不用出示,因為你的資料,全都存在系統裡。因此,四成Zipca會員不再開自己的車,平均每人一年可省下七千二百美元(約合新台幣二十四萬三千元)交通費。

傳統車廠已經採取行動應變。

二○一六年一月四日,通用汽車斥資五億美元,入股優步最大對手Lyft,這個成立於二○一二年的汽車共享服務,一開始,加入的車主都必須在車頭裝上粉紅色鬍子,因此打響名號。

消費者不再買車,這也代表著,化敵為友,將是車廠不得不的選擇。這對車廠並無壞處,因為共享服務業者擁有的龐大數據,有助於其布局無人車技術,挑戰同樣積極投入的Google和特斯拉(Tesla)。

去年,全美超過五百萬人使用Lyft,有七十萬名駕駛在路上跑,透過數據分析,Lyft可依據不同路線配對會員和車輛,事先推送折扣。這些資訊,讓通用汽車掌握消費者行為,一旦無人車成真,Lyft也不用再付錢給駕駛,達到雙贏。未來,當你用App叫車,最後出現的很可能是無人車!

巴克萊銀行更估計,到了二○四○年美國每年汽車銷量將從目前的一千一百萬輛,減少到三百八十萬輛,減少六五%。

但,該如何確保租出去的車不會被破壞、甚至賣掉?如波茲曼所強調,建構一套完善的信用體系,協助業者、消費者相互媒合,才是協同消費最終要解決的問題。

「二十世紀,傳統的信用資訊,改變消費模式:二十一世紀,名譽資產將重新界定我們的財富、能力。幫我們重新建立起人與人的連結,而非只是空洞的交易關係。」波茲曼說。

波茲曼的洞見珍貴在於,當我們認為,科技是驅動協同消費的主要力量,她卻點醒:人性,才是關鍵。

落榜好點子:指數型組織

善用外部資源,業務擴張力是同業10倍提出者:奇點大學全球大使伊斯梅爾(Salim Ismail)、知名記者馬隆(Michael Malone)及數位專家范吉斯特(Yuri Geest)三人合著的《指數型組織》(暫譯)(Exponential Organizations)提到,「指數型組織」正在崛起,其業務擴張能力至少為相同條件下,同類公司的十倍,這歸功於它們擅長利用組織外部資源,像社群軟體、網路平台,讓公司無線擴大。

例如,優步的司機都不是該公司員工,也沒有任何一台是它買的,因此能大大降低增加服務的邊際成本,不斷進化、取得絕對優勢。

三人的研究列出全球百大指數型組織,小米、海爾、阿里巴巴都入列,台灣公司則沒上榜。

文 陳筱晶

撰文者 康育萍

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