http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20100826/1542981.shtml
每经记者 李潮文 发自深圳
骏威汽车有限公司（00203.HK）昨日（8月25日）从港交所摘牌，这标志着广汽（02238，HK）对其私有化的完成。同时，经过8年时间的努力，广汽集团终于实现整体上市梦。
8月24日，骏威与广汽联合发布公告称，港交所已批准撤销骏威股份的上市地位，于8月25日营业时间结束后生效，骏威由此成为广汽的全资附属公司。预计 广汽H股股票将于8月27日寄予股东，股票将于8月30日上午9时30分在联交所开始买卖。至此，广汽努力了8年的集团整体上市已无障碍。
2002年9月，广汽集团董事长张房表示，广汽开始启动集团整体上市。2004年6月，广汽股份成立。2005年7月，证监会批准广汽集团进入上市辅导 期，但一年后，广汽上市计划被无限期搁置。2005年6月，“广州汽车集团有限公司”整体变更为“广州汽车集团股份有限公司”，完成股份制改造。2007 年初，广汽集团重启上市，确定“A+H”方案，当年完成投行“选秀”。不过，2008年的国际金融危机使股市随之大跌，证监会于当年9月暂停了IPO，这 导致广汽集团的上市计划不得不推迟。
今年1月19日，广汽集团向港交所提出上市申请，计划以介绍形式让H股在港交所上市。广汽已基本完成介绍上市整体流程，成为港股市场罕见的介绍上市成功案例。
据了解，在港股市场上市流程比较繁琐，大致分为两个步骤：一是收购股权、分协议转让和场内收购，目前比较多的是协议收购；二是换壳，即资产置换。港股介绍上市罕有成功案例，分析人士指出，广汽此次成功，主要是提出的资产置换价格非常有诚意。
广汽最初提出的私有化方案是以每股骏威股置换0.37861股广汽H股。该方案5月份提出后，骏威股份遭市场抛售。6月8日，广汽集团发公告上调私有化 报价，换股比率修订为每股骏威置换0.474026股广汽H股。随后，在7月16日举行的法院会议及骏威汽车股东特别大会上，骏威汽车的股东通过了广汽集 团就协议安排方式私有化骏威汽车的决议。
据了解，广汽集团整体上市的资产包括广汽与本田、丰田、日野、菲亚特成立的合资企业的50%的股权，以及商用车、发动机和汽车零部件等。整体上市后，广汽的融资能力将大大提升，从而增加公司在国内汽车行业中的竞争力。