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光啟科學(0439.HK)交流會：專註於顛覆性創新項目開拓的公司

來源: http://www.guuzhang.com/portal.php?mod=view&aid=1059

本帖最後由 jiaweny 於 2015-1-7 16:13 編輯

光啟科學(0439.HK)交流會：專註於顛覆性創新項目開拓的公司
作者：鐘奇，施毅，劉博


懷著對習大大欽點的一流科研平臺敬仰，我們參觀了位於深圳的阿波羅基地，並於高管及技術人員進行詳細交流。

光啟科學是一家在香港主板上市的全球化顛覆性科技創新公司，目前專註於開發從低空空域到臨近空間各個不同高度的飛行或駐空平臺，提供全方位的空間服務。該公司研發的顛覆式空間技術平臺“雲端”號和“旅行者”號計劃提供通訊覆蓋、大數據收集推送和近太空旅遊等服務，和傳統空間技術相比更加便捷、經濟。

主要結論

1. 公司專註於全球範圍內顛覆性創新項目開拓。

2. 目前主打項目為雲端號，旅行號，個人飛行儀和solar ship。此次參觀地是阿波羅基地，也是公司新型空間飛行平臺測試和組裝的基地。

3. “雲端”號是一個體積達數千立方米由超材料制作而成的“大氣球”。可提供高空WiFi，其是集通信、互聯網接入、大數據收集和分析於一體的雲端平臺，單個雲端的造價成本在億元，覆蓋直徑為100公里，合約8000平方公里。這樣的覆蓋面積對於基站是不可想象的。

4.2015年計劃新西蘭放飛臨近空間飛行器“旅行者”號，放飛前“旅行者”號將在阿波羅基地進行地面系統測試。另外，“旅行者”號載人版也在研發之中。

5. 新西蘭馬丁飛行噴射包（Martin Jetpack）動力來源為汽油，計劃於2016 年向快速反應部門等客戶，如消防服務隊、救護車服務隊、災後重建部門等，生產及交付首批飛行噴射包。估計2016年該業務將達到盈虧平衡並於2017 年實現規模盈利。當前價格在40-50萬元/個，預計量產後價格大降。

6. 太陽方舟采用混合動力，包括浮力氣體（如氦氣）、空氣動力和太陽能，其頂部鋪滿輕便而高效的太陽能電池，為馬達提供電力，從而帶動螺旋槳。太陽方舟可長時間飛行，載重可達數百公斤以上，最短起降距離為50米（約為一個足球場長度的一半），對跑道的要求也不高。

具體交流細節

1. 阿波羅基地介紹：阿波羅基地三面環山，俯瞰如阿波羅形狀的飛碟，故冠名“光啟阿波羅基地”，將航天航空為主打業務，以新材料技術為核心支撐的產業園區，作為光啟科學重要的新型空間飛行平臺測試和組裝的基地。

阿波羅基地包括１號空間庫和即將發射“雲端”號的放飛基地。“1號空間庫”設計長度124米，寬84米，高42米。占地面積超一萬平米，是目前國內最高的、華南地區最大的充氣膜結構建築。內部展示了光啟研發的一系列新型空間飛行平臺的研發和測試設備。
“雲端”號是一個體積達數千立方米由超材料制作而成的“大氣球”。升空方式類似於垂直起降的直飛機，不需要助跑跑道，其浮力來自其內部充滿的氦氣，將升至雲層之上的高空，在４千米高空工作，“是真正的雲端存儲”。“雲端”號利用新型材料技術，將光纖從高空連接到地面主幹網，實現超大數據上下行功能。而為了防止其他空間飛行物碰撞，會有航空警示燈依附。

“雲端”號可提供高空WiFi，其是集通信、互聯網接入、大數據收集和分析於一體的雲端平臺，成本低，載荷大，覆蓋廣，是真正意義上駐留在雲層之上的“雲平臺”，有望成為衛星通信和地面塔臺、基站的有力補充和替代，改變通信領域的現有格局。

相比地面基站，“雲端”號成本低，載荷大，覆蓋廣，有望成為衛星通信和地面塔臺、基站的有力補充和替代，改變通信領域的現有格局。具體而言，一個雲端的造價成本在億元，覆蓋直徑為100公里，合約8000平方公里。這樣的覆蓋面積對於基站是不可想象的。
此外，光啟科學還將於２０１５年在新西蘭放飛臨近空間飛行器“旅行者”號，放飛前“旅行者”號將在阿波羅基地進行地面系統測試。另外，“旅行者”號載人版也在研發之中，屆時光啟科學將推出更加經濟舒適的太空旅遊。

註：臨近空間是高於商用飛機但低於軌道衛星的地球大氣層區域，是人類尚未開發的一片空白空間。GOOGLE等科技公司都在積極研發臨近空間技術。

2. 與Martin Jetpack、Solar Ship順利合作，一個將人類隨時隨地自由翺翔天空的夢想變為現實，另一個變現了“零石化能源消耗”低空運輸的神話。

1），光啟和這些公司有著共同的顛覆式創新的文化。光啟擁有2600多項專利的原創技術，其中不少技術都是非常獨創的頂尖科技；光啟的目標是做改變世界的創新，這種文化上的契合非常重要，可謂一拍即合；2）光啟在技術方面與這些顛覆性創新公司非常、非常互補。公司的材料科技、智能技術、通信技術、降噪技術等等，都是這些公司非常急迫需要的，一旦形成融合，可以通過技術溝通打破很多此前難以突破的技術瓶頸和壁壘，創造更好的產品。3）光啟的進入給這些公司在銷售渠道和市場方面帶來了更為廣闊的空間。光啟是一家中國公司，大家都十分看好中國市場的前景，比如馬丁噴射飛行器可能將來可以解決中國大城市的擁堵問題，Solar Ship的低成本運輸對中國的物流產業發展可以有很大幫助。4）光啟的遠期目標是在航空航天領域打造一個全球顛覆式創新的生態群，預計未來幾年會並購10家左右的全球顛覆式創新企業。

3. 對於顛覆式創新公司不僅僅在中國，在全球都是稀缺的，並且它們的發展規律與創新模式與傳統成熟領域的發展區別巨大。

4. 太陽方舟的口號是“無道路，無燃料，無機場設施”。太陽方舟采用混合動力，包括浮力氣體（如氦氣）、空氣動力和太陽能，其頂部鋪滿輕便而高效的太陽能電池，為馬達提供電力，從而帶動螺旋槳。太陽方舟可長時間飛行，載重可達數百公斤以上，最短起降距離為50米（約為一個足球場長度的一半），對跑道的要求也不高。

據測算，用卡車向加拿大安大略省北部的邊遠地區運送貨物的成本是每噸公里10加元，用太陽飛舟運送的成本則只有每噸公里1.2加元（噸公里是貨運計量單位，1噸公里等於將1噸貨物運送1公里）。

太陽方舟目前設計了多款產品，分別命名為無人機 （UAV）、禪舟（Zenship）、大山貓（Caracal）和金剛狼（Wolverine）。無人機最小，額定載重750公斤，巡航距離為2500公里，最高時速120公里，可服務於偏遠地區、公用事業和監測、偵察等領域。其他幾款有更強的運輸能力，金剛狼是最新一代，載重2500公斤，時速100公里，巡航距離5000公里。　

5. 2014年12月19日，光啟科學還曾與新西蘭馬丁飛行噴射包（Martin Jetpack）簽署了投資並購協議，並共同註冊成立香港公司，在中國內地和香港發展飛行噴射包市場。馬丁飛行噴射包計劃於2016 年向快速反應部門等客戶，如消防服務隊、救護車服務隊、災後重建部門等，生產及交付首批飛行噴射包。估計2016年該業務將達到盈虧平衡並於2017 年實現規模盈利。



來源：海通證券
（註：文中觀點僅代表作者個人看法，僅供參考）



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