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從董秘到投資人/十二年商海蛻變實錄(23) 坐關 坐關

來源: http://blog.sina.com.cn/s/blog_6f1d7b2e0102v81l.html

【找尋出路】

2004年開始,我感覺整個行業的好日子已經過去。鍍金產品越來越多,價格越來越便宜,消費者已經明白鍍金其實沒想象的那麽貴重,廠家之間惡性競爭和仿冒讓大多數廠家都處在虧損邊緣。我開始琢磨轉型,也做過很多嘗試。

那一年,金亮開發了一種新產品,將鍍金產品進行彩繪。為了推廣這種產品,我們註冊了一個新品牌:“嘉福彩金”。“嘉福”是英文“CORLORFULL”的諧音。工藝其實很成熟,以前主要用在外銷飾品的生產上。那段時間我去惠州石灣比較多,那里有個臺灣廠,專門為國外生產飾品,所用工藝就是電鍍後再進行彩繪。當時這些外銷企業大多沒做國內市場,國內市場的產品跟他們的產品相比,設計上土得掉渣,工藝水平也差了許多。嘉福彩金的產品開發思路就是把我們的老產品和他們的產品在設計和工藝上進行整合。

那時候,房地產開始活躍,我感覺,家庭飾品是一個很大的市場。有幾個同行轉做飾品,也比較成功。我們做嘉福彩金是一個嘗試,但最後還是不成功。做工廠是行業最前端的鏈條,我們的客戶都是做禮品的,跟家庭飾品的渠道完全不一樣,老渠道賣新產品總上不了量,基本上就是賣幾個樣品,連開發費都收不回來,只好放棄。

當時我投入不少精力做這個事情,每周去石灣好幾次,守在那里打樣。為了打樣能快一些,每次都請那里的主管吃飯。從布吉到石灣大約六十多公里,下了莞深高速後要過一個收費站。遇到收費站,我都會主動停下來交錢,收費不多,五塊錢。去的次數多了,我發現,大多數車都不像我們這麽老實,他們會沖卡。收費站有幾個口子,其中一個口子是本地車通道,那條道不收費,沒裝道閘,很多外地車為了逃避收費,就走那條道。有個收費員站在那里,看到外地車就上來攔。這時候要看誰膽大,要是開車的膽大,直往前沖,收費員會閃開,五塊錢就逃掉了;要是道閘旁的人膽大些,不讓,司機就會剎車,就得交五塊錢。我們覺得很好玩,也沖了幾次,Jack開車都能沖過去,我開車也沖過,可成功率沒他高。

不是交不起這些錢,是覺得這種收費跟搶錢無異,估計其他沖卡逃費的司機也是這樣想。不合理的還有深圳二線關收檢查費。我每天要經過二線關回家,不是布吉關就是梅林關,小車過關要交三元檢查費。每天交三塊錢不說,還要忍受關口的擁堵,很多時候,明明有五六條道,只開兩條道來收費。遇到這種情況,就有車鳴喇叭抗議,剛開始我會響應,但更多的車是不會響應的,大家已經麻木,註意力不是抗議開的口子少,而是跟別的車搶道。膽大的和開車水平高的能搶到前面,搶道免不了出現刮碰,那會堵上添堵。我一直不明白為什麽過關還要交三塊錢,按說武警是老百姓的稅收養活的,我們的車也交了養路費、車船稅,更不知這種檢查費用去幹什麽了。一輛車三元,每天數不清的車過關,二線關成了賺錢機器。後來不知道什麽原因,關口的收費取消了,但過關還是擁堵。那幾年我上下班都正好碰到高峰時段,受夠了關口的擁堵。

想起來似一段血淚史,每天辛辛苦苦,早出晚歸,維持著工廠運作,可只有錢往外流,沒有錢往回拿,還要交各種莫名其妙的費用。回到蛇灣,如果時間合適,一般是去父母那里吃飯,他們一般會先吃,給我把飯溫著。吃完飯回到自己家,就癱在沙發上。

這個行業,產品開發是最關鍵的環節。我腦子里整天想的就是新產品。只要逛街,多半是逛禮品市場。去朋友家,也會註意朋友家里的擺件。我曾把朋友家里的一款瓷器情侶貓拿到工廠翻制,賣得很不錯。嗯,其實這也是仿冒。發現情侶產品有市場,我們做了不少情侶禮品,包括男女小孩親吻、情侶狗、情侶豬。後來,金亮在情侶擺件方面非常知名。情侶禮品跟生肖禮品比,產品壽命長很多,一年之後還有訂單。受此啟發,我想過專攻情侶或婚慶禮品,後來也是因為量上不去,沒有堅持往下做。

2004年開始,我已經深諳這個行業的訣竅,雖然虧損已經不大,但由於累計幾百萬的虧損就如一個體魄健康的人被抽幹血液,我的工廠已經沒有太多生機。我算是明白,資金對於一個企業來說多麽重要,正是因為資金不夠充裕,我們尋找出路的種種努力最終都化為泡影,就如一個人明知道前面的路走不通,想換一條路走,可走到半路,由於體力不足,只好折回。如果當時資金充足一些,或者是膽量大一些,看準一條路堅持往下走,肯定能從黑暗走到光明。

更重要的是,我對這個行業已經沒有任何興趣,我知道只要堅持走下去,我可以走到光明,但我的興趣和特長根本不在這上面,從一開始都不在這上面。2005年春節後,我決定離開了工廠,回到蛇灣,專註房地產和投資。

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