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自主品牌汽車如何突圍？ 觚酒餘香

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說到自主品牌汽車，心裡很不是滋味，因為到目前為止，沒有哪個品牌可以令國人覺得有面子的。不說別的，能在20萬以上獲得不錯銷量的自主車目前一個都沒有，20萬就是一道檻，成功突圍出去，就算擺脫低端品牌的帽子了。
一汽紅旗曲高和寡，不說也罷。
率先突圍的是長城，哈弗h8預計售價20-25萬，國人大多是不買帳的，都覺得價高了，但對比納智捷大7，這個價格也不算離譜。但想獲得h6那樣的成功不大現實，長城的功力還不夠。長城研發上的投入欠帳太多了，賺那麼多錢，企業沒有戰略眼光啊。口號喊的震天，超越jeep,但產品呢，哎......
下一個準備突圍的是比亞迪，比亞迪唐明年出，預計售價20萬以上，後面還有超跑。比亞迪的弱點也很明顯，在國人感覺上比亞迪就是便宜貨的代名詞，品牌力太弱。分拆單獨成立一個高端品牌，外形設計上，操控性等細節多下點功夫，換個好車標，加上雙模的經濟性能優勢，佔領20萬以上陣地也就有戲啦。可惜目前的比亞迪就知道靠賺政府補貼賣便宜貨，品牌規劃一塌糊塗......
上汽，廣汽對自主投入嚴重不夠啊，拉點合資的東西賣便宜貨，想超越合資基本沒可能......
長安自主汽車，這兩年設計投入不小，成本控制不住，一直虧......關鍵的底盤，發動機，變速器 ，基本還是山寨，超越合資，哈哈一笑吧。

總體看來，長城，比亞迪還算是有潛力的，但還沒到火候，未來兩三年就是關鍵了，合資不斷下壓侵蝕市場空間，倒逼著你加大投入，強化品牌競爭力。
自主品牌汽車的突圍就在眼前，能不能成功，邊走邊看吧。想買輛有面子的自主車，真難！我想不是我一個人的趕腳吧[心碎了]
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