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轉正不到1個月 巴西新總統特梅爾涉貪腐被查

據新華社消息，巴西最高法院23日批準對巴西總統米歇爾·特梅爾涉嫌違法收受競選資金一事進行初步調查。

巴西最高法院今年6月公開一份涉及認罪協議的證詞，指認特梅爾在2012年使用巴西石油公司向承包商收取的回扣，資助他所在巴西民主運動黨的候選人競選聖保羅市市長。

這份證詞源自巴西石油公司一家子公司的前總裁塞爾吉奧·馬沙多。他在巴西石油公司腐敗案中受到調查，與檢方達成認罪協議並提供證詞證物。特梅爾堅決否認有違法行為。

據中國之聲《全國新聞聯播》26日報道，根據馬沙多所述，在2012年他擔任巴西石油運輸公司總裁期間，曾在首都巴西利亞的一座空軍基地與時任副總統特梅爾有過一次會面。特梅爾要求馬沙多提供大約150萬雷亞爾，也就是約300萬人民幣左右的資金，幫助當時正在競選聖保羅市市長的巴西民主運動黨候選人加布里埃爾·沙利塔。

不僅如此，馬沙多還聲稱，通過工程回扣的方式，大約有1億雷亞爾(約合2億人民幣)的“黑錢”被裝進了特梅爾所在的民主運動黨的口袋中。

此外，馬沙多當時還指認了多個政黨中的多名政治人物腐敗，包括現任參議院議長、民主運動黨成員雷南·卡列羅斯。除特梅爾外，卡列羅斯等數名來自巴西民主運動黨、巴西社會民主黨和巴西勞工黨的政要23日也被最高法院列為調查對象。檢方將基於初步調查結果決定，是否對特梅爾等人啟動正式調查。

米歇爾·特梅爾

特梅爾自今年4月12日起，接替巴西總統羅塞夫就任代總統。8月31日，巴西參議院最終表決通過總統彈劾案，羅塞夫總統被罷免職務，代總統特梅爾正式轉為總統 。

山西新一屆省委常委名單公布 駱惠寧當選省委書記

據新華社11月5日消息，中共山西省第十一屆委員會第一次全體會議當日選舉駱惠寧為省委書記，樓陽生、黃曉薇(女)為省委副書記。

當選為省委常委的還有高建民、孫紹騁、王偉中、盛茂林、任建華、羅清宇、張吉福、王清憲、廉毅敏。

中共山西省第十一屆紀委第一次全體會議選舉任建華為省紀委書記，陳學東、郝權、孟蕭為省紀委副書記。

駱惠寧

【駱惠寧簡歷】

駱惠寧，男，漢族，1954年10月生，浙江義烏人，1982年3月加入中國共產黨，在職研究生，經濟學博士。

1970.09-1971.10安徽省馬鞍山市郊區慈湖公社知青

1971.10一1972.11安徽省馬鋼第二煉鋼廠工人

1972.11一1978.10安徽省馬鋼第二煉鋼廠團委幹事

1978.10-1982.08 安徽大學經濟系政治經濟學專業學習

1982.08-1985.05 安徽省政府辦公廳秘書

1985.05-1993.03 安徽省外經貿委引進處副處長，技術進出口處副處長、處長(其間：1988.09-1989.09在安徽大學外語系進修;1991.09-1992.06在安徽省委黨校進修班學習)

1993.03-1995.04 安徽省外經貿委副主任、省外經貿廳副廳長、黨組副書記

1995.04-1997.Ol 安徽省政府副秘書長、辦公廳主任

1997.01-1998.02 安徽省政府秘書長、辦公廳黨組書記

1998.02-1999.10 安徽省巢湖地委書記

1999.10-1999.12 安徽省委宣傳部部長

1999.12-2003.04 安徽省委常委、宣傳部部長(1999.09-一2002.Ol在中國科技大學商學院管理科學與工程專業學習，碩士研究生)

2003.04-2004.12 青海省委副書記(2000.09--2003.07在中國人民大學經濟學院政治經濟學專業研究生班學習)

2004.12-2009.12 青海省委副書記兼省委黨校校長

2009.12-2010.01 青海省委副書記兼省委黨校校長，青海省政府黨組書記

2010.01-2010.01 青海省委副書記，省政府副省長、代理省長、黨組書記

2010.01-2013.03 青海省委副書記、省長、省政府黨組書記

2013.03-2013.04 青海省委書記，青海省省長、省政府黨組書記

2013.04-2016.06 青海省委書記、青海省人大常委會主任

2016.06-　　　 山西省委書記、青海省人大常委會主任。

中共第十七屆中央候補委員，十八屆中央委員。

“一帶一路”節點寧夏：兩千年後承東啟西新棋局

作為古代中原通往西域的咽喉要道，寧夏曾是陸上絲綢之路的必經之地和商埠重鎮，長期扮演著“驛站”的角色。

如今的絲綢之路不再是行走在沙漠、深山的駝隊，而是陸海空織成的網絡。寧夏的地理位置依然十分重要，它在歐亞大陸橋中處於承東啟西、連接南北的中樞位置，區位優勢明顯。

中國國家主席習近平發起的“一帶一路”（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）倡議，東連亞太經濟圈，西接歐洲經濟圈，無論是發展經濟，還是改善民生，許多沿線國家同我國有著共同利益。

“一帶一路”節點寧夏，早已展開承東啟西的布局。

建設陸上空中絲綢之路

古代陸上絲綢之路，從長安(今西安)出發，經中亞、西亞至歐洲，是一條橫跨歐亞大陸的交通大動脈。在這條綿延千年的交通要道上，西域各國的特產和中國內地出產的絲綢、茶葉等成為重要的流通品。

西漢時期，博望侯張騫先後兩次出使西域，被尊為絲綢之路的開拓者。《史記》用“鑿空”來稱贊其功績。德國地理學家李希霍芬將“絲綢之路”的時間上限定為公元前114年，也就是張騫第二次出使西域歸來之時。

到南宋時期，中原政權到西域的道路被金、西夏阻斷，再加上經濟重心的南移，使得海上絲綢之路興起。傳統的陸上絲綢之路逐漸失去了原來的貿易主渠道地位，不過也繼續發揮著作用。其中，馬絹貿易、茶馬互市成為了絲綢之路的新交易類型，並歷經元明清三代而不衰。

北方民族大學學者仇王軍對第一財經記者稱，當時寧夏因為區位優勢，為往來商旅提供休憩、貿易的場所，逐漸成為商業重鎮和交通樞紐。比如，在絲綢之路的東段，經過固原的北道行程比南道短100公里，並且路途平坦易行，由此吸引了絡繹不絕的外國使節、胡商、僧人。

而如今，“從實際來看，寧夏的區位優勢並沒有得到發揮，迫切需要加大投入，加快實施一批重大交通基礎設施項目，盡快補齊短板。為此，寧夏將基礎設施的互聯互通作為融入‘一帶一路’倡議的優先領域和基礎性工作來抓。近年來，以打通對外開放通道、建設陸上空中絲綢之路為重點，自治區開始大力推進交通運輸重大工程建設。”寧夏發改委副主任郝留虎對第一財經說，要為全國對外開放提供“寧夏通道”。

“陸上絲綢之路建設方面，寧夏有4條高鐵在建，寧夏人民期盼多年的‘高鐵夢’正在變為現實，這四條高鐵將織就銀川到北京、西安、川渝和蘭州2~5小時的高速網絡。”郝留虎表示。

在開通國際貨運之後，空中絲綢之路也實現了“兩個明顯提升”。“首先是基礎設施現代化水平明顯提升。銀川河東國際機場T3航站樓飛行等級由4D升級為4E，機場設計吞吐能力達到1000萬人次；T2國際廳改造工程也已開工，計劃今年中阿博覽會之前建成。”郝留虎表示。

2016年5月3日，阿聯酋航空公司開通迪拜—銀川—鄭州航線。銀川成為阿聯酋航空在中國內地繼北京、上海、廣州之後的第四個、中西部地區的第一個通航點。據測算，阿聯酋航空迪拜—銀川航線開通後，西部地區旅客從銀川出發前往迪拜，可使飛行時間縮短為6小時，整體費用可節約20％。開通迪拜—銀川—鄭州航線，對打造中阿互聯互通、高效便捷的空中通道，具有重要意義。

交通布局也在改變寧夏。據郝留虎介紹，目前寧夏與阿拉伯國家和穆斯林地區在清真食品、能源化工、農牧漁業等領域都展開了合作，同時深化與歐美、日韓、東南亞、中國港澳臺等地以及京津冀、長三角、珠三角及中部地區的合作。

打造有特色的國際貨運班列

寧夏一面向東承接產業轉移，一面向西尋求產品市場。要做到“承東啟西”，離不開陸上和空中絲綢之路。2016年初，寧夏開通的直達中亞地區的國際貨運班列就是當代的陸上絲綢之路。

“銀川至中亞”國際貨運班列由銀川始發，經阿拉山口口岸出境，全程5935公里，運行15天左右，直接抵達哈薩克斯坦曼格斯塔烏州曼格什拉克站。專列的開通，填補了寧夏沒有直達境外鐵路貨運通道的空白。

據統計，班列去年累計發運31列1471車。銀川也被國家《中歐班列建設發展規劃（2016~020）》確定為雙向直達伊朗德黑蘭的始發（到達）城市，獲得43個中歐班列“名額”之一。

“銀川-中亞國際”貨運班列承運企業蘭州捷時特物流公司銀川分公司負責人梁華稱，寧夏要找準自身定位，打造比較有特色的班列。

班列最初開通時，面臨一些難題。比如通關，銀川海關不得不專門為國際貨運班列制訂通關方案。再比如，考慮到國內的鐵路時速不具備時間優勢，地方政府、蘭州鐵路局、中鐵集裝箱協調鐵總，將銀川到阿拉山口2000多公里的距離，時間由最快7~8天提到60個小時。

梁華表示，班列的開通將會帶動銀川的產業轉型。比如，考慮到日韓要出口產品到中亞，就會考慮在運距和時間最合適的銀川建廠，或者東部沿海地區的企業要轉型升級也會選擇這里。從銀川到阿拉木圖，對比鐵汽聯運（霍爾果斯口岸出境）、海鐵聯運（通過俄羅斯）、鐵路直發（霍爾果斯口岸出境），根據估算，每40英尺集裝箱的費用分別為26600元、28300元、16500元。鐵路直發顯然更具時間、成本優勢。

梁華還對第一財經表示，現在開通了國際貨運，從成本上優於其他線路，比如，哈薩克斯坦等中亞國家需要大量卷鋼，雖然寧夏目前缺少這樣的產業，但陸續會有山東企業慕名而來，在銀川就地投資建卷鋼生產線，帶動產業轉型升級，同時解決寧夏的就業。
 

大坑西新邨豪宅夢成空

1 : GS(14)@2010-11-08 22:12:08

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=14637775

那邊D view好靚...交通好方便...

【本報訊】由恒基地產主席「四叔」李兆基及東亞銀行主席李國寶等富豪擁有的香港平民屋宇有限公司，希望將公司旗下全港唯一私營公屋大坑西新邨（又稱大坑西邨）重建，打造成「毗鄰九龍塘的豪宅區」，但政府反對該地皮興建私樓，雙方「傾唔掂數」，重建將無限期拖延。大坑西新邨居民促請當局盡早落實重建公屋，改善居住環境。
記者：馮永堅

市區靚地難求，平民屋宇有限公司董事李兆基及李國寶看中近 50年歷史的大坑西新邨，位處石硤尾港鐵站上蓋，距離九龍塘大型商場又一城只需十多分鐘路程，早已構思向當局申請重建，將大坑西新邨打造成「毗鄰九龍塘的豪宅區」。不過，城規會今年 4月修訂了石硤尾大綱草圖，大大降低了重建價值。
根據修訂後的《石硤尾分區計劃大綱草圖》，包括大坑西新邨在內的大坑西街、大坑東道、窩仔街及偉智街範圍列入綜合發展區，可建地積比率減至 5.5倍。修訂令大坑西新邨即使日後重建也不可建高於 90米及 130米的樓宇，綜合發展區須設一幅闊 25米的地皮，作為非建築用地之用。平民屋宇有限公司對此修訂不滿，更反對更改用地規劃及設立高度限制，建議維持為「住宅（甲類）」地帶及地積比率 9倍，同時放寬高限，以增加市區小型住宅單位供應。

居民嫌殘舊　望原區安置                                不過，政府不想大坑西新邨公屋用地改建私樓。運輸及房屋局過去多次表明公屋地難求，故公屋用地重建後一定會建公屋。消息人士說，早前推出的置安心計劃也是交予房屋協會負責，沒有用公屋土地，以維持公屋輪候人士三年上樓承諾，「要將大坑西新邨變成私樓，幾乎冇可能」。
政府不開綠燈，重建可能無限期拖延，大坑西新邨的租戶最焦急。麥先生一家六口在該邨住了 40多年，月租 700多元。他指，樓宇殘舊加上沒有升降機，最好方法就是重建，「重建之後最好係原區安置」。另一邨民林小姐則希望屋邨日後重建成公屋，讓邨民入住。
深水埗區議員王桂雲說，平民屋宇有限公司早在 05年曾提出重建，但因附近大坑東邨及南山邨等有居民擔心會建成屏風樓，重建計劃最後不了了之。她又指，大坑西新邨石屎剝落嚴重，超過一半邨民都希望盡快重建，以改善環境。立法會議員涂謹申相信如落實重建也未必會建公屋，一定要政府「出手」規定建公屋，大坑西新邨居民才有望原區安置。
平民屋宇有限公司接受查詢時表示，鑑於重建問題複雜，需要多方面條件配合及長時間規劃，因此是否重建大坑西新邨仍未有定案。發展局發言人表示，至今沒收到大坑西新邨的整體重建建議。

                                1961年批地　重建限制多根據政府 1961年的批地協議，平民屋宇有限公司進行任何發展或重建計劃，必須向城規會提交規劃申請及總綱發展藍圖，以及向地政總署申請契約修訂和補地價。未經政府同意下，該公司不可出售、轉讓或抵押該幅土地或建於該幅土地上的任何樓宇。
該公司其他董事包括中文大學前校長李國章、恒地副主席林高演、東亞銀行財務總監鄭則民、林東仁及黎照昌。

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市建局中海外出擊　港島西新盤混戰星鑽一房751萬入場

1 : GS(14)@2015-01-11 20:19:06





■星鑽位於第三街，樓花期長約17個月，料只有高層向北單位可望海景，其餘單位只能望舊樓。　資料圖片



【本報訊】借西港島綫通車效應，市建局及中國海外（688）乘勢推售西營盤第三街新盤星鑽，首批60伙，最高12%折扣優惠。折盡優惠，星鑽入場一房750.5萬元起跳，呎價1.93萬元，貴過英皇（163）望海景新盤維港峰入場一房呎價1.86萬元。恒地（012）亦加入西區新盤混戰，加推同區加倫臺曉譽8伙貨尾下周一開售。記者：陳東陽


西港島綫通車後，西營盤第三街星鑽是第一個推售的全新盤，首張價單推出60伙，戶型涵蓋一房至三房標準單位，售價由852.9萬元到1,948萬元，呎價介乎22,038至25,556元，以定價計算，首批單位平均呎價約2.26萬元。中國海外地產董事總經理游偉光形容開價為合適價錢，定價有參考同區新盤，每人最多認購2伙，不接受公司名義登記，以定價計算，首批單位市值約7億元，部署短期內上載銷售安排。發展商提供多項優惠，包括12天成交6%折扣，3月底前簽臨約2%優惠，以及4%印花稅津貼，累計最高12%售價折扣。以首批最平一房單位2樓F室，實用面積387方呎，折盡88折後750.5萬元起步，呎價1.94萬元。對比英皇同區新盤維港峰，發展商聲稱戶戶望海景，位置景觀明顯較星鑽為佳。發展商上月中推出首張價單，入場單位6樓C室，同為一房單位，折盡優惠後實售974.9萬元，呎價18,605元，入場戶呎價平過星鑽。



AVA128提價2%賣

另外，星鑽昨日開放示範單位，售樓處設兩房間隔連裝修及清水單位各一，以35樓F室（面積764方呎）為藍本，並接受準買家入票，惟市場指星鑽首日收票情況冷淡，僅錄個位數字登記。區內其他新盤亦各有異動，當中全幢物業劏則作開放式單位的AVA128，將5伙A及C室單位提價2%。涉及單位事隔不足一個月已兩次加價，累積加幅介乎4%至5.7%。恒地亦乘機散貨，加倫臺36號曉譽公佈新一張銷售安排，下周一賣8伙餘貨，但據成交紀錄冊顯示，項目上月初推售8伙貨尾單位至今未錄成交。蠢蠢欲動的發展商尚有九建（034），集團旗下堅尼地城加多近山項目尚餘約70伙貨尾待售，市場指項目樓書將於短期內上載，料重推訂價較首次推售有約2成加幅，呎價達約2.5萬元。新地（016）東涌新盤東環明日將進行第二輪銷售，涉320伙，市場指項目昨日截票，累收1.3萬票，超額認購逾39倍，以首輪向隅客重新登記為主。







來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150109/18996345

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九西新世代選民激增　利年輕候選人

1 : GS(14)@2016-06-06 02:49:37

【本報訊】政府公佈的2016年臨時選民登記冊中，以立法會五大選區分析選民年齡層變化，發現新界東選區，除56歲或以上年長選民增幅強勁外，26至45歲選民同樣急升，兩者增幅同為全港第一；至於九龍西選區，18至25歲最年輕選民群組有強勁增長，增幅為12%。積極考慮在九西出選的社民連主席吳文遠稱，現時九西爭取連任議員全是年過半百，相信年輕選民增加有利社民連選情。




新東多個年齡層增長稱冠

與2012年立會選舉比較，新東選民在多個年齡層增長均稱冠，包括26至35歲、36至45歲選民，分別增加14%和7%，多近2.8萬人。新東56歲或以上選民錄得32%強勁增長，即多了8.8萬人，同為全港之冠。至於18至25歲選民群組以九西增幅最多，較上屆升12%，多了4,700人。緊隨其後為九東，18至25歲選民增幅為9%、即約5,000人。有泛民中人分析，新東選民在年輕及壯年群組增幅可見，相信對主流泛民有利，「主流泛民政黨支持者，好多介乎35至50歲」；而現年39歲的吳文遠稱，九西爭取連任的議員年紀多已年過半百，相信不少年輕、立場較激進選民，寧投票給年紀較輕的候選人，對社民連選情有利。吸引不少專攻年輕人政團參選的港島區，該區18至55歲的選民人數全線下跌，其中18至25歲的一組，更是全港唯一一區錄得跌幅。積極考慮在港島參選的公民黨陳淑莊認為，該黨在港島區的形象屬跨年齡層，不擔心選情會受年輕選民減少影響。另外，臨時選民登記冊顯示，建築、測量、都市規劃及園境界的選民人數，較2012年增加逾560人，本身是測量師、積極考慮替泛民出戰的中大地理與資源管理學系副教授姚松炎，直言對新增選民人數感鼓舞，相信是業界4個年輕專業團體，成功呼籲曾經離開此界別選民回流；又認為只要參選人向選民解釋清楚理念，屆時可取得新支持票，隨時可多過新增選民人數。■記者姚國雄





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160603/19639145

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新界西新盤搶客 碧堤成交挫八成

1 : GS(14)@2017-06-26 17:16:20

http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6344&issue=20170626
【明報專訊】新界西兩個大型新盤元朗PARK YOHO Genova、荃灣海之戀‧愛炫美，預計短期內推售之際，新界西新晉屋苑二手交投幾近冰封，其中深井碧堤半島本月暫只錄1宗成交，成交量較上月約7宗大跌八成半。代理預計，碧堤半島成交量將持續偏少。

明報記者 甘潔瑩

中原高級區域聯席董事譚藩勝表示，截至本月22日，碧堤半島只錄得1宗成交，單位為9座中層D室，實用面積755方呎3房戶，以963萬元易手，實呎12,755元。他續稱，碧堤半島鄰近荃灣，早前海之戀推售，發展商又提供按揭吸客，不少買家因而轉投一手市場，令碧堤成交量大跌。

本月暫錄1宗成交

目前PARK YOHO Genova、海之戀2期愛炫美正部署推售，料發展商將同樣提供按揭貸款，預計二手買家或考慮轉買新盤，使碧堤半島成交量繼續於低位徘徊。

此外，長實（1113）荃灣西海之戀1期熱銷效應下，同系位處同區的環宇海灣，入伙後3年額印稅（SSD）剛鬆綁，近一個月已累錄約8宗成交，當中一伙帳面更賺逾五成，為暫時屋苑賺幅最勁二手成交。消息指，上述第6座低層E室，實用面積699方呎3房戶，以910萬元成交、實呎1.3萬元，原業主2014年以596萬元購入單位，持貨3年，帳面賺314萬元或53%。

另上水太平邨有單位未補價呎價錄破頂紀錄，膺北區公屋王。中原分行經理黃靜顏稱，太平邨C座中層11室，實用面積439方呎，以245萬元（未補地價）易手，實呎5581元，屬北區未補價公屋單位新高。據悉，原業主2002年以16.4萬元（未補地價）購入，持貨約15年轉手，帳面獲利228.6萬元或約14倍。

環宇3房額印鬆綁易手賺53%

不過，儘管樓市熾熱，但部分半新盤錄蝕讓成交，如旺角麥花臣匯錄得首宗二手成交，卻是蝕讓易手，成交為麥花臣匯1B座高層G室1房單位，實用面積380方呎，新近以750萬元易手，實呎19,737元。據悉，原業主2015年5月以773萬元一手向發展商九建（0034）購入，曾向發展商旗下財務公司承做一按，及後4次加按；帳面蝕23萬元，若連同10%額外印花稅（SSD），料實蝕約130萬元或17%。

[二手放大鏡]

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