專家揭秘走私肉背後真相 稱肉類低溫下放2年沒問題

專家揭秘走私肉背後真相 稱肉類低溫下放2年沒問題

一財網 馬曉華 2015-07-13 20:33:00

“我們的肉都是儲存在-18°下，國家建議是1年保質期，但沒有超過這個時間的，因為肉都賣完了。”一位肉聯廠老總表示。也正因為有如此大的肉類需求市場，勢必衍生出走私行為。

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吃肉致癌風波來襲 肉類上市公司“屋漏逢雨”

吃肉致癌風波來襲 肉類上市公司“屋漏逢雨”

一財網 胡軍華 2015-10-27 12:52:00

中國豬肉制品的消費量以6.94%的複合年增長率增長，由2008年的5.95百萬公噸增至2013年的8.32百萬公噸。但是實際的情況是，鮮肉的銷售也許還在增長，肉制品的銷售在2015年已經出現疲態，雙匯如此，雨潤也差不多。

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肉類巨頭談“去產能”：有企業設備銹掉渣了還在生產

“各地許多行業現在都在搞去產能，為什麽肉類行業不搞去產能?現在有千家萬戶的小屠宰場，甚至地打滾(屠宰)還存在。為什麽我們不把產能聚集到優勢的大企業來。”內蒙古科爾沁牛業有限公司總經理王征濤近日說。

在牛肉行業中，科爾沁已經算得上大型企業，其在2008年就已成為北京奧運會的牛肉供應商。此後，它相繼成為2010年廣州亞運會、2011年深圳第26屆世界大學生運動會、2012年第三屆亞洲沙灘運動會等牛肉指定供應商。

圖片說明：科爾沁的牛肉屠宰加工車間

王征濤表示，內蒙古宰牛的廠不算多，宰羊的廠幾乎村村寨寨都有。但生產規模呢?我們去澳大利亞的企業看，人家最少一年要宰掉150萬只羊，這樣的企業才叫一個達到基本規模的企業。但(國內)廠一年宰個10來萬只羊都算是大規模的企業了，有的甚至連這規模都達不到。

“你們去看看那些企業的設備，都銹的掉渣了還照樣生產。”王征濤說。

王征濤認為，在食品領域企業的規模做大之後才更有利於政府監管。

“(一個企業)一天宰到兩千頭牛的時候，監管是一個點，食藥監局都可以駐廠監管，這都沒有問題。但如果這兩千頭牛是每個企業宰20頭，100個企業宰的話，(食藥監部門)監管的過來嗎，有那麽多公務人員嗎?”

王征濤稱，(食藥監部門)也不可能為了你一天宰10頭、20頭牛，派一個人去駐廠監管。這樣的話呢，食品安全隱患就可能到處存在了。

他認為，在實行國家大政策這一塊，在對中央政策的貫徹執行上，肉類這個行業里面差距還是很大，還是處於一個重複建設，低水平、低效率、低質量運營的一個狀態。

中國肉類協會今年也曾發布報告稱，目前我國肉類加工的產業集中度和技術裝備水平較低，80%以上的企業還處於小規模、作坊式，手工或半機械加工的落後狀態，與人民群眾日益提高的肉食消費需求不相適應。

菜鳥推動中國生鮮冷鏈升級 進口肉類進入“冰鮮時代”

過去國內的消費者如果想吃進口牛肉，只能購買冰凍肉。今後，新鮮的進口牛肉將借助菜鳥網絡的生鮮冷鏈能力，快速被送到消費者的餐桌上。冰鮮將取代冰凍，成為中國進口肉類冷鏈運輸的一項新能力。

那麽遠從海外來的牛肉，如何確保新鮮的呢？秘訣就是“活牛進口+專業生鮮物流”。

中國首次大批海運進口澳洲活牛

3月10日，天貓的“尚品尚旗艦店”正式開售了多款冰鮮的澳洲進口牛肉。一份375克的牛肉，最高定價達到了1180元，目前在促銷階段。這種牛肉最大的特點就是“新鮮”。

原來，這是中國首次大批量從澳洲進口的活牛。這些肉品的入倉和配送均由菜鳥網絡承接。

海關總署發布的消息稱，2月20日，由上海中房置業引進的1195頭澳大利亞肉牛歷經16天的海上旅程，越過重洋抵達山東榮成石島口岸。

據了解，此前全國僅有重慶、河南空港口岸取得了進境澳大利亞屠宰肉牛資質，此次海運進口，填補了進境澳大利亞肉牛海運口岸的空白。海運與空運相比最大的優勢就是運輸量大，空運只能載150頭左右，海運可達3000頭左右。

活牛進口把肉牛的屠宰環節從國外轉移到國內，這是保障新鮮的第一關。

據了解，這些澳牛將根據銷售預測，分批次在山東的寶竹屠宰場完成屠宰和大分割。隨後用熱縮袋包裝，在0-2℃的生鮮環境下經幹線運輸送到上海進行專業的精細加工和包裝。

創新貼體包裝

除了活牛進口，屠宰後的物流環節是保障新鮮的第二關。

進口牛肉會被送入菜鳥網絡在上海的生鮮倉庫，進行冰鮮保存。然後根據天貓消費者的購買訂單，發往全國各地。首批進口新鮮澳牛的銷售範圍包括北京、上海、杭州、天津、南京等12個城市，後續將逐漸擴大範圍。

菜鳥生鮮物流負責人介紹，為了確保物流途中牛肉新鮮。這些肉都采用了創新的包裝技術“貼體包裝”——薄膜完全貼著肉來包裝，形成了一個類似於真空的環境。但它隔絕空氣和隔菌的效果要好於真空包裝。

“目前行業內的生鮮冷鏈，主要是放幹冰和氮氣兩種方式。它們最大的問題是，如果放的量不夠，肉就會變質，如果放的量足夠，肉就會被凍住。而且幹冰最多可以保持兩天，氮氣最多也只能撐一周。”菜鳥生鮮物流負責人說，這種創新的貼體包裝，可以確保肉類在0-4℃的環境下新鮮保存長達21天。

菜鳥首推進口肉類冰鮮配送

菜鳥網絡的分倉+落地配成了保證進口牛肉新鮮送達消費者的最後一關。

據介紹，為了保證訂單包裝盒內的空氣也處於0-4℃，菜鳥在生鮮倉內的整體環境也調整到了這個溫度區間。包裝完成後，進口牛肉的訂單會被優先配送。

目前菜鳥在多個核心城市設有生鮮倉庫，可以覆蓋全國主要區域的消費者。再結合落地配，可以確保配送路徑最短，讓食品外包裝盒暴露在環境溫度下的時間降到最短。

“現在市場上別說是進口肉，就是國產的肉，想要新鮮的話，也一般都是在本地屠宰的，甚至要當天屠宰當天賣。進口的肉類就更難保鮮了，所以現在都是冰凍著賣。” 菜鳥生鮮物流負責人說，目前行業內幾乎都還沒有進口肉類冰鮮配送的能力，菜鳥率先作了突破，推動進口肉類從“冰凍時代”邁入了“冰鮮時代”。 

海關總署的消息稱，中澳自貿協定正式生效以來，進口澳牛的關稅由原來的10%降到了4%，到2019年將降至零。屆時，澳洲肉牛將通過菜鳥網絡的專業冷鏈，以低廉的價格、更新鮮的品質走上百姓餐桌。

美國肉類存量創新高，農戶想出口卻是“不可能的任務”

在美國康涅狄格州南部的一家FreshMarket連鎖超市里，第一財經記者發現，多種肉類標出了打折的牌子。如美國農業部最高等級（USDAPrime）的去骨熟成牛肋眼肉，原價20多美元現價17.99美元。培根平時每磅（一磅等於454克）為6.99美元，周末打對折。培根是切片腌制豬五花肉，往往是賣得比較貴的一類豬肉。

然而，當地居民卡羅琳·阿爾芒提（CarolineAlmonte）告訴第一財經，她已經見怪不怪了。

“前幾個星期，當我第一次看到這個價格的時候，我一口氣買了5磅。但是後來，我發現，這樣的價格每星期六都有。現在我家里的存貨都還沒吃完呢。”阿爾芒提向記者聳聳肩。

從東北部的康州一路南下，在盛產牛肉的得克薩斯州，當地時間7月24日的阿比林（Abilene）畜牧拍賣場現場，室外的溫度高達近40攝氏度，室內頭戴西部牛仔草帽的當地農民卻覺得心頭在滴血：由於高溫和幹旱，在缺水和缺草的情況下，他們被迫提前出售原本準備秋季賣出的牛。偏逢美國的肉類出口遭遇重挫，他們的損失慘重。

“包裝牛肉（packedcow）今天比上星期便宜（每一百磅）8到10美元。”阿比林畜牧拍賣場主管蘭迪·卡森(RandyCarson)說，上次他們遇到這樣糟糕的情形是7年以前。“和2011年相比，平均每頭便宜75到100美元。”

肉類存量創新高

據美國農業部本周一公布的6月冷藏庫數據，肉類（包括禽類肉、豬牛等紅肉）總冷藏量已經超過23.7億磅（約合21.5億斤），超出一年前的儲藏量。倉庫冷藏禽肉總量約為13.6億磅（約合12.3億斤），較上月增長3%，較去年增長6%；倉庫冷藏紅肉總量約為10億磅（約合9億斤），較上月下降7%，但較去年仍增長5%。

其中，豬肉雖然較5月下降16%，卻比去年多了130%。

庫存總量高企，超市大幅打折銷售肉類幾乎是常態。記者在康州幾個小鎮的超市里，也發現肉類大幅打折的現象。

StewLeonald’s是主要出售康涅狄格州當地農產品的連鎖超市，在當地頗有名氣。記者在該店位於諾沃克市（Norwalk）的門店看到，許多肉類都打出了半價的促銷。原價每磅10.99美元的美國農業部USDAChoice級別（第二高等級）大塊牛肋眼現價5.99美元，但是顧客必須整塊購買，一整塊肉大約16到18斤。商店免費為顧客切塊。

沙朗牛排原價每磅8.99美元，現價4.99美元。雞胸脯肉原價每磅3.99美元，現價才1.69美元。帶骨的豬排原價5.99美元，現在則是半價。

而在另一家超市Stop&Shop店里，牛上腿烤肉正在搞促銷，每磅價格才2.49美元，也比平時便宜了一半左右。店里的人流並沒有非常多，店員非常殷勤。記者剛走近櫃臺，他們就上前詢問需要什麽。

“之前，人們曾預計2018年成品牛價格將比2017年低約5％。鑒於目前的貿易形勢，較低的批發牛肉價格和較高的豬肉生產價格，可能會讓價格下降甚至更低。雖然下降幅度不一定再會有第二季度那麽大。”威斯康星大學河瀑分校農業經濟系主任布然達·博泰爾（BrendaBoetel）在研究報告中指出。

豐產難以豐收

對於美國農民來說，今年可以說又是一個豐產年。早在今年4月，美國農業部就發出報告預期今年所有的牛肉、豬肉和雞肉產量都會再創新高。其中，包括小牛肉在內各種牛肉產量將上升6%，達到創紀錄的1260萬噸；豬肉產量預期增長5%，達到1219萬噸；雞肉產量預期增長2%，達到1897萬噸。

“肉類庫存上升有多種原因造成。出口增長緩慢是部分的原因，加上肉類生產在過去幾年迅速增加，使得供大於求，造成庫存增加。”艾奧瓦州立大學農業經濟學教授哈特（ChadE.Hart）對第一財經記者說。

事實上美國肉類產量上升已經持續多年，其價格也在不斷下降中。芝商所（CME）的芝加哥瘦豬肉交易價格從2014年的高點每磅1.31美元，下跌到目前的每磅66美分，價格幾乎腰斬；芝加哥生牛肉交易價格從2014年高點的每磅1.72美元下跌到目前每磅1.09美元。

屢創新高的肉類產量要想避免成為凍肉庫存，就要尋找出路。

美國人均消費肉類的數量已經在全球名列前茅，美國農業部今年年初發出的報告預期美國今年將人均消費222磅（100公斤）肉類，創造歷史新高。但是美國國內消費的增長潛力已經不多。根據預測，美國人包括小孩平均每天吃下10盎司（284克）肉類，而政府推薦的蛋白質攝入量是每個成年人每天攝入5到6.5盎司（142克到184克）。所以，美國不斷試圖擴大肉類出口市場，改變目前出口占肉類產量比重過小的現狀。

美國農業部在年初曾樂觀地預計，隨著肉類價格的持續下滑，以墨西哥為首的國家將能購買更多的美國肉，並預期今年美國能夠增加6%的肉類出口，緩解美國供大於求的肉類市場。

但是增加肉類出口的樂觀估計遇上了特朗普在全球發動貿易戰，使得擴大出口成為艱巨的任務。

“農民很難計劃產量，更加沒法預期政治。我和我的鄰居們努力工作，結果收入大減。”艾奧瓦州中部波爾克郡鄉村的農民協會主席亞倫·雷曼（AaronLehman）告訴第一財經記者。

“肉類價格很可能會繼續下滑。低價格能幫助市場吸收更多的供給。艾奧瓦州立大學對養豬戶2018年利潤的預期不斷在下調。去年12月，預計每頭豬可以盈利11美元，到了3月預期下調到每頭4美元，現在我們預計每頭要虧損6美元。”艾奧瓦州立大學農業經濟學教授斯爾茨（LeeSchulz）對第一財經表示。

墨西哥為了報複美國對鋼鐵和鋁征收的關稅，對美國的豬肉征收20%的關稅。美國農業部的最新的肉類出口統計顯示，美國豬肉出口量在5月出現環比下降6%，其主要原因就是美國豬肉的最大客戶墨西哥減少進口了美國豬肉，而超過30%的美國豬肉出口墨西哥。此外，占美國豬肉出口量6%的中國也減少購買量。雖然美國豬肉的第二大客戶日本擴大了進口，但還是無法抵消墨西哥減少進口的影響。

特朗普想辦法補貼“票倉”

特朗普政府很快出來安撫農場主們的情緒。當地時間24日，美國農業部官員宣布了向農民提供120億美元（約合814億人民幣）援助的計劃。該計劃將直接向受影響的農民支付現金，並向其收購水果、蔬菜、牛肉和奶制品，然後將食品分發給窮人。

農業部官員們表示，該計劃的具體細節仍在擬定之中，補助的發放將取決於收成，希望在9月初開始發放補助款。

美國將在11月迎來中期選舉，受到貿易戰打擊的農業州都是在上次大選時支持特朗普的州。

但這種“止疼便利貼”似的短期措施，遭到許多人炮轟。內布拉斯加州共和黨參議員薩斯說，“特朗普引發的貿易戰把農民的雙腳砍掉，白宮又計劃花上120億美元買金拐杖。”

重壓之下，發動全球貿易戰的特朗普選擇了適度放低姿態。歐盟委員會主席容克當地時間25日到訪美國與特朗普會面，雙方達成了避免跨大西洋貿易戰的協議，緩解了對歐洲主要是從德國進口的汽車加征關稅引發的緊張局勢。特朗普還說，歐盟同意擴大對美國液化天然氣和大豆的進口。

然而，對於特朗普改善農民處境的措施和努力，農民們並不滿意。

“補貼是對一個長期問題的短期辦法。要根本解決問題需要與貿易夥伴建立良好的關系。”雷曼說。

美國農業部則預測，今年美國的農業收入將下降至600億美元，只相當於幾年前美國農業收入1200億美元的一半。

“提供補貼對農民或許是好消息，但是這是個糟糕的公眾政策。相互征稅本身就不是個好主意，通過新增120億美元補貼去扭曲一個已經被扭曲的市場，是一個非常糟糕的主意。”曼哈頓智庫經濟和政策分析師吉萊納斯（NicoleGelinas）告訴第一財經記者。

責編：楊小剛

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