ZKIZ Archives


假釋也能變現金 活力門前社長的煉金術 網路金童堀江貴文 入獄照賺上億日圓

2013-04-08  TWM
 
 

 

曾被喻為「網路金童」的日本活力門前社長堀江貴文,二○一一年因違反日本《證交法》鋃鐺入獄。不過,關住他的人卻關不住他的腦,服刑期間,他仍有上億日圓進帳。

撰文‧孫蓉萍

面對數十位媒體記者閃個不停的鎂光燈,日本知名入口網站「活力門」(livedoor)前社長堀江貴文驚訝地說:「我以為大家不會再注意我了。」這位網路金童三月二十七日假釋出獄,一年九個月來激瘦三十公斤,目前只有六十六公斤,令人眼睛為之一亮。

堀江在一九九六年和東京大學的同學集資成立公司,為活力門的前身。活力門二○○○年股票上市,他的身價水漲船高,還出馬競選眾議員,成為年輕人的偶像。不過○六年被控作假帳,違反《證券交易法》,被判刑二年六個月,於一一年六月入獄。

入獄前,堀江少年得志,意氣風發,甚至在著作中大言不慚地說:「用錢就能收買人心」。但在三月底出獄後的記者會中,他態度丕變,很有禮貌地向社會大眾道歉:「對股東和社會大眾造成困擾,我正在深切反省,將來我希望帶給社會正面影響。」表面看來,堀江似乎學到了教訓,其實在獄中,他還是持續發揮賺錢手腕。受刑人一個月有七萬日圓(約合新台幣二.二五萬元)的工作收入,但是這位金童受刑人在獄外的收入,以「億日圓」為計算單位。

一○年二月開始,他每周發送付費電子報,入獄後仍繼續透過書信的方式,由工作人員更新電子報。報導領域包括時事評論、書評、自己的近況等,內容豐富,而且訂閱者還能提出問題請堀江回答,有互動效果;加上每月僅收八四○日圓(約合新台幣二七○元),對日本人來說不過是一杯咖啡的錢,因此訂閱者超過一萬人。若單純計算營收,暫時不計入付給發行單位的費用,一年就達到一億日圓以上。

此外,堀江還重新編排電子報的內容,出了兩本書,另有版稅收入;甚至這次假釋的記者會,他都可以變成現金,因為透過網路,可以看到他出獄的影片,不過要看全部過程,得付八四○日圓,讓人不得不佩服他的生意頭腦。

堀江身材縮水,野心卻愈來愈大。他說未來要做的事,主要是將自己的電子報、部落格和推特(Twitter)媒體化,以及投資開發低成本的火箭。太空旅行一直是堀江的夢想,○五年就創立了太空事業公司「SNS」。出獄才兩天,堀江就去北海道參與SNS的火箭發射實驗,雖然還沒升空就在原地爆炸,但並未讓他沮喪,而是冷靜分析失敗原因。

不斷動腦想方法,讓堀江年紀輕輕就賺大錢,今年四十一歲的他,將來還有什麼新動作,正受到各界矚目。

假釋 也能 變現 活力 門前 社長 煉金術 煉金 網路 金童 堀江 貴文 入獄 照賺 賺上 上億 日圓
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=54498

小黃車在優衣庫門前"裸露"肌肉,共享單車開始走向"肉體"之爭

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0516/163149.shtml

小黃車在優衣庫門前"裸露"肌肉,共享單車開始走向"肉體"之爭
品途商業評論 品途商業評論

小黃車在優衣庫門前

共享單車又出了新花樣,ofo開始投放一款“肌肉車”。與其說是肌肉車倒有一種拖拉機的既視感。

來源 |  品途商業評論(ID:pintu360)

文 | 趙子瀟   編輯 | 尹天琦

Ofo凹出新造型

5月15日下午五點左右,北京三里屯路口的便道上,十余輛外形粗獷的小黃車一字排開,引起了不少路人矚目。

1

酷炫、好看成為了人們口中高頻的評價詞匯,路人們紛紛拿出手機拍照,顯然他們對新奇事物非常感興趣。而在一旁,另一撥人嚴陣以待。

“現在還不能騎, ”其中一人告訴品途商業評論,同時他也在不停刷著微博。作為ofo運營人員,必須看到ofo官方微博發布消息之後才能允許人們騎上新車。微博預告五點開始,但五點十分還沒有正式通知。兩位學生告訴我,他們從四點就看到了新車型,一直等到現在。

新車名為沙灘車。ofo內部習慣把它叫做肌肉車,比前者更形象。肌肉車的輪胎是普通小黃車的三四倍寬,具備八檔變速。車子座位無法調節,導致個子稍矮的女生不容易騎上,不過不妨礙女生對它的喜愛。

“肌肉車來了,四輪車還會遠嗎”、“這造型,摩拜要完啊”……在旁邊的摩拜運營人員聽見評價後略顯尷尬,換了一個地方坐。

值得一提的是,ofo似乎不是把這些車拿來做展示,而確實打算大量投放。在此之前,小藍單車已經開始投放帶有變速功能的2.0版單車,對此ofo運營人員告訴品途商業評論,變速並不是小藍的首創,他們早在新加坡就投放了變速車,帶有電助力的自行車也在測試當中。

評價喜憂參半

當得知可以騎了之後,十余輛車在短短幾分鐘內被搶光,其中包括幾位之前同樣沒騎過肌肉車的ofo地推員工。除此之外,人們騎上肌肉車第一時間選擇的是自拍。穿著黃色外套的ofo地推員工騎過一圈繞回來,也表達了自己的感想:“有點難騎。”

2

肌肉車的價錢與普通小黃車相同,一位路人體驗後連連稱贊好騎,但是只能使用最低檔,因為“再往上太沈了”。轉了兩圈,他決定把這輛車騎回家,“放在樓下第二天繼續騎”。一路上,肌肉車賺足了眼球。

在ofo官方微博上,展示肌肉車的圖片能獲得200多個評論,與線下一致的好奇稱贊不同,也有人直接說出了困惑。

“看著就不好騎”、“覺得好累”、“這輪估計會被拆”,質疑之聲出現在微博評論下,此外還有一貫的吐槽:“青島開發區基本已不見小黃車身影,能看到的要麽沒了牌,要麽牌全花了”、“騎10次車最少可以遇到2到3次故障,錢照樣扣,我就想問你們還能再垃圾一點嗎”……

共享單車的戰爭進入新階段

和摩拜遭遇的問題不同,小黃車的困擾主要體現在損壞率,沒有電子鎖和堅固結構設計,導致用戶騎不到好車,體驗也隨之直線下降。且不說正常小黃車,數量極少的肌肉車被搶光後,現場留下一輛電子鎖死活打不開,幾位運營人員蹲在車旁調試,場面略微有些尷尬;在筆者之前騎走的肌肉車,本該固定在車把上的反光鏡也松動開來。機械鎖損壞率高,電子鎖故障頻繁,成為了ofo新的難點。

5

試想,如果肌肉車大量投放的話,損壞率和維修成本也會進一步提高。安排外形迥異的車型在宣傳上贏得了先機,但在後續運營上需要加倍註意,得不償失的情況隨時有可能發生。

自打共享單車之戰被引燃,已有無數家共享單車企業入局試圖瓜分蛋糕,資本流入十分明顯,僅兩家領跑者——摩拜與ofo攻擊融資10億美元,一年成為了名副其實的獨角獸。

3

在市場熱度高漲的共享單車行業,投資人和創業者的預言失靈了。押寶ofo的投資人朱嘯虎曾在2016年預測“共享單車3個月後結束戰爭”,小藍單車CEO李剛也在小藍單車剛起步時聲稱“2017年3月,競爭必然有結果”,沒想到現在,競爭不但沒有結束,反而更加白熱化。一步單車、由你單車、酷騎單車等品牌紛紛進入北京,像段子里說的,顏色確實不夠用了。

類似於肌肉車的,各家宣傳方式也逐漸升級,最明顯的是“紅包車”,由摩拜率先發起,ofo、小藍單車相繼跟進。

4

業內人士稱:“共享單車似乎找到了新的營銷方式,除了拼紅包還可以拼造型。對於這場競爭,肌肉車、紅包車的方式遠不是從用戶體驗出發,更像是企業和資本的自嗨。”

中國用30年的時間從自行車大國變成汽車大國,又用了僅僅幾個月的時間變回了自行車大國。但聯想到頻頻曝出的共享單車貪腐事件以及損毀事件,共享單車的路並不平坦。希望共享單車,起於造勢,不要止於造勢。

小黃車 摩拜 共享單車
贊(...)
文章評論
匿名用戶
發布
小黃 車在 在優 優衣 衣庫 門前 裸露 肌肉 共享 單車 開始 走向 肉體 之爭
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=249448

台錢櫃KTV被揭暗藏春色門前包廂「選妃」 如人肉市場

1 : GS(14)@2015-05-05 01:21:14

■台中傳播經紀帶陪酒小姐到錢櫃供客人挑選。台灣《蘋果日報》



台灣著名的錢櫃KTV,被揭發暗藏春色!在台灣各大都會的錢櫃分店周圍,都有傳播妹(陪酒小姐)、傳播經紀(中介人)公開招攬客人,人數數以千計,傳播經紀不但帶着小姐走入包廂,讓男客人「選妃」,更在附近行人路上搞人肉市場,讓顧客從曼妙軀體中揀女,甚至揚言只要給小費,「甚麼也可以做」。


台灣《蘋果日報》接到讀者投訴,於是到錢櫃KTV直擊,發現台北、新北、桃園、新竹、台中、高雄六處錢櫃分店周邊,均出現大批傳播妹、傳播經紀。每晚9時過後,便有大批性感的傳播妹聚集在桃園錢櫃的門前,等待安排工作。當傳播經紀大聲一喝,傳播妹都馬上站起來,讓客人在路邊「選妃」,然後帶入店內消遣。即使警方派人到場「查牌」,傳播妹們都照樣站在街上,令人瞠目結舌。



大部份少女剛滿18歲

在新竹情況更利害,即使錢櫃位於警局旁邊,傳播經紀直接在錢櫃的大廳招攬生意,傳播妹則在旁邊的沙發待命,傳播經紀稱不少小姐都是剛滿18歲,多是高中畢業或已輟學的學生。台中的傳播經紀則沒那麼明目張膽,客人找傳播妹前要先找錢櫃門口香腸攤老闆牽線,選妃大會則在包廂內進行,每次安排16名傳播妹讓顧客挑選,選中之後傳播妹馬上「為客人服務」,不但主動脫客人的衣服,也不害羞的在客人身上熱舞,甚至將客人衣服扒光。傳播經紀更稱只要有小費,傳播妹甚麼都會做。



■主動熱情的陪酒小姐為客人脫衣服。台灣《蘋果日報》

■陪酒小姐施盡渾身解數,吸引客人,更與客人大跳辣身舞。台灣《蘋果日報》


■安安向記者現身說法陪酒經歷。

陪酒小姐︰月入10萬

在高雄,傳播妹的活動更加隱蔽,在錢櫃門前停泊的汽車、電單車都會被放滿傳播經紀的名片,有小姐的資訊,錢櫃客人可自行拿名片聯絡。當有客人召喚,傳播經紀便開車載着她們到KTV,並安排在包廂內選妃,她們表現得相當熱情,在房間內與客人舌吻。與其他縣市的傳播妹比較,新北的傳播妹卻有點「大牌」,電召之後不但遲到,要是客人不滿要求更換,除要付回程車費,更要付200元新台幣(下同,約50港元)的小費。傳播妹每小時收費約1,000至1,200元(約252至302港元),23歲的安安談及傳播妹工作時直言:「我不偷不搶,靠勞力賺錢,沒甚麼大不了!」安安表示她入行就是想「多賺點錢,買更多衣服、鞋子和名牌包」,聲稱只要「認真上班」月入10萬元(約2.52萬港元)沒問題。台灣的傳播妹豔名遠播,不少港陸旅客也慕名「朝聖」,有香港網友認為傳播妹是「台灣獨有的KTV特色文化」,認為她們「美麗、健談、素質很高」,堪稱「旅遊大使」,帶她們外出「別人看你眼光不凡,自己心情也變得超high」。台灣《蘋果日報》





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150504/19134933
錢櫃 KTV 被揭 暗藏 春色 門前 包廂 選妃 人肉 市場
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=290144

所羅門前掌舵人 「華爾街之王」病逝

1 : GS(14)@2016-03-11 12:22:09

【明報專訊】被譽為「華爾街之王」的所羅門兄弟(Salomon Brothers)前掌舵人John Gutfreund,周三在紐約因肺炎病逝,享年86歲。他引領所羅門由傳統的債券交易公司,變成最賺錢的投行之一,業務覆蓋按揭抵押證券及電腦交易技術,也是美國地方政府債券最大承銷商。直至1991年,他才因違規投標國債醜聞而被迫引退。



收入曾冠華爾街投行總裁

他於1950年代加入所羅門,很快在債券部門嶄露頭角,1963年成為合伙人,1978年更當上董事長,建立資產證券化部門。1981年美國國會通過法案令資產證券化急速發展,房地產證券市場規模迅速擴張,令所羅門盆滿缽滿。

1981年,他以5.54億美元把公司所有合伙人股份售予Phibro,讓所羅門變成上市公司。Gutfreund據報因上市賺了4000萬美元。1985年,他登上《商業周刊》封面,標題為「華爾街之王」。1986年其收入達310萬美元,是華爾街投行總裁之冠。自他掌舵以來,公司資本由2.09億美元增至1987年股災前的34億美元。

紐約前市長彭博曾效力15年

1987年為應付露華濃敵意收購,他把部分公司股份賣給「股神」巴菲特旗下的巴郡。直至爆出國債醜聞,他被迫引退,由巴菲特當臨時董事長。紐約前市長彭博曾在所羅門效力15年,至1981年合伙人制度結束而被辭退,當時獲賠償1000萬美元。彭博昨稱:「Gutfreund僱用和解僱我,我感激他。他亦師亦友,教我勤奮工作、管理、領導和慈善。他卓越、誠實、有愛心和堅毅,『華爾街之王』美譽當之無愧。」

(綜合報道)



來源: http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160311/news/ec_eco1.htm
所羅 門前 掌舵人 掌舵 華爾街 華爾 之王 病逝
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=297529

23歲女家門前被脅持 慘遭性侵禁錮8小時

1 : GS(14)@2016-08-04 04:06:09

安徽電視台前日報道,蕪湖一名年輕女子在家門口遭人擄走強姦,並禁錮8小時,才終於尋得機會,赤裸逃出求救!據警方透露,該名23歲女子於6月15日凌晨2時多,從朋友家返回自己所租住的公寓,未料卻遭人尾隨。她乘電梯抵達所住的9樓,卻在家門口被尾隨男子脅持,將她擄至同楝公寓4樓一單位,並將她強姦。直至當天上午11時多,被禁錮了8小時的她,才伺機逃出求救,有好心人替她致電報警。警方接報後到場,發現女子情緒崩潰,不停哭,十分緊張。惟警員前往她被禁錮的單位時,發現涉案男子已不見蹤影。安徽電視台





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160803/19720994
23 女家 門前 脅持 慘遭 性侵 禁錮 小時
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=304267

軍車天安門前撞欄翻側

1 : GS(14)@2017-02-05 10:48:17

■汽車撞上天安門護欄後翻側,特警迅速到場驅散圍觀者。



昨日是內地春節長假結束首日返工,北京天安門前長安街發生軍警車牌汽車撞欄翻側事件,至少兩人傷。現場消息稱汽車是故意撞欄,疑有不軌。因疑點重重,截至昨晚深夜,北京市公安局透過官方微博帳號「平安北京」宣稱,肇事原因是駕駛人「路面濕滑操作不當」,司機是現年26歲、設籍北京市的張姓男子,並無酒駕、毒駕,但仍避提車牌和司機身份。同時揚言將依法打擊個別網民「編造不實傳言」。



■天安門前撞車事故,一度着火並傳出爆炸聲。

現場冒白煙 至少兩傷

事發昨早7時20分,地點是天安門城樓正對開長安街。現場短片顯示,一輛白色軍警車牌(解放軍、武警及公檢法用車)的牧馬人越野車汽車,四輪朝天翻倒在由東向路面,且冒出濃白煙,現場一片狼藉。大批公安武警迅速聚攏,驅趕圍觀民眾,並封鎖天安門對開長安街處理。短片中聽到圍觀者議論:「它(汽車)是成心撞(隔離欄)的!」「天安門廣場爆炸了,厲害吧!」稍後北京市公安局微博通報稱:「在國家博物館北側發生一起交通事故。一輛機動車由東向西行駛過程中發生翻側,造成該車駕駛員和一名騎車人受傷,均無生命危險。事故原因正在調查。」



官方文告避提天安門

官方文告輕描淡寫,語焉不詳,甚至避提天安門、長安街等字眼。當局快速清理現場,事故致天安門前長安街交通中斷一小時。由於官方將昨日的天安門廣場升旗時間,訂在早上7時21分,幾乎與事發時間相差無幾,加上昨日是春節假期後第一個上班日,因此引起部份中國大陸網民聯想與質疑。近期武警部隊高層因涉貪腐被大整肅,包括武警前司令王建平上將、副司令牛志忠中將等數十將領被拿下,今次事件令人質疑肇事的軍警車輛是否有特別原因。天安門廣場歷來戒備禁嚴,車輛過往亦受嚴格限制。2013年10月28日曾發生新疆維人駕越野汽車,從長安街由東向西衝擊撞天安門金水橋,最後撞上金水橋前的華表柱,並引爆車上汽油桶,事件造成5死38人傷。當局指為疆獨所為,隨後拘捕一批涉案嫌犯,多人被判極刑。微博/微信




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170204/19917539
軍車 天安 門前 撞欄 欄翻 翻側
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=325388

拆局:港監管「自掃門前雪」

1 : GS(14)@2018-03-06 03:46:46

加密貨幣及首次代幣發行(ICO)應如何監管?香港一眾金融監管機構仍然是「各家自掃門前雪」,暫時未有人願意牽頭進行有系統的監管工作。最初市場人士認為,加密貨幣是金管局監管範疇,但當局態度是加密貨幣並非法定貨幣,亦不屬銀行體系事宜,難直接監管,僅曾發通函要求銀行留意相關風險,責任便落在證監會及政府身上。證監會多次呼籲投資者小心加密貨幣風險,指若果ICO發行的代幣具證券、債券、集體投資計劃性質,則要領牌。近半年以來,共致函7間交易所,警告不應買賣具證券性質的加密貨幣。不過,證監會亦誠實地說,若果交易所並無買賣具證券或期貨合約性質的加密貨幣,未必有監管權力,即使有欺詐之嫌,僅將有關個案轉介警方調查。金管局及證監會均「有限度監管」加密貨幣,故此,責任落在政府身上,亦即是財經事務及庫務局。不過由於加密貨幣性質跨國界,副局長陳浩濂曾稱,不同國家均有不同監管方式,將會與國際監管組織保持溝通。有市場人士指,本港監管機構尚未有共識如何處理加密貨幣,或需要將議程送上金融領導委員會,才會有系統地解除潛在風險。



來源: https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180305/20322865
拆局 監管 自掃 門前
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=349333


ZKIZ Archives @ 2019