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中石油新煉油廠投產期延後三年,為應對產能過剩

來源: http://wallstreetcn.com/node/75921

據21世紀網報道,中石油總部人士透露,中石油總部已決定新建的廣東揭陽煉化和雲南昆明石化的投產時間都較原計劃推後2-4年,此外位於河北的華北石化改擴建項目正式啟動的日期也將從今年推遲到2015年。 業內人士認為,過去十年間石油產能過度擴張,而去年以來國際油價不斷走低,成品油產能投資放緩是意料之中的事。中石油高層人士調整之後,新任管理層重視生產效益也是此次煉廠投產延後的原因之一。 10年翻兩番創石化發展史奇跡,然終致產能過剩。2003年後在中石油、中石化兩大公司在全國範圍內跑馬圈地,形成了長三角石化圈、珠三角石化圈、環渤海石化圈等多個石油化工產業帶,國內煉油產能開始大幅增長,老廠如“大連石化、鎮海煉化、茂名石化等沿海煉廠都由千萬噸級煉廠迅速改擴建為2000萬噸/年以上的煉廠,而四川石化等新建煉廠起步就是千萬噸級的。”國內煉油產能快速飆升,不到10年時間總煉能即實現了翻番的增長,這在全球各國的石化發展史上都是絕無僅有的奇跡。 據悉,2010年後,中國煉廠已可以實現成品油的凈出口。雖然出口還呈現季節性,而且相對國內消費量來說,量很小,但市場反應非常劇烈。2013年一季度和2013年12月兩次向東南亞市場大規模出口柴油,雖然總量僅在百萬噸上下,引發東南亞市場劇烈波動。 截至去年底,石油央企總煉油能力每年約5億噸,地煉煉油產能也達到每年1.1億噸左右;當年共生產成品油(包括汽油、柴油和航煤等)約2.7億噸,成品油供應量已逐步超過需求量,因此放緩新增產能建設是意料中的事。
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