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工信部勸導企業:不忘初心,多培育品牌

培育品牌是建設制造強國的必由之路,也是企業發展的價值源泉。攝影/章軻

“我到企業參觀時經常會問,你們的產品銷量能不能再翻一番?收入能不能再翻一番?”26日,工業和信息化部科技司副司長沙南生說,“其實答案很簡單,就是培育品牌。”

在當日由中國航空綜合技術研究所、工信部工業品牌培育專家組主辦的“2016年工業企業品牌培育經驗交流會”上,沙南生介紹,工業企業品牌培育是工信部推進工業質量品牌建設的重要內容。2011年啟動試點以來,已有6500多家企業開展試點。

“品牌是培育出來的。”沙南生說,這些企業以為顧客創造價值為導向,建立完善品牌管理體系,增強培育品牌能力,實現了品牌競爭力和附加價值的提升。

據工信部此前對部分企業的統計,這些企業經過兩到三年的品牌培育,企業的主營產品國內市場占有率平均從17.8%提高到31.4%,工業增加值率從21.8%提高到26.2%,顧客重複購買銷售占比從43.4%提高到60.2%。品牌知名度、品牌美譽度、品牌溢價程度以及品種檔次結構與市場需求匹配程度等指標水平也得到明顯提高。

交流會上,江西昌河汽車有限責任公司副總經理劉詩津介紹,昌河公司實施品牌戰略後,通過質量精品工程,千臺不良率環比下降52.7%,2015年品牌綜合績效較2014年提升3.7%,其中品牌知名度提升2.2%、熟悉度提升1.6%、美譽度提升1.1%、考慮度提升14.7%、推薦度提升2.6%。

天津瑞普生物技術股份有限公司有關負責人也介紹,實施品牌戰略後,公司政府招標采購增加了15%,大客戶直銷數量增加了25%,網絡經銷客戶增加了55%,年銷售收入突破3億元,行業排名進入前十名。

中國航空綜合技術研究所所長梁麗濤介紹,為發揮“試點先行、示範引領”的作用,從2012年開始,工信部每年都按照程序,遴選核定一批品牌培育示範企業,已核定示範企業251家。青島雙星輪胎、紫羅蘭家紡等76家企業近期被工信部核定為2015年品牌培育示範企業。

工信部今年上半年向各地發出關於開展2016年工業企業品牌培育工作的通知,要求各地加強工業企業品牌建設,提升工業企業品牌競爭力。並委托中國航空綜合技術研究所組織開展“中國工業品牌之旅”活動。

沙南生表示,培育品牌是全面建成小康社會的客觀要求,是供給與需求雙側結構升級的重要舉措,是建設制造強國的必由之路,也是企業發展的價值源泉。“但目前,我國工業品牌仍存在數量少、結構性不合理、知名度和美譽度不高、競爭能力低等問題。品牌消費意識也沒有真正樹立起來。”

工信部工業品牌培育專家組組長周宏寧認為,我國不少行業面臨產能過剩,根本原因是供給側和需求側結構不匹配,低端產能過剩,中高端產品有效供給不足。而品牌是連接供給和需求的橋梁培育品牌,可以從供給和需求雙側發力,破解產業轉型升級的難題。

周宏寧說,增品種、提品質、創品牌是系統性工程,從宏觀層面涉及到國家的法律制度、政策措施、市場環境和產業基礎。政府應營造良好環境,既要從簡政放權、稅費政策上下功夫,也應加快產權制度、市場體系等方面改革,完善品牌建設法治環境。

“從微觀層面,涉及到企業的理念文化、創意創新、技術標準、檢驗檢測和品種質量等諸多方面。”周宏寧認為,企業應培育和弘揚工匠精神,加強精準化管理,廣泛運用“智能制造”、“綠色制造”、“互聯網+”協同制造,推進精品制造,培育知名品牌。

“當前,應充分認識品牌培育的重要性和緊迫性,堅持試點先行、示範引領,走有中國特色的工業品牌培育道路。”沙南生說。培育品牌要以講求誠信為基礎,以提高產品實物質量為核心,以提升產品和服務的價值為導向,以培育有競爭力的品牌為標誌,積極學習實踐科學的品牌管理方法。在試點中,應堅持不忘初心、堅持學深悟透、堅持問題導向、堅持對標踐行,把品牌培育落到實處,做出實效。

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