受到戰火蔓延至第四大原油港口Mellitah的影響,利比亞原油產出將低於此前市場預期。敘利亞油企National Oil Corp本月先前已經宣布,Es Sider和Ras Lanuf兩大油港因遭遇武裝沖突而被迫關閉。
上述兩大港口分別為利比亞第一大和第三大原油輸出港,兩大港口合計運能為每日56萬桶。
National Oil Corp周日表示該國西部區域最重要油港Mellitah受到戰火影響,但是是否會完全關閉目前還不得而知。公司發言人稱,“公司對於該地區的事態發展密切關註,事態進展對於原油和天然氣的影響較為複雜。”該發言人同時表示,由於戰亂原因,公司可能無法完成此前的原油輸送協議。
美國能源信息局在2013年的時候預測利比亞產能為239000桶/日,最新12月15日的預測則為350000桶/日。
周日,由乍得、馬里、尼日爾、毛里塔尼亞和布基納法索組成的“撒赫勒地區五國集團”元首會議發表聲明呼籲,“聯合國安理會應與非盟協商組建一支國際部隊,對利比亞局勢進行軍事幹預,消滅利境內的各武裝派別,幫助利比亞實現民族和解,最終在利比亞建立穩定而民主政權。”
自7月13日以來,利比亞兩派民兵武裝在的黎波里、東部城市班加西等地持續爆發沖突。得到世俗勢力支持的利比亞新一屆議會國民代表大會被迫遷往東部小城圖蔔魯格,由國民代表大會組建的利臨時政府則在貝達召開內閣會議。在支持宗教勢力的“利比亞黎明”武裝奪取的黎波里控制權後,任期本已結束的利比亞國民議會複會,並組建了“救國政府”。利比亞由此出現兩個議會、兩個政府並立的局面。包括聯合國在內的國際社會普遍承認新議會國民代表大會和臨時政府的合法性。
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WTI和布倫特油價周一雙雙漲逾1%,因投資者擔心利比亞國內武裝沖突升級會影響其原油出口。
利比亞國營的Petroleum Facilities Guard的發言人Ali al-Hasy稱,反對武裝派與政府展開了對該國最大出口港Es Sider的爭奪戰,一個儲油罐被炮彈擊中,燃起大火,濃煙滾滾。據路透社,戰爭摧毀了該港口近80萬桶原油,超過該國兩日的原油產出。
利比亞是非洲最大原油儲量國,不過受到國內戰亂的影響,該國的原油生產一直處於斷斷續續的局面。 PVM咨詢公司的數據顯示,利比亞原油產量已經降至23萬桶/日,與其130萬桶/日的出口能力相去甚遠。
交易商Avatrade首席市場分析師Naaem Aslam告訴《華爾街日報》:
地緣政治的擾亂因素總是會讓市場擔憂,利比亞是OPEC成員國。因此今天的上漲是市場情緒觸發的,是近期拋售過後的一種不安表現。
荷蘭銀行高級能源經濟學家Hans van Cleef告訴路透社,利比亞的局勢是變緊張了,但對油價影響不大。
他認為,油價整體仍然看空,“原油市場由供應驅動,需求端的影響只在當經濟數據變壞的時候顯現。”
上周對沖基金和其他交易者同時削減了布倫特原油期貨多倉,上一次他們這麽做還是OPEC會議之前。
洲際交易所的數據顯示,截止12月23日當周,投資者大幅削減布倫特原油凈多合約15%至11.2886萬份。而在此之前的四周里,他們一直在增加凈多倉。
截至北京時間21:55分,布倫特和WTI油價漲幅超過1%:
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本周華爾街見聞文章援引路透消息稱,Vitol等大牌石油貿易商和英荷皇家殼牌這類主要生產商都已預訂未來12個月租用超級油輪。正逢國際原油期貨大幅升水,他們不尋常的租船儲油舉動預示著,六年前火爆的“無風險”石油期貨升水套利有卷土重來之勢。
期貨市場的“升水”是指遠期價格高於近期價格。2009年,這種跨期價差套利吸引投機者囤積原油逾1億桶。上述消息提及的油輪囤油這種浮式儲油方式增加意味著,貿易商預計近期油價將觸底,遠期油價將回漲。“無風險”的套利若要重現六年前的火爆勢頭取決於近期油價是否跌至底部,進而拉大與較遠期油價的差距,即形成極高升水。
石油與天然氣市場研究機構JBC Energy認為,在市場供過於求持續的環境下,產油國利比亞將是唯一的供應增長源,而作為大買家,中國前幾個月就在趁國際油價暴跌之機大量進口原油,中國的需求將成為影響市場的主要力量。
JBC Energy本周報告指出,本周美國WTI原油市場疲弱的表現體現了,大西洋盆地產油將導致市場持續供過於求。與國際基準油價布倫特原油(布油)相比,如下圖所示,尼日利亞兩種原油——基準原油Qua Iboe與輕油Bonny Light同布油的現貨價差均創五年來新低。
與此同時,布油與迪拜原油的價差已擴大,西非的原油因此更難以進入亞洲市場。大西洋盆地的供應量仍處高位,因為伊拉克的產油量增加,以及今年2月哈薩克斯坦BTC管道供應的重油裝船量會增至多年高位,達到每日82萬桶。上述報告寫道:
“大西洋盆地供應面的唯一支撐來自利比亞。該國原油裝船已陷入停滯,特別是在上周末該國港口Derna的裝運油輪遭到炮擊後。在當前環境下,利比亞出口量回升將進一步起到決定性作用,導致儲油活動增加。”
另一方面,中國的原油進口量正在創新高。路透估計,去年12月中國原油進口量高達創紀錄的每日730萬桶。這凸顯了中國商業和戰略儲備性質采購水平的重要性。
基於最新的估測,中國去年全年平均每日進口原油620萬桶,第四季度日均進口量為640萬桶,高於此前兩年同期平均每日進口量560萬桶。這符合JBC此前的預測。JBC Energy此前預計,去年年末到今年年初幾個月中國會增加商業用油和戰略石油儲備采購。
不過,JBC Energy認為,中國的原油進口量處於高位不應僅僅視作囤積石油的跡象。去年9月-11月,原油每日進口量同比約增加65萬桶,這一增幅比1月-8月的同比平均增幅還少20萬桶。這凸顯了中國國內需求形勢迅速好轉。
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利比亞國家石油公司(NOC)在其官網上發表聲明稱,如果利比亞政府無法控制住襲擊,公司將被迫停止各個領域的所有業務,以保證公司員工的生命安全。NOC要求利比亞國防部和石油安全部隊采取必要的措施以保證油田的安全。
公司發言人Elharari表示,作為非洲最大的原油儲備國和OPEC成員國之一,利比亞1月日均產油量達到35萬桶。不過在發生石油管道被襲之後(公司通往該國東部Hariga港的石油管道發生大火),產能可能降至18萬桶/日。此前歷史單月最低日均產量為15萬桶,出現在2014年3月。
本月3日夜間,利比亞南部的邁蔔魯克油田遭到不明身份武裝分子突然襲擊,至少11名工人被殺。這一油田由利比亞國家石油公司和法國道達爾石油公司共同經營。
石油是利比亞的經濟命脈和支柱,利比亞95%以上的出口收入來自石油。從去年12月中旬起,為從支持利比亞臨時政府的武裝手中奪取對錫德拉、拉斯拉努夫等石油港口的控制權,民兵武裝“利比亞黎明”和“安薩爾旅”發起了較大規模軍事行動。
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利比亞國家石油公司(NOC)在其官網上發表聲明稱,如果利比亞政府無法控制住襲擊,公司將被迫停止各個領域的所有業務,以保證公司員工的生命安全。NOC要求利比亞國防部和石油安全部隊采取必要的措施以保證油田的安全。
公司發言人Elharari表示,作為非洲最大的原油儲備國和OPEC成員國之一,利比亞1月日均產油量達到35萬桶。不過在發生石油管道被襲之後(公司通往該國東部Hariga港的石油管道發生大火),產能可能降至18萬桶/日。此前歷史單月最低日均產量為15萬桶,出現在2014年3月。
本月3日夜間,利比亞南部的邁蔔魯克油田遭到不明身份武裝分子突然襲擊,至少11名工人被殺。這一油田由利比亞國家石油公司和法國道達爾石油公司共同經營。
石油是利比亞的經濟命脈和支柱,利比亞95%以上的出口收入來自石油。從去年12月中旬起,為從支持利比亞臨時政府的武裝手中奪取對錫德拉、拉斯拉努夫等石油港口的控制權,民兵武裝“利比亞黎明”和“安薩爾旅”發起了較大規模軍事行動。
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新華社消息,據外電報道,一架載有118人的客機23日遭劫持後降落在馬耳他,目前情況不明。
路透社援引馬耳他媒體報道,一架載有118人的利比亞空客A320客機遭劫持後降落在馬耳他。報道稱,機上有兩名劫持者。馬耳他總理表示,已經采取緊急措施。