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CO2排放過多 傳PSA向通用索要賠償

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-12-01/1167185.html

據英國路透社11月9日消息，有消息稱，此前標致雪鐵龍(PSA)以13億歐元(約人民幣101.82億元)的高價從通用手中收購歐寶。但由於歐寶汽車CO2排放過高，可能面臨歐洲委員會罰款。基於此，PSA要求通用退還一半金額。

PSA於今年7月完成收購歐寶事項。本月初PSA表示，為減少歐寶汽車CO2排放量以滿足即將在2020-21年推行的歐洲排放標準，PSA不得不提前利用PSA旗下更高效的技術生產歐寶汽車。一旦新標準實行而車輛排放無法達標，公司將會面臨嚴重的罰款。

據知情人士透露，PSA告知通用，由於歐寶的排放策略受到誤導，公司將虧損超過5億歐元(約人民幣39.16億元)，因此打算提起法律訴訟。據悉，PSA要求通用賠償6-8億歐元(約人民幣46.99-62.66億元)。

美國車市2017年小幅下滑 通用、福特市場份額增長

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2018-01-07/1180014.html

2017年12月，美國市場新車銷量下滑5%，至160.55萬輛；2017年全年，美國市場汽車總銷量為1724.59萬輛，同比下滑1.8%，結束了7年的連續增長。即便是在12月銷量下滑的情況下，經季節因素調整後，12月份的銷售規模也達到了178.6萬輛，是全年最強勁的月份。

在汽車制造商中，通用、福特、本田、日產、捷豹路虎、奔馳、豐田、斯巴魯、沃爾沃和大眾集團在美國市場的份額於2017年有所增加，而寶馬、FCA、馬自達和現代汽車等四家公司市場份額有所縮減。

美國“三大”年度銷量均下滑

具體到品牌業績，福特基於輕型卡車銷量的強勢增長，其在美國市場的12月銷量為23.03萬輛，同比增長了2.4%；但由於福特乘用車銷量同比下滑26%，以及林肯品牌銷量同比下滑17%，福特汽車公司12月在美國的銷量為24.09萬輛，同比增長1.3%。2017年全年，福特集團在美國市場的總銷量為257.52萬輛，同比下滑了0.9%，這是福特集團連續第二年同比負增長。

通用方面，盡管公司的交易規模有所增長，但該集團2017年12月銷量仍然同比下滑3.3%，計30.85萬輛，其中，雪佛蘭和凱迪拉克兩個品牌銷量分別為20.68萬輛和1.53萬輛，分別同比下滑2.9%和28.6%；別克和GMC的銷量分別同比增長了4.7%和1.2%，為2.23萬輛和6.41萬輛。盡管如此，通用汽車表示，仍然為皮卡和跨界車的銷量、以及電動汽車銷量和平均交易價格設定了新的年度銷售記錄。

FCA US報告稱，該公司12月的銷量下降了10.7%，至17.19萬輛，這與該公司的業務規模的縮減有關。其中，Jeep在該月銷量為7.32萬輛，同比下降12%；Ram銷量為4.99萬輛，同比下降6.9%；道奇和菲亞特品牌銷量分別為2.79萬輛和0.17萬輛，同比降幅23.2%和33.3%；僅克萊斯勒和阿爾法·羅密歐12月銷量有所增長，為1.72萬輛和0.2萬輛，增幅分別為2.6%和3811.5%。

高檔車品牌各有千秋

豐田方面，其美國市場12月銷量同比下降了8.3%，至222,985輛，其中豐田品牌和雷克薩斯的銷量分別下降了7.1%和13.9%，至18.75萬輛和3.55萬輛。

本田汽車的12月銷量為14.93萬輛，同比下降了7.0%，其中本田和謳歌兩個品牌同比分別下降6.3%和12.2%；不過，本田在美國市場2017年的年銷量為164.14萬輛，同比增長0.2%。

日產汽車在北美市場的12月銷量下滑了9.5%，其中英菲尼迪銷量為1.64萬輛，同比下滑10%，日產品牌銷量為12.18萬輛，同比下降9.4%；然而日產的全年銷量仍實現了1.9%的同比增長，至159.35萬輛。雷諾日產聯盟的新成員三菱汽車12月在美銷售8501輛，同比增長15.1%，年累計銷量10.37萬輛，同比增長7.7%。

斯巴魯在美國的銷量實現了連續73個月的持續增長，其12月銷量為6.33萬輛，同比增長0.3%；全年銷量64.8萬輛，同比增長5.3%，2017年是該公司年度增幅最小的一年。馬自達12月銷量2.69萬輛，同比下降6.5%，年累計銷量為28.95萬輛，同比下降2.8%。

韓系車方面，現代品牌12月銷量同比增長了1.8%，這是該集團2017年度在美國市場實現第一次、也是唯一一次的同比增長，其年度銷量則下滑13.4%，至66.5萬輛。起亞12月銷量為4.3萬輛，同比下降20.8%，年累計銷量48.97萬輛，同比下降8.9%。

歐洲汽車公司中，大眾品牌12月銷量為3.03萬輛，同比下降18.7%，年度銷量33.97萬輛，同比增長5.2%。沃爾沃12月銷售9679輛，同比下滑4.4%，年累計銷量8.15萬輛，同比下降1.5%。

豪華品牌方面，奔馳12月的銷量增長了9.4%，至3.93萬輛；寶馬和奧迪分別增長了4.3%和16%，銷量分別為3.43萬輛和2.7萬輛；捷豹品牌銷量3414輛，同比下降20.5%；路虎的銷量為7980輛，同比下降3.6%；保時捷的銷量下降了2.5%，至3913輛。年度銷量方面，奔馳2017年累計銷量37.22萬輛，同比下降0.6%；寶馬累計銷售30.57萬輛，同比下降2.4%；奧迪累計銷售22.65萬輛，同比上升7.8；捷豹累計銷量3.96萬輛，同比上升26.7%；路虎累計銷售7.47萬輛，同比增長1.2%，保時捷累計銷售5.54萬輛，同比增長2.1%。

12月促銷力度空前 來年或引價格戰

J.D. Power表示，在12月的前幾周，新車的平均激勵價格為4,302美元。預計年底的交易將把這一數字提升到創紀錄的水平。另據ALG預測，12月，在通用汽車公司的平均折扣為5000美元以上的情況下，行業的激勵措施從2016年12月的3,756美元上升到3,844美元，上漲2.4%。

通用汽車首席經濟學家Mustafa Mohatarem在一份聲明中說道：“在2017年，美國GDP增長強勁，就業、工資和消費者信心方面的利好消息，幫助汽車行業實現了非常強勁的零售銷售。”他預計，2018年輕型汽車銷量將達到1600萬輛。

另外，盡管美國總統特朗普簽署的稅收改革法案預計將會提振美國的汽車市場，但有分析師表示，這些收益都可能會被利率的上升所抵消。

Edmunds的分析師Jessica Caldwell表示，“汽車制造商們在年底前使出渾身解數來保證每一次銷售，而隨著銷量減少，我們可能會在2018年迎來一場高風險的價格戰爭。”

利好密集，通用航空有望迎來爆發期

我國通用航空產業已進入快速發展期。

5月3日，民航局召開通用航空試點工作匯報會，總結前期試點工作，梳理存在的問題並研討下一步工作。

同一天，民航局網站刊登民航局副局長李健在通航監管專項督查電視電話會議上的講話。李健指出，要以自我革命、壯士斷腕的精神轉變通航管理思路，真正做到“放管結合、以防為主、分類管理”，通過整改，完善通航法規標準體系的頂層設計，形成科學規範高效的通航監管機制，切實改進通航監管工作作風，進一步推動我國通用航空產業發展。

發展通航產業意義深遠

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。通用航空業是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業鏈的戰略性新興產業體系，具有產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強等特點。

李健分析，通用航空是我國經濟發展新的增長點，是維護國家安全的重要保障，是民航強國建設的重要內容。

在拉動經濟增長方面，通用航空是我國改革開放以來極少數沒有充分放開發展的產業，具有產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強等特點。國際經驗表明，通用航空產業投入產出比為1∶10，就業帶動比為1∶12。中等收入群體是支撐通航產業發展的中堅力量，一個國家或地區人均GDP突破6000美元，國民對通用航空的需求就開始明顯爆發。

數據顯示，目前我國中等收入群體人數已達3.5億-4億人，遠超美國的9200萬人。2013年我國人均GDP超過6700美元，去年達到8800多美元，但我國通航產業一直沒能迎來所謂的“井噴”式發展。這與我國作為全球第二大經濟體以及旺盛的社會需求不匹配、不適應。

李健說，通用航空具有潛在的軍事價值和準軍事性質，是構建一體化的國家戰略體系和能力的重要組成部分。通用航空是國家戰略投送能力的重要支撐，發展通用航空是加強戰略投送力量建設、維護國家安全和發展利益的重要舉措。

同時，航空醫療救援是現代化醫療體系的重要組成部分，被稱為“最高效的救援方式”。目前發達國家大多建有完善的航空醫療救援體系，德國的直升機空中救援15分鐘能到達國內任何一個地方；美國的航空醫療救援覆蓋了全美60%的洲際公路網絡，能夠為其境內84.5%的人口提供20分鐘抵達現場的服務保障。

截至2017年底，我國高速公路總里程達13.65萬公里，汽車保有量達2.17億輛，分別位居世界第一、第二，雖然近年來道路交通事故降幅明顯，但依然高發、頻發，道路交通應急援助救護需求非常迫切。當前我國航空醫療救援還處於萌芽狀態，救援飛行力量和機隊規模都很小，沒有發揮應有的作用，這些都是需要加快補齊的短板。

在民航強國方面，通用航空作為民航“兩翼”之一，是民航強國建設不可或缺的重要內容。李健表示，當前，我國民航“兩翼”存在嚴重的結構性不平衡。經驗表明，在航空產業鏈完整的大國，合理的通用航空規模約占到航空業整體的10%-15%，通航飛行總量占到民航飛行總量的50%以上。

但2017年，我國通航飛行總量不到運輸飛行總量的8%。我國通航產業內部也存在嚴重結構性不平衡，2017年我國通航飛行總量中，訓練飛行占75%、生產作業飛行占13%、商務飛行占11%、私人和娛樂飛行只占1%，這同全球60%的通航飛行總量是直接服務於交通出行、運動娛樂以及醫療救援等形成明顯對比。

總體來看，我國通用航空發展與發達國家存在著巨大的差距。民航資深專家李曉津教授對第一財經分析，我國通用航空發展存在著“三不”：即上不了天，因為低空空域被限制；下落不了地，因為通航機場嚴重不足；中間吃不上飯，即市場需求帶來的經濟收入不足以支撐通航業的發展。由此也帶來了“黑飛”等問題。

利好密集，通航產業迎爆發

近年來，為了促進通用航空發展，國家先後出臺了一系列政策措施。2015年10月，黨中央在“十三五”規劃建議中，將通用航空與鐵路、公路等並列為國家基礎設施網絡之一。

2016年國務院發布了《關於促進通用航空業發展的指導意見》，制定了2020年通用航空產業的發展目標。2017年，民航局發布通用航空“十三五”規劃，對於上述意見所制定的目標進行了細化，按照規劃的內容，2020年通用航空全年總飛行量應該達到200萬小時，這也意味著五年時間中的年均增長率要達到20.8%。

自2017年2月至今，民航局共批複東北、華東、西北、新疆和中南5個地區管理局9項試點，內容包括通航管理改革、服務平臺建設、無人機研發試飛、低空監視服務、“通航+旅遊”、無人機物流配送、調整監管方式等。

李健說，去年10月份以來，民航局牽準通航“放管服”改革的牛鼻子，先後出臺了60余項改革政策措施，著力破除制約我國通航發展的體制機制性障礙，進一步激發了通航發展活力，更好地滿足了人民群眾對通用航空的需求，取得明顯成效。

統計數據顯示，2017年，我國通航飛行83.7萬小時，在冊通用航空器2297架，通航機場81個，通航企業365家，同比分別增長9.5%、9.6%、14.1%、14.1%。今年一季度，我國新增頒證通用機場24個，相當於此前歷年累計通用機場頒證總量的30%；通航飛行小時同比增長17.8%，其中1月份同比增長高達91.1%，呈現強勁增長態勢。

今年，4月13日，經民航華北地區管理局批準，天津監管局向華科通用航空有限公司頒發CCAR-91部規章運行合格證和運行規範。4月16日，貴州監管局完成對貴州義龍通用航空有限公司CCAR-91部商業（非運輸）航空運營人運行合格審定的頒證工作，。

李曉津告訴記者，我國通用航空產業的發展，需要三個方面，第一就是頭要能上天，即要進一步放開低空空域。

2016年，國務院發布的《關於促進通用航空業發展的指導意見》也提出要“實現真高3000米以下監視空域和報告空域無縫銜接，劃設低空目視飛行航線，方便通用航空器快捷機動飛行”。目前，在軍民融合發展戰略的背景下，低空空域管理改革有進一步推進的跡象。比如2018年年初，四川即獲批了首個低空空域改革管理試點。

其次是“腳要能落地”。在一些有較多運輸需求的核心城市，由於缺乏通航機場，一些通航公司會選擇使用一般的民用運輸機場。但核心城市的民用機場十分繁忙，因此修建通航機場，改善通航基礎設施條件十分重要。

當前，我國通航機場的建設在不斷加快。3月27日，成都（金堂）通用航空機場工程初步設計及概算正式獲得民航西南地區管理局、省發改委聯合下文批複。從5月起，成都（金堂）通用航空機場工程進入全面建設階段。

3月30日，民航新疆管理局完成烏魯木齊亞心通用機場使用許可證頒發工作。烏魯木齊亞心通用機場是新疆轄區首個獲得B類通用機場使用許可證的機場，機場所有人為新疆天山通用航空有限公司。4月18日，中南局向株洲蘆淞通用機場頒發A2類通用機場使用許可證，這是中南轄區持證的第17家通用機場也是湖南省第一家獲得頒證的通用機場。

第三，在通航市場的發展上，要找到市場需求與企業之間的平衡點。李曉津說，應當著重抓住一些市場需求大的領域，尤其是關系國計民生的領域，比如疾病救援、飛播造林等，可以通過政府采購的方式，通過政府補貼與政策支持，實現市場的培育和發展。

同時，要降低通航企業運營的成本。李曉津說，應當給通航企業創造寬松的發展環境，比如稅收的降低、政策支持等。另外，通過將通航與運輸航空相結合，進一步降低發展成本。比如通用航空可以與短途客運、通勤航空相結合，提高資源的利用率，降低運營成本。

走出實驗室，中美專家呼籲通用性AI與細分行業相結合

谷歌在這兩天的I/O開發者大會上發布的一系列與人工智能相關的成果令人唏噓人工智能對人類未來生活產生的顛覆性影響。但怎樣的人工智能產品才能真正走進人們的生活？

對此，學界和產業界在5月10日蘇州召開的一場全球人工智能產品應用博覽會上給出了建議性的方向。微軟、英特爾、英偉達等全球科技巨頭以及西門子、施耐德等全球工業巨頭參與了這次大會。

開發對人類有用的技術

人工智能通過軟件能讓計算機模擬人類智慧，識別或處理包括圖像或者語言在諸如自動駕駛領域的應用。專家們一致認為，人工智能對於全球行業的發展無疑擁有巨大的潛力，但目前這項技術仍然處於發展的試驗階段，還有待與產業進一步結合，以發揮更大的價值。

麻省理工學院（MIT）計算機科學與人工智能實驗室副主任Polina Golland教授對第一財經記者表示：“我們不應該盲目地開發技術，而是要開發對人類有用的技術。醫療影像與AI的結合是未來的一個大方向，學界面臨的一大挑戰是，如何從有限的數據，而不是大數據中做出分析。”

業界一致認為，醫療是人工智能的應用中最容易產生價值的領域。蘋果的頂級設計師John Ive近期也在接受媒體采訪時透露，蘋果手表從最初面世起，就一直定位在一款醫療健康設備。

“健康絕對是蘋果手表最早期以及最重要的關註點。”Ive表示，“蘋果從硬件和軟件兩方面建立起基於健康的這款設備。”如今，蘋果手機已經用於心臟疾病的監測和研究。保險公司也通過蘋果手表為用戶提供健康方面的專業項目。

蘋果北京研發中心機器學習專家郭迪博士表示：“人工智能的下一個顛覆性的技術一定會在數據方面展開，手機的傳感器為數據的收集提供無限的可能性。”針對人工智能應用到實際領域遇到的瓶頸，郭迪說：“智能手機的計算能力仍有待進一步提升，另一方面的挑戰是數據如何方便地實現遷移。”

西門子集團執行副總裁Norbert Gaus博士呼籲：“行業的專家應該多與AI專家一起合作，從產品的設計、生產、制造的各個階段共享數據，並建立起有效的機制把這些知識點結合起來，嵌入大數據學習。”

Gaus同時強調，數據不夠本身是一個瓶頸，而且企業將長期面臨這個問題，如何把學習能力加到人工智能當中是一個現實的挑戰。此外，人工智能還需要能夠被解釋，讓更多人了解並且接受。

寒武紀創始人CEO陳天石對此表示贊同。他對第一財經記者表示：“在產業方面，我認為需要把通用性的AI和具體細分行業連接，這樣才能產生革命性的技術。”陳天石表示，寒武紀的芯片仍是相對通用的芯片，非常需要行業提供知識以提升其專用性。

在談到人工智能的下一個革命性的突破時，陳天石認為：“從學術角度來看，機器學習經過長期的發展，在感知方面已經取得突破性的進展，比如在解決語音、視覺的辨識和自然語言處理的部分，下一個重要的技術突破將產生於認知方面。”。陳天石透露，寒武紀也在多模態的智能處理技術方面加強投入。

中美人工智能競賽瞄準制造業

專家們同時強調，中美兩國正在進行人工智能的一場大比拼。據《華爾街日報》最新報道，白宮即將與本周四召開一場人工智能大會，以支持這項先進技術的發展。

根據白宮草擬的一份議程，這次會議將吸引美國已經使用人工智能的工業領域企業的關註，以提升技術並惠及美國人民和美國工人。這些行業的參與者將給出聯邦政府建議，以便保持美國在人工智能發展和部署方面的領先地位。

據了解，包括亞馬遜、Facebook、谷歌、英特爾、微軟、波音、GE、福特等40多家科技和行業公司將會參與這場人工智能大會。

盡管人工智能的質疑者認為這項技術將造成失業等社會危機，不過，白宮更加關註人工智能的好處。行業領袖們將會聚焦人工智能在專門領域的應用，包括食品、農業、能源、制造業、醫療、金融服務業和交通運輸物流等領域。白宮也在努力把人工智能從業界推向更廣泛的公眾群體。

谷歌的I/O開發者大會讓世人見識到人工智能的強大。對此，小米生態鏈企業釹媧創造創始人CEO郭柳宗對第一財經記者表示：“谷歌在AI交互軟件方面已經能夠做到沒有對手，但是在機器人制造等硬件方面，中國公司更有競爭力。”他舉例稱，比如中國的機器人公司優必選的估值已經超過50億美元，該公司就是受益於中國相對低廉的制造成本。

掘金萬億級汽車後市場，上汽通用推獨立售後品牌

雖然前兩年汽車後市場O2O服務類項目“死傷慘重”，但這並不能阻止整車企業布局汽車後市場的決心。

近期，上汽通用汽車旗下連鎖汽車服務品牌——“車工坊”正式對外發布。這是繼收購AC德科（ACDelco）中國業務，設立全新售後備件品牌德科配件後，上汽通用在汽車後市場戰略布局的又一次發力。

“如果你經常去4S店就會發現，4S店的售後業務涵蓋的面太廣了，所以會非常的繁忙，但其實其中有一些業務是可以拿出來給獨立的售後去做，從而讓4S店的售後業務更加細化。”上汽通用汽車副總經理施弘與記者談及車工坊誕生的背後原因。

隨著汽車保有量的不斷攀升，對於汽車服務的需求也在進一步提升。國家信息中心統計數據顯示，2017年，中國汽車保有量已達2.17億輛，預計到2020年將達2.8億輛。中國汽車後市場產值達1.0萬億元，預計2020年將達1.6萬億元，年均增長16%。傳統的4S店想要“壟斷”整個售後業務，不僅不太可能，而且會力不從心。

傳統4S店要轉型，會出現尾大不掉的情況。小的靈活的快修快保業務反而會迎來發展空間。施弘認為，一方面，社會節奏越來越快，消費者對於效率的追求進一步提升，需求細化；與此同時，網約車的興起，這部分新生業務也帶來與傳統私人消費者不同的需求，比如說，更註重性價比以及維修效率。

對傳統的4S店投資人來說，汽車市場的盈利已經逐漸從售前轉移到售後服務環節，因此，4S店對於售後業務的重視也與日俱增。在某種程度上，整車廠搭建的獨立售後服務平臺一開始總是會受到現有經銷商投資人的抵制，擔心與傳統業務相沖突。但上汽通用車工坊的初衷希望能在經銷商服務傳統業務與新興業務之間找到一個“契合點”，使之與4S店的服務體系進行互補。這種互補一方面體現在業務範疇上，另一方面，在服務半徑上，車工坊因地制宜對現有4S體系進行延伸，能更加靈活的接近社區和消費者。與傳統的模式相比，車工坊更加的輕量化，在城區內主要以B類店綜合維修店和C類社區快修快保店為主，降低店面和資金成本，在非城區空白區域投建。A類全功能店，提供綜合維修與新車展示以及銷售等全部服務，但其占地面積和投資金額與4S店相比，也有極大幅度的降低。

“我們鼓勵傳統的經銷商來加入車工坊”，施弘說。上汽通用希望利用靈活的新系統來反向促進原有的4s店提升服務，更新換代。

其實，除上汽通用之外，包括廣汽集團、上汽集團等大型汽車集團都推出了獨立的售後服務項目：大聖車服和車享家。另外，長安福特也早在幾年前，就推出了名為Quick Lane的快修連鎖店。博世旗下有博世車聯連鎖快修品牌、米其林旗下有米其林馳加，此外，廣闊的市場空間還吸引著大量的售後連鎖品牌。

雖然投資人甚眾，但要從汽車後市場掘金，卻並不容易。對於獨立的售後服務連鎖品牌來說，他們的競爭對手事實上並非4S店，而是遍布各處的路邊維修店。據不完全統計，目前國內以各種形態存在的汽車維修服務門店達到50萬家左右。與連鎖門店相比，他們的成本更低，業務靈活性更大。類似於“車工坊”這樣的獨立售後品牌，即便是有上汽通用作為背書，初期也需要慢慢培育。

記者了解到，事實上，上汽通用車工坊早在2016年就已經落地，但直到兩年後才對外進行品牌發布。施弘告訴記者，在過去兩年，車工坊一直在梳理內部的業務體系，緩慢地試點網絡。目前車工坊已經在全國29個省份、167個城市開設了近500家門店，俱樂部會員人數也已超過20萬人，預計今年投入運營的門店數量將突破1000家。

不過，對於上汽通用來說，車工坊品牌的培育，顯然不僅僅限於對售後市場的探索，而是希望以此作為一個切入口，進一步探索在產業鏈上的贏利點和機會。對於所有的車企來說，行業的變化讓車企也在從單純的汽車制造商向移動出行服務商轉變，從制造到服務，最關鍵的是要吸引“人”，售後業務中的快修快保，恰好是非常高頻的業務範疇，以此為接入點，上汽通用可以就此嫁接包括配件、金融、延保等系列服務，挖掘更加豐富的利潤增長點。

軟銀22.5億豪擲通用自動駕駛業務， Cruise估值漲至115億美元

通用汽車官方5月31日晚間對外宣布，軟銀願景基金（Vision Fund）擬向通用汽車旗下自動駕駛初創公司GM Cruise 投資22.5億美元。這是自動駕駛領域最大的單筆投資，消息傳出後，通用汽車盤中股價一度大漲10%。

該投資分階段進行，交易完成後，願景基金先投資9億美元。剩余的13.5億美元資金將在Cruise做好自動駕駛技術商業部署後再投入，商業化預計在2019年啟動。投資完成後，軟銀願景基金將持有Cruise 19.6%的股份，GM Cruise的估值將達到115億美元。此外，通用還宣布向Cruise額外註資11億美元，使得整個投資的總額提升至33.5億美元。

“在實現完全自動駕駛方面， 通用汽車已取得重大進展， 大幅減少了人員傷亡、汙染排放和交通擁堵。”軟銀投資顧問管理合夥人Michael Ronen表示，Cruise擁有實現完全集成的硬件和軟件堆棧的技術，該技術令其在相關領域享有獨特優勢。“我們對Cruise和通用汽車團隊所取得的進步印象深刻，也很高興能幫助他們引領汽車產業的歷史性轉變。”

Cruise Automation成立於2013年，在創業初期主要通過開發自動駕駛的輔助套件並銷售給汽車廠商來獲取收入，隨著科技產業逐漸向汽車領域進軍，汽車廠商開始通過結盟或收購的方式來應對競爭。2016年通用以10億美元的價格收購了Cruise，使其成為通用旗下負責自動駕駛業務的領軍部門。目前Cruise已經在包括舊金山在內的多個城市進行了大量路試，就在今年年初，Cruise還發布了新一代無人駕駛汽車Cruise AV，該車為業界首輛無需駕駛員、方向盤和踏板就能實現自動駕駛的汽車，並計劃於2019年開始量產，直接實現L5級別的無人駕駛。

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗.芭拉 （Mary Barra）表示：“選擇與軟銀合作，為自己增添了一位強大的合作夥伴。”

軟銀願景基金則由軟銀CEO孫正義去年牽頭成立，規模達千億美元，是當前世界上最大的科技投資資金。軟銀目前正在大舉對外投資，投資了共享出行、聯合辦公空間 、機器人到農業、癌癥檢測和無人駕駛等等各方面企業，軟銀還曾在中國投資了滴滴。孫正義曾公開表示， 軟銀會參與未來科技變革的每一步。在自動駕駛領域，軟銀收購了英國芯片設計公司ARM，砸40億美元收購英樂偉達4.9%的股份，成為其第四大股東。此外，2016年軟銀還與東京大學一家人工智能企業合資創立SB Drive，SB Drive成立後，開始進行自動駕駛巴士的研發，並且最早能在2019年運行。

“軟銀的註資為通用自動駕駛商業化落地提供了更充足的資金，提高了通用在資金配置方面的靈活性。另一方面，軟銀投資了很多與自動駕駛相關的公司，這可能會為通用後期自動駕駛發展提供支持，比如與其它公司合作等。”中融創投基金管理(北京)有限公司董事長曹鶴對記者表示。

對於傳統車企巨頭來說，他們在發展新興業務的同時需要合理分配資金，在傳統業務和新興業務之間做好平衡。以通用在這一領域的最大競爭對手福特為例，福特是最先提出向移動出行服務商轉型的傳統車企，也曾是發展自動駕駛業務最為激進的玩家之一。為了加速自動駕駛汽車的開發進程，去年年初福特投資了Argo AI，也曾投資和收購多項自動駕駛、移動出行等領域的業務。盡管在福特CEO馬克菲爾茲的帶領下，福特在自動駕駛和新能源等領域都取得了不小進展。但這些新業務都需要集團給予大量的資金支持，且在短時間內無法為其帶來收入增長。基於上述原因，福特營收利潤大幅下滑，福特不得不將更多的精力放在提高盈利上，這也導致福特在自動駕駛領域的投資熱情驟降。

相比之下，通用正在積極布局自動駕駛業務。值得註意的是，通用在發展自動駕駛業務方面目前已經走在了前列。咨詢公司 Navigant Research發布的2017年自動駕駛排名榜中，通用和Waymo(谷歌)排在了前兩名。Navigant公司預測，第一個使用無人車提供出行服務的不是通用就是 Waymo。

通用等外企 訂430架國產大客機

1 : GS(14)@2014-11-12 15:30:41

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141112/news/ec_ecc1.htm

【明報專訊】中國國有企業中國商用飛機有限責任公司(Comac，簡稱商飛)昨在珠海航展宣布，首款國產大型客機C919接獲30個新訂單，包括來自招商銀行的預訂。連同之前其他預訂，這款客機已獲17個訂戶預訂430架，而ARJ21中短程客機亦獲預訂23架，包括首次來自非洲的訂單。商飛近年銳意開拓民航業務，試圖打破波音及空巴壟斷。


商飛昨公布，168座位的C919客機已接獲招商銀行租賃部門的訂單，雙方已簽署初步協議。商飛財務總監田民稱，新訂單有助中國民航的發展。

預訂反應顯示國產機已獲更多買家接受。通用電氣(GE)旗下的商用飛機租賃與融資部門GE Capital Aviation Services是目前唯一已證實的C919海外買家，簽訂意向書訂購10架。商飛預期，C919將於明年8月完成組裝，並於明年底試飛，至2018年付運，付運時間比原定遲兩年。

中國或2033年超美 成全球最大民航機市場

波音和空巴估計，中國的航空公司將在未來20年購買6000架總值8700億美元的民航機，預期中國將於2033年超越美國，成為最大的民航機市場。業界指出，未來20至30年，全球半數新的商用客機買家都是中國的航空公司，中國銳意發展民航機正符合其經濟利益。商飛當前的挑戰，是新機通過中國民航局及美國聯邦航空管理局(FAA)的安全認證，從而全面投入國際民航市場。

(綜合報道)

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通用環球醫療 (2666，前環球醫療服務) 專區

1 : GS(14)@2015-04-01 12:59:33

http://www.hkexnews.hk/APP/SEHK/ ... ls-2015032002_c.htm

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2 : GS(14)@2015-04-01 13:00:29

http://baike.baidu.com/view/11523229.htm
北京环球博盛医疗投资管理有限公司编辑




北京环球博盛医疗投资管理有限公司（以下简称环球博盛国际集团）是一家以医疗投资、医院管理和临床医疗服务为主导产业的投资管理集团。

该集团在发展中形成了“以科技为导向，缔造医疗第一品牌”的经营理念，具备集团医院品牌、技术、管理等方面的成功推广优势。在近十年来的发展当中，逐步形成涵盖医院投资、医院战略管理、项目开发、营销策划、技术培训、品牌输出、医疗服务、健康媒体等为一体的完整产业群。 环球博盛国际集团通过品牌连锁、模式导入和资源整合等形式，逐步形成以专科为主的医院连锁集团。环球博盛国际集团运用成熟的医院管理理念和运作体系，不断强化医院专科建设，带动医院技术发展，促进医院管理，时刻践行“为患者创造健康、为员工创造机会、为社会创造效益”的企业宗旨。 环球博盛国际集团与全球最卓越的医疗产品公司保持长期合作关系，引进大量国际上最先进的设备和技术，同时投入大量的专项资金与国内著名三甲医院如协和医院等开展科研项目合作，以建设大型现代化国际医疗集团为目标，不断纳入优秀人才，充实医疗队伍。[1]




公司名称
北京环球博盛医疗投资管理有限公司


总部地点
北京市丰台区大成路大成金隅时代


成立时间
2012年4月



经营范围
医疗投资和医疗管理


公司性质
民营企业


所属产业
医疗健康


目录

1集团简介

2集团规模






1集团简介编辑

北京环球博盛医疗投资管理有限公司（以下简称环球博盛国际集团）是一家以医疗投资、医院管理和临床医疗服务为主导产业的投资管理集团。[1]



2集团规模编辑

环球博盛国际集团规模目前，环球博盛国际集团旗下在国内拥有30余家形成了一定的规模优势，在取得了良好的社会效益和经济效益的医院、诊疗中心。

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3 : bbaeric(38257)@2015-06-23 21:43:15

《新股消息》環球醫療(02666.HK)明起招股 已引入10位基礎投資者  
2015/06/23 16:42

環球醫療金融與技術諮詢服務(02666.HK)本月24日至29日招股，其擬發行4.23億股，當中10%為公開放售，招股價介乎7.68-10元，以每手500股計，入場費約5,050.39元。股份將於7月8日掛牌。保薦人為高盛及野村。

以招股價中位數8.84元計，是次集資淨額所得為35.66億元，當中45%將用作強化資本結構以協助其融資租賃業務持續發展、20%用於開發醫院信息化服務、15%用於拓展醫院託管業務、10%用於進一步發展腦卒中項目解決方案及其他高需求領域用的其他新科室升級服務，及10%用於一般企業用途。

文件顯示，公司已引入10位基礎投資者，包括中車、日興資產管理(Nikko asset management)、易方達、廣發基金、京投(香港)、Beijing Cihang、恆健國際、TCL集團旗下Heywin、中新融創及何超瓊，一共認購2億美元股份。(jw/u)(報價延遲最少十五分鐘。)

阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com  

http://www.aastocks.com/tc/stock ... .675829/latest-news

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4 : bbaeric(38257)@2015-06-23 21:44:48

《新股消息》環球醫療(02666.HK)：央行減息整體影響為中性  
2015/06/23 17:53

環球醫療金融與技術諮詢服務(02666.HK)首席執行官郭衛平於記者會上表示，公司過去三年槓桿水平未有大幅波動，去年末其為470%，2013年為676.4%，下跌原因為公司大幅增資，未來會跟隨業務發展維持於健康水平。他又指，央行減息對融資成本有利好作用，但一部分合約與息口掛鉤，故整體影響為中性。(jw/a)(報價延遲最少十五分鐘。)

阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com

http://www.aastocks.com/tc/stock ... .675845/latest-news

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5 : bbaeric(38257)@2015-06-24 01:12:11

【港股直擊】環球醫療明招股 入場費5050元
2015-06-23 18:28

環球醫療(02666)上市前股東有包括周大福、工銀國際等，被問到上市後原始股東會否減持，首席執行官郭衛平稱，應由股東回答，相信他們會做明智的決定。
對於央行減息，首席財務官彭佳虹表示，利好集團的融資成本，但由於部分與客戶的合同亦採取浮動利率，故對集團淨利息的影響屬中性。
環球醫療將發行約4.2億股，每股招股價7.68元至10元，集資最多42億元。每手500股，入場費5050.39元。 集團將於明日起公開招股，下周一(29日)截止認購，下月8日上市。

(版權所有 : 信報財經新聞)

http://www.finet.hk/mainsite/new ... B5050%E5%85%83.html

【新股信息】環球醫療與工行和建行有很多合作
2015-06-23 19:04

環球醫療金融與技術諮詢服務(02666-HK)首席執行官郭衛平於記者會上，被問及工行(01398-HK)和建行(00939-HK)等股東會否減持集團股份時表示，集團與他們有很 多合作，而會否減持要等待他們自己判斷。 首席財務官兼副總經理彭佳虹指出，人民銀行減息將會有利公司發展，尤其可減低公 司借款的利息，對公司來說有好的影響，但一部分合約與息口掛鉤，故整體影響為中性。 他指出，集團於去年大幅增資後，槓桿率由2013年676.4%下降至2014年的479%，預期未來的槓桿比率會維 持健康水平。

http://www.finet.hk/mainsite/new ... 90%88%E4%BD%9C.html

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6 : GS(14)@2015-06-24 16:00:18

2666 招股書

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7 : greatsoup38(830)@2015-06-25 01:44:55

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150624/news/ec_ech2.htm
環球醫療較旺 入場費5050元
  2015年6月24日

【明報專訊】今日再有兩隻新股加入激戰，獲賭王之女何超瓊青睞的醫療服務供應商環球醫療(2666)以及加工水果產銷商天鲗國際(6836)登場招股，合共集資46億元，一手入場費分別為5050元和3394元。
广告

環球醫療集資主要用於增強融資租賃業務資本，其基礎投資者星光熠熠，合共認購2億美元(15.6億元)，其中何超瓊認購1000萬美元尤其引人注目。未知是否明星效應，環球醫療國際配售傳已經足額。

天鲗國際集資則主要用於擴展產能，主席楊自遠表示，明年產能將增加2萬噸至12.5萬噸，公司亦於4月推出自家品牌網上銷售平台，希望未來線下和線上發展齊頭並進。

培力及和美醫療明推出

明日又有兩家新股接力招股，分別是本港中藥製造商培力控股以及婦科醫療機構和美醫療(1509)。培力為獲國家食品藥品監管總局許可、在內地產銷濃縮中藥顆粒產品的唯一一家香港公司。集資額25%將用於在中港成立新的農本方中醫診所，20%將用作和國藥控股(1099)合作分銷產品至新城市。

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8 : greatsoup38(830)@2015-08-04 17:24:58

1. 提供醫療設備租賃融資
2. 地級醫院為主力
3. 收入強勁增長，每年40%，盈利倍增
4. 借錢規模過左130億
5. 股東有周大福、有中信
6. 幾年派息低

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9 : greatsoup38(830)@2015-08-04 22:52:25

7. 風險: 行業、擴張、需要專家協助、資金依賴關連方、政策、人、系統、詐騙、資產質量、資金、競爭、

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10 : greatsoup38(830)@2015-08-07 14:30:15

8. 在1984年已成立，早年是幾間國企和外資合作的公司，後來幾間國企合併，買回外資股權，再引入中信，並實現管理層持股，之後中信減持予各股東，再上市

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11 : greatsoup38(830)@2015-08-07 14:38:56

9. 原來有教育生意
10. d服務都幾得意
11. 引入好多高科技機械
12. 有30省200人銷售團隊和220 個專家
13. 教育果d都是政府和大學
14. 他的客戶都是代買機和代借錢那些
15. 借錢成本都好高
16. 息差提升中

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12 : greatsoup38(830)@2015-08-07 14:39:31

17. 有2間上市公司

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13 : greatsoup38(830)@2015-08-07 14:42:18

18. 張懿宸:267
19. 蘇光:1398
20. 劉小平: 241
21. 劉志勇:2005
22. 李引泉:133、3968
23. 鄒小磊: 607、8181、659

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14 : greatsoup38(830)@2015-08-07 14:43:18

24. 安永
25. 2014年盈利增8成，至4.66億，重債

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15 : greatsoup38(830)@2015-08-21 16:25:13

盈利增3成，至2.65億，重債

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16 : Clark0713(1453)@2015-08-21 17:05:34

好貴。

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17 : GS(14)@2015-10-30 01:46:17

好強勁

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18 : greatsoup38(830)@2016-03-29 12:25:25

盈利增30%，至6億，重債

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19 : greatsoup38(830)@2016-04-29 10:34:32

huge growth

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20 : greatsoup38(830)@2016-05-01 01:43:24

strong

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21 : GS(14)@2016-08-30 14:28:30

new hospital

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22 : GS(14)@2016-10-27 16:33:08

35%

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23 : GS(14)@2017-02-06 16:41:20

須予披露的交易
收購陝西華虹醫藥有限公司之 97.5%股權
股權轉讓協議
董事會欣然宣佈於 2017 年 2 月 6 日，收購方、杜先生及目標公司達成股權轉讓協議，根
據該股權轉讓協議，本公司非全資附屬公司西安萬恒有條件同意以現金 17,161,990 元人
民幣為對價向杜先生收購目標公司之 97.5%股權。

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24 : GS(14)@2017-04-24 18:20:11

截至二零一七年三月三十一日止第一季度，本集團經營業績实现较快增長，除稅前溢利較二
零一六年同期增長45%以上，净息差和淨利差水平较二零一六年全年保持稳定。同時，本集
團资产规模实现较快增长，资产质量持续保持良好。截至二零一七年三月三十一日，不良資
產率與二零一六年末相比保持平穩，持续保持行业领先水平，撥備覆蓋率仍維持在穩健水準。
在業務推進方面，本集團進一步強化業務人員對所在區域的精耕細作，持續提升醫療金融業
務的市場開發力度；按計劃穩步、深入落實西安交通大學第一附屬醫院國際陸港醫院項目各
項實施工作，同時有序推進本集團在其它地區的醫院投資管理項目。
在資金保障方面，面對美聯儲加息、國內流动性偏紧等因素導致融資成本控制難度加大的不
利影響，本集團充分利用各種融資工具，確保資金來源，穩定融資成本。
另外，茲提述本公司分別於二零一五年十一月十八日，二零一六年六月十五日，二零一六年
七月二十二日，二零一六年十月二十四日，二零一七年一月十七日刊發的公告，內容有關本
公司的全資附屬公司中國環球租賃有限公司（「環球租賃」）於中華人民共和國（「中國」）
銀行間市場發行的本金總額人民幣 8.5 億元的短期融資券，本金總額人民幣 17.5 億元的中期
票據和本金總額人民幣 5 億元的超短期融資券。

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25 : GS(14)@2017-10-31 10:53:04

截至二零一七年九月三十日止九個月，本集團經營業績保持穩定增長，除稅前溢利較二零一
六年同期增長超過30%，淨息差和淨利差較二零一六年水準保持稳定。同時，本集團资产质
量保持良好。截至二零一七年九月三十日，不良資產率與二零一六年末相比保持平穩，撥備
覆蓋率仍維持在穩健水準。
在業務推進方面，本集團進一步強化業務人員對所在區域的精耕細作，持續提升醫療金融業
務的市場開發力度；緊抓國務院國有資產監督管理委員會等六部委134號文關於推進國有企業
辦醫療機構剝離改革的政策機遇，大力推進國有企業醫院投資管理業務; 同時按計劃穩步、
深入落實西安交通大學第一附屬醫院國際陸港醫院項目各項實施工作，積極推進邯鄲市第一
醫院東部新院區項目簽約落地工作，有序推進本集團在其它地區的醫院投資管理項目。
在資金保障方面，本集團在複雜的國內外金融環境下，積極調整融資策略，充分利用各種融
資工具，優化債務結構，融資結構繼續有所改善，融資能力進一步提升，資金成本保持穩定。

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26 : GS(14)@2018-03-27 15:56:00

盈利增29%，至10.8億，重債

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27 : Clark0713(1453)@2018-04-24 01:09:12

'建議變更公司名稱及建議修訂組織章程細則

董事會擬於股東週年大會時建議將本公司的英文名稱由「Universal Medical Financial & Technical Advisory Services Company Limited」變更為「Genertec Universal Medical Group Company Limited」，以及將本公司的中文名稱由「環球醫療金融與技術咨詢服務有限公司」變更為「通用環球醫療集團有限公司」。

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28 : GS(14)@2018-04-24 06:17:20

建議變更公司名稱及建議修訂組織章程細則
董事會擬於股東週年大會時建議將本公司的英文名稱由「Universal Medical Financial &
Technical Advisory Services Company Limited」變更為「Genertec Universal Medical Group
Company Limited」，以及將本公司的中文名稱由「環球醫療金融與技術咨詢服務有限公司」
變更為「通用環球醫療集團有限公司」。鑒於建議變更公司名稱，董事會亦建議修訂組織章
程細則，以反映公司名稱變更，而有關修訂將於建議變更公司名稱生效時生效。

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29 : GS(14)@2018-08-21 15:22:43

盈利增3成，至7.5億，重債

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30 : GS(14)@2018-10-26 18:40:43

本公告為根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「上市規則」）第13.09(2)(a)條及香港法例第
571章證券及期貨條例第XIVA部內幕消息條文（定義見上市規則）作出。
截至二零一八年九月三十日止九個月，本集團經營業績保持穩定增長，除稅前溢利較二零一七年同期
增長超過20%，淨息差和淨利差較二零一七年有所下降，但仍處於較高水準。本集團資產質量保持良
好，同時針對客戶選擇採取更審慎的政策。截至二零一八年九月三十日，不良資產率與二零一七年末
相比保持平穩，撥備覆蓋率仍維持在穩健水準。
在業務推進方面，本集團持續強化業務人員對所在區域的精耕細作，持續提升醫療金融業務的市場開
發力度；緊抓國務院國有資產監督管理委員會等六部委134號文關於推進國有企業辦醫療機構剝離改
革的政策機遇，全力推進更多國企醫院的併購接收工作，至目前，本集團已與多家國企集團及其下屬
醫療機構進行了緊密接觸並達成不同程度合作狀態。二零一八年九月十四日，本集團正式與煙臺港集
團有限公司簽署煙臺海港醫院重組合作協議; 此外，本集團於二零一八年八月九日與邯鄲市衛生和計
生委員會及邯鄲市第一醫院就合作共建邯鄲市第一醫院東部新院區項目正式簽約；於二零一八年八月
上旬與西安交通大學第一附屬醫院共同簽訂了《陽光採購服務协议》。同时，本集團積極整合資源，
有序籌劃和部署投後管理的系統性工作，扎實推進各項目簽約後的具體實施。
在資金保障方面，本集團在資金成本持續上升的境內外金融環境下，有效利用各種融資工具，在充分
保證資金流動性和稳健的負債期限結構的前提下，有效保障運營資金，今年前三季度平均資金成本較
上年度略有上升。
環球租賃主要合併財務資料
單位: 千元
貨幣: 人民幣
二零一八年九月三十日 二零一七年十二月三十一日
(未經審核) (經審核)
資產總額 45,921,577 37,313,086
權益總額 9,488,759 8,381,496
截至二零一八年九月三十
日
止九個月
截至二零一七年九月三十日
止九個月
(未經審核) (未經審核)
經營收入 3,253,029 2,411,864
除稅前溢利 1,535,459 1,200,123
經營活動所用現金流量淨額 (5,999,391) (2,152,497)

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31 : GS(14)@2018-12-20 02:41:01

須予披露的交易
關於西電集團醫院之重組合作合同
合作合同
本公司董事會欣然宣佈，於 2018 年 12 月 19 日（交易時段後），本公司及本公司全資附
屬公司融慧濟民醫院投資管理（天津）有限公司（「融慧濟民」）與中國西電集團有限
公司（「西電集團」）共同簽訂了一項合作合同（「合作合同」），約定共同成立一家
合資公司（「合資公司」）。根據合作合同，合資公司的總投資為 10 億元人民幣，其中
分別由融慧濟民以現金出資 5.5 億元人民幣，西電集團以西電集團醫院（「西電集團醫
院」）資產出資 4.5 億元人民幣。合資公司的註冊資本將為 10 億元人民幣。因此，合資
公司成立後，融慧濟民將持股 55%，西電集團將持股 45%。合資公司將在成立後取代西
電集團成為西電集團醫院的新舉辦人。

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32 : GS(14)@2018-12-21 07:44:04

勁

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33 : GS(14)@2019-03-18 16:57:24

合作合同
董事會欣然宣佈，於 2019 年 3 月 18 日（交易時段後），本公司與咸陽中電彩虹集團控
股有限公司（「中電彩虹」）簽訂了一項合作合同（「合作合同」），雙方約定成立一
家合資公司（「合資公司」）。根據合作合同，合資公司的總投資額為 380 百萬元人民
幣，將分別由本公司促使其全資附屬公司融慧濟民醫院投資管理（天津）有限公司
（「融慧濟民」）以現金出資 200 百萬元人民幣，由中電彩虹以咸陽彩虹醫院的全部權
益（180 百萬元人民幣）出資。合資公司的註冊資本為 380 百萬元人民幣，將由融慧濟
民及中電彩虹分別持股 52.63%和 47.37%。合資公司成立後，將取代中電彩虹成為咸陽
彩虹醫院的新舉辦人。
上市規則涵義
由於上市規則第 14.07 條項下有關合作合同項下擬進行之交易的一項百分比率超過 5%但
低於 25%，故合作合同下的交易構成本公司之須予披露交易，且須遵守上市規則第 14 章
所載申報及公告之規定。

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34 : GS(14)@2019-04-04 18:23:42

盈利增11%，至12億，重債

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【飲食籽】搶試韓國低壓煲　明火電磁爐通用

1 : GS(14)@2015-07-23 02:02:14

女子除了對買包包有興趣，另一樣最能引起購買慾的大概就是煲。近日又有韓國牌子HAPPYCALL的新煲登場，是一個可以明火和電磁爐通用的低壓煲。又高壓又低壓，聽得一頭霧水，而且見到個壓字，總會聯想起關於壓力煲的意外新聞。去了發佈會看到低壓煲真身，才終於明白是怎樣一回事。低壓煲跟傳統的壓力煲一樣，以煲蓋緊扣煲身加熱，在密封環境內會形成氣壓，便可以縮短煮食時間。就算用細火，也有大火加熱的效果。如果以時間計，傳統壓力煲煮東西比一般煲快三倍，低壓煲則比一般煲快兩倍而已。不過傳統壓力煲因為採用全密封高壓設計，未排氣前不能打開，不然會有爆傷的危險，總讓人有點心理壓力。低壓煲跟傳統壓力煲的最大分別，就是有一個排氣閥，當加熱到一定高溫時，會自動調節排氣減壓，所以可以隨時打開煲蓋檢查，感覺較安全。這個低壓煲用來做煲湯或燜煮的菜式較適合，所以我試用來燜泡菜豬腩豆腐，先直接煎豬肉和豆腐，沒有反轉過也沒黏鍋。豬肉先用了大火燜5分鐘再蓋上收細火燜30分鐘，期間曾開蓋檢查，發現水份流失不多，同樣效果用普通煲應該要燜兩小時還要加水煮。品牌資料說因為這煲密封加熱冷卻後能有高度真空效果可保鮮，於是我把這煲豬肉豆腐再加熱並密封兩天作試驗。兩天後打開檢查，沒發霉沒變味，做到真空無菌，不過老老實實，平日煮餸還是趁新鮮吃啦！總的來說，這個低壓煲我覺得都頗方便，非常輕身，清潔容易，結合了壓力煲和真空煲的省時節能優點，而且大概千元左右，也用得過。唯一是開煲蓋時因為本身水份非常密封，方向不對的話，蓋底的熱水會易滴到燙傷，用的時候要留意。



當加熱到一定高溫時，氣閥會打開，自動調節排氣減壓，所以可以隨時打開煲蓋檢查。

煲兩邊有活動鎖幫助密封。

以航太科技鋁化陶瓷技術製成的易潔物料，煎東西時不易黏鍋。



煲滾水並冷卻後，把煲兩邊的活動鎖打開。由於煲內是真空狀態，蓋子打不開，要打開煲頂的氣閥入氣。才可以把蓋子打開

豬肉燜了35分鐘，期間曾開蓋檢查，水份流失不多。

原條燜的豬腩肉煮好後切開，見到肉質腍身但不爛。



HAPPYCALL IH Vacuum Pot韓國真空原味鍋尺寸：20厘米價錢：$1,088容量：2.9公升重量：1.78公斤記者：謝翠玲攝影：劉永發、潘志恆





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20150722/19227499

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廣告急增 fb上季收入飈41% 股價新高 市值超通用電氣

1 : GS(14)@2015-11-08 23:59:02

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151106/news/ec_ecm1.htm
【明報專訊】facebook(fb)用戶繼續強勁增長，截至9月底，fb月度活躍用戶按年增長14%至15.5億人，其中13.8億人屬手機用戶。每日活躍用戶亦按年增長17%至10.1億人。廣告商花費在fb的開支增加，助fb第三季收入按年增長41％至45億美元，盈利增長11％至8.91億美元。扣除特別項目，每股盈利57美仙勝預期。不過整體成本和開支增長更快，按年升幅達68％，應用於人工智能、虛擬現實，並擴大新興市場網絡覆蓋等。fb股價昨早段升約5%至逾109美元創新高，市值超越通用電氣(GE)，達3080億美元。

facebook表示，9月有250萬廣告客戶，較2月增長25％。商戶利用facebook尋找目標顧客，在其動態消息投放廣告，對象以移動設備用戶尤甚。facebook在移動設備的廣告收入，已佔整體廣告收入78％，去年同期比例為66％。目前facebook的視頻點擊率每天超過80億次，是4月數字的兩倍，超過5億人每天觀看。每月有超過95億張照片以facebook Messenger應用程式發送。

移動設備廣告佔比 大增至近八成

廣告技術公司SocialCode稱，今年頭三季客戶花於fb視頻廣告的支出，按年增長兩倍，廣告價格按年增長61％。研究機構eMarketer預計，今年數碼廣告開支按年增長18％至1702億美元，fb可取得當中9.6％，高於去年同期的8%。RBC資本市場表示，根據9月調查，61％營銷人員計劃明年在fb賣更多廣告。

歐美仍是fb主要收入來源，其中北美每名用戶為fb貢獻的收入，增加42％至10.49美元，是全球用戶平均水平的3倍。在亞太區，每名用戶僅為fb貢獻1.39美元。

瞄準中國印度未開發商機

fb行政總裁朱克伯格稱，在印度和中國的發展是長期的努力，在印度有逾10億人未能上網，fb正致力擴大當地網絡覆蓋，未來有很大增長空間。雖然中國用戶未能使用fb，當地卻是fb最大廣告市場之一。

fb正斥資拓展移動設備業務，第三季經營利潤率，不包括部分開支跌至54％，去年同期為57％。今年頭9個月，花費在新物業及設備的開支總計18.3億美元，相當於去年全年開支。fb預計今年資本開支總額達25億至27億美元。fb第三季起方便企業在Instagram賣廣告，接觸其4億用戶。Evercore ISI預計，第四季Instagram將為fb貢獻3億美元收入，相當於fb收入的5％。

(華爾街日報)

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