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招商局国际业绩20年首降 称最坏时刻已过

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http://www.nbd.com.cn/newshtml/20090911/20090911030455632.html


每经记者  朱蔚淇

        招商局国际（00144，HK）昨日公布的中报显示，公司上半年盈利17.28亿港元，较2008年同期下降14.41%。该集团主席傅育宁昨日在记者会上表示，改革开放及港口业发展20年以来，公司业务在过去一年间首次出现下滑，但最坏时刻已经过去。

        傅 育宁表示，公司成功使得成本下跌幅度高于业务跌幅，毛利率维持稳定，而集装箱吞吐量在7、8月份环比已恢复正增长，分别上升11％及8％，累计跌幅已由约 20％收窄至15％。不过，他对本月及下月集装箱吞吐量同比跌幅能否显著改善表示关注，因为市场正是于去年9、10月份出现大幅下跌。

        期内，公司港口核心业务的EBITDA（除税费前盈利）比重由上年同期81.8％增至82.5％。上半年集团实现收入16.51亿元，比上年同期下降50.9％，其中港口业务收入为16.35亿元，比去年下降19.9％。

        傅育宁指出，鉴于欧美金融界需要时间消化不良资产，失业率仍会上升影响消费，因此相信环球经济需要较长时间才能恢复；港口业于近年运力增长影响下，复苏情况将会更迟出现，下半年预料行业有80万标准箱的新运力投入，但费率则应该不会变动太大。

        他还表示，集团下半年将重点发展母港以及保税港区建设；而为配合深圳母港发展，集团分别于东莞、顺德及中山建设三个堆场，并将海铁联运由长沙伸延至江西及湖南。至于斯里兰卡的港口项目，他透露集团已经入标，将同当地政府展开谈判。

        就回归A股这一热点问题，他表态道公司未将回归A股纳入议程，短期内亦无融资需要。

房地產寒流蔓延 全國地價現六個季度內首降

來源: http://wallstreetcn.com/node/99704

中國房地產市場的持續降溫已經開始蔓延至土地市場，地價漲勢趨緩，二季度中國地價同比出現六個季度內首次出現下降。 中國土地勘測規劃院最新發布報告稱，今年二季度全國綜合地價水平保持溫和上漲態勢，環比增速進一步放緩，同比則在連續六個季度上漲後首現微降。 二季度，全國主要監測城市綜合地價（包括商業、住宅和工業用地等）環比增速為1.36%，連續第二個季度放緩，較上一季度下降了0.53個百分點。 同期，商服、住宅和工業地價環比增長率均有不同程度的下滑，其中，住宅地價環比增長率為1.45%，轉為低速增長，增速較上一季度回落0.66個百分點。 報告稱，房地產市場仍將以市場化為主導，其變化也會進一步傳導致土地市場，預計三季度商業、住宅用地價格繼續保持小幅波動，工業地價有望平穩上漲；各用途地價環比增速分化的趨勢或將有所收窄。 此外，全國主要監測城市中，綜合、住宅地價環比上漲的城市連續第三個季度減少，六成城市環比增速處於平穩區間，五成城市增速放緩。 總體來看，二季度的數據顯示市場競爭強度、土地購置需求有所轉弱。 此外，一線城市上報異常地塊占總數較多（占全國上報的39%）,與以往三四線城市占多數的情況不同,側面反映了土地市場的分化，一線城市市場的內在抗壓能力更為明顯。 報告分析當前土地市場稱，部分地區樓市偏冷的市場氛圍正向土地市場傳遞，二季度全國房地產開發企業土地購置面積增速同比下降，土地成交價款增速回落，地價上漲動力減弱明顯。而且，當前強調發揮市場在資源配置中的決定性作用，有利於地價形成正常的波動變化。 本周早些時候財政部公布的數據還顯示，6月土地出讓金收入也出現跳水。1至6月累計，全國國有土地使用權出讓收入21129億元，同比增長26.3%，其中6月份增幅回落至7.3%，較一季度土地出讓金40.3%的增幅明顯下滑。這是房地產市場降溫在財稅收入方面的體現。 全國城市地價動態監測組負責人趙松在接受新華社采訪時表示： 出讓金數據和地價監測數據變化都表明，經過兩個季度觀望，樓市轉冷逐步傳導至土地市場。加上房企上半年資金面總體偏緊，土地市場有效需求下降。一些地區前期供應已超量，需要時間調整消化。 然而，樓市下降未到“探底”程度。如果沒有所謂“救市”，這一下行通道還得繼續走上一段時間。 但樓市、地市降溫不必大驚小怪。經歷近十余年高速增長後，該體現一些周期性變化了。泡沫破裂不是各方想看到的。 談到對未來形勢的預測，趙松表示，三季度預計宏觀經濟下行壓力仍然較大。預計全國商業、住宅用地價格走勢將繼續保持小幅波動，工業地價平穩上漲；各用途地價環比增長分化趨勢或將有所收窄。  

中國財政收入增速或23年來首降至個位

來源: http://wallstreetcn.com/node/213292

《經濟參考報》從權威渠道獲悉，2014年中國財政收入預計同比增長約8.6%。這將是1991年以來全國財收首現個位數增長。在中國經濟呈現由高速增長轉為中高速增長的新常態後，中國財政收入也走向中低速增長的常態，財政壓力相應增加，今年萬億元的地方融資缺口將使地方債務信用風險更受關註。

《經濟參考報》梳理數據發現，

18個已知2014年財政數據的省份之中，吉林、廣西、山東、湖南、四川五個省份財政收入增速低於預期，其中吉林的實際增速低於年初預算增速4個百分點，相差最大。

達到預算目標的13個省份之中，除上海、廣東外，多數省份2014年的財政增速均低於2013年：北京下滑0.4個百分點；江蘇較2013年12.1%的增速下滑約2個百分點；浙江下滑1.8個百分點；天津下滑3.1個百分點。

《經濟參考報》報道提到，未公布數據的遼寧、黑龍江、河北等省也有可能未完成預算，黑龍江與遼寧2014年的財政收入很可能負增長，因為遼寧去年前11個月的財政收入下降6.8%，黑龍江去年前10個月財政收入下降7.8%。

上述報道援引專家觀點稱，中國財政收入增速之所以從2007年的32.4%回落至2014年的個位數，主要原因是經濟低迷。專家預計，財政收入增速下行將成常態。在收入增速轉換期，經濟下行與財政支出壓力增加或形成惡性循環。不過財政面臨的壓力也將倒逼改革。

2014年年底，中國財政部部長樓繼偉在全國財政工作會議上也表示，中國財政收入將由高速增長轉為中低速增長，要克服速度情結，主動適應經濟發展新常態，深入推進財稅體制改革，提高財政資金使用效益，適當加大積極的財政政策力度，保持經濟運行在合理區間。

樓繼偉強調，要加強政策預調微調，促進“三駕馬車”更均衡地拉動增長，發揮投資拉動增長的關鍵作用，同時發揮出口促進增長的支撐作用。他提到，要加快推進營改增等稅制改革，“確保完成各項改革任務，繼續推進簡政放權……進一步加強地方政府性債務管理。”

華爾街見聞上周文章則是提到，地方財政的另一重壓力來自融資。在國務院發文加強管理地方債和中證登以收緊質押回購資格“封殺”後，中國地方政府最主要的一項融資工具——城投債發行規模銳減，上月僅有729億元，本月不足100億元，去年10月和11月還都超過1100億元。中誠信測算，今年到期地方平臺債約1.4萬億元，地方融資缺口或達1萬億元。

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大眾汽車在華出貨量十年來首降

來源: http://www.infzm.com/content/110757

7月20日，據華爾街見聞消息，大眾集團發布公告稱，今年上半年在中國內地與香港的出貨量同比下降3.9%至174萬輛，這是自2005年來該集團在中國市場首次出現出貨量減少。

分品牌看，今年上半年，大眾旗下同名品牌銷量下滑6.9%，但大眾旗下其他品牌斯柯達、保時捷、蘭博基尼的銷量分別增長5.8%、48%和66%，奧迪同期銷量增長1.9%。

受拉美和中國市場銷售低迷影響，今年6月，大眾品牌的全球市場表現同樣不佳，下降8.6%，為過去九個月來第八次下滑。大眾品牌的銷量占大眾集團總銷量的60%，其銷售下滑對整個集團影響不小。

此前，大眾汽車集團(中國)的總裁兼CEO海茲曼4月就曾警告，公司今年的業務增速不可能超過同行。在此次報告中他表示，中國還是大眾集團的關鍵市場，但大眾在中國面臨著市場“新常態”。

值得註意的是，其他知名車企在中國市場的日子同樣不好過。今年6月，奧迪汽車在華交付量下降5.8%，銷量增速兩年多來首次下滑。寶馬在中國的交付量減少0.1%。梅賽德斯-奔馳銷量大減39%，捷豹路虎前5個月在華累計銷量下降23%。

據新京報消息，今年上半年，國內乘用車市場也很慘淡。據中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，今年6月，我國汽車產銷環比下降5.8%和5.3%，同比繼5月後再次雙雙下降0.2%和2.3%。中汽協將2015年的汽車銷量增幅預期由7%下調至3%。

對此，中汽協秘書長董揚分析，上半年車市不景氣主要是受幾大因素影響。今年經濟下行壓力加大，另外股市對現金流影響較大，吸納了更多的資金，汽車4S店進店率下降，同時各城市的限行限購政策也影響了車市的增長。“汽車企業應趁此機會練內功，進行轉型升級，在未來迎接下一步發展。”

中國汽車流通協會最新發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，6月份的庫存預警指數為64.6%，這已經是庫存預警指數連續9個月超預警線。

在汽車市場不景氣的背景下，車企們紛紛在上半年開始了集中的官降行為。據南方周末網消息，4月，上海大眾的官方降價通告拉開了中國車市的降價帷幕，長安福特、北京現代、一汽大眾、上汽乘用車、上海通用、長城汽車等接二連三地宣布部分車型降價。其中，上海通用宣布降級的40款車型中最大調整幅度為5.39萬元，最小調整幅度為1萬元。

此外，除了調整營銷策略外，面對銷量下滑，大眾也作出了相關的人事調動。

據時代周報消息，在7月初的媒體懇談會之後，原一汽-大眾大眾品牌公關總監拱興波調往奧迪品牌客戶關系管理崗位。而有關董修惠接替胡漢傑擔任一汽-大眾銷售公司總經理的說法，有內部人士表示該消息將於近日由一汽集團正式公布。

一汽-大眾方面表示，此次是常規的人事調整，但是在核心銷售數據以及銷量排名雙雙下滑情況下，一汽-大眾銷售公司的壓力之大早已被業內知曉，而董修惠能否成為一汽-大眾的救火隊長，成為業內關註的焦點。

此外更重要的是，這是徐平履新一汽集團董事長以來首次對下屬公司進行人事調整。

“此次人事調整可以看作是一種雙贏的結果，董修惠此前在一汽豐田有著成功的經驗，同時也是一汽集團內部在反腐之後，在銷售管理方面為數不多的可用之才；而胡漢傑在營銷方面的成績也是有目共睹，將其調任一汽解放應該是希望其能重振一汽解放往日的雄風。”汽車市場分析師吳碩成表示。

　

銀行業客服人數三年來首降 探索互聯網+客戶服務

“截至2015年末，銀行業客服中心從業人員為4.95萬人，比2014年減少1%，從業人員規模自2011年起連續增長三年後首次回落。”近日，中國銀行業協會在京發布《中國銀行業客服中心發展報告(2015)》的報告指出。

《報告》指出，隨著銀行服務渠道的移動化、便捷化、智能化發展，簡單查詢與咨詢類業務逐步向自助渠道分流，人工服務更加傾向於受理多元化、高風險的複雜業務。

各類銀行態勢不同

各類型客服中心從業人員規模呈現不同發展態勢。《報告》顯示，工、農、中、建四大行信用卡客服中心較2014年減員超過1300人，降幅達到14%。但反觀股份制商業銀行信用卡客服中心人員規模，則較2014年增長了8.6%。

大型商業銀行及郵政儲蓄銀行、股份制商業銀行借記卡客服中心人員規模與2014年基本持平; 城市商業銀行客服中心人員規模較2014年增長5%;農村商業銀行及農村信用社客服中心人員規模較2014年增長13%。

不過綜合來看，銀行業客服服務水平在一些硬件指標上有所提升。例如，在電話服務方面，2015年銀行業客服中心人工接聽電話的接通率達到91.56%，已經是連續三年高於90%。此外，客戶滿意度方面，客戶評價的滿意度調查顯示滿意度在98.46%，這一指標是連續五年來持續提高。

在努力提升電話人工服務質量的同時，銀行業客服中心自助服務能力不斷增強。大型商業銀行及郵政儲蓄銀行借記卡客服中心自助語音服務占比連續三年保持在78%以上，信用卡客服中心連續三年接近或超過50%;股份制商業銀行客服中心自助語音服務占比連續三年逐年提升，2015年借記卡客服中心自助語音服務占比達到65.05%，信用卡客服中心達到56.74%。

金融科技創新不斷

從《報告》中不難看出，2015年隨著互聯網等金融科技進一步創新發展，銀行業也利用互聯網+客戶服務，探索進一步提升客戶滿意度的新方法。

例如，交通銀行信用卡中心上線“買單吧”APP，並進行微信智能平臺創新。而招商銀行則遠程銀行中心自主研發智能機器人“小招”，並推出“人臉識別”的多層次應用。廣發銀行信用卡中心推出智能機器人微信神回複;浦發銀行信用卡客服中心推出“隨心聽”智能語音導航等。

“2015年，銀行業客服中心在互聯網金融發展浪潮中，從提高互聯網化服務能力、技術及數據驅動能力以及客戶體驗的驅動能力等方面進行了大膽探索，湧現出許多優秀成果。”報告稱。

 

68%

72%

77%

54%

35%

28%

33%

銀行客戶服務中心

互聯網服務

短信服務

微信服務

郵件服務

微博服務

視頻服務

手機客戶端（APP）

數據顯示，2015年68%的客服中心提供互聯網渠道在線服務，72%的客服中心提供短信服務，77%的客服中心提供微信服務，54%的客服中心提供郵件服務，35%的客服中心提供微博服務，28%的客服中心提供視頻服務，33%的客服中心提供手機客戶端(APP)服務。

《報告》認為，客服中心多媒體服務渠道的不斷豐富，為客戶提供了更加靈活便捷的服務，讓客戶切實感受到“服務無處不在”。

銀行業客服人數三年來首降 探索互聯網+客戶服務

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-07-23/1024608.html

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告別代工黃金時代 鴻海上市後營收首降

雖然極力希望擺脫單一代工企業的標簽，但作為蘋果背後最大的制造廠商，鴻海精密工業股份有限公司(下稱“鴻海”)的營收與利潤情況依然備受外界關註。

1月10日晚間，鴻海公布了2016年12月以及2016年年度營收報告。受益於臨近中國農歷新年的訂單以及需求相對強勁的5.5英寸iPhone 7 Plus影響，鴻海12月收入同比增長9.76%，至新臺幣4496.3億元(1新臺幣約合人民幣0.2170元)。

但縱觀全年，營收卻出現了上市以來的首次下降。2016年，鴻海全年收入為新臺幣4.356萬億元，同比下滑2.81%。

年年增長的業績神話似乎難以為繼。

三年前，鴻海總裁郭臺銘就曾表示，對於體量已經如此大的企業，每年增長10%到15%已經不太可能，而鴻海未來不會為了爭取營收增長，而去做殺價競爭的遊戲。他說，“只要願意把利潤拿掉一點，把單子拿回來，鴻海的營業額就會增加了，不過這種殺敵一萬、自損八千的事情，鴻海現在不會去做。”

2012年，鴻海正式啟動轉型計劃。物聯網、智能機器人、造車計劃、眼球計劃、收購夏普以及610億元的8K巨額投資，鴻海這幾年的產業鏈布局幾乎涉及各個新興領域，但誰能成為鴻海“下一個蘋果”，目前看來還不能得出結論。

蘋果公司是鴻海旗下富士康最大的客戶，銷量的好壞一直是富士康業績的“晴雨表”。

按Yuanta投資咨詢公司區域研究部主管Vincent Chen的說法，2016年iPhone的出貨量減少到2.07億，而在2015年出貨量高達2.36億。

臺灣證券交易所相關資料

DIGITIMES Research分析師林俊吉在給記者的郵件中表示，手機制造代工訂單去年呈現下滑態勢，自2016年第一季起，臺廠手機出貨量將季減9.7%，為1260萬臺。

低迷的環境影響著鴻海全年的業績。

鴻海公告顯示，2016年每個月的營收同比2015年均呈負增長狀態，整個上半年呈現5%至14%的下滑。凈利潤也呈現下滑趨勢，去年第二季度，鴻海凈利潤為新臺幣177億元，同比下滑了31%。而受收購夏普的影響，第三季度的凈利潤也同比下滑了8.7%。

2007年，蘋果推出第一代iPhone，當時蘋果相關業務占鴻海營收比例僅為17%，但如今其比例已經達到50%以上。減少對蘋果的依賴成為富士康轉型的當務之急。

“富士康在轉型，需要些時間。”郭臺銘前不久在接受第一財經記者采訪時表示，富士康也希望就地實現轉型升級。

在鴻海早年披露的規劃中，擬在2015年到2017年間，將公司向技術型公司轉變。郭臺銘向機構投資者承諾，富士康的未來必將持續成長，且引領的動能非來自單一產品客戶，而是全面結構性轉變所誘發的成長。

下一個蘋果在哪里?對於郭臺銘來說，這個問題並不好回答。

但對於此時的富士康來說，避免單一業務的占比過高已經成為戰略性的任務。

8K投資項目簽約現場

從客戶群上看，記者註意到富士康這幾年已經註重發展新的手機客戶，小米、華為以及亞馬遜手機Fire Phone的訂單已經出現在供應鏈的訂單上，而富士康的子公司富智康還從微軟手中拿下了諾基亞。

面板客戶上，鴻海還向特斯拉電動車提供車用面板，並且有消息稱前者還提供車輛的組裝服務。最為轟動的也許還有對夏普的收購案，在入駐夏普後，鴻海宣布了液晶電視銷售目標將要回到一千萬，這將帶動其在面板下遊領域中消費市場的發展。

在一些諸如智能機器人、車聯網等新興項目上，鴻海同時牽手了騰訊、阿里、華為等公司，而在數據領域也與facebook、谷歌等有交集。

而在管理結構上，鴻海的分拆計劃也在進行。

幾年前，鴻海表示希望通過分拆上市的方式，將鴻海向控股公司的方向發展，讓集團中“天上飛的、水上漂的、地下鉆的”都分別推上上市榜單，除了展現各自價值外，也可以進一步達到產業的高度整合。鴻海人士向記者介紹，分拆計劃是希望強勢業務可以實現單獨上市，比如大數據以及新材料領域的子公司可以在大陸或者海外上市。

但從2016年全年疲軟的業績表現來看，很難說分拆後的子公司對於鴻海的業績有了實質的影響。雖然蘋果訂單波動，但比起尚未成熟的轉型項目而言，前者在營收貢獻上依然占據著半壁江山。

郭臺銘曾在股東大會上表示自己80%的時間在為往後5年產品布局，而對於鴻海的轉型需要更多的理解和時間。

銀行不良率近5年來首降 凈利潤增速回暖

宏觀經濟有企穩趨勢之下，商業銀行的數據也在逐漸釋放“暖意”。

2月22日，銀監會發布2016年四季度主要監管指標數據顯示，截至去年末，我國銀行業金融機構境內外本外幣資產總額為232.3萬億元，同比增長15.8%。值得關註的是，銀行不良貸款率連續19個季度上升之後，首次出現下降，去年末不良率為1.74%，環比下降0.02個百分點。

2016年銀行凈利潤增速也有回暖的跡象。去年四季度末，商業銀行當年累計實現凈利潤1.65萬億元，同比增長3.54%，增速同比上升1.11個百分點。

第一財經采訪的專家及機構人士均分析，預計2017年銀行業的基本面向好，凈利潤增速會繼續高於去年，不良率雖然結束連續上升，不過仍然不能判定全面拐點已經到來。

不良率打破19連升 部分區域現拐點

銀行不良貸款自2012年一季度到2016年三季度末，已經連續19個季度“雙升”，在2016年四季度末首次出現下降。

分銀行機構來看，股份制銀行成為不良“重災區”。股份制銀行2016年末不良率為1.74%，較2015年末的1.53%上升0.21個百分點。同時，不良貸款余額增加871億元，增加規模超過了大型商業銀行。華創證券一位銀行分析師對第一財經分析，股份制銀行里面不良情況也有所差別，資產質量出現分化。

城商行2016年不良率上升0.08個百分點至1.48%，不良貸款余額增加285億元。大型商業銀行和農商行不良率分別較上年末上升0.02和0.01個百分點，達到1.68%和2.49%。而外資行不良在2016年實現“雙降”，不良率下降0.22個百分點至0.93%，不良貸款余額則減少了27億元。

從近期公布業績快報的銀行情況來看，不少銀行不良率出現下降。例如，2016年末，貴陽銀行不良率為1.48%，同比下降0.06個百分點。同期，常熟銀行不良率同比下降0.03個百分點至1.4%。

前述銀行分析師表示，銀行的不良是否出現拐點要分區域看，從各地公布的數據來看，長三角地區的確已經出現拐點。

上海銀監局此前公布的數據顯示，截至2016年12月末，上海銀行業不良貸款率0.68%，較2016年初降低0.23個百分點，不良貸款余額404億元，比2016年初降低76億元，不良貸款實現“雙降”。

去年末，浙江省不良也出現“雙降”，不良貸款率2.17%，比年初下降0.19個百分點，不良貸款余額1777億元，比年初減少32億元。不過，不良率還在高位。江蘇省不良率也出現下降，較2015年末下降0.13個百分點至1.36%，不良貸款余額則還在上升。

中國人民大學重陽金融研究院客座研究員董希渺表示，從區域看，不良貸款風險將從東部沿海地區向中西部地區蔓延。中西部地區由於資源型行業比較集中，企業規模大，國有企業偏多，不良貸款可能要更長時間才能充分暴露。

“商業銀行不良在2016年全年基本持平，資產質量有所企穩，但很難說拐點已經出現。不良貸款高發的態勢沒有得到根本遏制，滋生不良的環境也沒有根本改善，2017年銀行依然要對資產質量保持警惕，並持續采取更多的措施處置不良。”董希渺對第一財經分析稱。

今年業績能否上演反轉

隨著去年銀行不良生成率放緩，多家機構預計，不良趨緩帶動撥備計提對利潤增長的負面影響有望在2017年逐步減弱，在宏觀經濟繼續企穩之下銀行業績會有所反轉。

對於今年銀行凈利潤增長，不少機構保持了樂觀的預判。前述銀行分析師對第一財經分析，之所以對2017年銀行凈利潤樂觀主要有兩大因素：一是從去年下半年開始，銀行信用成本開始下降，信用風險會有一定緩解；另外一方面則是凈息差企穩，這是銀行凈利潤增長的最大保障。

銀監會公布的數據顯示，2016年四季度末商業銀行凈息差為2.22%，同比下降了0.32個百分點。不過，從2016年各個季度凈息差的表現來看，下降的幅度在收窄，四季度末較三季度末收窄了0.02個百分點。

“展望2017 年，行業息差大概率將觸底企穩，保守估計全年息差收窄的幅度在5~8個基點，帶動行業凈利息收入增速由負轉正。”平安證券相關報告分析稱。

因此，前述分析師預計2016年在沒有“營改增”的影響下，銀行凈利潤增速還能夠提升3個百分點左右，即從目前統計的3.54%上升到6%左右。同時，2017年銀行凈利潤增速預計在5%~6%，可能還會更好一些。

不過，銀行凈利潤也面臨手續費收入增速下行的趨勢。銀監會統計數據，2016年商業銀行非利息收入占比從一季度末的26.57%逐季下降到四季度末的23.8%。

前述報告預計，上市銀行2016年手續費同比增速在8%左右，較2015年15%左右的水平有所下滑。

“2016年銀行凈利潤增速同比高一個點以上，表明隨著宏觀經濟的企穩探底回升，銀行凈利潤增長有所改善，預計2017年會保持一定速度的增長。”董希渺表示。

美民主指數首降至「缺陷」級

1 : GS(14)@2017-01-26 18:22:00

經濟學人智庫（EIU）昨發表2016年全球民主指數報告，民主大國美國首度跌出「完全民主」組別，歸因於人民對政府失信心、政治參與度低等，卻與新科總統特朗普關係不大。報告評估了全球167個國家和地區在選舉制度、公民自由、政府運作、政治參與及政治文化五大範疇上的表現，其中美國總分7.98分，跌破被列「完全民主」所需的8分，首度落入「缺陷民主」組別，排名亦跌一位至21位。報告指，去年多項民調均顯示美國大眾對政府的信任度跌至歷年新低，反映當地民主制度運作不佳，而美國又已連續數年徘徊於「完全民主」邊緣，因此去年大選對評分影響不大，打着反建制旗號勝出的特朗普甚至受惠於政府失信於民。


港排名跌至68位

報告又補充，選舉投票率低、非民選官僚增加、公民權限制多多等因素是全球趨勢，警告民主制度或將陷危。香港今年排名下跌1位至68，亦屬「缺陷民主」。經濟學人智庫網站




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170126/19909116

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