三線城市觀察:與互聯網無關,消費娛樂在快速崛起
來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0210/58466.html
家鄉是永遠回不去的地方,這是每個北漂青年心頭縈繞的一句話。i黑馬小編深有同感。今年春節,第一年北漂的i黑馬小編快速的訂好了火車票,回到了小編的家鄉,一座四線歷史名城j城,闊別一年之久,踏上家鄉的土地,除了開心就是開心了,然後接下來的一周,小編好好地把這座三線小城逛了一下,也好好地掃描了這座城市的商業生態,分享給大家。最大的感受:品牌消費和中檔消費正在崛起帶著從帝都回來的優越感,i黑馬本來挺想裝裝媒體人的節操,故意跟幾個好哥們炫耀一下,今年又吃過多少高檔餐廳,穿過多少品牌名裝,為了跟哥們聚會,還特意去買了一件某帶狼字的外套去參加聚會,到了聚會現場之後,發現不管是賺多少的,基本上大家的衣服都是某狼這個級別的,記得i黑馬小編離開j城去上大學聚會的時候,最流行的一定是某邦,某馬的服飾,當時這類衣服在j城最受歡迎,因為普遍處於49元起步價的階段,但是過了不到短短的四年時間,基本上這些店面生存狀態都不算理想,因為他們認為要麽就買件好的,要麽就去網上淘同等價格的衣服,但是不會在線下買這個價格的衣服。這是我看到的第一個消費習慣的變化。當然j城消費習慣的變化不只是這一個變化,在i黑馬離開j城遠赴帝都之前,j城只有一個shoppingmall,也沒有類似萬達(萬達目前正在修建中)這樣的廣場,更重要的是,想吃飯的時候,只有屈指可數的低端火鍋店面,還是沒有連鎖品牌的,可選擇範圍及其稀少,但是這次回來之後,類似於雨花西餐廳、小天鵝火鍋、朝天門火鍋這樣的全國連鎖的品牌紛紛搶灘j城,這些終端餐飲人均消費普遍在50-100之間,類似於雨花相對高點,但是只要是周末,基本處於不預訂就沒有位置的階段,而且這些品牌普遍集中於j城的為一個CBD中的mall之中,這個mall基本是一站式購物中心,有餐飲,娛樂,電影院,購物中心,書店等各類經營業態,而它對面的老牌商場則人氣蕭條,初幾的時候都幾乎毫無人影,所以這家老牌商場的六樓也不得不改變為餐飲,否則就更沒有人氣了。而凡是全國性知名度較高的品牌基本全是爆滿狀態,必勝客肯德基這樣在一線城市算做快餐餐廳的餐廳則排隊的人群直接到了大馬路上面,這說明這個城市中年輕人對品牌的追逐正在興起。對品牌的追逐如果算做消費意識的覺醒的話,那麽j城這個遠離北上廣的人群基本在消費決策上還沒有受到太多互聯網的幹擾,電視廣告、公交車廣告、賣場電視廣告基本以本地品牌廣告為主,還沒有全國品牌廣告滲透到本地。互聯網使用習慣:直接跳過PC端到移動端,但只是初級滲透在北上廣深,基本上出行靠打車軟件、吃喝靠點評。這是基本的思路。但是回到j城之後,依然很多人並不知道大眾點評,但是很多人知道團購。因為對於這樣的小城而言,信息不對稱不明顯,消費的餐廳集中在一個CBD,依靠基本的朋友圈的口碑傳播大概知道哪些餐廳味道好,哪些不好。而使用團購的習慣在興起,去電影院之前還是會打開團購看看有沒有團購和電影場次,這還是從為了省錢的角度出發的。而折扣優惠券,返利網這些基本的應用,包括58同城這些還知道的較少,有些了解58同城的人的原因是因為知道楊冪。PC端知識型、工具型應用不廣泛,互聯網的基本作用基本停留在社交、娛樂購物這個階段。在i黑馬身邊的朋友圈中10幾個j城朋友的調查之中,知道豆瓣、知乎、這些網站的基本沒有。他們最了解的網站還是騰訊這些基本的門戶,除此之外,其他上網需求並不明顯。但是在手機端,類似於微信、微博是基本配置,不過利用微博主要目的依然以發自己朋友圈照片為主。QQ空間依然是對他們而言最活躍的社區。這個毫無懷疑,在i黑馬小編幾乎所有的只要是呆在小城本地的朋友,溝通與互動還是最明顯的出現在QQ空間,即使大部分人手機里面都裝了微信,但是微信還是只是當做陌生人社交的工具,如果不是我告訴他們可以在微信上搶紅包,他們估計毫無可能知道有這樣的發紅包的方式。另外,他們中間的大部分的活躍時間還是在手機上最多,對於j城很多人而言,PC基本等於遊戲機和電視機,以i黑馬小編關系密切的女性朋友為例,她每晚用電腦的主要目的是為了看劇。而在一二線城市移動互聯網應用普遍與生活息息相關,在j城這樣的小城,類似於O2O類的應用比如訂餐、送外賣、打車的需求基本看不到,知道打車軟件的屈指可數。當i黑馬說起BAT三巨頭的時候,基本多數一臉茫然,就算在互聯網如此發達的今天,除了對少數國家大事、體育有認知以外,上過門戶科技類、財經類資訊網站的屈指可數,但是娛樂版新聞是必備。娛樂行為方式:美劇、電影、爸爸去哪兒不落後雖然在很多方面,j城還是遠離互聯網這個紛紛擾擾的江湖的,但是在娛樂方式上,有一些與北上廣深沒有差別的。基於衛視頻道發端的節目最容易爆紅:在j城i黑馬所有女同學中,芒果臺依然是首選,而對於i黑馬的父母年齡段而言,以方言習俗為特色j城地方臺是首選,所以基於電視傳播為基礎的媒介娛樂方式還是主流。在i黑馬女同學中(黑馬哥怎麽老是調查女同學....)最受歡迎的節目分別是爸爸去哪兒、中國好聲音、非誠勿擾。當然還有標準配置的快樂大本營,這基本與i黑馬在帝都調查的周邊女同事最喜歡的節目保持一致,沒有太大的差別。而在電視劇中,愛情公寓沒有想象中的那麽紅,只有極少數人看過,可能是因為愛情公寓基本還是在視頻端傳播的原因,所以i黑馬發現一個特點,電視權威性和信度依然還是在j城排名靠前。在他們最喜聞樂見的電視劇之中,韓劇和家庭倫理劇還是占據主流。與帝都女性深愛美劇、英劇不同。j城目前還是以觀看韓劇和家庭倫理劇為主,來自星星的你依處於主流之中,而對於i黑馬小編的父母而言,基本屬於不選擇,地方臺推送什麽就看什麽還是主流方式雖然電視偏好依然很高,但是紙媒尤其是報紙基本被替代。年輕人通過智能機獲取信息並不奇怪,但是像i黑馬父母這樣年齡較大的用戶,也不再看報紙,主要獲取信息方式依靠電信的手機報來了解訊息,偶爾也通過收音機。當然j城最主流的娛樂方式有三種:麻將、電影、唱歌。打麻將在所有j城消費習慣之中依然最普遍,這說明j城的娛樂生活方式還是普遍缺少,類似於精神文化的消費需求較少。但是看電影依然是所有年輕人約會的最主流方式,因為提供給年輕人約會的咖啡廳還是相對偏少,所以,一般而言看電影,逛街是最主流的方式。當然,隨著一些在北上廣生活過的年輕人的返鄉,一些類似於三國殺之類的桌遊開始興起,但是CS真人模擬類的遊戲還是很難推廣。社交方式:相親和熟人社交為主。在北上廣深,你可以很輕松的找到基於興趣聚合的社群,比如,一群陌生人可以因為喜歡讀書,或者喜歡打羽毛球而聚集在一起。但是在j城只會因為喜歡玩遊戲而聚合。除此之外,大部分人的社交圍繞在親戚同學,同事這樣的熟人圈子之中,很少有主動外延到其他區域。至於類似於北上廣的沙龍之類的活動,差不多絕跡,i黑馬小編大多數的同學基本上不太了解沙龍這個詞匯。而在談論的話題上,基本上沒有任何人知道或者聽說過互聯網思維,如果i黑馬提起互聯網思維他們必然會轉移話題,因為他們話題還是集中於看球、打遊戲、或者打麻將上面,至於很火的硬件、互聯網思維、移動互聯網這些都遠離他們的江湖,至於移動支付、O2O如果你說的過多,基本會被當做異類,而且基本和他們自身沒有關系。當然,任何人年齡到了都需要結婚,所以,結婚交友是基本的認識需求。而j城,即使世紀佳緣已經上市了,但是依然不會有人通過它去結婚,介紹才是這里最流行的結婚方式。基本上婚姻大事依靠的是長輩中人脈廣泛的稱之為媒婆的角色去完成,所以,能否找到好媳婦的關鍵是找個好媒婆,而這使得類似於婚姻介紹所這樣的商業生態還有其生存的理由和價值。總結:江湖離我很遠,需求才是王道剛才分細節部分對j城商業生態見聞進行了掃面,對於J城而言,商業上顯現出新的趨勢:1 一站式購物中心正在逐漸受到歡迎,而老式傳統的商場正經歷轉型之痛。以往很知名的老商場基本沒有身影了,但是類似某某購物中心,某某廣場逐漸成為主流。2 品牌消費成為主流。去吃飯味道是一個選擇,但是越來越看重環境,尤其是50-100元消費的四人中檔餐飲大受歡迎,尤其是知名連鎖品牌的連鎖店。這對於這些消費品而言,是時候去下沈了,不要紮堆在北上廣發展了。經濟型酒店正在規模化興起。以前鮮見到連鎖酒店。但這次回去,裝修別致的100元一間價位的經濟酒店正在蓬勃興起,而類似的小旅館正在逐漸消失。3 概念類東西不管用,能不能滿足需求是王道。前面說了這麽多並不是說明互聯網對j城影響不大,而是說只有實在的跟吃喝住行有高關聯度且迫切的應用才有市場。O2O這類還需要大量的時間來教育市場的應用暫時很難。這就給互聯網創業者一個警示,如何不要用概念宣傳,而是直接告知功能,如果是打給j城看的廣告,讓本地電視臺記者直接念十遍好過精美的廣告片。4 至於喧囂的互聯網江湖類的大戰,比如打車之爭,發紅包這些,真的不關j城用戶什麽事情,他們也可以一直不關心。當然淘寶發發優惠券他們還是感興趣的。5 知識學習類的高大上的東西,還不適合j城,在j城吃好,住好,玩好的需求還是最強的。6 當然消費類企業的創新與服務還是有的,餐廳老板也知道要維護客戶關系,不過用微信營銷,微博營銷真的還只是個傳說,老板玩一玩可以,但是不會成為公司的戰略,至於引入VC等資本,目前在j城還暫時不需要。絮叨了這麽多,總之一句話,在j城消費需求是有足夠多機會的,但要做互聯網服務類的暫時沒戲,這或許就是中國整個三、四線城市的商業生態。
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作者:王靜靜 | 編輯:weiyan | 責編:王靜靜
二三線衛視的「屌絲」生存策略:雙星聯播綜藝節目
http://newshtml.iheima.com/2014/0725/144418.html細心的觀眾會在週二晚間22:00換台時,發現貴州衛視和青海衛視在播同一檔節目《爸爸請回答》,不但節目名稱相同,內容、冠名商、播出時間完全一致。
《爸爸請回答》是衛視頻道首次嘗試聯播綜藝節目,此舉被眾多業內人士視作二三線衛視爭奪收視和影響力的一種現實嘗試。
雙星聯播
《爸爸請回答》是貴州衛視攜手青海衛視在6月24日推出的親子益智節目,由浙江衛風傳媒有限責任公司(簡稱「衛風傳媒」)李蓓團隊製作。節目設兩個演播室,主持人彭宇在第一演播室給30名不同職業的爸爸出題,杜海濤則帶領小學生在第二演播室觀看自己爸爸的表現。
《爸爸請回答》的背後匯聚了四方力量。最初,這是衛風傳媒為青海衛視專項定製的一檔節目。商議過程中,平台和製作雙方為達到更好的影響力,提出尋找播出平台聯合製作的想法。在合力傳媒的穿針引線下,貴州衛視和青海共同投資,衛風傳媒承製,合力傳媒負責宣傳推廣的合作模式達成。
青海衛視總監張祖坤透露,青海衛視與貴州衛視兩個平台有頻繁的業務往來,「貴州衛視在暑期檔需要一檔體型小但有創新精神的節目,恰好我們有這樣一個創意,兩家一拍即合,共同定製了這檔節目。」此說法得到了貴州衛視節目製作中心副主任關恆焱的確認,貴州衛視在「尋找」暑期檔周間晚間節目時,合力傳媒提供了《爸爸請回答》的方案。經過評估,貴州衛視認為《爸爸請回答》適合在暑期檔播出,也符合省級衛視親子類節目的大趨勢,雙方一拍即合。
合作從一開始就明確了同節目、同名稱、同時段播出。對於選擇在暑期檔播出,兩個播出平台均無異議,倒是在時間段上花了一些時間協調。青海衛視原本打算在週末重點推出《爸爸請回答》,但因為貴州衛視的週末檔節目已經排滿,建議放在週二首播,青海衛視做了讓步。
《爸爸請回答》實現了國內季播綜藝節目首次雙平台聯播,這讓後來者躍躍欲試。6月16日,在大道行知文化傳媒公司新項目招商會上,真人秀《女神嫁到》已定檔8月23日在天津衛視和云南衛視播出。據《綜藝》記者瞭解,此番合作又有不同,《女神嫁到》的合作模式是天津衛視和云南衛視共同購買節目播映權,天津衛視首播,云南衛視晚一天跟播。
三方招商
在張祖坤最初的設想中,《爸爸請回答》在同一主題下,兩個平台播出不同的內容。比如,比賽分為南北兩個賽區,青海衛視播出北方賽區內容,貴州衛視播出南方賽區內容,到總決賽再播出同樣的內容。但這個想法在反覆的溝通中被否決,其他合作方傾向於聯播電視劇模式,製作方衛風傳媒也認為同步聯播模式的操作更為簡便。
關於節目的廣告招商,合作初期就已經商定了一個基本原則:三方招商。合力傳媒負責節目的宣傳推廣和廣告營銷,兩家衛視的廣告部也可以對節目進行廣告招商。針對這個項目得來的總冠名和特約播出收益,根據雙方的投資比例分成。投資比例的確定綜合考量了平台的影響力和排名,《爸爸請回答》的投資共兩千多萬,貴州衛視的投入佔了大頭。節目中間插播的硬廣則是各個平台自己的招商廣告。
節目播出至第4期,貴州衛視的收視表現優於青海衛視。張祖坤對於青海衛視的收視成績不太滿意。
《爸爸請回答》在貴州衛視的收視表現優於頻道上半年同時段節目的收視表現。關恆焱表示合同裡早已約定各自的收視考核標準,收視率應當縱向比較,而非兩家衛視放在一起橫向比較。「因為平台的覆蓋範圍不一樣,影響力有差異。他強調,「合作初期,雙方在收視率上做比較沒有意義,而應當利用雙方資源的疊加,放大節目本身在收視市場的影響力。
青海衛視將加大《爸爸請回答》的宣傳,在假期安排重播。「要看最後的累計收視,不能按照首播收視率來評估。」張祖坤指出,這次的合作不是對等投資,貴州衛視投了大部分資金,按照投入產出比來評估,對於青海衛視,《爸爸請回答》還是能夠被認可的項目。
不必突出頻道特色
《爸爸請回答》的合作讓青海衛視和貴州衛視都收穫了一檔品相不錯的節目,雙方共同投資,攤薄了成本,原本只能做一檔節目的費用可以做兩三檔,首個衛視聯播綜藝節目的話題更是吸引了不少關注。
合作的成功,在衛風傳媒CEO陳曉冬看來要歸於天時地利人和。衛風傳媒和青海衛視有過合作,公司的李蓓團隊和貴州衛視也有過合作。兩個平台對於製作方的執行能力和團隊水平都很瞭解。兩個播出平台之間的高層亦早有互動,這些都大大降低了溝通成本。
聯合定製節目的模式能否複製?一大難點在於頻道利益訴求的差異比較大,溝通成本高。陳曉冬坦言,其他公司想進入這個領域,取得播出平台的認同是個大問題。此外,平台也要有強烈的創新慾望。貴州衛視現在的理念是開門辦電視,沒有條條框框的限制,願與全國各家衛視合作,青海衛視持同樣理念。「這次的合作很好,大家都覺得是一個有益的嘗試,平台對於製作方在內容方面的干涉比較少,創作空間比較寬鬆。」
陳曉冬介紹,兩家衛視在合作中,都沒有提出「必須突出自己頻道特色」的要求,節目選用的主持人並非來自貴州衛視,也非青海衛視的,而是在全國都有知名度的杜海濤和彭宇。兩個衛視都看得長遠,沒有糾結眼前利益。不同於一線衛視的特色鮮明,二三線衛視尚未形成獨有的頻道形象,這一點反而促成了合作。「強加特色是沒有意義的。兩家衛視打造一檔節目,如果非要強調一家,合作就無法推進。」關恆焱說。張祖坤也認為節目品質為第一訴求。
三星?四星?
青海衛視和貴州衛視雙星聯播,雙方共同擁有《爸爸請回答》的版權。即將開播的《女神嫁到》,天津衛視和云南衛視的合作模式與以前地面頻道的做法類似——同一個節目分發給不同頻道。有業內人士擔心,不同步播出會分流收視,後播的平台收視壓力會比較大,話題影響力也會減少。
無論哪一種合作方式,可以肯定的是二三線衛視之間聯合製作播出綜藝節目的探索是一種值得觀察的現實策略。省級衛視收視市場和廣告市場競爭日益白熱化,二三線衛視想在這兩個市場爭得一席,必須嘗試多種手段。現在的綜藝節目製作費動輒幾千萬、過億,對於二三線衛視來說,投入風險非常大,聯播攤薄了成本,讓二三線衛視有了創新和突圍的可能。
未來,青海衛視將按照《爸爸請回答》最初設想的模式,即在同一個題下播出不同內容繼續嘗試聯播。「尤其是與排在前十的衛視合作,會增加青海衛視的曝光度,這不僅僅是從項目本身去衡量的。」張祖坤說。
貴州衛視也表態,願意和所有衛視合作,但與一線衛視合作的可能性很小,關恆焱表示「想做大就得做獨家,一線衛視生存狀態比較好,不會做聯合的事情。」
目前出現的聯播是雙星拼播,未來是否會出現三星、四星,業內人士對此並不樂觀。兩家衛視共同投資能分擔一部分風險,從資本運營的層面來看,參與方越多越能降低風險。但一個項目的執行需要有價值認同和純粹性,兩家尚好協調,三四家聯合,雖然籌集的資金更多,但每一家平台的訴求不同,如何協調各方利益訴求將成為合作的最大難點。有業內人士指出:「電視劇的聯播都要考慮人群和頻道氣質,何況綜藝節目。」
一線衛視的反應
【湖南衛視】
總編室推廣部主任湯集安
「對於這樣的創新模式,希望能夠取得成功,但湖南衛視絕不會嘗試。湖南衛視的團隊各有特色,四個季度的節目都由自家團隊承製,堅持自主創新。」
【江蘇衛視】
總編室主任劉原
「衛視聯播綜藝節目符合市場規律,不是所有的衛視都有優秀的團隊,大型節目對財力和人力都有很高要求。聯播綜藝節目不會對一線衛視造成壓力,江蘇衛視不會與其他衛視聯播。」
【東方衛視中心】
副總監鮑曉群
「這是個信號,一線和二三線衛視的差距加大,兩極化越來越明顯。凡事有利有弊,綜藝聯播會催生很多新的節目形態,現在的節目類型太少,要麼娛樂,要麼非娛,聯播綜藝逼著一線衛視去探索新的節目形態,比如系列劇、欄目劇、紀實類的真人秀,用綜藝的手段表現社會問題。東方衛視不可能和別家合作,無論是引進模式還是自創節目一定是「獨家」,以自主原創為主,這是很清晰的。」
【浙江衛視】
節目中心副主任陳偉
「浙江衛視內部並沒有正式討論過這個現象,我認為跟電視劇賣兩家的情況一樣,這是種市場行為。這種行為除了兩家衛視都對這個節目有興趣外,還要求合作平台的受眾構成和平台理念比較相似,這樣的情況在一線平台發生的幾率比較小。一線衛視之所以成為一線衛視,是因為它的定位具有獨到性,各自有不同的定位,擁有不同的收視人群。除非是涵蓋面特別廣的節目,否則一線衛視拼播的可能性很小。」
邯鄲房企集體違約!二三線城市樓市崩盤危機隱現
來源: http://wallstreetcn.com/node/208482

今年以來,浙江溫州和寧波、江蘇南京和無錫、安徽合肥、湖北襄陽、陜西神木等地,已有多家中小房企因資金鏈斷裂,出現開發商項目爛尾或直接跑路現象。本應是銷售旺季的“金九銀十”,這個名單里又多了一個城市,邯鄲。
據《華夏時報》報道,自8月底以來,邯鄲多個樓盤出現停售,且不斷湧出的爛尾樓,目前邯鄲市已有金世紀家園、富匯豪庭等多個項目停工,開發商不知去向。
“一方面受邯鄲開發商集資借貸的影響,邯鄲當地人都人心惶惶,陷入觀望,另一方面,由於集資事件牽涉的當地開發商太多,很多房企都在自謀出路,根本無心賣房。”對當地樓市十分了解的業內相關人士劉渺對《華夏時報》記者表示。
“停售也是迫不得已,現在邯鄲很多人都不敢買房了,因為很多開發商都有民間集資,購房者怕他們像其他跑路的開發商一樣,拿著預售款跑路。”邯鄲某知名項目售樓處工作人員表示。
已盛行近10年的河北邯鄲房地產民間集資大潮,在今年終於暴露危機。當地龍頭開發商金世紀地產董事長史虞豹兩個月前跑路後,至今下落不明,這一事件推倒了邯鄲當地多個開發商集體違約的多米諾骨牌。
據《華夏時報》記者調查了解,邯鄲當地多個開發商以年息20%甚至30%的高額利息為誘餌,短短數年間集資數十億,將這些資金支付土地出讓金或作其他用途。當不斷加速的圈地、融資戲碼遭遇樓市下行的困境時,這些開發商無法繼續這場豪賭。
據《華夏時報》記者整理統計相關數據顯示,邯鄲目前有數十個開發商、約300個房地產項目,其中進行民間融資的至少超過半數,僅以目前遭遇債權人追債的開發商計算,其融資總額就已經超過60億元,若算上其他開發商,涉及違約的融資總額度恐超過百億。
與房價堅挺的一線城市不同,像邯鄲、以及華爾街見聞網站曾報道過的溫州等這類二三線城市房地產企業違約現象尤為嚴重。
據人民網引述一位地方銀監局人士稱:“現在房地產風險主要集中在二三線城市,狀況確實非常糟糕,主要是空置率很高,今年以來,按日均銷售量來看也很低。當企業出現貸款逾期或不良,銀行收回了一些企業用於抵押的商品房,但是在目前市場環境下根本處置不了,這給銀行也帶來了很大的風險隱患。”
數年來罕見的房價集體下跌也為增加了開發商的壓力。國家統計局公布的數據顯示,8月份70個大中城市中,新建商品住宅和二手住宅價格環比上漲的城市個數均為1個,下降的城市個數分別為68個和67個,環比房價上漲城市只剩廈門一棵“獨苗”。
並且值得註意的是,住房庫存持續增長。統計局的數據顯示,最近5個月,全國商品房竣工面積仍在不斷增加。這也意味著,如果市場銷售沒有出現根本性好轉,房屋庫存指標有繼續攀高的可能。
按照正常的邏輯,在一個城市中,庫存規模維持在8-12個月的去化周期,屬於正常水平。但在銷售低迷的當下,很多熱點城市的去化周期遠高於上述警戒線。
根據統計,截至8月底,全國35個城市新建商品住宅庫存總量為26931萬平方米,環比增長1.3%,同比增長22.6%。庫存再攀新高,依然面臨“壓力山大”的窘境。35個城市新房去化周期為17.5個月。其中,溫州新房去化周期達到47個月。貴陽、天津、西安、煙臺等城市,同樣面臨庫存難以消化的窘境。
雖然近期樓市及信貸政策均有松動趨勢,但顯然力度和速度均受到控制。漸進式的放松對市場心理的恢複效果也是有限的,市場複蘇所持續的時間也依賴後繼信貸的支持。中原地產首席分析師張大偉表示除非出現信貸政策的實質性放松,或類似“四萬億”的投資政策出臺,否則房地產市場難以真正複蘇。
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當創業者選擇了一個全新的產業,以及一個二三線城市,該怎麽辦?
來源: http://www.iheima.com/space/2015/1128/152982.shtml
自從去年達沃斯論壇上,李克強總理發出“大眾創業、萬眾創新” 的號召,“草根創業”“人人創新”就成了新的全民運動,互聯網+、智能硬件、物聯網、互聯網金融等借著移動互聯網的東風大行其道。移動互聯網也繼續橫向蔓延,一是下鄉,二是海外。於是二三線城市,甚至中小城鎮成為了巨頭們爭相搶奪的戰略要地,而中小創業者也將二三線城市作為自己的大本營。這二三線城市創業,到底是陷阱還是餡餅,今日我們不妨聊聊。
二三線城市,創業者愛恨交加
先講一個例子,去年無錫某集團公司與平安銀行合作開創了“物聯網金融”新模式,目前已應用於汽車、鋼鐵行業等。這樣的創新模式誕生在無錫這樣一個江南二三線城市著實讓創業者們驚訝和好奇,這給創業者又是什麽信號。難道二三線城市真的能成為創業者新的夢想搖籃?
其實,移動互聯網經歷了這幾年的野蠻生長,一線大城市已然被巨頭瓜分完畢,而二三線城市或真的大有可為,根據易觀智庫發布的數據報告顯示,2014年中國移動互聯網用戶中,地、縣級成熟用戶占比35%,比例最高;其中自由職業、個體戶、私營企業主用戶最多,藍領用戶次之。隨著二三線城市綜合水平的提升,網絡基礎設施的不斷完善、移動終端價格的降低等。二三線成為無疑成為移動互聯網發展的增量市場。
但盡管互聯網和智能手機的普及進一步加速了移動互聯網的進程,創業者開始更有機可“乘”,但如今創業的真實常態並非“得償所願”。大多數創業者更多的是在壓力、焦慮、抑郁、苦悶中艱難掙紮:沒有穩定的收入、等著錢的員工、家人、時不時造訪的工商稅務、需要一步步紮實通過實踐驗證的商業模式、網站服務器被惡意攻擊運維程序員卻高價難求、行業巨頭威脅壓迫。。。極少數能成為BAT,大多數在生死邊緣掙紮,這種冰火兩重天的境遇更加值得我們思考中小創業者該如何前行。
起底創業成功的關鍵點
響鈴這貨不是什麽成功的創業人士,也談不出條條是道的成功學,但和萬千仍在堅持或垂死掙紮或大步邁進的創業者有著共同的體會,創業就是錢、人、模式、環境四者的融合。
首先是模式,也就是如何實現差異化或成本領先或規模化,面對不同的人群和地域,標準化和本地化如何取舍,這涉及到的不僅僅只是產品模式、盈利模式、運營模式等等。
其次是錢,主要包括投資人的資金支持和其他社會力量的支持,尤其是政府及其政府政策。如無錫設立了全國跟投比例最高的創業“種子基金”(用於支持創業“種子期”項目,最高跟投比例達到1:1.5,配套以高達30%比例的創業風險補償,對社會風投機構在本地範圍內投資早中期科技型創業企業或項目所造成的損失給予最高30%的損失成本補助)。在成都創業的海歸,如果項目前景被看好、科技含量高,最多可獲得300萬元的項目資助;大連為了吸引海歸創業推出三大政策,落戶大連海外學子創業園的企業,可享受免租金、稅收優惠等利好政策等等,這些都是巨大的政策紅利,很有可能成為初創公司的救命稻草。
再次是人,這不僅是指用戶市場,還包括創業團隊。比如凡是大學較為密集、有大量大學生資源的二三線城市中大學生創業較多,而較符合大學生創業的往往是“輕資產類”的互聯網創業項目,對起初資本需求不高,對IT 網絡知識要求較高。創業團隊的心態更是非常重要的一環。要知道創業本身是件苦逼的事情,且是九死一生。根據最新的蓋普洛幸福指數,34%的創業者說他們很焦慮,這比其他類型的工作者高 4%。45%的創業者說他們很有壓力,比其他類型的工作者高 3%。不但如此,創業艱辛的同時還可能“顆粒無收”,美國 INC 雜誌的一篇文章《The Psychological Price of Entrepreneurship》就曾提及:根據哈佛大學商學院講師 Shikhar Ghosh 的調查,VC 投資的創業企業總計有四分之三 的最後都失敗了。Ghosh 還發現,超過 95%的創業企業達不到他們預期的目標。所以面對創業,戒驕戒躁,微笑面對,不註重績效結果卻更關註自我狀態,在好的心態上讓自己的創業之路更加順暢。
最後是環境,這一是區域文化,比如成都、廈門相對休閑、鼓勵創新,所以遊戲業較發達,二是產業集群效應,如杭州的互聯網創業長盛不衰,西部二三線城市中以成都、重慶、武漢和西安互聯網發展勢頭也較為猛勁。長三角已是傳感器、軟件開發與系統集成企業的集聚區和項目應用的先導區。無錫已成為我國唯一的國家傳感網創新示範區,並已形成了覆蓋信息感知、網絡通信、處理應用、共性平臺、基礎支撐等五大架構層面的物聯網產業體系。三是看城市政府(尤其是高新技術園區)是否相對較開明、透明。
所以,如今創業絕不是光憑發起人的一腔熱血或是一個好的idea,也不是單靠資本的助推,行業的大趨勢發展。它給我們創業者的是時機、產品、團隊、行業、政策等多維組合的命題。城市只是其中一項影響因素,就成就不了勝利,也釀造不出悲劇。
中小創業者該怎麽辦
所以,接下來,我們中小創業者或許可以換一個角度,去看待創業,尤其是面對行業方向選擇、投融資變化、政策變動、產品或商業模式變換、團隊成員去留、盈利好壞情況等等。
一、行業跨界、組合式創新帶來新機會
我們暫且不去評斷或猜測物聯網金融能走多遠,但這種將兩個看似毫不相幹的行業結合在一起,相互滲透相互融合,給產品建立一種立體感和縱深感卻是一個好的思路和方向。太多的創業者都在埋怨自己所在的行業紅海一遍,面對殘酷廝殺,心灰意冷。殊不知行業與行業的相互滲透相互融會也許能為你開拓新天地,從原有的競爭中撕開一道口子,找到新的藍海。新的商業模式或者是對現有模式的替代和推翻,或者是在原來的基礎上做橫向融合,滴滴打車的分享經濟模式是,智能設備的玩法也是。從傳統到現代,從東方到西方,跨界的風潮愈演愈烈,這給我們創業者帶來了更多機會。當然創業者在做跨界創新時仍需把握7大基本原則:1、資源匹配,2、品牌效應疊加,3、消費群體一致性,4、品牌非競爭性,5、互補原則,6、品牌理念一致性,7、以用戶為中心。跨界是為了共贏,融合需不忘初心。
二、觀風向看動向,產業集群提供新思路
我們暫且不去妄想自己能不能遇到和無錫物聯網一樣發展的好機遇,但創業者在城市選擇、行業方向把握,甚至辦公地點確定的時候應該關註城市的政策支持和地域的產業集群效應等。都說站在風口上,豬都能飛起來,這風一是行業發展大趨勢,二是政府政策環境,三是產業集群狀況,孤掌永遠難鳴。無錫物聯網的最先發軔,或多或少受到當地政府一貫理解創業、支持創新、包容失敗的理念影響。所以建議創業者們:
1、關註當地政府關於創業的政策及相應支持,即便拿不到免費的地和減免的稅,政策鼓勵的行業總能找到更多機會。
2、關註地區的產業集群效應,不做孤軍奮戰的獨鳥。每個地區都有自己的基因和長處,北京中關村的高新技術、深圳華強北的電子產業、重慶的汽車機械制造業、杭州的電子商務園區,江浙的服裝產業、泉州晉江成熟的鞋服制造。。。中小創業者大可站在“巨人”的肩膀上利用區域資源優勢和產業鏈的集中度獲得生存空間。
3、認清大小城市的利弊。大城市成熟市場有自己的好處也同樣面臨著問題,比如遭遇大公司排擠,模式容易被抄襲,人才可能被挖空,規模小容易被忽視等等。而小城市也有自己長處,營銷上有句:不做大池塘里的小魚,要做小池塘里的大魚。其中取舍,利弊得失,唯有創業者自行決斷。
三、單點突破做深做透,找引爆點給自己生存機會。
中小創業者一直處於尷尬的境地,如果進入巨頭蠶食的紅海,自己連根骨頭都可能沒啃到就被行業淘汰了,好不容易找到所謂的藍海,龐大的市場需求和自身不堪一擊的現有體量就需要做好平衡,於是 微創新,實現單點突破,才可能出奇制勝。因為不要怕產品有缺點,就怕產品沒亮點。面對勁敵傷其十指,不如斷其一指。更平更擠的互聯網只有找到極簡的點,中小創業者才可能產生引爆。因為相對巨頭,中小創業者沒有規模優勢,沒有資源沈澱,唯有單點突破做深做透才可能找到自己的生存空間。
四、端正心態,幸福創業或有新收獲
最後想說說人的心態,都說這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代,創業不再停留在老百姓的嘴巴上或政府的紅頭文件上,而是進入了人人都是創業者的時代。一如有網友調侃:“這年頭,你見朋友聊個天,不聊幾句用戶痛點、商業模式等與創業相關的話題,都感覺你跟當下潮流脫節了。”就如無錫高新區首度提出創業幸福指數的概念,在關註創業者的成功光環之外,也開始關註創業者的生存狀態。(特別註解:創業幸福指數是基於無錫高新區有力的創業輔助政策而提出的聚焦創業者身心健康,綠色創業環境打造,創業資源、人才、融資需求供應等內容的評估體系,相比各地名目繁多的創業項目評審,“創業幸福”更多聚焦創業者本身的感受體驗。例如,處於孵化期的創業企業,即使是創業遇到了暫時的挫折或者失敗,只要創業者願意持續地將這份事業堅持下去,政府對諸如場地費用減免等方面的扶持政策不設時間限制,堅定的支持創業者“玩下去”。)這是政府對創業的態度,那我們呢。我們中小創業者又該以一種什麽樣的心態去面對創業和個人得失呢。當盈利與否不再是衡量企業成敗的唯一標準時,我們不妨去關註用戶和創業者自己。用戶的口碑才是輸贏的關鍵,如果是采用違背社會道德的虛假宣傳或者置用戶安全於不顧,賣得再好的產品也不應得到弘揚,錢賺得多但員工心累老板心也累的商業模式也不應該得到鼓勵。
在商業文明發展到今天,在物質到如此充裕的現在,當創業從信仰變為一項行動時,無論身處一線城市還是二三線城市,只要還在路上,我們都應該多問問自己:創業,我們幸福嗎?
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【專訪】梁建章談整合:攜程占領一線城市,去哪兒下二三線
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【專訪】梁建章談整合:攜程占領一線城市,去哪兒下二三線
一財網 周健工 樂琰 2016-01-07 21:14:00
去哪兒側重二三線城市的年輕人群,以對價格更敏感性的人群較多。攜程是在一線城市,側重比較中高端、對服務品質更加註重的客戶。今後也是這樣的一個產品定位——去哪兒更年輕,更在二三線城市定位,攜程是更高端的一線城市定位。
坐在攜程CEO梁建章的對面,你很難感受到他作為本土最大OTA掌門人的“霸氣”,反而是多了幾分親和力。1969年出生於上海的梁建章因10多歲就會編程,之後一路入讀名校而被譽為“神童”。
“神童”最近被推到熱搜位置——如何整合去哪兒。日前,去哪兒創始人莊辰超宣布卸任CEO後,作為去哪兒股東的攜程,未來究竟打算如何做成為業界焦點。
梁建章接受《第一財經日報》記者獨家專訪時坦言,當初與去哪兒的談判的確有談不攏之處,今後整合虧損的去哪兒還有很多事情要做,面對如今越來越多中概股公司從美股退市,攜程也在關註,其會考慮未來可能將部分品牌比如藝龍、去哪兒或獨立回歸國內股市。
既生超、何生章?
通過與百度的換股,攜程在數月前獲得45%去哪兒的總投票權。這背後蘊含著“一番恩怨情仇”。
《第一財經日報》記者通過知情者獲悉,攜程的一貫的作風是通過並購“去對手化”,比如並購藝龍、入股同程等。梁建章一早就瞄準了去哪兒,可惜“王對王”——去哪兒創始人莊辰超,人稱CC,也是“神童”一枚,同樣是上海人。莊辰超生於1976年,比梁建章小了7歲,這位天才學生在中學時就拿下全美數學金牌,之後考入北大。
和梁建章在美國生活過類似,莊辰超曾在美國華盛頓工作過4年,擔任世界銀行系統架構的核心成員,設計並開發世界銀行內部網系統,2003年,該系統被專業研究網站和產品易用性的權威公司Nielsen Norman Group評為“最佳內部網”。2005年5月,“天才”莊辰超創辦去哪兒,他一度叫板攜程,死撐著不被攜程收購。
梁建章坦言,當初與去哪兒的談判的確有談不攏之處。“談了這麽久,肯定是有一些東西沒有談攏,最後談成花了那麽多的時間。沒有談成的東西只是說可能大家怎麽樣來利益分配問題。但百度、攜程、去哪兒,還有這幾個股東,最後達到了這麽一種平衡,所以今年就談成了。”

梁建章
據知情者透露,因去哪兒的虧損,百度一直想出售去哪兒,然而態度強硬的CC莊辰超死活不從,這也導致其與百度高層的關系一度降溫。最後由資本說話,在攜程入股去哪兒後,一切都成定局。
再硬氣的莊辰超也在日前宣布卸任去哪兒CEO,暫留任顧問。之後,莊辰超發布朋友圈:“作為商業遊戲的參與者,我要盡全力保障商業遊戲規則的實施,在商業選擇上可以取一路而棄其他路來做價值曲線異化。去哪兒的故事結束了,托付於我的信任悉數交付了。”
這讓業界不禁感慨“既生超、何生章”?
一直對去哪兒事件保持低調的梁建章終於在此次接受《第一財經日報》記者獨家專訪時開口:“攜程入股去哪兒後,我比以前更忙了,因為盤子更大了,且兩個公司的磨合需要很多工作,不是說一下子很快地解決問題,這要較長的一個磨合的過程。現在攜程是盈利的,去哪兒是虧損的,我們要把投資去哪兒跟藝龍的這種協同效應能夠發揮出來,還有許多調整的工作要做。比如團隊要怎麽樣重新分配工作,或是重新做一些調整,怎麽樣去去掉一些重複的東西,合起來力量去做一些新的東西,這樣才能使得整個公司實現比較多的協同效應,把盈利反映到業績上。”
梁建章進一步指出,去哪兒側重二三線城市的年輕人群,以對價格更敏感性的人群較多。攜程是在一線城市,側重比較中高端、對服務品質更加註重的客戶。今後也是這樣的一個產品定位——去哪兒更年輕,更在二三線城市定位,攜程是更高端的一線城市定位。
“我覺得利益得到充分的平衡以後,最後大家都得到了好處,攜程的股票漲了,去哪兒的股票也漲了,百度的股票也漲了。大方向肯定是攜程和去哪兒能夠高度整合,至少是攜程占主導的一個整合,然後百度肯定是希望在大的盤子里占一定的股份,具體操作和具體的怎麽樣換,這就有很多方式了。”梁建章如是說。
頗有意思的是,當被問及“因為莊辰超也是上海人,兩人溝通起來是不是特別方便?”時,梁建章奧妙地說:“沒有什麽特別方便的,去哪兒的CEO、 CFO也是上海的,我們的CEO、CFO也是上海的,可能上海人不太善於燒錢或是做特別概念性的一些公司,但旅遊還是需要比較踏實的一個服務型的公司,這是上海人比較擅長的。另外從需求來講,華東這個市場也是全國來說最大的,上海人也是最先到全世界去旅遊的,所以巨大的市場也培育了我們這樣的公司。”
回歸國內股市的猜想
最近如家私有化,讓投資者又將目光聚集到被低估的中概股的回歸,那麽攜程會有這樣的想法嗎?
“攜程是因為盤子已經是比較大了,除了BAT、京東以外,可能我們是最大了,所以回來還是有一定的難度的。當然要看國內資本市場的情況了,在中國一些新板,好幾個新板也有可能,但我們現在還沒有很實質性地去做這個事情。我們會考慮考慮,看這個資本市場發展的形態。應該是整體來說,如果是單獨地我們某一塊業務或者是某一個品牌的子公司,這些條件成熟的話,在國內資本市場上市,是完全有可能的。也就是說,整體回歸的話,我們現在沒有太多實質性的進程在做,只是說是在考慮,在感興趣。但是我們某一塊子業務或者子品牌在國內上市的話,實際上是完全有可能的,而且今後一、兩年都是有可能的。比如我們有幾個子品牌,去哪兒,藝龍等,我們還有一些旅遊的業務,其實都有可能。”梁建章毫不避諱地說出了對私有化的看法與可能。
2015年以來,攜程在資本市場異常活躍,入股藝龍、去哪兒,還做了一系列上下遊布局。
梁建章坦言,對上下遊產業鏈公司,其都有興趣。“我們早年投資過如家、漢庭、七天酒店,未來我們在這方面可能有更大動作。我們在投資方面一直是很積極的,未來肯定是更多的力量會去做上下遊。上遊是指供應商這一類的公司,下遊是指一些技術類型的公司,這樣使得這個產業鏈會有更緊密的協作。我門也會考慮海外投資,比如我們最近投過美國的一個地接社。當然走出去的任何一個中國公司都會面臨很多挑戰的,我們會根據自己的能力逐步展開。”
梁建章還在嘗試一項公司內部創新:“我們公司做了一些改革,最重要的改革是在組織機構上把公司分成很多很多小的創業單位,我們叫做事業部,這些創業、單位和事業部,盡量讓他們的運作像一個小型的創業公司,部門的頭也叫CEO,他可以像創始人一樣去投錢。然後他可以拿相當多的期權,內部完全由他來自主地去做自己的經營策略。內部的股票,不是真正的攜程的股票,是業務單位的股票,業務單位實際上也不是一個公司,而是一個模擬的或者是一種增值激勵的一種權利,如果他做得好,他就會升值,會得到很好的回報。”
編輯:彭海斌
深陷二三線樓市高庫存泥潭? 中華企業連虧兩年
來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4743192.html
深陷二三線樓市高庫存泥潭? 中華企業連虧兩年
一財網 羅韜 2016-01-24 14:04:00
公司布局的二三線城市房地產市場持續低迷,加上部分項目產品的市場契合度不理想,項目銷售面臨相當大的壓力,采取了調整銷售價格等措施,導致發生計提減值準備,增加業績虧損預測數額。
日前,中華企業股份有限公司(600675.SH,下稱“中華企業”)發布業績預虧公告稱,預計2015年度實現歸屬於上市公司股東的凈利潤的為虧損24億~25億元。
《第一財經日報》記者註意到,這是中華企業連續兩年來的虧損,根據其2014年年報,當度歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損4.89億元。面對2015年比較好的房地產市場,中華企業虧損再度增加。
同一時間,中華企業公告稱,由於兩年近利潤為負,根據《上海證券交 易所股票上市規則》、《上海證券交易所公司債券上市規則》的有關規定,公 司股票可能被上海證券交易所實施退市風險警示,公司債券可能被暫停上市交易。
對於兩年的虧損,中華企業認為的原因都是計提減值準備。其表示,2015年以來公司全面梳理項目狀況,以加速存貨去化,加快資金回籠為全年工作重點,全力促進銷售資金回籠,2015 年資金回籠預計85億元,同比增長 22 %。但是,公司布局的二三線城市房地產市場持續低迷,加上部分項目產品的市場契合度不理想,項目銷售面臨相當大的壓力,采取了調整銷售價格等措施,導致發生計提減值準備,增加業績虧損預測數額。

降庫存,成了當下三四線樓市的首要任務(網絡資料圖)
中華企業提到,其預計2015年全年共計提減值準備21.36億元左右,其中前三季度已計提9.10億元;第四季度預計再計提12.26億元左右,涉及計提項目包括杭州禦品灣、上海松江譽品谷水灣、江陰中企上城及上海美蘭湖鉑玨公館。
顯然,中華企業正在通過降價的方式進行資金回流,而這個價格已經低於了其成本價格。
《第一財經日報》記者梳理發現,中華企業此前拿下的上海羅店新鎮地塊、杭州江幹區章家壩地塊、上海龍興路地塊、蘇州平江區地塊以及江陰市澄地地塊,總地價達80億元。但是在項目行至入市時,部分高價項目卻遭遇了市場寒流。其中,中華企業2009年競得的杭州江幹區章家壩地塊,樓面價格1.82萬元/平方米。該項目定名為杭州禦品灣,截至2014年末尚未開盤之時,就已計提存貨跌價準備共5.1億元。
拿地價格過高,產品溢價不夠導致了中華企業只能不斷計提減值準備。而中華企業自身產品打造也收到過業主質疑,在去年夏天,記者曾在中華企業的總部樓下看到業主遊行示威,主要就是針對其樓盤的電梯質量問題。當時也有業主告訴記者,認為中華企業一直不解決問題,所以才到其總部進行遊行。
面對自己的銷售壓力,中華企業也開始不斷轉讓資產。記者註意到,2015年4月,中華企業宣布,轉讓上海嘉定安亭新鎮項目40%,原因為“為提高資產周轉效率,加快資金回籠”。2015年10月,中華企業宣布公開轉讓天津兩項目30%股權。對此,中華企業解釋稱,近年來天津房地產市場銷售未達預期,上述兩項目公司一直處於微利、甚至虧損狀況,故在當前提高存貨去化速度,加快資金回籠,提升資產周轉率的戰略下決定轉讓。
克而瑞分析師傅一辰表示,很多國企手上有不錯的項目和土地資源,但是操盤能力卻沒有市場化企業那麽高。顯然,中華企業的操盤能力有待提高。
雖然連續虧損,但是中金公司的研報則認為對於當前正處於資產整合和戰略調整的中華企業而言,國資改革和大股東的支持或將成為其發展新動力。2013年,中華企業完成收購控股股東上海地產(集團)有限公司所持有的上海房地(集團)有限公司100%股權。
編輯:邊長勇
紹興地鐵獲批 三線城市迎地鐵潮
來源: http://www.yicai.com/news/5024118.html
在穩增長仍需有效投資的情況下,城市軌道交通仍是非常重要的領域。軌道交通項目的快速推進,讓原來只有一線城市才擁有的地鐵正逐漸向二線城市乃至部分三線城市普及。
國務院日前正式批準《紹興市城市軌道交通第一期建設規劃(2016~2021年)》,並由國家發改委正式下發。由於目前單條線路的工可報告已經下放到省一級發改委審批,因此此次規劃獲批,也意味著紹興地鐵離正式動工已經很近。
地鐵助推紹興做大城市
根據規劃,紹興市城市軌道交通線網由 6 條線組成,總長約 260 公里。預計至 2020 年,公共交通占全方式出行比例為 20%,軌道交通占公共交通比例為 15%。
至 2021 年,紹興將建成城市軌道交通 1 號線主線、支線工程和 2號線一期工程,長 41.1公里。資金方面,近期建設項目總投資為 291.63 億元,其中,資本金占總投資的 40%,計 116.65 億元,由紹興市財政資金籌措解決。資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。
紹興地鐵的獲批,對當地經濟轉型升級和杭紹都市圈的打造都具有重要的意義。此間的一大背景是,作為全國最早實行省管縣體制的省份,浙江曾樹立了縣域經濟發展的標桿。但發展至今,在縣域經濟蓬勃發展的同時,浙江中心城市弱小的弊端也不斷凸顯。中心城市綜合服務功能不完善,在集聚高端要素、發展高端產業方面,與廣東、江蘇存在明顯差距。最突出的表現是,由於沒有良好的城市平臺,浙江大量企業外遷,巨額民資外流,出現產業空心化苗頭。
而要吸引人才服務轉型升級、形成二三產業協調發展,都離不開城市化平臺的支撐,都需要做大做強中心城市。2013年10月,紹興進行了大幅度的行政區劃調整,撤銷紹興縣和上虞市,設立柯橋區和上虞區,並將原紹興縣其中三個鎮劃歸主城區越城區管轄。紹興也從一區五縣(市)變為三區三縣(市)。

浙江大學公共服務與績效評估研究中心主任胡稅根教授對《第一財經日報》分析,擴大設區市的規模,有利於提高其要素聚集的能力,發展好第三產業尤其是現代服務業,才能有效促進產城融合,更好地服務當地經濟的轉型升級。
胡稅根說,紹興原來各個區縣相互之間的獨立性比較強,區域之間的緊密度和融合度比較低。有了地鐵這樣的快捷交通工具之後,可以拉近人們出行的距離,做大都市化的平臺,提高聚集要素的能力。
此外,紹興地鐵獲批,也有利於加快杭紹都市圈的發展。杭紹城際鐵路今年即將開工,建成後西接杭州地鐵5號線,東接紹興地鐵1號線,屆時杭紹都市圈將基本構建完成,也將成為繼廣佛都市圈、蘇南都市圈等之後中國又一大無縫融合大都市圈。

更多三線城市可能獲準造地鐵
此次地鐵規劃獲批,紹興成為浙江省內第三個獲準修建地鐵的城市,同時也是我國第41個修造城市軌道交通的城市。
這41座地鐵城市包括北京、上海、天津和重慶4個直轄市;深圳、廈門、寧波、青島、大連5個計劃單列市;大部分的省會城市(部分規模較小的省會城市除外);蘇州、東莞、佛山、無錫、常州、徐州、南通等經濟人口規模較大的城市。也就是說,目前中國絕大部分的一二線城市均已囊括其中,甚至連徐州、南通、蕪湖、紹興這些傳統意義上的三線城市也已經入列。
城市軌道交通建設是我國經濟穩增長的重要內容。5月份國家發改委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》(下稱《行動計劃》),2016~2018年,擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,涉及項目總投資約4.7萬億元。城市軌道交通,重點推進103個項目前期工作,新建城市軌道交通2000公里以上,涉及投資約1.6萬億元。城市軌交投資額占總投資計劃的三分之一。
而隨著經濟的發展,未來軌道交通還有可能進一步向部分三線城市擴散。這其中,河南第二大城市洛陽有望成為下一個結緣地鐵的城市。
《行動計劃》顯示,在2017年重點推進的重大項目中,包括新建洛陽1號線一期工程,新建線路23公里,投資約171億元。2018年重點推進地鐵項目中,包括新建洛陽2號線一期工程,新建線路18公里,投資約140億元。
更多的三線城市未來有望修造城市軌道交通。如果以紹興作為參照,城區常住人口規模超過紹興或者與紹興類似的許多三線城市都有修建地鐵的可能。那麽紹興城區人口規模有多大?每年住建部出版的《中國城市建設統計年鑒》是對各大城市城區人口最接近準確的統計。根據《中國城市建設統計年鑒2013》的數據,紹興中心區人口規模為140.32萬,位居全國第55位。
也就是說,未來中心城區人口規模與紹興相當的城市,尤其是改革開放後人口流入較多的沿海三線城市和中西部地區不少原來主城區人口規模較大的城市,獲準修造地鐵的可能性不小,如泉州、煙臺、惠州、珠海、柳州、衡陽等。
去年4月,新華社的一篇報道稱,預計到2020年,符合國家建設地鐵標準的城市也將從已經批準的39個增加到50個左右。
量力而行,地鐵項目慎重上馬
那麽修地鐵有哪些門檻呢?根據2003年出臺的《國務院關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》,申報建設地鐵的城市,城市的GDP要超過1000億元,財政收入要超過100億元,市區主城區人口超過300萬人以上,預測的客流強度每公里要3萬人以上,符合這些條件才能修地鐵。
由於經濟發展和物價因素,GDP和財政收入兩個指標已經減弱了參考意義。相比之下,城區人口規模和線路客流量更為重要。不過,隨著軌道交通建設的發展,主城區人口300萬的標準也並非一刀切,近幾年獲準修造地鐵的不少城市主城區人口都在300萬以下,甚至低於200萬。
中國城市規劃設計研究院高級工程師孔令斌此前曾多次對《第一財經日報》分析,國外很多規模不大的中等城市都修有一兩條地鐵,而中國很多城市雖然在國內是三線城市,但一拿到國外就是大城市。尤其是一些形狀狹長的城市,雖然人口和城市規模不大,但交通需求卻比較大,修一兩條線路十分有必要。
盡管如此,對很多三線城市來說,上馬地鐵仍需要謹慎。廈門大學經濟學系副教授丁長發說,三四線城市不能對城鎮化未來可能帶來的人口增幅過於樂觀。尤其是,目前中國城市的發展仍十分不均衡,在部分大城市日益擁擠的同時,近幾年來絕大多數三四線城市的人口仍在不斷外流。
即便是類似紹興這樣產業發達的沿海三線城市,人口的流入速度也在減緩。2014年紹興當地媒體的一篇報道顯示,2000~2010年期間紹興常住人口呈現高速增長,十年來常住人口總量增加60.89萬人,年均增長6萬人左右。而從2010~2012年的人口增速來看,常住人口的增長速度迅速下降,兩年僅增長3.01萬人。
據公安部門統計,2010年紹興全市暫住人口為137.7萬人,較2000年翻兩番。到2013年,全市暫住人口達到168.98萬人,增長速度明顯下降。這也說明,近年來隨著沿海地區土地、勞動力等各種成本要素的上升,產業轉型升級的加快,人口的流入速度也在不斷減緩。
另一方面,軌道交通的投資尤其地鐵的投資比較大,每公里造價現在已經從5億元上升到七八億元,北京甚至超過10億元,籌資需求量很大。對北上廣深等大城市來說尚能承受,但一些三四線城市就面臨不小的資金壓力。三四線城市不光自身的財政實力較弱,而且由於人流量不足,沿線土地綜合開發收入前景亦不太樂觀,稍有不慎,就要背上沈重的負擔。
專家指出,城市軌道交通尤其是地鐵造價昂貴,相比地鐵,三線城市應該量力而行,可以考慮修建輕軌、有軌電車或者BRT(快速公交系統),不一定非要建地鐵。
新華社:二三線城市消化商業地產庫存需50余月
國家統計局最新數據顯示,截至6月末,全國商業營業用房待售面積高達15263萬平方米,同比激增23%。有關數據還顯示,二三線城市商業用房等消 化周期高達50個月以上,一些城市甚至達100個月以上。專家說,商業地產去庫存形勢很嚴峻,壓力要比住宅地產還大,將直接關系到市場的健康發展。
實體商業不景氣,拖累商業地產“入冬”
近年來,由於實體商業的不景氣,百貨業態及賣場相繼出現集中關店現象。百盛、天虹、王府井、萬達等多個知名百貨公司相繼關閉部分其在二三線城 市,甚至一線城市的門店。同時,另一零售主力業態“大賣場”也陷入業績下滑的困境。據《中國商業地產行業(2015/2016)年度發展報告》稱,全國連 鎖的大潤發超市利潤在2015年首次停止了增長,永輝超市業績也出現了小幅下滑,其他一些賣場也紛紛放慢甚至暫停了開店計劃。
根據中華全國商業信息中心數據,2016年上半年全國50家重點大型零售企業零售額同比累計下降3.1%,相比上年同期回落了4.2個百分點。
下滑的實體商業拖累商業地產“入冬”。同策咨詢研究部數據顯示,6月末,全國十大城市商業市場累計存量再刷歷史新高,已達5267.75萬平方 米,同比上漲幅度達10%。其中北京、成都、天津、杭州等4個城市商業存量創新高,成都、天津、南京存銷比分別高達141個月、96個月、83個月;北上 廣深4個一線城市的存銷比分別為56個月、42個月、23個月、36個月。
同策咨詢研究部研究經理許之靜指出,根據國家統計局數據測算,當前商業地產產能過剩情況嚴重,二三線城市的存銷比多在50個月以上。
“商業地產去庫存的壓力比住宅地產還要大。”商務部市場運行專家、中國商業地產聯盟秘書長王永平說。
商業地產現整體性困難,去庫存僅靠企業單打獨鬥難度大
住建部住房專家委員會副主任、中國商業地產聯盟理事長顧雲昌表示,泡沫化、同質化、邊緣化、過量化是當前商業地產面臨的主要問題。
王永平說,目前,商業地產行業呈現整體性困難,問題既來自行業內部,如商業規劃失控、地產商業項目供應量過大等,也有電商沖擊、經濟下行等外部因素。因此,商業地產去庫存效果,直接關系到市場是否能健康發展。
陽光100集團常務副總裁範小沖說,庫存壓力不僅來自於巨量的建築設施庫存,對開發商來說還有資金及成本的壓力,以及“來自大量物業的庫存壓力”。
在這些壓力下,商業地產開發商開始紛紛謀求“出路”。北辰實業股份有限公司總經理曾勁說,北辰一直以北京為中心在發展,但近年來,也進入了武 漢、杭州、南京、蘇州、長沙等全國多個城市,開發了20多個項目,其中不乏大體量的商業地產項目。“按眼下形勢,我們不排除出售或出租一部分商業資產,以 盤活商業資產。”
以“酒店+地產”模式經營的成都明宇實業董事長張建明表示:“面對當前的市場形勢,需要有新的商業業態來填充,商業地產項目一定要創新才有出路。”
成功開發了上海新天地、虹橋天地等項目的商業地產企業中國新天地,正是對項目導入了歷史、文化、各類社會活動以及現代服務功能等,所經營項目均有不俗的業績,像上海新天地已成為上海市新的商業中心和地標性建築。
但業內人士告訴記者,商業地產受宏觀經濟的影響較大,而且投資規模、建築面積等都比較大,去庫存僅靠企業單打獨鬥有相當的難度。一邊是高企的庫 存,一邊還在批地。“政府的責任是真正管控好土地的供應量。”顧雲昌說,在目前形勢下,不能以規劃大量商業地產帶動周邊建設作為提升城市形象的手段,而是 要根據市場需求,有保有壓。
去庫存應“兩端”出手,管住“供給”拓展“需求”
針對各地去庫存壓力,顧雲昌認為,政府首先應從供給端入手,要優化土地供應結構,通過供地、規劃等途徑控制增量。對於庫存量大的城市,要暫停商業用地出讓。
記者了解到,福建省明確未來供地計劃分五類來調控,分別為“顯著增加”“增加”“持平”“適當減少”“減少直至暫停”,由此來確定市場供應規 模。四川省明確,對營業用房、辦公用房等商業用房庫存較大的城市,嚴格控制新增商業用房土地供應和規劃指標。山西省也提出,允許在土地使用年限和容積率不 變的情況下,將商辦土地用途調整為居住用地,以盤活存量土地,有效促進商業地產去庫存。
為消化現有庫存,各地也在出招。如福建、四川、昆明等省市明確提出“商改住”政策,即在滿足一定條件下,允許商業用地調整成為住宅用地;已建在建的商業用房在一定前提下,可改變建築使用功能,用於教育培訓、文化、旅遊等經營性、公益性用途。
但長期研究土地和住房市場的西南財經大學經濟學院副教授劉璐認為,如果改變土地用途,土地出讓金的補繳標準是什麽?是按照起拍價還是按照周圍其他地塊的參考價?這在“商改住”政策中要細化落實。
不過,多數開發商對此表示歡迎,認為“商改住”政策給他們提供了一個合法“轉舵”的機會。
雖然目前商業地產面臨體量較大、庫存較多、租金回報受限等挑戰,但也迎來了消費擴大升級的機遇。因此,專家建議,商業地產在運營上,一方面要考 慮如何合理配比業態,另一方面則要通過創新填補客群空白;同時,政府也應采取措施推動和鼓勵傳統商業向體驗型業態過渡。根據新的消費趨勢,未來商業零售業 發展將向以體驗式業態為主的商業綜合體過渡。
誰在海淘?二三線城市購買增長率超一線城市
被“408跨境稅收新政”這枚大石子激起陣陣漣漪的跨境電商湖面在今年上半年呈現出哪些特點?洋碼頭最新發布的《2016上半年中國海淘消費報告》顯示,個性化需求在海淘族中已顯露無疑,在奶粉、化妝品、保健品這個“跨境電商三大件”之外,像澳大利亞蜂巢等富有當地特色的商品在跨境電商中暢銷;上半年,二三線城市的購買增長率超過了一線城市。
從土耳其的神燈、羊毛地毯、阿聯酋的夾心無花果、椰棗、瑞典的波羅的海琥珀到日本手工鐵鑄壺、泰國乳膠枕、印尼燕窩,再到澳大利亞蜂巢、歐洲老古董蜜蠟和馬來西亞豆蔻油等,除了海外購物品類中常見的護膚美妝、服飾鞋包等,很多具有民族特色和地域文化的產品都能在海外買手的小倉庫里找到。
在洋碼頭買手發布的商品中,除了面膜、保溫杯、尿布、驅蚊水、保健品等標品爆款商品,限量、小眾款甚至全球首發的新品也同樣受到追捧。比如洛杉磯小眾品牌Clare V.包袋、瑞士設計師品牌Axel Arigato小白鞋、火遍Instagram的Memobottle“書水杯”等。輕奢品牌Coach和Disney聯手推出的1941跨界合作款手袋,6月17日全球首發,買手當日上線該商品後10分鐘內即售罄。

該趨勢下,自營型跨境電商也在通過加速海外品牌合作拓展品類。不久前,日本樂天入駐網易考拉,前期上線的大多是當地的“爆款”,采取國內保稅倉發貨。接下來對於那些個性化的長尾商品,將會選擇日本發貨、直郵中國。另一頭的天貓國際,從歐美奢侈品到麥德龍零售賣場,加快海外招商成為去年最重要的工作之一。
在眼下這個近乎全民直播的時代,內容生產無論來自消費者、海外買手,還是電商平臺編輯,直播化的內容營銷都已經成為跨境電商下一個潮流。主推境外買手的洋碼頭和自營模式的小紅書,內容導購均是各自App上的重頭戲之一。面向國內市場的淘寶平臺,由網紅驅動的交易額也愈發可觀。網易CEO丁磊不定期地在網易考拉上撰寫的“三石哥的私物精選”就是內容營銷形式。對於購買境外潮流商品,達人推薦顯得更為重要。
一線城市仍是引領這輪跨境消費升級的主力。據該報告統計,北京上半年人均海外金額為5654元,排在各城市之首。二三線城市已經展現出旺盛的海淘熱情。該報告將洋碼頭2016上半年數據和去年同期對比發現,2016上半年,北上廣深等一線城市海購增速的占比較去年同期上漲77.57%,二線城市上漲84.32%,而三線城市增速更為明顯,達到108.65%。
城市細分上,北京人、上海人的海購消費傾向一線國際大牌,Prada、蘭蔻和Gucci成上海人最愛,而北京人則偏愛Clinie、Bally和MK;同為一線城市的廣州、深圳則低調許多,廣州人偏愛輕奢運動品,Adidas、Coach和Nike賣得最好,而深圳人則最愛韓國護膚品牌Whoo後。
玩微博的人群變了: 從大城市走向二三線城市
來源: http://www.infzm.com/content/118961

新浪微博經典頁面(東方IC/圖)
就在很多人感覺新浪微博離自己越來越遠的時候,這個公司卻越來越賺錢,而且玩微博的主要人群也已發生變化。
8月9日,微博公司(NASDAQ:WB)公布的截至2016年6月30日的第二季度未經審計財報顯示,微博二季度凈營收1.469億美元,較上年同期增長36%。按照非美國通用會計準則計算,歸屬於微博的凈利潤有3550萬美元。
自2014年4月上市以來,微博從17美元的發行價,上漲到今天約42美元,市值90億美元左右。微博的用戶活躍度已連續9個季度保持30%以上的增長。目前日活躍用戶達1.26億。
微博取得這一成績實屬不易。要知道,同時期微信的用戶量從4億到今天已逼近7億。
微博在上市前一年,獲得了阿里巴巴的投資。所以很多人把微博的進步歸為阿里巴巴的資源支持。但其實微博對阿里的依賴已經很小。微博今年第二季度的營收里,來自阿里的營收為1280萬美元,只相當於去年的一半不到。
目前微博絕大部分營收來自廣告和營銷,近七成的營收來自移動端。
微博公關部的一位員工對南方周末記者表示,過去很多大品牌不願去微博做推廣,他們覺得微博是一個中小企業做廣告的地方。但這幾年,隨著微博大數據的積累和沈澱,以及短視頻和直播業務的成熟,一些大品牌(如豪車)開始在微博上做投放。
一開始,微博的主要用戶是從開心網和MSN轉移過來的。這些用戶把微博當做QQ空間或者Facebook和Twitter來玩。當時的微博是一個典型的好友社交工具。
後來微博發展成一個信息和資訊獲取工具。典型的是大V群體的崛起。再往後,大V影響力逐漸降低,很多中小V和自媒體崛起,微博的用戶也開始年輕化。更重要的是,隨著微信的崛起,微博的用戶群發生巨變。
上述微博公關部員工說,這幾年微博最大的變化是,三四線城市的微博用戶和年輕用戶增幅明顯。從今年2月開始,微博月活用戶增長最快的是二線城市,人均在線時長漲幅最快的是三、四線城市。
微博CEO王高飛在今年一季度的財報電話會議中提到,微博在一線城市的人口滲透率達到了50%以上,但在二、三、四線城市,微博的人口滲透率僅在20%至30%。他預計未來兩三年,二三線城市的微博用戶滲透率會趕上一線城市。
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