兩周前,作為華為消費者BG的最高領導者,余承東也許並沒有想到事態會繼續發酵到這一步,在他“解釋”了外界關於P10的幾個異議後,卻引發了更多的負面評論。
此前輿論的焦點原本在於華為P10是否在閃存上存在“混搭”等行為,而在華為終端官方“默認”使用了UFS和EMMC兩種內存方案並把原因歸結於上遊供應鏈缺貨時,卻開始遭遇更大的信任危機,有消息稱下遊終端甚至以此為由開始為部分使用了UFS的P10產品加價。
顯然,事態的發展讓這個連內部批評都不怕的終端一把手有點坐不住了。27日20:54分,余承東發布微博再次對事件發聲,稱此前“太過急於表達,造成了不合適的回應”、“態度傲慢,缺乏謙卑”。他表示,“這讓我們反思這幾年是否跑得太快了?我們是否認真踐行了公司的核心價值觀,以客戶為中心?
說到“以客戶為中心”,這幾乎是華為人的口頭禪,在過往激烈的通信市場上,華為借助此道攻城拔寨,在市場份額上獲得勝利。
終端的發展也是如此,短短幾年,華為手機幾乎成為了國產手機中跑得最快的選手,並且在高端市場上敢於向三星、蘋果叫板,價格上也是年年推高,某個型號的產品價格已經接近9000元。
即便在價格上有些“激進”,但從供應鏈的能力和研發投入上看,華為應該稱得上是國產手機品牌的領航者,並且具備成為全球第一手機品牌的實力。
那麽問題到底出在了哪兒?“元器件混搭”既然是一個業內公開的秘密,那為什麽輿論卻要向華為發難?
這個問題也許出在華為自己身上。
雖然余承東在一開始把閃存門的起因假想為對手的“汙蔑”,但事實上不少“友商品牌”在供應鏈上卻是“挺華為派”。
應該說,華為等國產品牌近年的崛起帶動了不少新興供應鏈的興旺,促進了國產供應鏈的技術發展的同時,也讓全球供應鏈體系的話語權逐漸向中國廠商傾斜。也許這不是華為一家的功勞,但國產手機廠商們對此不能不感謝華為的貢獻。
所以從長久發展來看,競爭和合作同在,只要國產手機不犯昏招,一家兩家超過三星蘋果並不是癡人說夢,在技術力的追趕上,團隊奮戰也許更加有利。
但華為也許是跑的太快,在領導者上容易出現的“傲嬌”在這幾年也逐漸出現在終端部門中。一連幾級的跳躍式升職,瘋狂加班背後的百萬年薪,手機部門成為華為幾個業務中最能吸引人才的地方,但並不是最讓人尊敬的地方。和老的華為人相比,終端好像有那麽一些說不出來的不同。
另外,無論是終端的內部,還是外部合作供應商,經常能聽到一些“相互較勁式”的溝通方式。華為內部把這種方式玩笑似的稱為“吵架”,當然,獨斷獨行的方式也讓華為終端在一些決策上擁有更大的自主權,在上升通道時起到了加速作用。
但這種傲嬌如果被放大,也許就會出現更多的“閃存門”事件。
手機市場遠比想象中激烈,消費者經過幾年的教育,對於手機的參數已經不僅僅停留在什麽芯片品牌什麽內存大小上,與節節攀高的價格一樣,消費者的訴求也在發生著不同的變化。在知乎上可以看到,UFS和EMMC兩種內存方案從參數到性能,再到價格,被羅列的非常詳細,產品的差別在技術人員身上也許覺得是小事,但在使用者身上這不是一個可以輕易忽略的細節。
當官方又擺出過於生硬的態度時,難免會出現消費者不買賬的結果。
總而言之,華為正在高端產品線打基礎的關鍵時期,無論華為給出什麽樣的解釋,顯然都有些草率。華為從Mate7開始,在短短三年時間站穩了國內中高端市場,但比起三星和蘋果這些具有國際頂尖水平的廠商時,所暴露的危機公關能力和品牌意識還有較大的差距。畢竟,品牌形象建立不容易,且行且珍惜。
當然,這件事也反映出要真正成為蘋果三星的挑戰者,華為需要彌補的不僅僅是銷量,還有全球知名消費者品牌應有的規範,當然,此前所說的供應鏈缺口也是問題之一,其影響力往往與品牌影響力息息相關,也相輔相成,這是一個相互促進的過程。
碰巧的是,在華為終端第一次為此事發聲的前一天,華為內部召開了一個戰略預備隊的座談會,在內部員工質疑一些主管“不以客戶為中心,而是完全以領導為中心”的背景下,華為CEO任正非提出了一個令人警醒的問題:華為會不會是下一個美聯航?
也許,正如余承東所說,“是不是真的以消費者為中心”是此時的華為消費者BG內部最需要正視的問題。
創業和投資都是有明顯趨勢的,2C模式關鍵在於能否迅速起量。
(靜靜也想有一個這樣的哥哥~)
最近,上面這張圖登上微博熱搜榜。事情是,5歲的妹妹喜歡白雪公主……為了哄她開心,13歲的哥哥拜托媽媽買來王子裝,陪妹妹拍了這麽一組合照……甜得牙都掉了啊啊啊!!!明天就是五一假期了,靜靜預祝大家節日快樂!溫馨提示:不要問靜靜五一去哪里?(微笑)
早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。
頭條:成都頻發無人機擾航事件
1、成都機場再發無人機擾航22架航班備降
從民航管理部門獲悉,4月26日下午6時許,成都雙流機場再次發生“無人機擾航”事件,共造成22架航班備降。近一段時間,成都雙流國際機場連續發生多起疑似無人駕駛航空器幹擾民航航班正常起降事件。
2017年4月14日14時05分,成都雙流國際機場西跑道北側30公里區域凈空保護區內,發現疑似無人駕駛航空器活動,導致3架航班繞行,地面航班等待5分鐘。
2017年4月17日14時13分,在成都雙流國際機場西跑道北側18公里區域(地處郫都區),發現疑似無人駕駛航空器活動,導致多架域內航班空中等待,造成12架飛往成都的航班備降其他機場。
2017年4月18日18時26分以及18時38分,分別在成都雙流國際機場西跑道北側3.7公里區域(地處雙流區)及同側14.8公里區域(地處崇州市),發現疑似無人駕駛航空器活動,導致22架飛往成都的航班備降其他機場,23架航班出港延誤。
2017年4月21日,下午14點38分,3U8996次航班與3U8360次航班在雙流機場20R跑道五邊兩側23米時,機組人員發現一架綠色疑似無人駕駛航空器。
@帆小帆:感覺這是赤裸裸的挑釁啊…
@醉中仙:一架黑飛都找不到有效的應對手段,那以後電子戰怎麽打?細思極恐
@落雨花聲:出現時間越來越一致,越來越蹊蹺了
@學院幽冥:我們看到的是行業創新,它們看到的權力尋租。
@馬炤源:民航局該出手了,無人機的好日子要到頭了?
@成都娛樂幫:網紅,你回來了
國內新聞
2、華為反思閃存事件:堅持自我批判
針對近日沸沸揚揚的華為P10“閃存門”事件,華為終端CEO余承東今晚再發長微博稱,“之前在微博上看到了一些爭議的聲音,魚龍混雜,工程師出身的我對產品技術參數極為敏感,再加上太過急於表達,造成了不合適的回應。現在我有了更多反思。”
@騎大象的螞蟻:簡單粗暴有道理!
@龍倫倫:道歉成了倡議 哈哈
@US_13:所謂國民企業應該是由消費者去認可,不應該由公司自己去主動宣傳。
@寡人Wuhan:華為這幾年走的確實有點急
3、百度第一季度凈利潤2.581億美元 同比下滑10.6%
據外電報道,百度周四發布了該公司截至2017年3月31日的第一季度未經審計財報。財報顯示,百度第一季度總營收為人民幣168.91億元(約合24.54億美元),同比增長6.8%;凈利潤為人民幣17.77億元(約合2.581億美元),較上年同期下滑10.6%。
4、陌陌股權曝光:阿里拋售經緯減持 唐巖套現1.5億美元
據外媒報道,移動社交平臺陌陌提交給美國證券交易委員會(SCE)的Form 20-F年度報告顯示,該公司兩大機構投資者阿里巴巴和經緯中國均大幅減持了陌陌股份。唐巖夫婦控制的家庭信托基金Gallant Future Holdings減持了4,000,000股美國存托股,套現1.52億美元
5、賈躍亭持股97%已質押 樂視控股全質押
4月26日晚間,樂視網披露了2017年一季度年報,根據前10名股東持股情況表,賈躍亭持有的樂視網股份,已經有超過97%進行了股權質押。賈躍亭共持有樂視網5.12億股,占比25.67%,其股權質押數達到了4.97億股,占到了持股數的97.2%,這是自樂視網2010年上市以來所發布的財報數據中賈躍亭股權質押比例的最高位。
6、ofo接入滴滴平臺 將與滴滴公交融合
共享單車平臺ofo正式接入滴滴出行。據悉,即日起,滴滴用戶可通過滴滴出行App分批陸續在全國直接使用ofo小黃車。雙方將在用戶註冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務方面全線打通。用戶只需將滴滴出行App更新至最新版本後,便可通過主界面“ofo單車”入口使用ofo的服務。
@愛賴床的百曉生:哪天共享單車能減肥了,就更火了
@下雨:共享經濟大發展的時代來了,未來就是一個字:共~
@隔壁劉老師:共享單車的初衷很好,切實解決了最後幾公里的出行問題
@阿薩斯:是真的好,不用擔心停車。
7、餓了麽張旭豪提新戰略 搶攻30萬億銷售品市場
4月27日,餓了麽CEO張旭豪在公司年會上表示,外賣市場體量已經超過出行,餓了麽還擁有一個可觀的增長契機,即30萬億體量的消費品市場。張旭豪認為,隨著在線外賣和即時配送體系的成熟,大規模滲透消費品市場的戰略機遇已經到來。
8、e租寶案一審開庭 丁寧等26名被告人涉嫌集資詐騙
2017年4月26日、27日,北京市第一中級人民法院對被告單位安徽鈺誠控股集團、鈺誠國際控股集團有限公司以及被告人丁寧等10人涉嫌集資詐騙罪,被告人王之煥等16人涉嫌非法吸收公眾存款罪一案依法公開開庭審理。
9、美國財政部向華為發出傳票 調查貿易管制合規狀況
《紐約時報》獲得的一張發給華為的行政傳票顯示,美國官員正在擴大調查範圍,以期了解華為是否違反了美國對古巴、伊朗、蘇丹和敘利亞等國的貿易管制。如今,華為可以說是中國科技雄心的一大標誌。然而,隨著華為的不斷成長,它在某些國家的業務越來越受到美國調查人員的關註。
@007:只要是調查,估計就是確定的了
@居然有叫就叫昵稱的:其實華為一直在美國市場基本沒份額,主攻歐洲市場。
@昵稱好:美國人的貿易保護主義很厲害,美國市場不好辦。
10、國務院副總理汪洋會見特斯拉董事長馬斯克
4月25日,國務院副總理汪洋在北京中南海紫光閣會見美國特斯拉汽車公司董事長兼首席執行官馬斯克。
11、首汽約車再獲北京市首個網約車車輛運輸證
4月27日,北京市交通運輸主管部門向首汽約車旗下的車牌號為“京BZ1088”的網約車頒發了北京市首張《網絡預約出租汽車運輸證》。此外,首汽約車旗下的“京BZ4286、BZ4299”等30部網約車也獲得了北京市主管部門頒發的首批《網絡預約出租汽車運輸證》。
12、神州專車優駕平臺調整提現規則
4月27日消息,神州專車優駕開放平臺介紹,此前神州專車優駕司機固定每周二提現,且每周只能提現1次,提現額度不封頂。經調整後,周一至周五,全天24小時,司機可隨時在平臺提現。同時,每周提現次數增加至2次,提現額度上不封頂。
13、原中興副總裁曾學忠加盟紫光集團 任全球執行副總裁
4月27日,紫光集團官方消息顯示,原中興通訊副總裁曾學忠已加盟了紫光集團,出任全球執行副總裁。近日,紫光集團與成都管委會簽署紫光IC國際城項目合作協議,曾學忠作為紫光集團全球執行副總裁出席會議。
@Khai:看來紫光還是想做些事情。
@少鴻改少桐:紫光要做展訊手機?
@悠悠木七:國企內部調動,不用激動什麽
國際新聞
14、霍金演講提醒:人工智能可能是人類文明的終結
4月27日,2017全球移動互聯網大會(GMIC)在北京國家會議中心舉行。著名物理學家斯蒂芬·霍金通過視頻發表了題為《讓人工智能造福人類及其賴以生存的家園》的主題演講。他表示,人工智能的崛起可能是人類文明的終結。
@早晨:總覺得霍金會這樣是因為他看到了宇宙的一角秘密,上帝
@huu_er:消失也許並不可怕呢 或許 我們都會成為宇宙中的塵埃繼續存在
@柯船長:看了霍金最近幾年的樣子...我感覺他快要融化了
@依舊葡萄:人工智能有了自我意識之後,會不會問自己存在的意義和價值呢?弗
15、疑似iPhone 8官方工程圖曝光
國外網站9to5Mac首次曝光了一張疑似iPhone 8的官方工程圖的諜照,不僅在再次證實該機所配的雙攝像頭將改為豎向排列的方式,而且出現了著名的“特斯拉線圈”無線充電模塊,可以實現5米內的無線充電功能。因此,如果此次曝光的諜照屬實的話,那麽下代iPhone將具備無線充電功能將是鐵板釘釘的事情。
16、谷歌緊跟Facebook攛掇員工勞動節上街抗議特朗普
在5月1日國際勞動節,谷歌員工可以休假一天上街抗議美國總統唐納德-特朗普的移民政策,而不會受到公司的處罰。據悉,在勞動節這一天,將會有大約34萬名服務行業的工作人員舉行為期一天的罷工。屆時,參加抗議活動的谷歌員工將會加入到這些人的行列。
17、三星電子答複股東:不會考慮分拆重組
三星電子是全世界最大的消費電子類公司,業務線極其龐雜。去年,有活躍股東提出意見,希望三星電子進行分拆,實施控股公司制度。不過據外媒最新消息,4月27日,三星電子正式答複稱,在經過認真考量後,三星電子決定不實施架構重組。
18、日本公司開發飛行屏幕 這廣告是要打到天上了
Docomo開發了一套系統,它的外部是球形框架,內部是LED框架,8個弧形LED燈條組成一組,然後多個組串聯在一起,從頂部延伸到底部,球的內部是無人機,腳從下面伸出。飛行時,LED框架圍著中心軸旋轉,在水平方面快速移動,這樣一來就形成了余象效果,看起來天空出現了靜止不動的LED實心球體,實際上卻是錯覺。
@鳳鳳:這個想法有意思,或許能開啟一個新未來~
@淩雪:腦洞一下,是不是以後從飛機窗戶向外都能看廣告~
@你的頭發長了:不開森,又給廣告新的發展機會!
19、亞馬遜推Echo Look攝像頭 會即時評判你的穿著打扮
這款名為Echo Look的是個攝像頭,但同時它也是個時尚助手,它能對你的服裝進行分類並借助機器學習算法(融合了大量時尚專家的建議)對你的穿搭進行打分。當然,Echo Look也沒有丟下語音交流這個老傳統,用戶可以命令它拍個全身照或小視頻並對自己的穿搭進行評判。
投融資
20、錢方好近獲上市公司戰略註資
4月27日,錢方好近在北京舉行戰略發布會,宣布公司已經與深交所上市公司四方精創達成合作協議,雙方聯手註資3200萬港幣,成立香港合資公司,在跨境支付業務方面展開合作。新公司擬向香港金融管理局申請儲值支付牌照(SVF),以拓展香港的支付業務。
21、心怡科技完成C輪融資
近日,心怡科技獲得C輪融資,由匯勤資本領投,易凱資本、博睿資本跟投。心怡科技是一家第三方電商物流供應鏈企業,是阿里巴巴集團旗下天貓商超核心倉儲管理服務提供商,為商家提供國內全方位供應鏈系統解決方案和一站式跨境電商管理服務。
22、曹操到獲得百萬人民幣天使輪融資
曹操到是一家主打國際性跨域極限配送的互聯網企業,采用幹線眾包的方式,利用飛機、高鐵的客運能力,通過差旅人士人工捎帶,完成貨品的跨城遞送。北京綠色翔楓信息技術有限公司旗下產品。近日,曹操到獲得百萬人民幣天使輪融資。
今日思想
創業和投資都是有明顯趨勢的,2C模式關鍵在於能否迅速起量。商品非標是影響起量的關鍵因素之一,且很可能是致命的。
—— 李祝捷
厲害了,如今蘋果公司可謂富可敵國!
曾兩次獲得世界金冰鎬獎的世界著名速攀和超輕攀選手,瑞士人烏里·斯特克,於喜馬拉雅山脈,珠峰以西的努子峰壁攀登中,不幸墜亡。他是阿式攀登的最強執行者,完全不使用繩子保護的徒手攀登和極端困難的混合路線是他的最愛。靜靜在致敬勇者的同時,也提醒各位野外攀登一定註意安全哦!哞哞~~
早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。
頭條:5月1日起 一大波新規定來襲
網遊須實名,“遊客”無法充值
5月1日起施行的《文化部關於規範網絡遊戲運營加強事中事後監管工作的通知》要求,網遊運營企業應要求網遊用戶使用有效身份證件進行實名註冊;不得為使用遊客模式登陸的用戶提供遊戲內充值或者消費服務。
國際長途費最低降至0.49元/分鐘
5月1日起,中國移動(微博)將21個國家和地區國際長途直撥資費從6.88元/分鐘或1.88元/分鐘下調至0.49元/分鐘。中國電信(微博)下調 73個國家和地區的長途通話資費,全部進入“1元區”。中國聯通(微博)將下調“一帶一路”國家和熱門、重點方向的國際長途直撥資費。
複合卡磁條交易功能將關閉
根據《中國人民銀行關於進一步加強銀行卡風險管理的通知》,自5月1日起全面關閉芯片磁條複合卡的磁條交易功能,並要求各商業銀行采取措施加快存量磁條卡更換為金融IC卡的進度。
北京:買房須刷本人銀行卡
自5月起,購房者購房時只能使用自己的銀行卡。房地產開發企業售房、房地產經紀機構提供二手房買賣經紀服務時,須履行客戶身份識別義務,打擊借二手房買賣進行洗錢。
城市公共汽電車客運實行特許經營
交通運輸部頒布的《城市公共汽車和電車客運管理規定》自5月1日起施行。規定明確城市公共汽電車客運按照國家相關規定實行特許經營,通過服務質量招投標方式授予線路運營權,並簽訂線路特許經營協議。
@曉菲:實名充值應該用在直播網站上面,好多打工者發工資那天就把工資全部投給了那些所謂的直播美女,看著都心疼。
@平淡自守:買房刷自己銀行卡感覺沒啥用
@醉生夢死:必須實名,不然我手機里的錢都不知道去哪了,一問才知道孩子沖遊戲玩了。
@善美:支持實名~但是誰來保障我們的隱私權~
@淺唱葬情:國民政策終於來了。我都等了多久。
@逆我無式:有一定的作用,好比設了一個門檻,盡管沒有太大的作用但是確實能攔住一部分人。
@上路:都是利民的好政策,表示支持
國內新聞
2、深消協調查華為P10閃存門 不存在虛假宣傳
近期,華為P10手機閃存問題受到社會廣泛關註,截止4月26日,深圳市消費者委員會共接到消費者關於華為P10閃存問題的投訴32宗。針對消費者反饋的情況,深消協對華為P10系列手機進行了專項調查,並責成華為公司提供相應說明。
經過調查,深圳市消費者委員會認為:1、截至目前,未發現華為P10系列手機存在虛假宣傳和批量性產品質量問題的情況;2、華為公司在P10系列手機采用了不同高速閃存解決方案,應當進一步公開透明,以便消費者明明白白消費。
@渣科技:我怎麽讀出了不一樣的味道
@等待的:當然選擇原諒它啊…
@梔婉鶯歌:本來也不是質量的問題,主要在於發布會前沒有說清楚,華為還是應該有所表態
@五月_真:此地無銀三百兩
3、任正非表態:華為總部不會搬離深圳
日前,在深圳市委書記王偉中一行與華為的座談會上,華為總裁任正非表示,華為的總部永遠不會離開深圳。任正非說,“深圳有著良好的法制化、市場化環境,在城市硬件和軟件兩個方面都為華為的成長提供了良好的支撐。深圳這幾年總的各方面建設都是不錯的,我天天都在看新聞,我們都很高興。”
@萬里行:深圳比鄰香港,地理環境得天獨厚,生態環境目前恢複迅速!
@深圳宜賓娃:好樣兒的
@一深圳:老任現在越來越網紅了,不是好現象
@PlusVi:華為作為一個那麽大的企業,產業向外溢是必然的。美國的跨國企業不都布局全球,但最精華的還是留在美國總部,靠土地規模不是長久之計,經營好總部經濟是更高的發展階段必須面對的。
4、微信“五一”無現金出境報告:泰國增長最為迅猛
5月1日消息,五一小長假的最後一天,微信官方發布了《“五一”無現金出境報告》,報告樣本為8.89億活躍用戶,披露了五一期間微信用戶“境外無現金消費”大數據。出境用戶方面,沿海省份及發達地區在數量上保持領先,其中出境用戶最多的省份是廣東,其次是上海、北京。出境用戶中,53.3%的用戶是男性,46.7%的用戶是女性。而最受境內遊客歡迎的海外目的地是美國,其次是中國香港和日本。
5、北京共享單車控制總量由各區確定
北京版共享單車規範發展指導意見征求意見5月4日截止,目前收到100多條意見和建議。交通委負責人透露,北京雖然實施總量控制,但不設全市性的數量規模,調控數量由各區確定。
6、南通回應小黃車一夜消失:未準投放緊急叫停
5月1日,從江蘇省南通市城市管理局獲悉,4月28日晚上,ofo未經批準在該市市區南大街、環城東路、工農路等區域投放共享單車約500輛,嚴重擠占了人行道。4月29日上午9時,南通市城管局緊急約談ofo華東區域總經理吳某,承諾在4月29日24:00前,全部清理完畢。
@880107:為什麽小黃車每次都是未經批準就擺放?好幾個地方了
@碼農星人:侵占公共資源,這就跟城管趕小販是一個道理
@膝上維奧爾:不用的時候能不能架到天上?
@Brant:滿大街的共享單車,老大爺排來不及了
7、騰訊今年要發布VR頭戴設備 PC版和移動版都有
據《金融時報》報道,騰訊控股準備在今年晚些時候推出備受期待的虛擬現實(VR)頭戴設備。騰訊的一支內部研發團隊在同時開發兩種VR設備:一種是類似於Facebook旗下Oculus Rift的PC VR系統,另外一種是類似於三星Gear VR或谷歌Daydream的移動頭戴設備。知情人士稱,不管騰訊決定推出哪一款,該公司計劃的發布時間都是在今年下半年。
@馬小粉:我已經想象到了騰訊VR的VIP收費標準了
@羽宮秦:steam logo彰顯騰訊野心
@挑戰者:沖錢嗎?沖錢你會變得更強
@少年聚美:騰訊戰略又升級啦,不過也不用大驚小怪,就這是騰訊的產業鏈布局罷了。
8、成都警方發布通告 加強雙流機場凈空區域安全保護
從成都市公安局獲悉,成都警方就加強成都雙流國際機場凈空區域安全保護問題發布通告,通告要求凡取得軍民航職能部門批準的飛行,在每次飛行前必須向屬地公安機關治安部門進行書面報備。對妨礙公安機關依法開展調查,不如實提供證據、謊報案情、制造虛假信息的,將依法追究相關法律責任。
@成功:無人機真的要被這些人玩壞了,照這樣下去過不了幾年就要被禁止了
@息誌弘:耽誤一萬人次的出行計劃和安全,給航空公司也帶來大量的經濟損失,要嚴厲處罰才能以儆效尤
@佈為人織:建議把每一架無人機都內置芯片編號,買時必須像手機入網一樣嚴格實名認證,便於識別管理
@明明德:把別人的生命當做兒戲!
9、五一假期成都雙流機場再發無人機擾航
從多個渠道獲悉,4月30日18時許,成都雙流機場再次發生無人機幹擾民航飛行事件。從18時13分至18時52分,成都雙流機場無航班降落,共造成10個航班備降。此前的4月14日、17日、18日、21日、26日和27日均發生此類危害民航飛行安全事件,造成共計過百架航班備降、返航或延誤,其密集和危害程度空前。
@heiyan:嚴肅追查並重判
@hsjaj:管理也不難,加強實名制和處罰力度?
@榮澤X:商業競爭搞到危害公共安全???請嚴查,嚴懲。。。
@嘉貞:有腦子的都不會去機場附近飛的,可能有幕後黑手。
@在唱歌:非要把剛發展起來的無人機給搞死嗎?
10、順豐快遞進軍彩票業 拓展新盈利模式
據了解,順豐彩紙質即開型彩票已獲得財政部批準, 並將通過順豐渠道提供代理銷售豐彩主題即開票的相關服務。根據協議內容,廣東、江蘇、湖南及江西四省體彩中心也會免費支持豐彩主題即開票的上市、銷售、營銷、推廣等方面的宣傳。四省體彩中心將按豐彩主題即開票銷量的約定比例向順豐彩支付代銷傭金。
@探索者:在一個模塊里站穩後,開始席卷八荒。
@策劃王浩:順豐進軍彩票業了,專業專註加精細化市場,通過創新才能獲得更好的發展。
@DAILY:趕緊放開數字型的互聯網彩票吧,否則為國足加油太不方便了
國際新聞
11、厲害了!蘋果現金儲備將突破2500億美元
據外媒報道,美國蘋果公司即將公布2017財年第二財季業績,屆時披露的數據可能顯示該公司的現金儲備已突破2500億美元。蘋果的季度數據將顯示,其不剔除償還債務的現金總規模超過了全球最大零售商沃爾瑪和日化巨頭寶潔的市值,比德國的外匯儲備總量還要高。
@這樣的靜靜:中國外匯儲備也才3萬億,相比之下蘋果很多了
@電影院:這點錢,中國福彩分分鐘教蘋果怎樣做人
@赤心木木:然而我只支持諾基亞這種可以砸核桃的手機,你們蘋果都不吃核桃?
@Koryo:低調!小心盛極而衰~
@微涼天堂:2500億美元,怎麽不用於公司科研,蘋果這兩年創新乏力原來錢都存起來了
12、比特幣價格攀升至1358美元 創下8年來最高紀錄
據外媒體報道,一年前,比特幣的價格只有約450美元。但上周四,比特幣價格一度達到1340美元,創下了有史以來(8年)的最高紀錄。本周一,比特幣價格再次攀升至1358美元。得益於全球監管規範化,企業和銀行對該技術的廣泛關註,以及交易量的上升,比特幣價格自2016年初開始穩步增長。
13、Facebook即將創造歷史:活躍用戶突破20億人
本周三,社交網絡巨頭Facebook將發布一季度財報,而據外媒預測,在未來幾個星期內,Facebook的總用戶(即月度活躍用戶)將突破20億人,再一次創造互聯網的一個歷史紀錄。不過,這家“古老”的社交網站,也面臨後勁不足的擔憂。
@幽涵:這發展盡頭,一股不可忽視的力量
@這好球啊:社交成就了很多個互聯網商業帝國~
@子月水寒:Google的對手!
14、麻省理工學院新成果:成功測試3D打印塑料火箭發動機
近日,麻省理工學院就通過3D打印技術成功測試打印出火箭發動機,更為重要提,這還是第一臺完全使用塑料套管作為原材料3D打印出來的火箭發動機。在此次測試中,研發團隊的確使用了一種極容易熔化的材料,將此材料置於非常靠近超熱推進劑的地方。
@很荒謬:那以後普通人有了3d打印機豈不是可以武裝一個部隊,我有一個大膽的想法
@小武紙:啥時候能打印出接待員啊,好想買一個
@真情隨筆動:3D打印,人類又一創舉!
@電商火星:之所以打印火箭發動機而不是航空發動機,顯然是因為精度不達標做不了旋轉部件(主要是旋轉部件和靜止部件的間隙不達標)
15、英特爾芯片價格下滑 或是AMD強勁挑戰所致
據外媒報道,英特爾至少到今年年底前,公司高端處理器的價格將出現下滑。分析人士認為,這主要是受AMD Ryzen處理器的強勁挑戰所致。AMD最新的Ryzen處理器的性能與英特爾高端處理器的性能相當,但價格卻遠低於英特爾。
投融資
16、貨車幫完成1.56億美元融資
日前,貨車幫宣布完成B2輪1.56億美元融資,本輪融資由百度資本領投,B1輪融資的領投股東全明星基金此輪再次聯合領投,其他多個老股東也參與跟投。至此,貨車幫B輪融資逾2.7億美元(約19億元人民幣),已進入獨角獸行列。
17、豫便利獲得1億人民幣Pre-A輪融資
豫便利是一家主打河南的電商O2O平臺與網上超市,河南潤泰電子商務有限公司旗下產品。近日,豫便利獲得1億人民幣Pre-A輪融資,投資方為中鶴集團。
18、Deep Sentinel獲740萬美元A輪融資
Deep Sentinel,是一家家庭安全初創公司。近日剛宣布獲得了740萬美元A輪融資,由Shasta Ventures領投並有Bezos Expeditions、Lux Capital和UP2398共同參與。創始人Selinger表示,該公司正在生產一系列基於深度學習的攝像機,用以評估對財產可能造成的威脅。
今日思想
“真理既不在你那里,也不在我這里,而在你我碰撞之間”。對一個組織而言,包括CEO或創始人,沒有誰擁有絕對的真理,創新型組織更不應該是這樣的,而是要通過集思廣益來碰撞出火花。
—— 唐寧
國際數據公司IDC最新發布的手機季度跟蹤報告顯示,2017年第一季度,中國智能手機市場出貨量同比增長0.8%。其中,華為表現強勁,出貨量同比增長約25.5%;OPPO緊跟其後,出貨量同比增長約19.5%;vivo出貨量實現同比小幅增長。
IDC預計,2017年整體中國智能手機出貨量年增長將低於去年8.6%的增長水平,上半年趨於平緩,下半年的市場增幅將有所上升。
報告稱,首先受到智能手機季節周期性的影響,第一季度市場普遍低迷,春節長假導致手機市場渠道出貨的暫歇性停滯。其次,由於去年第四季度廠商增加出貨,庫存相對偏高,因此第一季度廠商去產能現象明顯,新機發售相應減少,主要消化現有機型,以便為春夏新品發售做清庫準備。
IDC表示,盡管市場增長放緩,但消費者對於智能手機的使用需求旺盛,對產品功能升級的訴求依然強烈。為了滿足需求,手機廠商保持著快速的產品叠代與升級,持續增加市場營銷推廣力度。而這將導致市場競爭更加激烈,主要表現為如下兩個方面:
第一,中國手機廠商力爭打破中高端市場格局。盡管蘋果一直主導高端市場,但是一線國產手機品牌在高端市場的份額同比增長迅速,其中OPPO,vivo的增速尤為顯著。在中端中,榮耀品牌的市場份額實現了同比雙位數增長。IDC認為,在用戶更加追求升級體驗的消費時代,中高端的智能手機需求將持續上升。中國手機廠商不僅要在這一時代觸及用戶去了解中高端產品,更要通過傳遞產品價值來提升品牌體驗,減少用戶流失。
第二,快速拓展的線下體驗店成為必爭之地。在過去的一年中,一線國產手機品牌更加註重線下渠道布局,規劃品牌體驗店的建設,如華為在重點城市的核心商圈開設千余家品牌體驗店;OPPO在一二線城市進行選址布局,加速品牌旗艦店的建立;其他互聯網品牌也紛紛開始拓展線下體驗店。IDC認為,隨著用戶更加註重於品牌體驗,手機體驗店的功能應更多專註在如何拉近品牌與用戶的距離,為用戶提供多樣化的體驗服務。
中國智能手機市場競爭激烈,同時產品趨同化現象普遍存在。IDC中國研究經理金迪強調:“除了渠道建設與營銷創新以外,手機廠商應該更多聚焦在手機的服務屬性,而不僅僅是產品的硬件升級,即通過硬件升級來激發軟件平臺的服務能力,在既定的使用場景中,通過手機的功能輔助,改善用戶的交互體驗。當手機能夠卓越地傳遞服務價值,廠商的品牌價值才能夠得到顯著的提升。”
品牌價值是公司占據市場贏得財富的關鍵。一個有價值的品牌往往能刺激消費者需求並具備極強的定價能力。根據福布斯最新公布的2017年全球品牌價值榜,蘋果以1700億美元登頂,華為成為唯一一家入圍的中國企業。
這也是蘋果連續第七年占據品牌榜榜首,其品牌價值較去年上升了10%,相當於蘋果總市值的21%(8060億美元)。福布斯給予了蘋果極高的評價:它從未停下前進的腳步,在推出劃時代智能手機十周年之際,蘋果將在今秋推出iPhone 8,萬眾期待的重大革新有望讓這家科技巨頭成為首家市值超過1萬億美元的公司。
谷歌以1018億美元的品牌價值緊隨其後,這也是谷歌連續第二年屈居第二。由於過去兩年分別實現了26%和23%的價值增長,谷歌正進一步縮小與蘋果的差距,公司在Android, Chrome、 Gmail、 Google Play Store、地圖、搜索和YouTube 等七大產品線及眾多新技術研發正影響這全球數十億人的生活。
微軟(870億美元,上升16%)、Facebook (735億美元,上升40%)和可口可樂(564億美元,下降4%)也成功躋身品牌榜前五。
福布斯每年都會在全球考察超過200個國際品牌並篩選出100個最具價值品牌,此份榜單中的100大品牌來自15個國家,美國以56家公司入圍獨占鰲頭、德國(11),法國(7)和日本(6)緊隨其後。科技企業以18家入圍成為最熱門行業,前十五名中有9家是科技公司,金融服務業有13家公司入圍,美國運通以245億美元領銜(第22位),快速消費品有12家公司入圍,吉列以192億美元位居行業第一(第28名)。
電商巨頭亞馬遜以54%的品牌價值增長成為增速第一的公司,以541億美元的品牌價值位居第六,其推出的Prime服務會員數過去兩年成功翻倍至8000萬用戶,相當於2/3美國家庭成為了亞馬遜的用戶。Facebook (+40%),星巴克(24%) 和谷歌(23%)同樣表現不俗。
IBM連續第二年成為品牌價值縮水“第一品牌”,今年其品牌價值下降20%至333億美元,排名從兩年前的第五滑落至第十三。其他遭遇嚴重品牌價值縮水的包括匯豐 (- 18%), 卡特彼勒 (-11%) 和 H&M (-11%)。
華為以73億美元品牌價值位居88,較上一年增長9%,成為僅有的一家入圍中國企業。
以下是福布斯2017年全球品牌價值榜前20名名單
“必須要看到華為的股權管理制度是華為的特定管理文化,是在團隊精神下,一個本身不完美但被執行得完美的股權制度。”
來源 | 喬諾之聲(ID:Geonol)
文 |
這個話題並不是一個標題黨,今天華為在盛名之下,正需要思考:華為的優秀本質是什麽?值得學什麽?
我的外婆是一個抗日老戰士,她曾經參加過淞滬會戰,後來參加南京保衛戰。我小時候和外婆在一起,經常聽她講僅僅提前兩天逃離南京的故事。那時候我是把這種災難作為一個有趣故事來聽的,後來外婆離開我很多年,我經常想起她,突然醒悟到她是以一種非常平和的心境講述如何面對死亡。
也許偉大的企業就是能夠安靜面對死亡的企業,能夠面對不同時代都可以活下去的企業。或者說偉大的企業是死了幾次沒死成的企業。
為什麽沒有死亡?就是因為一個企業始終在懸崖邊跳舞,她有一種基因可以變革度過難關,這是值得學習的。
這種基因是什麽呢?
一、為什麽是懸崖邊的華為?
今天的華為正處於三十歲的大限之年,任總說大限的時候就可能面臨死亡了。下一個倒下的會不會是華為呢?
其實此刻的華為正在面對新產品P10的“閃存門”事件。
這個小事件正在把壞事變成好事,幫助華為團隊重新認識用戶、重新認識所謂行業的習慣、重新理解不要找理由、重新開始真誠的對客戶說對不起。
一個可以活下去的團隊是因為他們在懸崖邊上找到了救命稻草,就是回歸客戶導向。華為P10團隊將獲得重生和再造,成為偉大的團隊。同樣,任總也告誡華為不要成為美聯航,美聯航是毆打客戶的企業,它們一定會被客戶拋棄。
雖然華為去年業務增長達到5216億,但是華為今天正面對三大挑戰:
1、華為在所處的每個行業都沒有形成獨特優勢
雖然在運營商行業目前處於第一名,但被第二名和第三名緊緊咬住;在企業網和消費者行業中,目前只是進步較快,但還沒有形成和第一名絕對比較優勢。
尤其是消費者業務中,蘋果和三星是不可撼動的第一第二名,華為超越的難度極高,時間窗口期也很短。更不用說華為的友商,中國的OPPO、VIVO、小米也在緊跟。
從這里能看出,華為目前還不是慶祝勝利的時候,距離勝利時間還遠。
2、華為的管理流程化不夠
伴隨業務量增大和複雜化、國際化,華為內部流程依然複雜,內部管理效率依然很低、組織依然不夠扁平。
尤其是一線的授權還不夠到位,還需要繼續強調向代表處和一線鐵三角授權。
雖然華為的流程和組織經過20年的變革,有了極大進步,但只是相比過去,相比客戶的要求還有較大差距。
3、華為的幹部腐敗問題
華為內部的人員道德品質、幹部的領導力、戰略管理能力,相比行業中其他企業有優勢,但還需要不斷的純化。
雖然華為已經提出的幹部八項規定,並不是每一個幹部都嚴格執行到位。腐敗問題依然存在,這些將引導華為走向低效率和內部腐蝕。
因此,雖然華為是中國當之無愧的優秀企業,但是與以客戶為中心、創造客戶價值的要求還相距甚遠。
華為到今天還沒有實現與它的高成長相匹配的現金利潤。尤其去年凈利潤出現了嚴重的下滑。這也說明了在業務增長的同時,華為的管理依然粗放、效率依然低下,沒有實現利潤的同比增長。
利潤不高的情況下,華為又是始終高投入研發和人力成本的,確實面臨懸崖風險。
二、學華為不應該學什麽?
我們看到今天在中國,華為已經成為標桿企業,很多中小企業都走進華為,他們走進華為大學、走進百草園、數據中心,他們向華為頂禮膜拜,全面學習華為的各種思想。
我想華為有一些東西是中小企業學不了的,這也是從標桿學習的角度來看,需要我們辯證分析和認識。
1、華為所處的歷史時代和所處的ICT行業
在過去的30年,這個行業是持續增長和爆發增長的。華為起步的歷史時期也是中國改革最艱難的歷史時期。
這也是每個企業不同的歷史、不同的環境、不同的發展階段,需要基於唯物主義思考,不能照搬照抄。
2、華為的產品非常複雜
這也導致了華為的流程和組織結構相比一般企業依然是複雜的。
比如華為的IPD集成產品開發流程,它涉及到很多環節,很多部門。因為華為是做系統產品的,不能拿著華為的現狀流程照搬照抄;華為的市場體系涉及到戰略市場、產品市場、區域市場,涉及到國際市場國內市場,這也不能照搬照抄。
所以從表面看,華為的流程、組織、產品都不能照搬。
3、華為的股權模式
華為的股權管理和模式,是特定歷史時期的產物,也不能照搬照抄,不能拿華為表面的股權管理制度用到自己的企業。
必須要看到華為的股權管理制度是華為的特定管理文化,是在團隊精神下,一個本身不完美但被執行得完美的股權制度。
但是搬到你的企業,這個制度可能就會被執行得很不完美。
一個走過30年的企業,它有過獨特的歷史、場景、產品、服務、生死考驗、變革歷程,稀缺的企業家精神……這些都不是今天企業可以學習到的。
我們必須要求中小企業用辯證觀點,從自身的企業角度去思考:你面對的變革場景是什麽?你應該尋找一條怎樣的變革道路?
我想這才算是走進了華為,走進了華為的迷茫,走進了無人區。
三、學華為應該學什麽呢?
華為用什麽樣的方法論,走過它的“南京保衛戰”,走過它生死的關鍵節骨眼?我想這是年輕企業要去學習的。
有三點值得學習。
1.華為始終堅持以客戶為中心
這是非常樸實無華的核心文化和價值觀,我們要學習華為沒有把它僅僅當成墻上的價值觀,而是用系統全局的流程型組織變革實現了以客戶為中心。
所以華為不是儒家,華為是法家,華為註重用法、流程、制度、規則去實現以客戶為中心,而不是僅僅講大道理。
以客戶為中心的根本,是要去審視公司里面目前存在的流程。流程是實現客戶價值的連接,只有保證流程是面向客戶的,才有可能實現客戶價值。
而今天我們遺憾的看到多數的企業他們的流程是面向老板的、是面向職能的、是面向局部的,唯獨沒有面向如何實現客戶價值。
所以華為的變革經驗告訴我們,必須將客戶與流程進行緊緊的連接,只有通過系統性的流程變革,才能夠實現客戶價值,這是理念背後的世界級方法論。
可以說這種經驗值得學習,因為不管是IBM還是全球其他公司,已驗證的成功方法論就是以客戶為中心的流程型組織變革。
我們再從組織角度來看:華為強調流程決定組織。
華為在過去的20年始終堅持削弱和打破職能型組織,所以可以說是無心插柳柳成蔭,到今天華為基本構成了約翰·科特教授呼籲的雙元驅動系統,即網絡型組織和層級型組織並存的結構。
當面向戰略和不確定的場景時,華為是高效的網絡型組織;當面向效率、質量、專業的相對確定場景時,華為是高效的職能型組織。
所以華為的組織相比其他公司更加流程導向、更加客戶導向、更加市場導向,能夠更好滿足客戶端到端的業務需求。
所以第一點要學華為,就是要從淺層次談客戶為中心的價值觀和企業文化,轉化到去驅動誠心正意的變革,即實現流程型組織的變革。
要通過做厚客戶界面、做深端到端流程、打破部門墻,向一線員工授權來實現流程組織與客戶需求的匹配,達成快速、正確、便宜、容易的滿足客戶要求。
2.如何落地以奮鬥者為本的人力資源管理體系
如果說對外是實現客戶價值,那麽對內就是實現奮鬥者價值。
在一般的組織中,我們很容易關註外部,但是不關註內部,很容易忽略人力資源管理。而華為恰恰是高度重視人力資源管理,把人力資源管理作為公司的核心競爭力。
華為建設的人力資源管理,並不是以人為本的人力資源管理,而是以奮鬥者為本:
強調以員工任職資格能力建設為中心的體系;
強調以結果為導向的績效管理體系;
強調幹部從嚴管理,幹部持續成長、能上能下、培養發展;
強調面向全體員工可持續發展成長的股權激勵機制。
華為人力資源管理註重去挖掘和培養奮鬥者,淘汰和調整不奮鬥者。驅動以奮鬥者為中心的價值觀和培養機制,成為整個人力資源的工作方向。
所以我們說這一點值得學習,就是不要找捷徑,要打一場人力資源的攻堅戰、上甘嶺。如果一個企業對外實現了客戶價值,對內實現了奮鬥者價值,這就解決了企業為誰存在、讓誰幸福的問題。
這一點對於成長中的中小企業尤其重要,因為小企業一旦做大,就面臨著員工對公司內部不滿、不患寡而患不均、幹部培養、關鍵人才能力建設等一系列人力資源問題, 所以重視以奮鬥者為本的人力資源管理,就意味著下了先手棋,這無疑是規避未來人才發展風險的重要一步。
3.自我反思與批判
在一個中小企業中,驅動以客戶為中心、以奮鬥者為本變革的靈魂是什麽呢?
是企業家精神和企業家不斷的自我反思批判的文化。
所以我們說,華為能夠始終保持自我反思、自我批判的精神文化,這和任總本人的個性、價值觀有非常大的關聯,這是一種稀缺的企業家精神。
而自我反思與批判的思想,不管是中國共產黨還是全球非常多的優秀組織所共同具備的文化特征。
我想這是一個企業可以學習的:
不焦躁、不感性,從理性與平實中不斷反思自我;
面向客戶要充滿激情,面向內部要充滿反思;
不斷從反思和自我批判中找到改進方向,驅動自我的不斷純化。
所以今天華為面對閃存門,華為團隊做出了真誠道歉,我們看到了華為這種精神始終存在。所以我相信閃存門不會打掉華為,反而會讓華為更加強大。因為她有自我批判的法寶,因為她有不斷自潔、不斷自我純化、不斷自組織成長的內在動力。
所以我們需要總結:
面對這個浮躁的世界,很多年輕企業總想找捷徑、總想找商業模式、總想趕緊上市,而華為的三點特征恰恰是年輕企業需要學習的。我想這就是抓住了標桿學習的本質,這是華為面對多次死亡而不死的法寶。
堅持這三條,也許每個企業都可以渡過它的艱難時刻、走向未來!
國產手機之間競爭進入白熱化!
國內市場上,華為、OPPO、vivo三大智能手機生產廠商正在逐步蠶食著國外手機廠商業已確定下來的市場優勢地位。而在國外市場上,以華為、OPPO、vivo為代表代表的智能手機生產廠商似乎並沒有像國內市場一樣風光。
根據國外媒體報道,以華為、OPPO、vivo為代表的智能手機生產廠商正在面臨在海外市場出貨困難的困境,因此,三大智能手機生產廠商已經悄悄下調了今年的出貨目標。有關人士表示,盡管在國內市場上,華為以很快的速度成為僅次於三星、蘋果的國內手機生產廠商,但是其在國外市場的開拓上卻受到了前所未有的挑戰。
以美國市場為例,由於華為手機在美國市場上的出貨量較低,目前,其正在面臨智能手機出貨量增長停滯的尷尬局面。在國內市場上風光無限的手機生產廠商為何在國外市場上遭遇到了困境呢?國外市場的的銷售模式又和國內有著怎樣的區別呢?
水土不服,國內手機生產廠商的“國外難題”
同其他行業一樣,國內手機生產廠商在國際化的道路上依然面臨著很大的問題。即使華為這樣的率先國際化的公司同樣不能例外。根據國外媒體報道顯示,華為第二季度的智能手機出貨量將有去年同期的3200萬部減少至3000萬部。以華為、OPPO、vivo為代表的智能手機生產廠商正在遭遇“走出去”的嚴重困境。
國內屢試不爽的營銷模式在國外遭遇到了尷尬的局面。國內手機生產廠商主導的是以70後和90後兩端為主要群體的商品銷售模式,這種手機銷售模式決定了他們將會選擇線下布局到農村,線上開拓到電商等看似極端的銷售模式。之所以會選擇這樣一種商品銷售模式,主要是因為這種銷售模式能夠覆蓋到他們想要覆蓋到的消費者群體。
這種看似極端的商品銷售模式達到了覆蓋所有消費者的目的,但是在城鄉差別並不明顯的國外市場上,這種銷售模式卻遭遇到了尷尬。因為國外消費者對於智能手機的認知可能依然停留在以自己國家的品牌為主的層面上,以華為、OPPO、vivo為代表的國內智能手機生產廠商想要在國外市場上達到國內市場上的效果必然需要借助新的手段才能真正破解當下面臨的難題。
試想一下,我們看到以三星、蘋果為代表的國外智能手機品牌時是一種什麽感受吧,盡管這些國外的手機品牌在進行宣傳的時候會借助中國相關的元素,但是在利用這些元素進行表達的時候,依然會有一些生硬,中國消費者在接受這些手機品牌進行宣傳的時候依然會有些不適應的感覺。
以華為、OPPO、vivo為代表的國內手機生產廠商在國外市場進行宣傳的時候同樣會面臨同樣的問題,在國內以明星代言、城鄉線下店布局、線上官網銷售的屢試不爽的模式在國外市場遭遇到了尷尬,或許只有進行本土化的操作才能從根本上解決當前他們面臨的難題。
國內市場消費者的消費習慣與國外市場有著千差萬別的聯系。作為互聯網發展較為深入的一個地區,國內市場上的消費者已經逐步習慣了使用智能手機進行消費、社交、支付等操作,而在國外市場上,這些消費者對於這些消費習慣的理解可能並不如國內市場消費者這樣。所以就導致了國內智能手機品牌在進行同樣的營銷時遭遇到了困境。盡管我們並不能夠以一年的出貨量來代表當前這些智能手機廠商的營銷策略出了問題,但是我們依然能夠確定的是我們需要結合國外用戶的習慣進行相應的調整。
因為當前以華為、OPPO、vivo為代表的國內手機生產廠商在國內市場上取得成功的一個主要原因就在於它的消費渠道的無孔不入。除了分銷商之外,這些廠商自己也設立了大量的零售店,通過這些零售店來將他們的智能手機觸達到幾乎可以覆蓋到的所有地區。
而在國外市場,這種消費模式的成熟似乎還需要很多時間和金錢。另外,即使投入了大量的金錢,這種消費模式是不是真正能夠受到國外消費者的歡迎還有待於觀察。所以,國內智能手機廠商如何在借鑒國內成功經驗的基礎上,又能夠把握好當地市場的真實情況,推出符合當地人們消費習慣的銷售模式成為破解當下發展困境的關鍵。
以華為、OPPO、vivo為代表的國內智能手機生產廠商在國內市場日趨飽和的情況下,選擇走向海外市場是企業發展的必然,而如何在走出的過程中保持業已形成的節奏,減少試錯成本成為決定他們到底能夠走多遠的主要因素。
自我革新,國內手機生產廠商的本土化之路
只有進行自我革新才能從根本上破解國內手機生產廠商當前面臨的困境和問題,而堅持本土化的一個比較成功的例子就是要結合當地消費者的習慣和風土人情從產品設計、市場營銷等多個方面進行一系列的變革才能完成。
產品致勝,蘋果模式的成功值得借鑒。人們對所有好東西的認知都是一樣的,以華為、OPPO、vivo為代表的智能手機生產廠商同樣需要從產品上著手進行優化才能讓消費者最終買賬。盡管這些手機生產廠商的性價比正在不斷提升,走出了一條國產手機產品研發的新路子,但是我們依然能夠看出很多產品設計依然在追尋國外大牌手機生產廠商的步子。
這種尾隨的態度讓國內智能手機生產廠商能夠在營銷上借助價格優勢獲得足夠多的用戶,但是真正促使消費者買單的一個最為主要的原因依然是產品上。所以,國內智能手機生產廠商依然需要從產品創新上進行著手,不斷研發出新的產品,不斷豐富智能手機的功能以迎合消費者口味的變化才能讓消費者買賬。
蘋果的模式值得我們借鑒。這種模式的一個很大的特點就是借助產品的力量來吸引用戶,通過不斷引領手機產品技術革新來獲得技術上的先發優勢,再借助這個先發優勢實現消費者購買的轉化,從而從根本上提升智能手機的出貨量。
本土化營銷,國產手機走出去需要的是接地氣。正如很多行業在走出去的過程當中都會遇到很多的困境和問題一樣,國產手機在走出去的過程當中同樣遭遇到了困境。其中本土化的困境就是國產手機遭遇到的一個最大挑戰。因為無論是當地市場的成熟狀態抑或是消費者的消費習慣,國內外市場都有很大的區別。只有堅持本土化的策略才能從根本上解決國產手機當前面臨的困境和難題。
以本土化來實現銷售量的提升是破解當下發展困境的一個主要方法。我們在進行智能手機的營銷和推廣的時候要充分了解當地市場的市場情況、消費者特征,再結合這些特征進行有針對性的營銷推廣計劃。對於國外市場上零售店布局欠缺的難題,我們可以按照加盟、直營等聯合推進的方式來進行,通過將不同的加盟方式加入到智能手機的營銷過程當中來解決當前智能手機生產廠商都會遇到的走出去的難題。
比如,我們在美國市場可以按照蘋果手機的營銷推廣模式來進行,因為我們不會比蘋果公司更了解美國市場;比如我們在英國市場可以按照沃達豐的營銷模式來進行推廣,因為我們不會比他們更加了解英國市場……在每一個市場上,我們首先要找到一個競品,然後我們在按照同樣的推廣模式進行推廣即可,這樣才能讓國產手機的本土化營銷不會僅僅停留在口頭上,而是有實實在在的對標企業。
另外,除了進行本土化的營銷之外,我們還要結合當地的消費習慣進行產品創新。這一點可以和海爾做對標,因為海爾的模式就是徹底的本土化,從產品設計、產品生產、產品營銷等一系列的流程全部都是本土化運作的。以華為、OPPO、vivo為代表的智能手機生產廠商同樣需要這樣的魄力和勇氣。盡管在前期推廣和運作的時候會遭遇到很多的困難,但是只有進行徹底的本土化才能將當地用戶的消費習慣、使用習慣摸清楚,只有這樣生產出來的產品才能被用戶買賬。
結語
以華為、OPPO、vivo為代表的國產手機生產廠商目前所遭遇到的困境是所有企業在“走出去”的過程當中都會遇到的。在國內市場取得相對優勢的情況下進行海外市場的布局成為提升當前這些企業發展質量的主要手段,而在拓展國外市場的過程當中,必然會出現水土不服的情況,只有將國外消費者的消費習慣、使用習慣了解清楚,我們才能知道如何推進才能更好地提升自我,借鑒先進競爭對手的成功經驗,徹底地進行本土化的操作無疑是這些國產手機破解當下發展難題的主要方式和方法。
國際巨頭們並未原地踏步,而同樣是在前進之中,並且其前進的步伐在許多時候比我們想象中的更為快速。
來源 | 鄰章(ID:kejilinzhang)
文 | 鄰章
當下,如果只去看一些興趣閱讀產品的科技板塊,可能用不了一個小時,就會產生這樣的感覺:在智能手機領域的競爭中,蘋果、三星已經快不行了,而國產華為將對其取而代之,在這類文章下面,與之相匹配的則是一群粉絲用戶的高潮不已,大言蘋果、三星已是末日黃昏。
從我個人而言,看到這種現狀與論調:一方面在為國產崛起而歡欣鼓舞,但另一方面又為讀者在成為標題黨炮灰的同時還深陷盲目樂觀而感到頗為無奈。
為了讓粉絲更為清晰的看到當下國產相對於蘋果、三星的差距,認清現實,不被標題黨帶入盲目的自信之中,對國產進行捧殺。我們以當下國產品牌中綜合實力最強的華為來對比一下在各大興趣閱讀產品中將被華為分分鐘取而代之的三星,來看看二者之間的差距究竟還有多少。
為了能讓大家對這兩大品牌的各自現狀能有一個更清晰的認知,我們對從兩家公司的智能手機整體銷量、高端銷量、盈利能力、研發投入、供應鏈、專利布局、品牌價值這幾個面作一個簡單的比較。
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智能手機整體銷量
對於華為與三星的競爭,大家在當下的關切,其實最為核心的還是在於智能手機業務上,雙方在這一業務上產生了頗為強烈的交集。但從整體來看,華為距離三星還是有著較大差距。在當下現實:國內市場,華為是戰勝了三星,但在全球市場來看,華為距離三星還很遠。
在智能手機的全球銷量上,我們取兩個時間段來做為衡量對象,一是2016年全年智能手機銷量,二是2017年第一季度智能手機銷量(因為第二季度的整體銷量尚未出爐)。我們以業內公認比較權威的IDC數據來看一下,二者在這方面的整體表現。
IDC數據顯示:三星在2016年其智能手機銷量達到了3.114億臺,其銷量同比下降3.0%,但是需要註意的是,2016年下半年Note7的電池事故帶來了頗為嚴重的不利影響,在一定程度上是拖累了三星在2016年第四季度的市場表現。
華為在2016年其智能手機銷量達到了1.393億臺,其銷量同比增長30.2%,其銷量增速在全球前五大智能手機廠商中,排列第三,落後於OPPO和vivo兩大廠商,但是相對於三星在2016年3%的下跌,華為的增速依舊喜人。
但即使如此,我們也能看到,華為智能手機的整體銷量相對於三星而言,依舊是差距巨大。在2016年,華為智能手機銷量比三星差了一半不止,少了1.7億部。
而在2017年第一季度,我們看到這種差距依舊是存在的,在智能手機銷量上,三星依舊領先華為一倍左右。從IDC數據來看,2017年第一季度,三星全球銷量為7920萬部,而華為在銷量則為3420萬部。
而從增速來看,環比增速三星在一季度領先了華為,但是在同比增速上,華為是大幅領先於三星。這種情況也可能說明了兩點問題:一是三星開始擺脫Note7電池事故對智能手機銷量所帶來的不利影響,其二則是華為智能手機的競爭力越來越強。
從國內市場來看,華為相對於三星而言,則是居於了領先地位。在2017年第一季度,華為在國內市場取得了第一名,但是三星卻沒有進入前五位。但若是結合IDC所公布的2017年第一季度全球銷量數據來看,我們也能看出,在2017念第一季度,華為更為依賴國內市場,但三星在智能手機的銷量上對於中國內市場的依賴性卻大大減小。
從銷量分布來看,我們看到:華為2017年第一季度在國內市場智能手機銷量達到了2080萬臺,而以此換算,則能得出華為在國際市場銷量位1340萬臺左右。
而據Counterpoint數據所公布的數據顯示,三星2017年第一季度在中國市場銷量則僅為350萬臺,那麽也可以得處,三星智能手機的國際市場銷量則將達到7570萬臺左右(這種現實,也提醒了許多認為三星智能手機離開了中國市場就活不下去了的人,需要睜開眼睛了)。
而華為與三星在國際與國內市場上的這種銷量差距,其實在某種程度上也代表了二者產品在國際認可程度和國際市場布局上,三星還是居於領先地位。
2
高端智能手機銷量
當然,僅僅比較出貨量,在許多時候意義並不大,相對於出貨量而言,其實高端市場才是更為重要的市場,因為其是獲得產品利潤與品牌認知度的關鍵所在。
但從數據來看,在高端市場,對比三星,華為的差距依舊是巨大的。在2016年,從公布數據來看,華為高端智能手機銷量,或許依舊不及三星高端智能手機銷量一半,並且需要註意的是,2016年,Note7因為電池事故,並未參與高端市場的競爭,二者高端機的價格並未在同一起跑線上。
我們從數據來看:整個2016年,在高端智能手機上,華為共推出了Mate8和P9這兩款高端機型。華為數據顯示,P9是華為歷史上首款銷量超過一千萬臺的高端智能手機,而在2017年4月份舉辦的華為分析師大會上,華為宣布P9的銷量達到了1200萬部,成為了華為歷史上旗艦銷售之最。
而華為Mate8的具體銷量華為方面則並沒有公布,但若是以P9在銷量上的突破一千萬部華為的欣喜來看,更為高端一點的的Mate8,如果達到了1000萬部,華為應該是不會低調的。而相對而言,華為倒是在4月份舉辦的華為分析師大會上公布了一下Mate9的銷量,稱其銷量在4個月內賣出了500萬臺。
在此,對於華為旗艦機型的銷量,我們也能得處一個大概範圍,即使最大化假設Mate82016年的銷量為999萬,在配合P9的1200萬臺,我們也能看到,在2016年全年,華為高端智能手機銷量未能超過2500萬臺。
而三星方面,在2016年其一共推出了三款高端智能手機:Galaxy S7、S7 edge以及悲劇的Note7。所以整個2016年,參與市場競爭的,其實只有Galaxy S7、S7 edge這兩款產品。
而據市場研究公司Strategy Analytics最新發布的統計數據來看:截止2017年第一季度,止三星Galaxy S7和S7 Edge的銷量累計突破5500萬臺。2017年第一季度,該系列產品還共售出720萬臺。那麽我們也可以得出,在2016年全年,Galaxy S7、S7 edge這兩款產品銷量在4800萬臺左右。
而從這個層面來說,二者在旗艦機型上的銷量差距,依舊是十分明顯。
3
智能手機業務利潤
當然,對於智能手機業務而言,從當下來看,無論何種競爭,歸根結底還是對於利潤的追求。那麽華為智能手機業務相對於三星而言,又處於什麽水平呢?從數據來看,華為距離三星還是有很長的路要走。
2016年,在智能手機利潤方面,華為並未具體公布其智能手機的利潤具體如何,但華為2016年年報顯示,華為整個集團在2016年的凈利潤370.52億元,以今日匯率計算,約為54.41億美元。
而三星方面,據三星公布的2016年數據顯示,在2016年其智能機業務(移動)利潤為10.81萬億韓元,以今日匯率計算,則是約合94.9億美元。
x
4
智能手機供應鏈掌控能力
如此前文章所言,智能手機不是無本之木,一部智能手機的組成離不開“屏幕、處理器、內存、閃存、攝像頭、指紋識別模塊”這些核心基礎元器件。而這其中對於廠商而言,考驗的則是對於供應鏈的掌控能力。
而在供應鏈方面,坦率來講,華為在當下依舊是落後於三星。
當下華為在核心元器件上,具備自給自足能力的,只有麒麟處理器,通過幾代的發展,華為麒麟處理器已經取得了自給自足的能力,搭載到了自家的智能手機上面。而依托於華為在通信業務上的強勢,相對而言,當下的麒麟處理器在基帶方面,要強於三星的獵戶座處理器。
而反觀三星,其垂直一體化的多年打造,使其在供應鏈上居於強勢地位,三星是唯一一家同時能夠在屏幕、處理器、閃存、攝像頭等核心元器件上自給自足的廠商。但反觀華為乃至整個國產,在供應鏈的競爭上,落後三星的幅度依然不小。
據兩個簡單的例子:諸如當下AMOLED屏幕已經成為了高端智能手機的標配,但是在AMOLED屏幕上,三星是居於領先地位的,據傳今年的iPhone8也將使用三星的屏幕。再如閃存芯片,前段時間,華為P10系列在閃存使用上爆出了混用EMMC5.1和UFS2.1的問題,而華為給出的解釋也是產能供應不足,要保障供應鏈安全。
5
研發投入
華為最為令人欽佩的一點,是其對於研發投入有著先見之明,懂得通過研發投入來儲備專利和未來技術,以在未來的競爭中獲得更大優勢。所以華為的高研發投入在其自身引以為傲的同時也是頗為業界和用戶津津樂道。
從華為公布的年報數據來看:2016年華為研發投入達到764億人民幣,近十年累計研發投入達到了3130億元,而這也使得華為成為了國內首屈一指的專利大戶,其年報數據顯示,截止2016年,其累計獲得專利授權62519件。
而三星方面,也是研發投入大戶,據歐盟委員會公布的數據顯示,2016年,三星研發投入位列全球第二,達到了125.28億歐元,以今日匯率計算,則約合人民幣為966.46億元。而高研發投入也是得三星同樣成為了全球首屈一指的專利大戶,數據顯示:三星已擁有超過10萬項全球專利。
6
品牌價值
對於一家公司而言,品牌價值是一件非常重要的事情。Interbrand解釋到品牌對一個公司意味著:“1、公司產品及服務在財務方面的優秀表現;2、品牌對消費者選擇的重大影響力;3、品牌在溢價或鎖定公司收入的強大控制力。”
而從現實來說,我們看到華為近幾年在品牌價值的排名上處於躍升狀態,進步神速,而三星在品牌價值的排名上,則是居於穩定狀態,但是其品牌價值處於上升狀態。從整體來說,華為相對於三星而言,在品牌價值上,差距是依舊存在且較大的。
以華為引以為傲的Interbrand最佳全球品牌榜單為例,我們看到,2014年華為首次成為Interbrand Top 100首家大陸上榜公司排名94位,品牌價值為43億美元;2015年再次入選並在榜單排名88位,品牌價值升值至49.52億美元。2016年,華為在Interbrand最佳全球品牌榜單中再次躍升,跳至排名72位,品牌價值達到58.35億美元。
而三星方面,在Interbrand最佳全球品牌榜單上則是連續三年保持了全球第七的位置,其品牌價值從2015年的品牌價值達452.97億美元躍升至2016年的518億美元。
7
寫在最後
透過以上幾點我們不難看出:華為在智能手機業務上的確是取得了長足的進步,其全球第三的位置也是相對穩固,但是其與三星、蘋果的差距,還是顯而易見,在整體出貨量、高端智能手機銷量、盈利能力、供應鏈掌控、品牌價值等多方面,華為要超越蘋果三星,都還有較長的一段路需要走。
而在如此現實下,更需要各位粉絲擦亮眼睛,看到這些客觀差距,不要因為標題黨而走向了盲目的樂觀之中,天天喊著秒殺蘋果三星,這其實對於華為乃至國產而言,並非是贊美而是在捧殺。
我們在祝賀國產的確取得了可喜的進步的同時,也必須要看的的一點現實是:國際巨頭們並未原地踏步,而同樣是在前進之中,並且其前進的步伐在許多時候比我們想象中的更為快速。
註:本文圖六源自搜狐科技、圖八源自科技美學,其余圖片源自網絡。
國際巨頭們並未原地踏步,而同樣是在前進之中,並且其前進的步伐在許多時候比我們想象中的更為快速。
來源 | 鄰章(ID:kejilinzhang)
文 | 鄰章
當下,如果只去看一些興趣閱讀產品的科技板塊,可能用不了一個小時,就會產生這樣的感覺:在智能手機領域的競爭中,蘋果、三星已經快不行了,而國產華為將對其取而代之,在這類文章下面,與之相匹配的則是一群粉絲用戶的高潮不已,大言蘋果、三星已是末日黃昏。
從我個人而言,看到這種現狀與論調:一方面在為國產崛起而歡欣鼓舞,但另一方面又為讀者在成為標題黨炮灰的同時還深陷盲目樂觀而感到頗為無奈。
為了讓粉絲更為清晰的看到當下國產相對於蘋果、三星的差距,認清現實,不被標題黨帶入盲目的自信之中,對國產進行捧殺。我們以當下國產品牌中綜合實力最強的華為來對比一下在各大興趣閱讀產品中將被華為分分鐘取而代之的三星,來看看二者之間的差距究竟還有多少。
為了能讓大家對這兩大品牌的各自現狀能有一個更清晰的認知,我們對從兩家公司的智能手機整體銷量、高端銷量、盈利能力、研發投入、供應鏈、專利布局、品牌價值這幾個面作一個簡單的比較。
1
智能手機整體銷量
對於華為與三星的競爭,大家在當下的關切,其實最為核心的還是在於智能手機業務上,雙方在這一業務上產生了頗為強烈的交集。但從整體來看,華為距離三星還是有著較大差距。在當下現實:國內市場,華為是戰勝了三星,但在全球市場來看,華為距離三星還很遠。
在智能手機的全球銷量上,我們取兩個時間段來做為衡量對象,一是2016年全年智能手機銷量,二是2017年第一季度智能手機銷量(因為第二季度的整體銷量尚未出爐)。我們以業內公認比較權威的IDC數據來看一下,二者在這方面的整體表現。
IDC數據顯示:三星在2016年其智能手機銷量達到了3.114億臺,其銷量同比下降3.0%,但是需要註意的是,2016年下半年Note7的電池事故帶來了頗為嚴重的不利影響,在一定程度上是拖累了三星在2016年第四季度的市場表現。
華為在2016年其智能手機銷量達到了1.393億臺,其銷量同比增長30.2%,其銷量增速在全球前五大智能手機廠商中,排列第三,落後於OPPO和vivo兩大廠商,但是相對於三星在2016年3%的下跌,華為的增速依舊喜人。
但即使如此,我們也能看到,華為智能手機的整體銷量相對於三星而言,依舊是差距巨大。在2016年,華為智能手機銷量比三星差了一半不止,少了1.7億部。
而在2017年第一季度,我們看到這種差距依舊是存在的,在智能手機銷量上,三星依舊領先華為一倍左右。從IDC數據來看,2017年第一季度,三星全球銷量為7920萬部,而華為在銷量則為3420萬部。
而從增速來看,環比增速三星在一季度領先了華為,但是在同比增速上,華為是大幅領先於三星。這種情況也可能說明了兩點問題:一是三星開始擺脫Note7電池事故對智能手機銷量所帶來的不利影響,其二則是華為智能手機的競爭力越來越強。
從國內市場來看,華為相對於三星而言,則是居於了領先地位。在2017年第一季度,華為在國內市場取得了第一名,但是三星卻沒有進入前五位。但若是結合IDC所公布的2017年第一季度全球銷量數據來看,我們也能看出,在2017念第一季度,華為更為依賴國內市場,但三星在智能手機的銷量上對於中國內市場的依賴性卻大大減小。
從銷量分布來看,我們看到:華為2017年第一季度在國內市場智能手機銷量達到了2080萬臺,而以此換算,則能得出華為在國際市場銷量位1340萬臺左右。
而據Counterpoint數據所公布的數據顯示,三星2017年第一季度在中國市場銷量則僅為350萬臺,那麽也可以得處,三星智能手機的國際市場銷量則將達到7570萬臺左右(這種現實,也提醒了許多認為三星智能手機離開了中國市場就活不下去了的人,需要睜開眼睛了)。
而華為與三星在國際與國內市場上的這種銷量差距,其實在某種程度上也代表了二者產品在國際認可程度和國際市場布局上,三星還是居於領先地位。
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高端智能手機銷量
當然,僅僅比較出貨量,在許多時候意義並不大,相對於出貨量而言,其實高端市場才是更為重要的市場,因為其是獲得產品利潤與品牌認知度的關鍵所在。
但從數據來看,在高端市場,對比三星,華為的差距依舊是巨大的。在2016年,從公布數據來看,華為高端智能手機銷量,或許依舊不及三星高端智能手機銷量一半,並且需要註意的是,2016年,Note7因為電池事故,並未參與高端市場的競爭,二者高端機的價格並未在同一起跑線上。
我們從數據來看:整個2016年,在高端智能手機上,華為共推出了Mate8和P9這兩款高端機型。華為數據顯示,P9是華為歷史上首款銷量超過一千萬臺的高端智能手機,而在2017年4月份舉辦的華為分析師大會上,華為宣布P9的銷量達到了1200萬部,成為了華為歷史上旗艦銷售之最。
而華為Mate8的具體銷量華為方面則並沒有公布,但若是以P9在銷量上的突破一千萬部華為的欣喜來看,更為高端一點的的Mate8,如果達到了1000萬部,華為應該是不會低調的。而相對而言,華為倒是在4月份舉辦的華為分析師大會上公布了一下Mate9的銷量,稱其銷量在4個月內賣出了500萬臺。
在此,對於華為旗艦機型的銷量,我們也能得處一個大概範圍,即使最大化假設Mate82016年的銷量為999萬,在配合P9的1200萬臺,我們也能看到,在2016年全年,華為高端智能手機銷量未能超過2500萬臺。
而三星方面,在2016年其一共推出了三款高端智能手機:Galaxy S7、S7 edge以及悲劇的Note7。所以整個2016年,參與市場競爭的,其實只有Galaxy S7、S7 edge這兩款產品。
而據市場研究公司Strategy Analytics最新發布的統計數據來看:截止2017年第一季度,止三星Galaxy S7和S7 Edge的銷量累計突破5500萬臺。2017年第一季度,該系列產品還共售出720萬臺。那麽我們也可以得出,在2016年全年,Galaxy S7、S7 edge這兩款產品銷量在4800萬臺左右。
而從這個層面來說,二者在旗艦機型上的銷量差距,依舊是十分明顯。
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智能手機業務利潤
當然,對於智能手機業務而言,從當下來看,無論何種競爭,歸根結底還是對於利潤的追求。那麽華為智能手機業務相對於三星而言,又處於什麽水平呢?從數據來看,華為距離三星還是有很長的路要走。
2016年,在智能手機利潤方面,華為並未具體公布其智能手機的利潤具體如何,但華為2016年年報顯示,華為整個集團在2016年的凈利潤370.52億元,以今日匯率計算,約為54.41億美元。
而三星方面,據三星公布的2016年數據顯示,在2016年其智能機業務(移動)利潤為10.81萬億韓元,以今日匯率計算,則是約合94.9億美元。
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智能手機供應鏈掌控能力
如此前文章所言,智能手機不是無本之木,一部智能手機的組成離不開“屏幕、處理器、內存、閃存、攝像頭、指紋識別模塊”這些核心基礎元器件。而這其中對於廠商而言,考驗的則是對於供應鏈的掌控能力。
而在供應鏈方面,坦率來講,華為在當下依舊是落後於三星。
當下華為在核心元器件上,具備自給自足能力的,只有麒麟處理器,通過幾代的發展,華為麒麟處理器已經取得了自給自足的能力,搭載到了自家的智能手機上面。而依托於華為在通信業務上的強勢,相對而言,當下的麒麟處理器在基帶方面,要強於三星的獵戶座處理器。
而反觀三星,其垂直一體化的多年打造,使其在供應鏈上居於強勢地位,三星是唯一一家同時能夠在屏幕、處理器、閃存、攝像頭等核心元器件上自給自足的廠商。但反觀華為乃至整個國產,在供應鏈的競爭上,落後三星的幅度依然不小。
據兩個簡單的例子:諸如當下AMOLED屏幕已經成為了高端智能手機的標配,但是在AMOLED屏幕上,三星是居於領先地位的,據傳今年的iPhone8也將使用三星的屏幕。再如閃存芯片,前段時間,華為P10系列在閃存使用上爆出了混用EMMC5.1和UFS2.1的問題,而華為給出的解釋也是產能供應不足,要保障供應鏈安全。
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研發投入
華為最為令人欽佩的一點,是其對於研發投入有著先見之明,懂得通過研發投入來儲備專利和未來技術,以在未來的競爭中獲得更大優勢。所以華為的高研發投入在其自身引以為傲的同時也是頗為業界和用戶津津樂道。
從華為公布的年報數據來看:2016年華為研發投入達到764億人民幣,近十年累計研發投入達到了3130億元,而這也使得華為成為了國內首屈一指的專利大戶,其年報數據顯示,截止2016年,其累計獲得專利授權62519件。
而三星方面,也是研發投入大戶,據歐盟委員會公布的數據顯示,2016年,三星研發投入位列全球第二,達到了125.28億歐元,以今日匯率計算,則約合人民幣為966.46億元。而高研發投入也是得三星同樣成為了全球首屈一指的專利大戶,數據顯示:三星已擁有超過10萬項全球專利。
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品牌價值
對於一家公司而言,品牌價值是一件非常重要的事情。Interbrand解釋到品牌對一個公司意味著:“1、公司產品及服務在財務方面的優秀表現;2、品牌對消費者選擇的重大影響力;3、品牌在溢價或鎖定公司收入的強大控制力。”
而從現實來說,我們看到華為近幾年在品牌價值的排名上處於躍升狀態,進步神速,而三星在品牌價值的排名上,則是居於穩定狀態,但是其品牌價值處於上升狀態。從整體來說,華為相對於三星而言,在品牌價值上,差距是依舊存在且較大的。
以華為引以為傲的Interbrand最佳全球品牌榜單為例,我們看到,2014年華為首次成為Interbrand Top 100首家大陸上榜公司排名94位,品牌價值為43億美元;2015年再次入選並在榜單排名88位,品牌價值升值至49.52億美元。2016年,華為在Interbrand最佳全球品牌榜單中再次躍升,跳至排名72位,品牌價值達到58.35億美元。
而三星方面,在Interbrand最佳全球品牌榜單上則是連續三年保持了全球第七的位置,其品牌價值從2015年的品牌價值達452.97億美元躍升至2016年的518億美元。
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寫在最後
透過以上幾點我們不難看出:華為在智能手機業務上的確是取得了長足的進步,其全球第三的位置也是相對穩固,但是其與三星、蘋果的差距,還是顯而易見,在整體出貨量、高端智能手機銷量、盈利能力、供應鏈掌控、品牌價值等多方面,華為要超越蘋果三星,都還有較長的一段路需要走。
而在如此現實下,更需要各位粉絲擦亮眼睛,看到這些客觀差距,不要因為標題黨而走向了盲目的樂觀之中,天天喊著秒殺蘋果三星,這其實對於華為乃至國產而言,並非是贊美而是在捧殺。
我們在祝賀國產的確取得了可喜的進步的同時,也必須要看的的一點現實是:國際巨頭們並未原地踏步,而同樣是在前進之中,並且其前進的步伐在許多時候比我們想象中的更為快速。
註:本文圖六源自搜狐科技、圖八源自科技美學,其余圖片源自網絡。
把隱形知識顯性化,非常利於傳播和變化,不會那麽機械,這是從實踐到理論的飛躍,這一步是需要天才的總結能力的。
來源 | 曲高和眾(ID:m15875)
作者 |
華為現在成了顯學,據說去年到華為參觀學習的人高達10萬之眾。很多腹黑者認為我老是吹華為是幫華為寫的軟文,實際上不是,我吹華為對華為沒用,他們更不會為此給我錢。寫華為可能對想學華為的企業有點用。有人說,你說的那寫很多特質別的公司也有,你為毛不寫啊?很簡單,別的公司我並不是很熟悉啊。
在制造業,華為確實做到了最好,放眼世界,華為也差不多是最好的,作為一個後發者,一家中國公司做到這一點,別人想學習也是順理成章的。
然而,學華為並不是那麽容易的,我想主要有三個原因。
第一, 行業差異,千行萬業各有不同。華為的很多做法無法搬到其它行業,比如重度研發投入,例如在比較華為和聯想時,很多二貨總是把華為說的高高在上,把聯想貶低的非常茍且。其中一個說法就是華為研發投入大,聯想不行。這是行業差異好不好?蘋果的研發投入也是比較小的,盡管他們已經想法設法浪費錢。研發這東西不是你想投就能投進去的,行業之間的差異點太多了。就算是都是研發重度投入行業,行業特點不同,也無法照抄。有個不錯的公司學華為的研發流程,最後就死菜了。
第二, 時代差異。華為從小到大,時代再變,華為自己也在變。比如,華為公司從創業一直是掙錢的,東西賣的很貴,利潤率非常高。因為,華為起步的時代金融是稀缺的。放到現在這個金融過剩的時代,上來就必須先燒錢,別無選擇。所有產業的環境都發生了巨大變化,刻舟求劍肯定是不行的。企業經常按著慣性思考,有時就會搞錯策略。互聯網行業搞手機也想像互聯網一樣,通過燒錢建立壟斷優勢就行不通。而華為這種傳統企業幹什麽都想直接掙錢,也經常玩不轉。
第三, 隱形知識。知識管理里面說一個公司的知識就像冰山,能描述出來的只是冰山一角,大部分在水下的是“緘默知識”,不可描述。海德格爾說過一句牛逼話,大意是,凡是可說出來的均不重要(知道的人把海德格爾原話回複在下面哈)。比如,很多在外面講華為的,就是用外企給華為做的“膠片”稍微改裝一下。事實上,這絕不是華為的精髓。比如IBM給華為做的BLM戰略模型,很多人在講這個,用這個給企業做戰略咨詢。實際上,華為雖然也走這些流程,但內在的戰略決策邏輯並非按著BLM方法搞的。華為培訓客戶經理的一套PPT叫做“九招制勝”,“解決方案演練”,但是這套材料絕對培訓不出來華為一樣的客戶經理,華為的客戶經理主要在這個體系中學出來的。這東西他知道怎麽做,你讓他講是講不清楚的,所以叫做隱形知識或者緘默知識。
這篇文就重點說第三項。隱形知識並不是華為特有的,其它公司,每個人都有。上次我見一個老板,他說很羨慕我能寫,能把想到的東西表達出來,他有很多想法是表達不出來的。我說我是比一般人擅長表達,比一般人會寫,但是也不可能把所有的東西都表達出來,人人如此。
作為一個組織,隱形知識就更多。公司的方法是顯性知識用開會、培訓等方式傳播。隱形知識用行動去擴散,顯性知識帶動隱形知識。
總結隱形知識首先要有洞察力,這東西很難講要怎麽練,勉強說的話就是多琢磨,多動腦筋,不要總是強化自己的觀點,要有質疑自己的習慣。比如,很多人講華為成功的一個因素是不上市,公司自己處於某種原因也這樣解釋過,諸如上市被短期利益逼迫之類的。事實上,這明顯不是真的,世界上上市公司那麽多,比華為活的好,活的久的也不少。因此,你不能說不上市是成功的原因。
華為內部股票是一大特色,有好處也有害處,這東西要多角度理解才行。我親眼看到很多國有企業,員工當然不持股,收入也就是一般般,但幹的還是挺起勁的。很多經濟學者閉著眼說瞎話,國營一定不行,如果有反例一定是壟斷。
要想看清世界的真相,不要為自己預設的想法找理由,要不帶立場的觀察真實的世界。按預設立場找理由,做學者就是一個愚昧的學者,不可能有成就。做培訓、咨詢很可能就是害人。
這個世界缺思想和洞見,卻不缺案例,幹啥的都有,怎麽做的都有,多琢磨一些,邏輯自然嚴密得多。
關於激勵和公司成功之間的關系,我一般用“合理”二字解釋華為,你看同行,國營、外國、私營之類的都是如何分配所得的,華為是他們之中相對最合理的一家。它首先回答價值創造問題,再根據價值創造進行分配。這看起來很虛,實際上是可以具體化的。比如,市場用什麽樣的隊伍、組合打項目是最能搞定的,華為首先就琢磨這個東西,然後分配就是這個隊形的配套錯失。這東西可以是粗線條的,也可以很細。華為總體上在分配合理性上做的較好,距離理想還差很遠。
到榜樣企業挖人是攜帶榜樣企業做法的一種通用途徑。現在,華為人力資源出身的在外面做人力資源總監的特別多,我理解,這是其他企業學習華為模式的一種途徑。
就華為的實踐而言,是一個特例,通常不是通過挖人、並購的方式進行業務擴展,業務的主要模式都是自學成才,內生性增長。在解決某個具體問題時,挖人通常更有效。問題越具體,有針對性的挖人月有效。一些比較模糊的問題,挖人的方式通常解決不了問題。
管理、戰略等許多較為抽象的問題,理解事物的本質非常重要。有個老板想學華為的內部持股機制,問我要怎麽搞。如果簡單地說財散人聚、財聚人散的大道理,我覺得是胡說八道。分配的關鍵要點是險要把價值創造問題搞清楚,才能談分配方案。每個行業的價值創造方式是有很大差別的。房地產公司即使是總經理也很少擁有股份,因為這個行業是一個金融衍生品行業,誰獲得這些資源,誰就要承擔風險,獲取收益。在科技行業,普遍要給員工配股,因為這個行業要依靠員工的主動性去創造價值。如果你無法想起初自己公司的價值創造問題,看同行的做法是一個有效的方案,因為自然選擇會選擇出較為合理的方式。在這個基礎上,加以改進,比別人更合理,你就可能成為贏家。
把隱形知識顯性化,非常利於傳播和變化,不會那麽機械,這是從實踐到理論的飛躍,這一步是需要天才的總結能力的。柳井正說:“要徹底地分析成功和失敗,並且從中提煉出有用的信息,作為下一步行動的參考。”華為也是這麽做的,比如推廣一種新產品,開始總結的賣點,不一定真的貼合用戶的想法。隨著市場的發展,不斷地總結成敗,就容易形成成功的套路。