希臘議會--希臘救助最大的敵人

投行布朗兄弟哈里曼 （Brown Brothers Harriman） 的全球外匯策略負責人Marc Chandler認為，對於希臘政府換取持續救助貸款的最新改革方案，歐盟委員會、歐元區國家財長和默克爾等歐盟國家領導人比IMF和歐洲央行更支持，最大的難題可能是希臘政府如何讓本國議會接受這一方案。

Chandler指出，希臘總理齊普拉斯（Alexis Tsipras）不得不違背他競選時的承諾。這並非完全出乎大家意料。選民之所以支持他領導的極左翼政黨聯盟Syriza，並不是因為他們承諾了什麽，而是他們的態度。假如希臘如大多數選民所願留在歐元區，誰會為希臘爭取一個更好的交易結果？是新民主黨和PASOK（泛希臘社會主義運動）代表的統治希臘一代人的老派精英，還是所謂的極左翼？

Chandler認為，希臘目前的方案是在歐元集團官員幫助下完成的，他們讓那份文件變成了自己可以接受的樣子。它不代表歐洲央行和IMF的利益，這完全是政治決策。IMF可能懷疑希臘的提案。IMF執行總裁拉加德的言論聽來是表示，希臘不應依靠截至今年4月的評估獲得資金支持。

華爾街見聞此前文章提到，歐洲央行本月初宣布，暫停希臘債券作為抵押品時享有的信用評級豁免權。Chandler估計，歐洲央行行長德拉吉可能也不那麽滿意希臘的方案，他目前應該不急於改變上述歐洲央行的決定。預計下周歐洲央行會評估希臘的緊急流動性支持（ELA），很難想象歐洲央行會切斷ELA這一為希臘銀行業“輸血”的渠道。

希臘的方案獲得認可就能讓救助協議延長四個月。Chandler認為，更現實的做法還是關註今年4月的評估。未來兩個月希臘政府需要通過立法推行改革。這才是難以完成的任務。

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1月希臘銀行業存款流失創紀錄

周四，希臘央行公布的數據顯示，1月希臘銀行業存款外流122億歐元，規模創紀錄；希臘企業和家庭在希臘銀行業的存款總量為1480億歐元，較去年12月減少7.7%，這一下滑幅度也創下紀錄。

1月希臘銀行業存款外流122億歐元，規模創歷史紀錄。1月希臘企業和家庭在希臘銀行業的存款總量為1480億歐元，較去年12月減少7.7%，這一下滑幅度也創下歷史紀錄。1月希臘銀行業持有的現金總量創下2005年8月以來新低。

去年晚些時候，希臘抵制緊縮財政的左翼黨Syriza在民意調查中明顯占優勢，儲戶預計希臘將與債權人就債務問題展開激烈談判，資金開始撤離希臘。截至1月底，希臘銀行業存款較11月下滑了10%。

希臘1月銀行業存款外流規模與最悲觀的預測大體一致。然而，這還不是最糟糕的情形。華爾街見聞網站此前報道，2月中旬，在僅僅兩天的時間里，希臘銀行業存款外流超過10億歐元。

人們擔心希臘政府可能實行資本管制，希臘國內的恐慌情緒不斷升溫。不過希臘政府否認了任何關於資本管制的計劃。2013年3月塞浦路斯在遭遇危機期間，曾對銀行業實施過資本管制，具體措施包括對提取存款設置限制，以及限制資金在賬戶間或跨境轉移。市場擔心塞浦路斯的前車之鑒在希臘重演。

希臘銀行業無疑面臨嚴峻的考驗。財經博客Zerohedge點評稱，希臘銀行業不良貸款率高達40%，又沒有權益類資本緩沖，面臨巨大危機。在沒有救助的情況下，希臘銀行業如不實施資本管制，很難在惡劣環境下進行自我調節。

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希臘新政府首遇強烈抵制 示威者與警方暴力沖突

（昨日希臘街頭汽車因示威者與警方沖突著火，圖片來自法新社。）

約五十名黑衣示威者昨日在希臘首都雅典市中心與警方發生暴力沖突。這是希臘極左翼政黨聯盟Syriza今年1月底執政以來首次發生的暴力抗議事件，體現了希臘民眾對新政府的不滿情緒。一些希臘的極左翼人士將最近希臘救助協議延期視為新政府向國際貸款方屈服的產物。

據路透報道，昨日約有450名極左翼人士走上雅典街頭，抗議希臘總理齊普拉斯（Alexis Tsipras）領導的Syriza政府上周與歐盟救助國達成一致，將希臘救助協議延長四個月。昨日的反政府遊行結束後，上述五十名示威者做出過激舉動，向雅典中心Exarchate區的警察投擲燃燒彈和石塊。在與警方的混戰中，他們砸破了少數商店的櫥窗，破壞了少數公交車站，燒毀了汽車。

華爾街見聞昨日文章援引投行Brown Brothers Harriman的全球外匯策略負責人Marc Chandler觀點稱，對於希臘政府換取持續救助貸款的最新改革方案，歐盟委員會、歐元區國家財長和默克爾等歐盟國家領導人比IMF和歐洲央行更支持，最大的難題可能是希臘政府自己如何讓本國議會接受這一方案。今後兩個月，希臘議會要通過立法推行改革，這是難以完成的任務，也是到今年4月底評估時應關註的進展。

德國之聲的報道提到，昨日排演投票結果顯示，311名德國聯合執政政黨的議員之中，只有27人反對通過希臘救助協議延長四個月。但德國國內對希臘救助的看法有分歧。德國暢銷報紙《圖片報》的頭條是：“不要再把幾十億借給貪婪的希臘人！”而德國雜誌《明鏡》的新聞網站頭條卻亮出了對歐元說“是！”的觀點。該網站文章稱：“我們需要對歐元、對歐洲、對前總理科爾的遺產說一聲洪亮的‘是。’”

上述報道還提到，本周三被問及希臘第三次救助的可能性時，德國財長朔伊布勒（Wolfgang Schäuble）承諾，如果沒有兌現現有救助方案的承諾，希臘哪怕“一歐元”都不會收到。昨日朔伊布勒又說，不相信希臘財長Yanis Varoufakis 有關立即開始重議希臘債務的提議。希臘政府仍在尋求讓部分債務減記。

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希臘稱下月對IMF貸款可能違約 要求推遲兩個月還錢

希臘當地報紙稱，希臘主管協調政府工作的國務部副部長Alekos Flambouraris稱，如果找不到必要的資金來源，希臘可能推遲向IMF償還貸款。

下個月，希臘將有約16億歐元的IMF貸款到期，但Flambouraris表示，希臘可能會要求償還時間推遲兩個月。而最早一筆貸款應該在下周五（3月6日）償還。

以下是希臘三月份應該償還IMF貸款的時間表：

本周二，歐元區各國財政部長同意將希臘的救助計劃延長四個月時間，而希臘財長Yanis Varoufakis坦言，就公共部門而言，不會遇到流動性問題，但是下個月償還IMF的債務和7月份償還歐央行的債務，肯定會遇到問題。

希臘曾要求歐央行提高希臘發行短期國債的規模上限，從150億歐元至250億歐元，但歐央行已經拒絕這一要求。

IMF自2010年加入歐盟對希臘的援助計劃，分別批準了兩項均為30億歐元貸款。貸款規模遠遠超出了該組織通常的借貸限額。拉加德和她所領導的IMF因為這一“偏愛”，遭到包括來自新興經濟體的許多批評。批評者認為拉加德對希臘和其他發生危機的歐洲國家在過去五年偏愛有加。

拉加德本周針對希臘提出的改革方案表示，希臘改革方案是全面的，但不是非常具體的。她表示，希臘必須經歷非常深刻，甚至非常困難的改革。希臘必須沖破利益集團的阻撓，在多個市場實施改革。

據英國《金融時報》，拉加德稱仍然對希臘“愛之深恨之切（tough love）”。但前IMF執行主席Andrea Montanino則表示：

拉加德現在必須要在IMF內部保持統一意見。

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德國最大報紙：絕不再借錢給“貪婪的希臘人”

德國發行量最大的《圖片報》近期用整版篇幅刊登了一個大大的“不”字(Nein)，以抗議希臘和歐洲之間達成的援助協議。德國報紙強烈呼籲，絕不再借錢給“貪婪的希臘人”。

《圖片報》用藍白相間的版面做背景(暗示希臘)代替其傳統的紅白色，以整個版面的篇幅刊登了一個“不”字。此外，《圖片報》還呼籲讀者手持報紙自拍並發送給報社以出版，從而進一步壯大聲勢。

《圖片報》在德國發行量達到了日均250萬份，在整個德國都有很大的影響力。這一形式的影響力不容忽視，周四已經有許多讀者以實際行動支持《圖片報》的號召。他們揮舞著帶有Nein字的報紙出現在各種場合。

一位名叫Lars Riiser的銀行家將報紙貼在其辦公室的窗子上，以表態德國金融業的態度。而另一位名叫Steffen Beier的讀者則將報紙貼在其車窗上。另外一些讀者則用IPAD展示報紙的主旨。

周五德國議會將會就新的援助協議進行投票表決。由於默克爾和其執政聯盟擁有絕對的優勢，因此該表決並不會影響大局。不過已經有22名基督教民主黨議員明確表示將投反對票以作為抗議。德國社會對於政府肆意揮霍救助希臘的不滿可見一斑。

北京時間18:38的最新消息顯示，德國眾議院議員批準將希臘援助方案延長四個月。587人參與投票，有542人投了贊成票，32人投了反對票，13人棄權。

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壓倒性通過 德國批準希臘援助方案延長四個月

德國眾議院以壓倒性的票數批準將希臘援助方案延長四個月。有587人參與投票，542人投了贊成票，32人投了反對票，13人棄權。

24日，歐元區同意希臘提交的改革計劃，對希臘的金融援助計劃得以延長四個月。這份改革計劃在一些關鍵的激進措施方面有所讓步，並承諾用於緩和社會困境的支出不會影響預算。

在希臘提交改革計劃清單之後，歐元集團主席迪塞爾布洛姆召集各國財長召開簡短的電話會議，做出了贊同這份清單的決定。希臘計劃在6月底以前落實這些改革措施。

延長對希臘金援的決定，需要得到一些成員國國會的批準。路透稱，德國眾議院此前被認為是延長希臘救助的唯一障礙。

在投票前，德國財長朔伊布勒敦促議會支持該延長方案，不過他坦言，讓步對他來說“並不容易”。

延長救助將讓希臘銀行業避開了即刻崩潰的命運，並暫時消除了希臘國家破產的威脅，但接下來將要對希臘的較長期經濟前途進行艱難的談判。根據希臘對歐盟和三家馬車提出的方案，希臘將在勞動力市場和司法領域進行一系列改革，打擊腐敗、逃稅活動，推動增長。

不過，盡管議會以絕對票數通過，但德國媒體卻仍然不依不撓。德國發行量最大的《圖片報》近期用整版篇幅刊登了一個大大的“不”字(Nein)，以抗議希臘和歐洲之間達成的援助協議。德國報紙強烈呼籲，絕不再借錢給“貪婪的希臘人”。

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一財實探希臘比港 中遠：我們是投資者，不是入侵者

一財實探希臘比港 中遠：我們是投資者，不是入侵者

第一財經日報 胡藝瀚 2015-02-27 06:00:00

每周從比港出發的中遠碼頭專列已經達到了三至四列，它們將來自遠東客戶的貨物直接運送到中東歐。海鐵聯運的路線可以為客戶節省7到10天時間和可觀的現金成本。這些優勢對於那些通過海運大量出口的高附加值產品尤其重要。惠普、索尼、華為等廠商已成為這條中東歐鐵路專列的穩定客戶。考慮到比港優越的地理位置，惠普的歐洲、中東和非洲地區（EMEA）項目還在比港設立了物流分撥中心，華為、中遠等公司隨後也紛紛加入。

2015年2月18日10點，一輛載滿貨物的列車從希臘比雷埃夫斯港(下稱“比港”)出發，目的地是捷克。這條鐵路線已經連上了歐洲鐵路網絡，能夠去往歐洲任何的火車站，通向廣闊的歐洲市場。這幅圖景曾經是2008年中國中遠集團以43億歐元競標價獲得比港二號和三號碼頭35年經營權時的願景之一。

每周從比港出發的中遠碼頭專列已經達到了三至四列，它們將來自遠東客戶的貨物直接運送到中東歐。海鐵聯運的路線可以為客戶節省7到10天時間和可觀的現金成本。這些優勢對於那些通過海運大量出口的高附加值產品尤其重要。惠普、索尼、華為等廠商已成為這條中東歐鐵路專列的穩定客戶。考慮到比港優越的地理位置，惠普的歐洲、中東和非洲地區(EMEA)項目還在比港設立了物流分撥中心，華為、中遠等公司隨後也紛紛加入。

希臘比雷埃夫斯港

在中遠的藍圖里，比港將是世界級的集裝箱運輸中轉中心和物流分撥中心。

在希臘新政府年初上臺後，其對於一些項目私有化的表態一度為比港經營權的前景帶來不確定因素。此後，中希兩國政府都釋放了正向積極的信號。在這個背景下，《第一財經日報》記者近日再度前往希臘探營比港，了解其運營情況、機遇和挑戰。

7名中國經理和千余希臘工人

比港是希臘最大港口，也是地中海東部極為重要的航運樞紐，有“地中海第一港”之稱。“一旦我們選擇了這樣一個戰略重要的位置，就會把希臘港口真正打造為一個巨大的中轉港。”中遠比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司總經理傅承求說。

在中遠，大家都更習慣叫他傅船長。正是在他的帶領下，自從2010年正式接管經營業務以來，中遠在短短幾年內將比港建設成全球吞吐量增長最快的港口，使其躋身為地中海地區業務最繁忙的集運港之一。

中遠到達比港後，將碼頭的裝卸設備更新為現代化吊裝設備，一年後開始新建三號碼頭，設備的更新和生產空間的擴大，使中遠管理的碼頭橋吊速度從2010年每小時10~12個標準箱，增長到目前的28個，接近世界先進水平。

截至2014年11月底，中遠公司共有在冊員工262名，為公司提供外包勞務的工人約947名。比港的吞吐量從剛剛接手的68萬標準箱，到2014年增長到了近300萬，翻了四倍多，而中遠管理的二號、三號碼頭的業務量占整個比港業務的80%。

中遠只有7名中國經理，卻管理著一千多名希臘工人。高效率的工作方式和低廉的價格成為比港相對歐洲其他港口的核心競爭力。在符合法律法規的前提下，減少勞動力成本，避開與工會的交涉，使中遠管理下的比港迅速成為一個充滿效率的基地。中遠管理層相信，工作效率是一個現代化企業永恒的發動機。“工作，工作，工作。這是別人跟我們做生意的唯一理由。”中遠的商務經理塔索斯·瓦姆瓦卡迪斯說。

多年來，傅承求的信念一直是以服務獲得船公司的信任和支持，以裝卸的速度減少船公司的船期耽誤，讓它們能夠降低成本。“其他的，我們就嚴格按照法律來辦。”他說。

就連負責一號港口運營的比雷埃夫斯港務局(PPA)局長斯塔夫羅斯·黑特紮克斯也承認，中遠到來以後，良性競爭給港口帶來了非常好的經濟效益和更強的全球競爭力：“競爭者就來到了我們旁邊，我們必須向客戶證明自己，我們也能保證效率。”

2009年底希臘爆發債務危機後，中遠迅速調整策略，多拿國際上的貨源來港口中轉，積極開拓第三方等其他周邊港口。這使希臘經濟在受到經濟危機重創，當地貨源減少的情況下，中遠公司的集裝箱和中轉業務依然保持著令人矚目的增長。傅承求相信，在2015年1月開始動工的三號碼頭擴建完成後，比雷埃夫斯碼頭公司的操作能力將從目前的每年370萬標準箱增加到620萬標準箱，靠泊萬箱以上集裝箱船的泊位將從3個增加到5個。

中遠是投資者，不是入侵者

中遠對比港的投資在希臘商業界被稱作“中遠奇跡”。塔索斯對此感到自豪。他還清楚記得，中遠剛接管港口業務時，停工活動不斷，有的希臘員工甚至喊出了“中遠回家”口號。“他們不願意失去部分既得利益和收入，當然反對，”塔索斯說，“但希臘社會很高興中遠能來比港投資，而不是之前那種狀況。”

中遠接管前，希臘政府經營的比港並不像現在這樣充滿活力。但是為了保證生產效率，大幅減少勞動力成本和簡化員工保護的規定是大部分希臘員工不願意接受的事實。自從中遠接管二號、三號碼頭業務以來，比雷埃夫斯港務局的希臘工會和官員不斷地對中遠的管理方式施加壓力，指責中遠使用承包商、在員工安全方面偷工減料來省錢。碼頭工人工會委員會秘書長喬爾吉斯·喬宙斯甚至認為，希臘前總理薩馬拉斯政府與中遠簽訂的比港私有化協議中，有數項“友好條款”的細節不公平地偏袒投資者，不符合國有企業和員工的利益。如今，碼頭四大工會還組織比雷埃夫斯港務局的股東成立了“白色陣線”，反對進一步的私有化計劃。

目前，由希臘經營的一號碼頭仍然在比港局的管理下，總員工人數近1200人。原比港的大部分碼頭工人繼續留在一號碼頭上班。在這里他們感到安全。不少工人仍然認為，對面的碼頭工人處在毫無安全保障的工作條件中。在他們看來，中遠管理下的另一半碼頭已經是另一個世界。

對此，塔索斯感到非常無奈。在中遠看來，一號碼頭工會長期以來拒絕走進中遠，拒絕了解二號、三號碼頭的實際情況。早在經營初期，中遠就通過了安全、工薪等各方權力機構長達近一年的頻繁檢查。

“只要你把腳踏進這邊的碼頭，你就會發現這里作業是井然有序的。這里的工人們穿著安全靴、安全衣，戴著頭盔。”塔索斯指著窗外說，“我們對於每項作業都有不同的規範準則。所以工人在這里工作會感到安全。”他回憶道，中遠最初招進來的員工，包括碼頭工人，都憋著一股氣來面對外界的質疑。他們想要證明自己一樣可以做生意，甚至可以做得更好。五年來，在有目共睹的成績中，希臘社會對中遠的懷疑已經漸漸消除。“他們終於明白，中遠是投資者，不是入侵者。”他說。

比港私有化的明白賬

鑒於二三號碼頭的運營取得的成果，也迫於歐洲債權人的改革壓力，上屆薩馬拉斯政府曾將一號碼頭經營權也列入私有化計劃，計劃將比雷埃夫斯港務局的多數股權(67%)私有化，有五家國際競標者成為潛在買家，而資金方面極具吸引力的競標條件使中遠成為可能性最大的買家。

2015年1月底，不堪忍受緊縮措施的希臘民眾選出左翼激進聯盟(Syriza)作為新的執政黨，希望全面改變國家的困境。希臘左翼政府上臺後，曾宣布中止出售比港多數股權。中國外交部對此回應稱，中方註意到相關報道，正在向希臘方面核實有關情況。不久後，希臘海運部副部長表示，希臘新政府尊重與中遠已達成的協議，並對執行合同義務持嚴肅態度。中國外交部隨即表態，中遠比港項目是中希互利互惠、合作共贏的典範，對帶動兩國經貿合作全面深入發展具有重要意義。

荷蘭的智庫Clingendael也在一份報告中指出，假如中遠能夠如外界預料的那樣，獲得比港67%的股權，它對比港的身份將從一個租賃者轉換為所有者，這對希臘方面來說至少有三點好處：為希臘政府帶來額外稅收;作為成功投資案例幫助希臘吸引更多的直接外來投資;基於前面兩點帶來的經濟複蘇，將幫助雅典緩解與歐元區的緊張關系。

希臘國家銀行更認為，希臘比港私有化項目將使希臘GDP(國內生產總值)增加2.5%，並創造大約12.5萬個就業機會。

“停售風波”雖然告一段落，但希臘政府今後的態度會不會再次改變，收購的條件和成本會不會進一步擡高，這些不確定因素都將成為中遠在希臘投資的政治風險。

據塔索斯透露，比港的私有化項目是中遠管理層的夢想。中遠有計劃也有策略，已經為每一個商業項目制定了商業計劃，以提高港口管理，讓比港和中遠更高效地運轉。他相信，有著極高失業率的一號碼頭將在不久後意識到中遠接管後的優勢。

“總的來說，希臘經濟也很大程度得益於中國投資。不僅是中遠，還有其他中國公司，比如華為。”希臘歐洲和國際關系基金會的拉布羅普洛斯教授說。他一直關註中國企業投資希臘的動向，認為中遠投資以後，比港的業務已經得到極大的升級，並將在四五年內超過鹿特丹港口。他認為中遠對比港的經營權收購是一個非常成功的投資案例。“中國完全可以將在希臘的投資作為進一步投資歐洲的範本。”他說。

在過去的2014年，中國對歐洲的投資再創新高，達到180億美元。希臘作為能夠連接中國和歐洲投資和貿易流動的門戶國家，戰略重要性日趨明顯。近期，希臘新任總理齊普拉斯也在比港訪問中國軍艦時重申，中國企業對希臘的投資至關重要。他相信希臘可以成為中國進入歐洲的商業大門。

傅承求相信，不管哪個政黨上臺，中遠在希臘都會有很好的發展。“保證效率，就是一切的答案。”傅承求堅定地說。

編輯：一財小編