據新華社報道,美國商務部10日宣布,對從中國、德國等六國進口的冷拔機械管產品發起反傾銷調查,同時對從中國和印度進口的此類產品發起反補貼調查。
美國商務部在當天發表的一份聲明中說,發起上述調查是對美國五家鋼鐵機械管制造商申訴的回應,調查範圍主要包括碳鋼和合金鋼冷拔機械管。
美國商務部表示,這五家美國企業宣稱從中國、德國、印度、意大利、韓國和瑞士進口的冷拔機械管產品在美國市場存在傾銷行為,傾銷幅度為12%至209.06%。同時,中國和印度相關制造廠商接受了超過允許範圍的政府補貼。
根據相關程序,美國國際貿易委員會將於6月初作出初步裁決。如果該委員會裁定有跡象表明上述產品對美國相關產業造成實質性損害或威脅,美國商務部將繼續調查,並計劃於7月和9月分別就反補貼和反傾銷作出初裁。
美國商務部數據顯示,去年美國從中國進口這類產品的金額約為2940萬美元。
中國商務部多次表示,希望美國政府恪守反對貿易保護主義承諾,共同維護自由、開放、公正的國際貿易環境,以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦。
4月16日,據商務部網站,臺灣調查機關發布公告,對自中國大陸進口特定碳鋼冷軋鋼品,不銹鋼熱軋鋼品,鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品、碳鋼鋼板、不銹鋼冷軋鋼品等五類鋼鐵產品發起反補貼調查;同時,對特定碳鋼冷軋鋼品,不銹鋼熱軋鋼品發起反傾銷調查。
調查期為2017年1月1日至2017年12月31日。
華盛頓時間2018年5月1日,美國商務部公布對華聚四氟乙烯樹脂(PolytetrafluoroethyleneResin)反傾銷調查初裁結果,裁定兩家強制應訴企業傾銷幅度為69.34%和84.75%,獲得分別稅率的企業傾銷幅度為78.74%,其他中國企業傾銷幅度為208.16%。
據美方統計,2016年我對美出口涉案產品2460萬美元。該涉案產品主要歸於美海關稅則號3904.61.0010,3904.61.0090和3904.69.5000項下。
預計美商務部將於9月12日作出本案終裁,國際貿易委員會將於10月29日作出損害終裁。如損害終裁為肯定性,美商務部將於11月5日左右發出征稅令。
商務部發言人高峰稱,歐委員會對來自中國的卡客車輪胎進行調查過程中,繼續使用不公平的“替代國”計算方法,以其他國家企業的數據來替代中國企業的成本數據,人為制造高額的傾銷幅度。中方對此強烈不滿。
歐盟委員會5月7日表示,會對從中國進口的卡車和大客車的輪胎征收關稅,為期是六個月,並且5月8日生效,有可能再延長5年。
商務部發言人高峰表示,歐委會於5月7日發布公告,對源自中國進口的卡客車輪胎征收臨時反傾銷稅,下一步歐方將繼續進行調查,並於6個月以後決定是否采取為期5年的正式反傾銷措施。中方註意到,在本案調查的過程中,歐委會繼續使用不公平的“替代國”計算方法,以其他國家企業的數據來替代中國企業的成本數據,人為制造高額的傾銷幅度。中方對此強烈不滿。我們敦促歐方,切實履行中國加入世貿組織議定書第15條相關義務,在反傾銷調查中給予中國企業公平待遇。
商務部6月5日發布公告稱,日企株式會社POSCO就原始反傾銷調查提出價格承諾申請。調查機關認為,市場情況變化後,承諾可消除國內產業遭受的損害。經征求各相關利害關系方意見,調查機關決定接受株式會社POSCO提交的價格承諾申請。該價格承諾於2018年6月9日起執行,自執行之日起,中止對原產於株式會社POSCO的取向電工鋼產品征收反傾銷稅。
公告稱,根據《中華人民共和國反傾銷條例》的規定,2015年7月23日,商務部(以下稱調查機關)發布2015年第23號公告,決定對原產於日本、韓國和歐盟的進口取向電工鋼進行反傾銷立案調查。2016年7月23日,調查機關發布2016年第33號公告,裁定原產於日本、韓國和歐盟的進口取向電工鋼產品存在傾銷,中國國內取向電工鋼產業受到了實質損害,並且傾銷與實質損害之間存在因果關系,決定自2016年7月23日起,對原產於上述國家和地區的進口取向電工鋼產品征收反傾銷稅,實施期限為5年。
公告稱,本案終裁後,該案涉案企業株式會社POSCO請求調查機關對其在原始反傾銷調查中提出的價格承諾申請予以考慮。調查機關對當前取向電工鋼市場情況進行了調查和評估。調查機關認為,根據變化了的市場情況,株式會社POSCO提出的承諾價格可消除國內產業遭受的損害。經征求各相關利害關系方意見,調查機關決定接受株式會社POSCO提交的價格承諾申請。
該價格承諾於2018年6月9日起執行,除非提前中止,價格承諾有效期至取向電工鋼反傾銷措施終止之日。自執行之日起,中止對原產於株式會社POSCO的取向電工鋼產品征收反傾銷稅。