免補地價鼓勵建行人橋
1 :
GS(14)@2016-01-14 13:21:45【本報訊】施政報告提出，政府將在九龍東推出先導計劃，豁免修訂契約土地補價，鼓勵業主自資興建行人天橋或隧道，形成人車分隔網絡。消息人士指出，新政策只限新建築物業，以建行人天橋可獲免改地契及補地價的方式進行，建築費及管理由發展商負責，首階段計劃在觀塘及九龍灣推行，但業界料成效有限。區內業主、第一集團董事霍偉良指出，免補地價雖然令興建行人天橋吸引力增加，但不易駁通其他舊有物業形成協同效應。加上其他發展商未必對共同發展天橋網絡有相同想法，所以不容易處理。
九東多舊廈難發展網絡
第一太平戴維斯估值及專業顧問董事總經理陳超國認為，近年九龍東雖然有多幅新商貿地皮賣出，但地點相距較遠並非相連，中間夾雜舊式工廈，難以形成天橋網絡。而地皮中標的發展商非同一財團，如果首先牽頭建行人天橋的發展商投入的成本較大，但其後加入接駁的大廈所涉成本較少，「發展商未必願意先投入較多成本去益其他發展商」。參考中環商業區的天橋網絡，主要由同一發展商的大廈相連，所以只能貫穿數幢大廈。■記者程俊華
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160114/19451159