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為什麽我沒有投無人便利貨架

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為什麽我沒有投無人便利貨架
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為什麽我沒有投無人便利貨架

快消是個大市場,無人值守便利櫃這個新的形式仍然有機會,目前市場上的創業者們都還在起步階段,正在探索正確的切入方式。

來源 | 金沙江創投(ID:GSR-Ventures)

文  | 江瀾

大概兩個月前,一種新的業務形式出現在融資市場上——無人值守便利貨架。是一種開放的貨架,一般擺在公司的前臺,上面擺放一些可樂、方便面、火腿腸等等一些小零食。公司員工可以自取零食,掃貨架上的二維碼,微信支付付款。因為在公司這個環境下,同事之間可以起到相互監督的作用,損耗(拿走零食,並不支付的事件)也是有的,不過並不是太高。

這種新的形式立刻引起了我的註意。首先,市場大,有需求。衣食住行是非常大的市場,查了一下網上公布的數據,2015年休閑食品市場規模是5000多億。設想這個貨架的使用場景:早上起晚了沒有吃早飯,可以買個牛奶面包,中午飯後可以買個小零食,下午下午茶時間可以喝個飲料,買點點心,晚上錯過了飯點,肚子餓了可以來碗泡面充充饑。需求是真實存在的。

其次,需求沒有被滿足得很好。京東送貨有周期,當時急需的需求無法滿足;而去便利店買,需要走到便利店,來回太麻煩;用外賣,也需要等半小時一小時的,而且不到一定金額要麽不配送要麽需要額外支付運費,不合算,除非有自動售賣機。售賣機有售賣機的問題,單個自動售賣機的成本在2萬元以上,需要公司一次性支付,一般的小公司很難接受這個一次性投入的費用。

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第三,用戶替換成本低。用戶會不會使用在於,他的新體驗減去舊體驗減去遷移成本是不是為正。這樣開放貨櫃的成本是用戶掃碼,然後用微信支付。通過近幾年的市場教育,用微信掃碼支付,在年輕人群里里面普及度已經非常高,幾乎不需要再教育,成本很低。

當然,這個事情到底能不能做成還有一些疑惑點,比方說到底能不能規模化,能不能防守,最終能不能賺錢等等。

我把市場上所有在做類似項目的團隊聊了一圈,想了解這個項目是不是真的能夠跑出來下一個獨角獸。

怎麽拓展新的貨架,拓展速度如何,成本如何;單個貨架的月訂單多少,銷售額多少,客單價多少,利潤率多少;怎麽做配送,配送頻次,配送成本多少,損耗率多少等等,希望能夠整體了解到業務的進展和發展趨勢。

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聊完一圈之後,獲取了一些信息。

第一、貨架的拓展速度大概是單人單月新增貨架10個。因為即使是免費進場也是需要一家家談一家家簽,然後上貨,這個周期不短;行業的一般情況是進入員工在50人左右的公司,通過掃樓的方式跟行政談,簽約以後一兩周的時間可以上架商品,整個周期最快需要兩周,可以多家同步進行。

第二、單個貨架的收益和公司上班的人數成正比。平均單貨架日流水人均1塊錢,所以人數乘以30就是一個貨架的流水,一個50人規模的公司,貨架月流水是1500元。如果人數在100人的規模流水可以翻倍,不過談判周期更加長,商品配送頻次要增加。

第三、貨架密度不夠的時候配送成本非常高;早期貨架密度不高的情況下,一個月配兩次貨。目前,部分玩家現在的收益cover住成本,擴張階段,在規模化並且形成絕對市場優勢之前,這個領域要做好燒錢的準備。當然,燒錢並不可怕,只要你能夠成為市場第一。

第四、門檻不夠高,市場上很快會進入很多個玩家,難防守。在中國市場創業,任何一塊區域都不會只有一個玩家,所以競爭是常態,關鍵看如何最快的方式跑出領先優勢,跑贏其他競爭對手。從貨架投放來看,現在各家的做法差別不大,商品差異也不大,大家都在齊頭並進向前沖的階段。

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快消是個大市場,無人值守便利櫃這個新的形式仍然有機會,目前市場上的創業者們都還在起步階段,正在探索正確的切入方式。

無人便利貨架快消
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