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讓他為你剖析，成為“獨角獸”的52個秘籍

盧旭成 2017-04-20 14:28

因為微信和支付寶支付的普及，相信很多人跟我一樣，現在出門基本不帶錢包了，更別說銀行卡。去飯館吃飯，上便利店買飲料，甚至就在路邊煎餅攤買個煎餅，在菜市場買根蔥，都可以掃碼支付。

在城市，出門之前，我們已習慣了先打開滴滴、神州或者易到，叫好車，對著地圖，看到司機已等在樓下之後，才傲嬌地說，“我的車來了”，出門揚長而去。這是貴賓級的待遇。

很多城市，除了滿街的小轎車之外，一度消失的自行車又回來了——人們出了地鐵，第一件事就是尋找地鐵口附近的共享單車，ofo或者摩拜，瀟灑地來一場“說走就走”的自行車短途之旅。

我們要請朋友、客戶吃飯，首要的動作是，打開美團點評，看看附近有哪些口碑不錯的餐館，瀟灑地預訂，把鏈接發給朋友或客戶，然後開始期待一場美好的聚餐。

我們看新聞，已沒有什麽人通過訂閱或到報刊亭購買報紙來實現，直接打開今日頭條等新聞客戶端，最熱的新聞，最感興趣的新聞，源源不斷，沒完沒了地推薦給你。

我們看書，再也不用跑到各個城市的新華書店、圖書城，足不出戶，通過閱文、掌閱等平臺看到最想看的、最火的小說，比如《三生三世十里桃花》。

我們追最熱門的電視劇，比如《人民的名義》，根本不用打開電視機，在電腦或平板上、在手機里，通過愛奇藝等視頻平臺，一口氣追劇，成為會員還能去掉片頭片尾的廣告。

我們看一場電影，經典的動作是，打開微票、貓眼、淘票票等電影票預訂平臺，下好單之後再奔赴電影院。

我們已經很難想象，如果沒有寶寶樹、貝貝網、蜜芽等母嬰平臺，新一代的年輕爸爸媽媽們如何養育兒女？

……

上面提到的支付寶、小米、今日頭條、美團點評、滴滴、ofo、摩拜等公司，都是中國知名的“獨角獸”公司。

所謂的“獨角獸”公司，這是矽谷風險投資家Aileen Lee 2013年11月發明的創投行業專屬名詞，指那些估值達到10億美元以上，成立不超過10年的高成長企業。

2017年3月7日，科技部火炬中心聯合長城戰略咨詢發布了《2016中國獨角獸企業發展報告》。報告表明，中國“獨角獸”公司的數量已經多達131家，總估值4876億美元，而美國“獨角獸”公司也不過96家，總估值3720億美元。植根於中國龐大的市場，中國“獨角獸”公司數量全面超越美國，這意味深長。

《創業家》以發現爆發性增長行業的挑戰者、領先者和顛覆者為使命，也就是發現獨角獸公司為使命。我是2010年加入《創業家》的，在這7年多的工作時間里，從記者開始，一直做到首席內容官。很幸運，我近距離地接觸了近百家“獨角獸”公司，見證了“獨角獸”改變中國的歷史。這是我人生最大的財富。

印象深刻的是，我曾跟去哪兒網所有副總裁以上的高管進行交流，從早上9點聊到晚上9點多，信息量大到想吐，但我依然興奮不已，因為我發現了去哪兒成功的核心秘訣——TTS系統。它讓去哪兒真正成為一家可以跟攜程PK的“獨角獸”公司。

我也曾親自調研58同城創始人姚勁波和他的團隊，最後大膽地預判，像58同城這樣能彎腰做苦活、累活的互聯網公司，會有大未來。後來O2O風行，滴滴、餓了麽、ofo等公司都靠幹臟活、苦活殺出一條血路。

……

還有京東、今日頭條、美團、神州租車、宜信、陌陌、YY等獨角獸公司，我都見證了它們的成長。

今天，我把自己多年對中國“獨角獸”公司的觀察，整理成系統的知識，形成 “揭秘52個獨角獸的賺錢邏輯”專欄。

但我又不希望我自己講得太“學院派”。我盡量少講理論，通過一個個有場景、有沖突的故事，把這52家“獨角獸”公司商業模式的要點表達清楚。

我希望您通過訂閱這個專欄，有以下收獲：

1、中國“獨角獸”公司的創業、創新和創富故事；

2、“獨角獸”公司創始人都有什麽特質；

3、優秀的商業模式如何構建和完善；

4、如果你是創業者，如何根據市場實際情況打磨公司的商業模式。

不管你是企業家、創業者、投資人，還是對商業感興趣的職場人，我都希望，聽完我的分享，能對你有所啟發，成為商場、職場中的下一匹黑馬，乃至下一只獨角獸。

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