A股市場上不乏淘金者，MSCI沒來，但一些國際頂尖的基金巨擘來了。
近日，A股上市公司進入三季報密集發布期。《第一財經日報》記者查詢已公布的季報後發現，在剛剛過去的三季度，全球第二大基金公司領航集團(Vanguard)首次晉升杭氧股份(002430.SZ)、華明裝備(002270.SZ)、雲煤能源(600792.SH)三股的十大流通股股東名單中。倘若把時間再往前推一個季度的話，領航集團還額外入列其他10股的十大流通股股東。
作為A股市場的增量資金提供者，領航集團不為A股市場投資者所熟知，但與國內一些其他機構投資者一樣，它加倉的舉動亦然有跡可循。
晉升眾A股重要股東
公開資料顯示，領航集團通過旗下領航投資澳洲有限公司進入A股市場。
據Wind資訊統計，截至9月末，領航投資澳洲有限公司旗下領航新興市場股指基金持有92.615萬杭氧股份，占後者總股本的0.11%成為其第9大流通股東;持有50.5362萬股華明裝備股份，占後者總股本的0.1%為其第10大流通股股東;持有241.0493萬股雲煤能源股份，占後者總股本比例0.24%，位列其第十大流通股股東。
除了此外，上市公司中報則顯示，截至6月末，領航新興市場股指基金還是甘肅電投、華北高速、寶鋼包裝、粵水電、連雲港、首商股份、黔輪胎A、新鄉化纖、金山股份、漳澤電力10股的十大流通股股東。截至6月末，該基金累計持有上述10股的市值為1.26億元。
領航集團涉足中國股市時間點發生在2012年之前。彼時，領航集團通過旗下的領航全球股票指數基金投資中國B股。該基金投資B股最早被披露的時間是2011年四季度。截至當年年末，該基金持有94.59萬雙錢股份(現已更名為華誼集團)B股，新進為第九大流通股東，持股比例為0.11%。隨後，領航全球股票指數基金又躋身多只B股十大流通股股東之列。領航集團旗下另一只基金領航新興市場股指基金則在其後陸續出沒於氯堿化工、華電能源、大眾交通等眾多上市B股的十大流通股股東名單，持股比例在0.1%—0.5%之間。
領航集團雖早有布局中國股市先例，但最早投資於中國A股還是在獲得RQFII額度之後。2015年4月，領航投資澳洲有限公司獲得中國國家外匯管理局批複的100億元人民幣額度，使其投資A股的打算即將成為現實。而到了2016年1月27日，領航投資澳洲有限公司RQFII額度又被上調至300億元，成為截至目前獲得RQFII額度最高的單一機構。
2015年6月初，領航集團宣布將在晚些時候將A股納入新興市場股指基金。盡管其後A股市場爆發股災，但該基金依然表示無意推遲這一工作。隨著不斷的買入A股，進入2016年，多家上市公司十大流通股股東名單中出現了領航新興市場股指基金。
A股市場的國際巨頭們
公開資料顯示，領航集團(Vanguard)是全球第二大基金公司，也是最大的ETF公司。截至2016年6月30日，領航集團所管理的資產總額是3.6萬億美元；ETF資產為5660億美元 。
對於為何進入A股，領航大中華區總裁林曉東去年在接受媒體采訪時表示，主要是相信A股長線向上，擁有很大的投資機會。與H股相比，A股有更多“非國有企業”上市，該行相信未來5至10年間，非國有企業有更大增長空間，故暫更看好A股表現。林曉東當時也表示，旗下ETF計劃在未來12個月內增持A股達217億元。
領航集團的新興市場基金是全球最大的新興市場基金，規模515億美元。與領航集團類似，另一大新興市場基金巨頭貝萊德(BlackRock)也逐漸在A股市場嶄露頭角。貝萊德旗下安碩(iShare)的新興市場基金是追蹤MSCI指數最大的新興市場基金，規模254億美元。貝萊德於2015年8月25日獲批12.5億美元的QFII額度，又於今年5月份申請了200億元RQFII額度。早在4月末，貝萊德的創始人兼CEO LarryFink曾表示，今年如果不投資中國，投資人會後悔。
自從滬港通開通後，領航集團、貝萊德則可借助滬股通通道買入A股，而隨著後續深港通的開通，越來越多A股價值藍籌和成長股也將陸續進入這些基金巨頭的選股池。
相比國際基金巨頭們對A股市場的熱衷度，國際指數巨頭的情緒向來謹慎。與過去兩年一樣，2016年年中，美國指數供應商MSCI明晟公司又一次拒絕了將A股納入其新興市場指數。不過，這也並不意味著，MSCI今年不會再納入任何A股頭寸了。
出乎預料的是，MSCI明晟在9月底推出了20只新指數，包括MSCI中國指數(含部分A股)、MSCI中國大中小盤指數(含部分A股)、MSCI新興市場指數(含部分A股)、MSCI全球市場指數(含部分A股)等。這些指數旨在反映若將中國A股的5%部分納入MSCI新興市場指數後帶來的潛在影響。
據國泰基金基金經理吳向軍介紹，在最近三年的年度評審中，MSCI均未采納將A股納入MSCI新興市場指數的提議，評審中針對中國A股納入新興市場體系的可能路徑主要包括部分納入(5%)以及全面納入(100%)兩種方式。而這20只指數的推出正是反映了部分納入5%的抉擇。
上海一家公募基金經理對《第一財經日報》稱，在滬港通、深港通等渠道暢通後，進出A股的路徑變得通暢。明年A股入列MSCI的概率將大幅上升。“如果說，還有障礙的話，那應該是QFII投資者的每月資本贖回額度不能超過其上一年度凈資產值的20%。可能這一情況的改變還需要一定時間。”