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企業想把敵人變朋友 眉角在這裡 微軟、豐田到明星大學 都在進行同業結盟

2016-07-25  TWM

結盟不只是一句口號而已。大家都說公司不應互相殘殺,但夥伴關係的意義究竟何在?

一家全國大型零售商,找上紐約男子成衣公司the Hill-Side,要求合作。the Hill-Side可以領一筆錢,但須把它的小批量產品併入這家業者旗下的一條產品線。

這讓the Hill-Side共同創辦人艾米與山迪.柯西洛(Emil and Sandy Corsillo)兩兄弟很疑惑,因為「我們不能對我們的產品有任何真正發言權,這不像是合作。」

眉角一〉合作必須對等

公司喜歡透過合作建立互利關係。根據華威商學院(Warwick Business School)最近的一項研究,近八成業者認為「日後會在合作上花更多時間」。原因很顯然:華威在對一百多家公司進行調查後發現,聯手可以表現得更好,甚至與對手聯手也不例外。

但合作是個很模糊的名詞,怎麼才算合作也難有定論。如果你在與人合作之初,不能明確界定合作對你的定義,它可能成為你的一場夢魘。且看幾位創業家,如何將合作塑造成公司成長良機。

門市收銀系統商Revel Systems共同創辦人與執行長麗莎.法爾頌(Lisa Falzone)說,真正的夥伴關係應該公平對等。法爾頌說,電腦公司直覺(Intuit)與蘋果,曾分別於一四年找上Revel要求合作,「當時包括投資人在內都向我們施壓,但我就是不肯簽字,因為我認為簽下這樣的約,日後會吃虧。」Intuit與蘋果之後讓步,簽下法爾頌認為公平的合作協議。

有七十五年歷史的老牌測試公司GED Testing Service去年找上職涯管理新創PathSource,想將這家新創的工具融入網站。

PathSource共同創辦人兼執行長亞倫.麥克(Aaron Michel)說,「問題在於,我們怎麼訂一種模型,讓一件雖然好、但不完美的產品越來越好?」兩家公司的團隊於是討論如何界定成功,應該追蹤哪些標準,及應變計畫等問題。麥克說,在整合之後,果然出現一些狀況,「但由於事先計畫完善,我們能夠很快進行調整。」眉角二〉創意、財務須符合在the Hill-Side拒絕那家全國性零售業者之後幾年,家具零售業CB2找上the Hill-Side要求合作,這個案子符合柯西洛兩兄弟的創意與財務標準:the Hill-Side要與CB2團隊合作,設計床組、家具與家居配件,除了一筆豐厚設計費以外,還能從每一筆銷售中抽成。兩家公司合作的產品於今年一月上市,並且立即暢銷。艾米說,「我覺得,它讓我對合作有一種新省思。不過能夠合作得這麼好,也因為我們在一開始就重視我們自己的時間與構想。」

蘋果前高層

教你買賣變合作

蘋果前工業設計主任、設計公司Ammunition創辦人羅伯.布倫納(Robert Brunner),教你將公司角色從買賣交易,提升為合作夥伴。

放膽全心投入

直到現在,仍然有些客戶只想雇用設計師。雖說這也沒什麼不好,但我知道,如果讓我們參與,例如讓我們持股,或在產品出售以後分紅,我們表現會更好。

重視夥伴評估

許多人認為偉大的合作,無非就是點子夠不夠好。當然,點子很重要,但你要自問的是:這些人是否很好?是否投入?願不願意與人共享?這些才是最重要的。

彈性財務模式

與一家公司合作時,可能是投資,或是可轉換公司債。由於我們有信譽,初創公司打著我們的旗號較容易籌款。合作前,應先看對方是否有興趣,然後再討論財務安排。

大企業陸續化敵為友

豐田╳福特

為對抗準備進軍汽車產業的蘋果與谷歌,豐田已經在今年與福特聯手,將福特的程式平台整合進入豐田汽車。

微軟╳戴爾

儘管雙方競爭越來越激烈──戴爾進軍雲端,微軟也推出自己的平板──戴爾已於去年宣布,將向客戶出售微軟的Surface Pro 3 平板電腦。

Lyft╳通用汽車

對共乘業者Lyft而言,最大挑戰就是許多司機的車輛不符審核標準。通用投資5億美元後,兩家公司宣布將推出租車方案,讓司機使用合格的通用汽車。

普林斯頓╳史丹福╳

賓州大學╳密西根大學

這幾所大學都能憑一己之力推出教育科技新創Coursera,但聯手推出Coursera更能吸引創投的興趣,還能收分散風險之效。

撰文 / Kate Rockwood 譯者•陳曉夫

 
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