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中國商飛:500多億經費經得起巡視組巡視

來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4743245.html

中國商飛:500多億經費經得起巡視組巡視

一財網 胥會雲 2016-01-24 17:38:00

經過中央巡視組的巡視後發現,中國商飛八年來花了科研費和基建費500多億元,這500多億元通過政治體檢可以說資金是安全的,沒有出問題。

中國商飛公司黨委副書記、紀委書記薛利表示,經過中央巡視組的巡視後發現,中國商飛八年來花了科研費和基建費500多億元,這500多億元通過政治體檢可以說資金是安全的,沒有出問題。

1月24日下午,上海市第十四屆人民代表大會第四次會議分組審議政府工作報告。在上海人代會浦東團小組審議中,薛利說,在基本建設方面,中國商飛建設的六大中心、兩個總部大樓,還有四川分公司、美國有一個分公司,花了142億元。“通過這次政治體檢也放心告訴大家,142億資金安全,沒有一個人倒下。”

24日上海市市長楊雄在政府工作報告中還提出,啟動國家臨空經濟示範區建設,依托浦東國際機場、航空產業基地規劃建設高水平航空城。

自去年年末國產大飛機C919在浦東祝橋鎮的中國商飛總裝基地下線以來,“航空城”的提法更多出現在上海市區兩級的規劃建議上。上海“十三五”規劃建議提出,高起點推進航空城建設。浦東“十三五”規劃建議,將航空城與陸家嘴金融城、張江科技城和依托迪士尼的旅遊城並列,明確為浦東未來發展的關鍵主軸。

根據浦東“十三五”規劃,航空城的建設將帶動祝橋、川沙和惠南等周邊區域的發展,包括在祝橋地區發展航空制造和物流產業,在川沙地區布局高端商務功能,在惠南地區培育航空培訓和產業工人居住功能等。

薛利表示,要想建航空城要有一流的客運,要有一流貨運,一流的飛機制造。目前上海市這三個要素都有,比如中國商飛,就是在向一流進軍。

浦東新區人大常委會副主任吳大器也表示,在多次論證中,專家們一致認為國際大都市的機場正逐步向機場城方向轉型。上海恰恰具備了機場客、貨運的領先指標,飛機制造的發展指標和周邊旅遊經貿、金融、實體經濟發展的綜合優勢,在全世界應該說也是屈指可數的。

目前,韓國的陸川也在加快建設航空城的步伐,他們的規劃已經做到第四期,主要以中國的中轉客為主。

從加強對上海浦東其他重點發展項目的支撐來看,航空城的疊加和呼應作用非常可貴。吳大器說,浦東的川沙、惠南等地區近三、四年來已經在騰籠換鳥,為航空制造產業鏈做了相當多的工作,為上海先進飛機制造業提供了支撐。

而浦東機場保稅區本身就是運用區內註冊、區外經營試驗航空金融高端商務貿易的主戰場。所以,完全可以發展潛力巨大的跨境電商相關航空物流配送。

新華社援引上海國際機場股份有限公司董事長賈銳軍的話說,從國際經驗看,航空城對區域經濟發展是一個有力的發動機。參考韓國仁川國際機場的經驗,預計上海的航空城建設能產生1000億元左右的營業收入,拉動周邊25萬人就業。

薛利表示,全球各大城市的航空城,都是圍繞機場進行建設。建議由政府牽頭,相關的組織和投入可以到位。

編輯:任紹敏

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