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中國重大工程 指名這家台灣黑手廠

2015-03-09  TCW
 
 

 

一個一心想當會計師的台灣書生,沒有當過一天黑手,卻能在二十年內,把閥門這個古老的機械零件做成中國馳名商標。中國許多重大建設工程,如長江三峽大壩、上海東方明珠塔、東北的勝利油田,甚至核電廠,通通都是用他的產品。

李政宏,上海冠龍閥門機械董事長。一九九四年接手的時候,這只是一家年營收不到人民幣千萬元的小工廠,如今規模已經成長了六十倍,在中國各地擁有三十幾個辦事處。其中主力產品給水閥門,創十六年不漏的業界紀錄,在中國上萬家閥門廠中,品牌居前三大地位。

在中國,視閥門為低廉易損品,對其品質要求向來不高,有一點滴漏算是正常,只要不漏得太嚴重就可以了,但冠龍是第一家做到滴水不漏的。「說中國的閥門市場價值是被冠龍拉起來的也不為過,」中國建築金屬結構協會閥門分會會長華明九說。

做為一家百分之百台資企業,政商關係遠遠比不上人親土親的中國本地業者,卻能一路參與國家級重大工程,還極罕見的在製造業內拿下中國馳名商標,在中國,一般只有貼近消費民生的產品如最大飲料集團娃哈哈、小肥羊餐廳、聯想電腦等才能獲得。冠龍是怎麼做到的?

「我們走了一條比較辛苦的路,」李政宏說。所謂辛苦的路,指的是做品牌。

踏上做品牌之路他不賺翻修快錢,專注研發

一九九四年,父親因病猝逝,一心只想當會計師的李政宏,被迫臨危受命。

對製造業一竅不通的他,與幾位老臣沒日沒夜的開了好幾天的會,最後,他定下「做品牌」的策略方針。

那是中國經濟突飛猛進的時期,閥門市場供不應求,許多廠商為了搶快,採代理製造生產模式,亦即接案後再轉包給下游供應商貼牌。層層轉手,要拉大利潤空間,就得在成本材料上動手腳。

一種常見的手法是收購舊的廢鐵,重新打上密封件與易耗件,外觀看起來與歐美大廠的產品相似,成本卻不到五分之一,貼上牌子轉手就是暴利,最可怕的是在工程驗收的時候無法立刻看出品質的好壞。

冠龍總務主任郁嘉指出,閥門是一種「用了才知道」的產品,但往往知道的時候,輕則停水阻塞,重則爆開毀壞整個工程結構。

為了避免這個可怕的後果,冠龍在製造成本上甚至比同業高出三倍。李政宏要求把賺得的錢投入研發,與美國、日本、德國的閥門廠進行技術合作,不斷拉高與對手的競爭門檻。目前冠龍研發出來的專利有九十六種,以結構設計的專利為主。

如果按照一般業界的做法,不只利潤可以翻上好幾倍,業績也會大幅成長。但李政宏拒絕了這個誘惑:「是能馬上賺到錢沒錯,但三年、五年以後呢?」

打造一條龍服務他接手後,打通技術難關

他推掉了一個個代理商捧上門的現金,挽起袖子帶著技術人員親自上火線開發業務,首創技術與銷售合一的功能性團隊,在初期就把專業帶給客戶,同時一改業界「貨物售出、概不退換」的常態,從售前到售後打造一條龍客戶服務。每年光是在客服上的付出,就占去了一○%的成本。

這個在別人眼中「極笨」的做法,卻讓冠龍的名號異軍突起。上海市政府大廈經歷多次消防驗收不過之後,決定給這家來自台灣的廠商一次機會。雙方合作成功。

真正讓冠龍一炮而紅的,是上海東方明珠塔。四百六十八公尺的高度,換算約一百多層樓,最高處每平方公尺水壓達四十多公斤,其中消防系統的閥門,負責調節水壓,平穩結構。一旦控制不好,壓力沒有洩放掉,管道就會破裂,導致整個系統癱瘓。

當時中國沒有一家廠商有能力承接,裝一個裂一個,根本無法驗收,導致東方明珠塔落成後遲遲未能開張營業,一直到冠龍接手後才讓東方明珠順利點燈。

站上市占率第三他絕不降價,用品質搶客戶

雖然有東方明珠的背書,但在「關係第一、價格第二、技術第三」的中國社會中,冠龍的品牌路走得依舊艱辛,二○○七年拿下中國馳名商標,贏得全國注目,但所有重大工程的招標案,只有至關重要的環節才會放給冠龍,而一般的客戶則是一上門就想砍價。李政宏並不氣餒,「要讓客戶不是不想買,而是預算沒哪麼高,買不起!」意思是,就像奢侈品一樣,絕不降價搶客。所以冠龍雖然品牌響亮,但在營收規模與市占率並不是第一,只能站到前三的位置。

如同LV起家時打造堅固耐用的行李箱,經過百年的淬煉成為頂尖奢華品牌。李政宏也試著要在傳統的製造業中擦亮屬於台灣的金字招牌。

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