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非科班出身、三十八歲的羅明威，如何從一個端盤子的基層服務員， 一路做到五星級飯店餐飲部副總經理，他有何職場發達的工作習慣和心法？

一個端盤子的基層服務員，一路晉升到管理逾兩百人的五星級飯店副總經理，要用多久時間來換？

這條發達之路，許多人或許一輩子都走不到，亞都麗緻大飯店餐飲部副總經理羅明威卻只花十三年，就負責飯店旗下天香樓、巴黎廳等知名餐廳的營運；很難想像，他是大學聯考英文拿七分、最高學歷只有高職的魚販之子。

國中就在魚市場半工半讀，「想給自己一個比較好的、有名字的工作」，是他進飯店當服務員的動力；雖然起薪不到兩萬元，還被親戚質疑：「扛磚頭一天也有三千元，好手好腳幹麼去端盤子？」但為了堵住親戚的嘴，凌晨他在市場賣魚，白天到飯店工作，兼兩份工作也不喊苦。

在飯店的同事多半是大學學歷，甚至喝過洋墨水，他卻常聽不懂客人說的英文，他天真地想，「台灣人聽老外講中文『你好嗎？』就很開心，自己英文破，只要敢講，他們也會覺得很親切，溝通應該不會太困難……。」就這樣比手畫腳溝通，練就出英文基礎口語能力。

當初曾在羅明威家魚攤採購的天香樓主廚楊光宗說，羅明威剛進亞都時，就很有熱忱，很喜歡接觸客人、與對方談笑風生，和同事也都打成一片，天生就有服務業的特質。回憶當時，羅明威不諱言，「我是初生之犢，單純就是不怕死！」

不拘泥工作範圍

站在公司立場 幫大家省時省力語文能力不強、又非餐飲科班出身，沒想到他喜歡觀察、善於與人溝通的特質，反而能一次次跳脫既有思考框架，把職場劣勢翻轉成優勢。

即使身處基層，相較於其他有飯店或餐飲業背景的同事，習慣按既定規則做事，一張白紙的羅明威，總不怕提各種天馬行空的想法。

例如，過去飯店為了擺放供應早餐的桌枱，總要大費周章地動員人力耗費一小時搬桌、布置，早餐結束後再花一小時移走。行之有年的流程，他卻靈機一動，把早餐枱變成裝飾品擺在原地，省去搬移的工夫。

羅明威透露，他不想工作太累，又怕別人說他偷懶，就常常動腦筋想讓大家工作更方便，「很多事情大家都想以前怎樣，或者已經是這樣，為什麼還要改變？」他強調，改變後，搞不好會讓自己輕鬆很多。

不拘泥於工作範圍，總是站在公司立場想著解決方案，羅明威在三年內從基層服務員、領班，快速晉升到經理，逐漸嶄露頭角的他，當其他年輕人甘於舒適圈、不願嘗試改變時，他卻緊緊抓住亞都朝中國擴張的外派機會。

遠離舒適圈

外派中國 三年摸透大小業務麗緻餐旅集團總管理處總經理徐儷萍觀察，知識、技巧、態度是職場三大技能，知識可以學、技術可以練，但態度最難得，多數員工拒絕外派，羅明威則不設限，「公司給的任務，他從沒有拒絕過，義無反顧地追求不同挑戰。」二○○七年，到中國接下籌辦蘇州亞緻酒店的總經理特助，他連Excel文書軟體、PPT簡報軟體都沒碰過，凌晨花八小時找資料、逼自己從頭學起。

羅明威說，「那時候自尊心強，直覺不能讓那些（中國）人認為你不行。」為了不讓自己丟臉，除餐飲業務外，他還一手包辦採購、工程、招募、客房與查帳，連菜單都花心思自己做。外派近三年時間，他所獲得的養分，相對於其他同年資的同事，增添了不同的視野和能耐。

○九年底，重回台灣職場接下北投楓漾麗緻飯店餐飲部經理後，他也懂得透過工作前做足準備等，持續累積自己的競爭力。

在星級飯店工作，名人貴客往往絡繹不絕，服務人員的一舉一動，自然也要受到高規格檢視，這時自我紀律便顯得重要。站在第一線的羅明威，對自己的要求是，始終維持口氣清新，工作時絕不吃蔥蒜等重口味的食物；為保持精神奕奕，他養成少食的習慣，一天甚至只吃一餐，以避免飽餐後易昏昏欲睡。

追求「零感服務」

比客人早一步滿足需求

除了自我紀律，應對也要得體。羅明威會要求自己和員工翻報紙，記下名人的長相和職稱，當名人到訪時，即使喊不出全名，至少能知道對方的職稱；另一方面，查看餐廳的預約名單，搜尋一下這些客人最近的新聞，「會很清楚知道什麼事情可以講，什麼事情絕對不能提。」不只如此，他甚至進一步提升知識層次，去說和客人一樣的語言。利用工作空檔，他會閱讀藝術拍賣會或葡萄酒書籍，藉此掌握市面上名畫、古董或紅白酒的話題。

又例如，今年的藝術品春拍主題是張大千、趙無極，自己就要多涉獵這些大師的畫作；或現在最夯的葡萄酒是哪一支，最近哪支酒又有故事等等，「如果不了解這些事情，就沒辦法跟他們（客人）在頻率上共鳴。」羅明威心中最理想的目標是「零感服務」，即客人從進餐廳到用餐結束全程順暢，沒有特別感受到「服務」這件事。像是遇到比較草根性的董事長，他會技巧性介紹對方挑選餐點或紅酒，「董事長，你今天選這個請客，很有面子喔！」羅明威表示，要站在客人的立場，替他著想，通常客人是發生事情等你處理好後，才感受到好服務。「我的目標，是要讓這些不舒服不會發生，這才是好服務。」他從不諱言早期的賣魚出身和高職學歷，自尊讓他不服輸，不斷鞭策自己像海綿般快速吸收新知，「這行業很多人喝過洋墨水回來、學歷都很高，我們必須要超越他們，不然很快會被他們取代。」走得過的都不叫「困難」，叫「考驗」，考驗本來就是成功的必經險阻，羅明威不讓先天不利條件給自己懈怠的理由，更願意不斷挑戰自己，同時培養工作好習慣，才累積了從小服務員進階到副總經理的職場競爭力。

總統出訪巴拿馬，見證美頁岩氣出口東亞的重要里程碑，全球能源市場將大洗牌， 能源全靠進口的台灣，也可在此趨勢下，趁機鞏固自身的供貨來源。

儘管這次總統蔡英文出訪，站在巴拿馬運河邊觀禮時，只見到中國貨櫃輪「中遠巴拿馬號」等船緩緩通過，但攸關台灣產業與民生的能源安全，已經隨這次浩大工程而改寫；背後凸顯的意義是，美國將頁岩氣大量商業化、出口的戰略，正式進入下一階段。

二○一八年，世界第三大液化天然氣（LNG）業者、法商GDF SUEZ即將開始對台銷售；與台灣中油簽約的內容是，每年供應八十萬噸給中油，為期二十年。

接單俏》美大搶東亞商機

這是GDF SUEZ初次將液化天然氣賣到亞洲，也是台灣破天荒首次向美進口能源；由於台美尚未簽訂自由貿易協定，出口液化天然氣必須向美國能源部專案申請，取得官方核准之後，雙方才在一四年初簽約。

中油副總經理張瑞宗證實，GDF SUEZ賣給台灣的液化天然氣，以頁岩氣為主，因此屆時勢必自墨西哥灣出發，經巴拿馬運河抵台。

這次工程，讓巴拿馬運河拓寬了六六％、向下挖深四三％，規格多在六萬噸以上的液化天然氣船，才能夠通過這條捷徑。

若運河維持原狀，液化天然氣船就得繞道蘇伊士運河或南非好望角，距離將增加近一萬公里。由於液化天然氣必須降溫至攝氏零下一六二度才可運送，液化、運輸成本甚至高於生產成本，多繞一大段路，美國天然氣很可能喪失價格競爭力。

台灣不遠千里也要買美國天然氣，主因是以往的供應國退場。每年銷售二百二十五萬噸液化天然氣，占國內總進口量一七％的印尼明年約滿，不再對台銷售；另一個占台灣總進口量一六％的馬來西亞，合約也只到二○年，屆時將另簽新約，國內天然氣供應逐漸浮現缺口。

為了分散來源，台灣必須尋找新供應國，積極為自家能源尋找市場的美國，於是成了首選。

而且從○五年到一五年，台灣進口液化天然氣數量整整增加一倍，顯示需求相當可觀，從供應數量來看，來自美國的八十萬噸液化天然氣，僅占去年台灣總進口量約五．六％，未來頗有可能增加對美採購。

由台灣的例子可知，巴拿馬運河拓寬，對美國能源戰略至關重要，美國不僅將頁岩氣作為實惠的工業、消費能源，更是下一個出口重點，目標正鎖定亞洲。

因為世界消費液化天然氣最多的日本，加上中國、韓國和台灣，占世界液化天然氣需求合計達六六％，巴拿馬運河工程，為美國頁岩氣搶攻全球採購量最龐大的這塊市場，鋪平了道路。

六月底，美國能源資訊署（EIA）公布一份研究報告，指出巴拿馬運河拓寬以前，全球共有約五百艘液化天然氣船，其中只有體型最小的三十艘，能行駛巴拿馬運河；今年下半年起，這個數字將一口氣變成四百五十五艘，幾乎所有液化天然氣船都能通過，這將為美國的能源出口貿易帶來重要成長。

簽長約》台看準價格優勢

顯而易見，巴拿馬運河竣工後，美國液化天然氣運到東亞主要市場的時間更短、競爭力也更高了。

以日本為例，過去無論是經過中東的蘇伊士運河，繞經南非或南美洲，天然氣船大約都要一個月以上才能抵達，但EIA估計，未來走巴拿馬運河，只要二十天就可送到，相當於快三分之一；至於運抵台灣高雄，也可望從三十天減少至二十三天。

不僅省時，美國液化天然氣還有價格優勢。張瑞宗指出，國內採購液化天然氣以長期合約供應為主，計價公式與油價有一定連動關係，近年來油價下跌，液化天然氣逐漸轉向買方市場，若比較合約之間落差，這次採購來自美國的頁岩氣，確實比向其他國家採購，來得便宜一些。

專精石化產業、棣邁產業顧問總經理何耀仁也估計，全拜頁岩氣開採成本低廉所賜，「美國特定地區的頁岩氣，每單位生產成本，甚至只有美元幾毛錢。」何耀仁說。

巴拿馬運河上平靜無波，每一艘船都是緩緩而行，但這次工程在無聲中徹底重組規模驚人的國際能源版圖，美國由能源消費國搖身一變，成為大出口國，是台灣人關心國家外交處境之餘，不能不認識的最新情勢。

巴拿馬運河拓寬，美國頁岩氣將進入大量商業化階段，尤其有利搶攻東亞市場。

巴拿馬運河拓寬，美國好「運氣」——2015年台灣進口長約天然氣源比率2018年美國頁岩氣出貨若行經巴拿馬運河抵台，少走1萬公里，省時23%

印尼

17%

卡達

47%

馬來西亞

16%

澳洲

2%

其他短約氣源

18%

撰文 / 周岐原