超20城樓市開啟限售模式 剛需客或迎買房好時機
來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-05-20/1108197.html
日前，河北承德、河南開封相繼宣布樓市“限售令”。據記者不完全統計，截至目前，已有北京、廈門、杭州、廣州等超過20個城市啟動了樓市限售政策。這些限售政策大多要求新購商品房在兩至三年內不得轉讓，個別城市有長達五年的限售期。“限售”政策對這些城市的樓市影響幾何？受訪業內人士指出，“限售”成為此輪樓市調控的新趨勢，可以有效打擊短線樓市投資者，對剛需置業者來說也迎來了利好。
值得註意的是，這些啟動樓市限售政策的城市多半是房地產市場交易比較活躍、套現相對容易的城市。此外，這些城市以新房市場為主，二手房的交易不如一線城市比重大、活躍度高。因此，易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進指出，限售對這些城市二手房市場的影響或將在一年後才能顯現出來，特別是房價出現下降時。除了北京、廣州等幾個大城市，其他城市的限售對二手房房源供應量不會產生很大影響。
一般來說，新建商品房從購房到拿到不動產證一般需要一兩年的時間，如果限售使得該房產獲得不動產證後兩年才能上市交易，那麽這套房產從購買到出售需要等上好幾年，這對短線投資者來說，無疑是個巨大的打擊。上海易居房地產研究院智庫中心數據顯示，多個啟動限售政策的城市在4月份新建商品房成交量出現超過20%的下滑，其中，廣州下降24%、東莞下降34%、北京下降35%、惠州下降45%、杭州下降50%，南京的降幅更是達到61%。“短線投資者對這個政策還是有所顧慮的。”嚴躍進說。
“限售政策是此輪樓市調控的最大亮點，也是一個新的趨勢。”嚴躍進認為，當前的限售政策會帶來兩種效應：第一是出貨套現難；第二是持有的成本開始上升。通過限制住房交易後的再次轉讓，防範資金快進快出，有力打擊各類炒房和套現的現象。
“一般投資客都會找周轉得比較快的物業來投資的，限售之後，這些房子失去流動性，投資客入市的概率就小了很多。”美聯物業全國研究中心總監何倩茹也認為，限售最大的積極作用就是打擊投資客，只有把投資客穩定下來了，房價“快上快下”的情況就會被抑制下來。
對於北京、廣州這些大城市來說，限售還直接影響到二手房的買賣，使得市場上可售的二手房房源減少，但何倩茹認為，雖然房源少了，但保證了市場的穩定發展，對剛需置業者來說也是一種利好，剛需客可以先觀望一段時間，無需急著入市。
私隱署：的士車Cam影客或違法
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GS(14)@2016-12-17 23:49:36【偷拍哺乳風波】【本報訊】就最近有的士司機上載乘客在車廂內哺乳的相片到社交網站事件，個人資料私隱公署昨明言，的士車廂內安裝攝錄裝置收集乘客影像及錄音，如目的是識辨該人身份即屬侵犯個人私隱，但若未能識辨身份則不涉違法。有的士團體不滿公署解釋模糊不清，「乜嘢叫做識辨到或者識辨唔到身份？段片用嚟呈堂，一定識辨到身份啦」。
業界：解釋含糊模稜兩可
個人資料私隱專員公署昨日回應立法會議員黃碧雲及傳媒查詢，表示不會就的士司機上載乘客在車廂內哺乳的相片到社交網站的個別案件評論。不過發言人指出，的士屬半私人空間，在的士車廂內安裝攝錄裝置，收集乘客的影像及錄音，其目的是識辨該人身份，公署早已經表明有關做法已屬侵犯個人資料私隱。不過公署又指，若只收錄乘客影像，又不能識辨個人身份，有關做法則不涉及個人資料。其他交通工具的大部份裝置只收錄乘客影像，因空間較大及人數較多，確定乘客個人身份的機會較小。有關做法為防止罪案、事故調查等，做法合理。汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠不滿稱，公署有關解釋是否違法含糊不清、模稜兩可，「識辨個人身份就違法，識辨唔到個人身份就唔違法，都唔明公署講乜。點樣叫做識辨到個人身份？點樣叫做識辨唔到？咁含糊，唔該公署講得清晰啲」。他續稱，在的士車廂安裝攝錄裝置，目的是攝錄車廂情況，一旦乘客與司機發生爭拗，可作呈堂證據，「段片用嚟做呈堂，咁就一定識辨到乘客身份，咁咪一定違法？如果係咁，公署直接啲講喺車廂裝車Cam影乘客係違法，的士業界咪全部唔裝囉。公署又唔敢講，係推卸責任」。立法會交通事務委員會昨亦有討論此事，新民黨議員田北辰動議，要求在的士車廂內一律設置攝錄機監察司機行為，獲得通過。民主黨黃碧雲針對田北辰議案，曾提出修訂，質疑個人資料私隱專員已明確指出，的士車廂設攝錄機錄影及錄音，涉違反私隱條例，要求當局主動調查，惟修訂案遭建制派否決。■記者蔡朗清
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20161217/19868357