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李小鵬植樹:交通運輸綠色發展才能根深葉茂

一場春雨過後,北京市大興區新機場的植樹區域,泥濘、濕冷。

3月25日上午,中直機關、中央國家機關各部委、單位和北京市的162名部級領導幹部來到這里,參加2017年共和國部長義務植樹活動。

9時許,國家機關的車隊到達植樹現場,交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬下車後,徑直走向植樹地點。由於泥濘路滑,工作人員事先在路上撒了一層碎石,但一腳下去,依然冒著泥水。

進入植樹現場,腳下全是粘粘的泥土。第一財經記者跟隨李小鵬剛走到第一個樹坑時,看到李小鵬的運動鞋上已經粘了厚厚的一圈泥。

植樹現場,工作人員已經把銀杏、白蠟、國槐和欒樹苗擺放在坑邊,一位誌願者扶著樹,李小鵬等領導培土、圍堰、澆水。

幾棵樹種完後,其他人拎著鍬往另一個樹坑走。這時,記者看到,李小鵬一個人仍留在原地,不停地用鍬反複拍打著圍堰,十分認真。

“很專業。”站在一旁的第一財經記者說。

“不行。”李小鵬謙虛地回應說:“樹有點歪。”

“你能否從交通運輸的角度,談談國土綠化的重要性?”記者問。

“今天我們以幹活為主。其實,我在央企的時候年年種樹,在山西工作的時候,每年也參加植樹活動。植樹造林是我們每個公民應盡的義務。”李小鵬回答說。

3月25日上午,交通運輸部部長李小鵬在植樹現場。攝影/章軻

李小鵬對自己的勞動成果感到滿意。攝影/章軻

3月25日上午,北京市市長蔡奇(右3)、交通運輸部黨組書記楊傳堂(右2)、交通運輸部部長李小鵬(右1)共同植樹。攝影/章軻

作為交通運輸部部長,李小鵬是第一次參加一年一度的共和國部長植樹活動。但對於“綠色”,特別是“綠色交通”,他尤其看重。

2016年9月,李小鵬擔任交通運輸部部長一職。一個月後,李小鵬就到北京市延慶區、河北省張家口市,就冬奧會重大交通保障項目推進情況開展調研,要求相關單位切實做到“綠色辦奧”,發展綠色交通基礎設施,加快構建以軌道交通為骨幹、公交為主體的客運服務體系,依靠“互聯網+”等先進技術和理念,提高運輸組織效率。

緊接著在12月底召開的全國交通運輸工作會議上,李小鵬要求“加快推進智慧交通和綠色交通發展”,按照建設美麗中國的要求,積極推進交通運輸節能減排和汙染綜合防治。制定綠色交通發展制度體系框架。推廣交通運輸重點節能低碳技術和產品。實施綠色公路和綠色港航建設典型示範工程,在港口、機場等重點領域推進電能替代,在水運行業繼續推廣應用液化天然氣(LNG)船舶。推進原油成品油碼頭油氣回收工作。

“綠色交通是交通運輸行業加強生態文明建設和實現綠色發展的戰略舉措,對推進交通運輸現代化具有引領作用。”李小鵬說。

今年初,交通運輸部發布《綠色交通標準體系(2016年)》,這是向全國交通運輸領域,也是向全社會展現的一幅綠色交通的畫卷和實施路線圖。

按照這一標準體系,未來,交通運輸領域的用能設備、設施能效和碳排放,以及交通運輸資源循環利用、汙染防治、節能環保評定與統計必須符合相關的標準要求。

今年全國兩會期間,李小鵬主持召開部務會,研究推進交通運輸供給側結構性改革。他明確表示,補交通服務短板主要是提升服務品質,發展綠色交通、智慧交通,讓人民出行更加便捷。

全面建成小康社會,最大的瓶頸制約是資源環境,最大“心頭之患”也是資源環境。以綠色謀劃未來,把行業發展融入國家長遠發展戰略,著力推進安全綠色發展,交通運輸事業就能根深葉茂。

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