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滴滴快的想停戰? 神州租車陸正耀:專車市場還要打大仗

來源: http://www.yicai.com/news/2015/02/4576421.html

滴滴快的想停戰? 神州租車陸正耀:專車市場還要打大仗

一財網 邊長勇 2015-02-15 21:57:00

陸正耀明確對《第一財經日報》表示,神州對專車市場的投入不會改變,“你打不打沒關系,我還跟你打呢。”

滴滴快的合並,出租車市場的爭奪或會降溫,但更受關註的專車之爭將怎樣?

“圍繞專車市場的爭奪預計還要持續兩年時間。”2月15日上午,神州租車有限公司(00669.HK)董事會主席、首席執行官陸正耀在接受《第一財經日報》獨家專訪時表示。一個多月前,神州租車殺入專車市場,並迅速成長為場上的重量級玩家。資本市場的普遍觀點即為正是神州租車這樣的重量級玩家們加入,才加速了滴滴快的融合。融合後的滴滴快的是否會減少補貼?神州租車又會怎樣出招?

陸正耀明確對《第一財經日報》表示,神州對專車市場的投入不會改變,“你打不打沒關系,我還跟你打呢。”而且,現在神州租車資金充足,“IPO進來幾十個億,銀行有70個億左右的授信,最近又發了5億美元的債。”

神州租車陸正耀

陸正耀

成本戰

陸正耀坦承任正非是自己欣賞的企業家,低調、務實、創新的企業文化也是他希望在神州租車看到的。也許正因此,在去年9月上市之後的4個月內,陸正耀沒有接受任何采訪,也沒有出現在任何論壇上,他把主要精力放在了接觸客戶和研究戰略等方面。其間,他和高管們還進行了種種沙盤推演,其中就包括快的和滴滴的合並。

對快的和滴滴合並,陸正耀認為出租車市場爭奪的激烈程度肯定會降低,這個不難理解,因為場上的主要玩家就這兩家,不過對專車市場不會有太大影響。“合並之後它們會員端的成本會降低一點,原來補貼多,現在少補一點,但降低補貼後,還有易到、Uber跟你搶呢。”

進入專車市場一個多月內,神州租車已在60多個城市招募培訓了1萬多名司機。陸還透露,2015年將投入200億購置新車,這意味著其專車數量將有成倍增長。目前,在促銷力度方面,神州租車施行充一千送一千及首單免費的策略,“比出租車都便宜。”據記者的體驗,搭乘出租車需付費30多元的一段路程,搭乘神州專車需要付費50多元,充值打折之後實際付出26元左右。

神州專車敢在價格戰上如此投入緣於其成本結構。“我的成本是固定的,車租金、人員工資、油費等都是固定的”,而競爭對手們為爭搶私家車資源,往往會付出更高的成本。例如,神州租車每輛車每天成本為600元,每天跑25單,意味著每單成本在二十四五元。這也是神州租車大手筆打折的原因,最低也在成本線之上。假如,“神州租車一單成本是25元,對手一單成本是50元,它一天比神州租車多燒25塊錢,100萬單就是2500萬,一年就是70多個億到80個億。”一位行業人士對記者說。

所以,陸正耀覺得,“我們沒有進入專車市場,行業的競爭不算開始”,“我把我的錢都貼給客戶了,他們把他們的錢貼給了車主。”

爭入口

最近一位朋友向陸正耀抱怨:搭乘某競爭對手的專車之後,司機發短信希望和這位漂亮女士“交朋友”,這讓他更堅定了神州專車模式的信心:私家車模式在服務上有局限性。

陸認為行業競爭最後都是客戶之爭,爭奪客戶有賴於兩個方面:價格和產品質量(客戶體驗)。為此,神州租車走了另一個模式,“第一全部為租賃車輛,絕大多數是新車。第二個所有司機是公司員工,繳納五險一金。”只有這樣,神州租車向消費者提供標準化服務的期望才有實現的可能。因為,他覺得“APP是一個購物環境,我覺得專車服務核心就不是APP,最重要的還是產品質量與線下服務”。

值得一提的是,神州的專車模式是國家政策允許的合法模式。對私家車放開的政策預期,陸正耀認為不要太樂觀,“我這個年代的人,一般不挑戰政府。”

目前的專車業務並非只是陸正耀期望的終點,他說神州租車要做出行的入口,在去年9月的上市文件中神州租車就有這樣的規劃。陸正耀大學專業是計算機,“邏輯性會相對比較強一些,不會拍腦袋做決策。”神州租車成立之初,在客戶獲得方面也沒有依賴任何第三方比價平臺,例如跟攜程、去哪兒等平臺合作,而是通過大量廣告把客戶吸到自己平臺上,其用意就在於此。

他認為,未來中國70%的18歲到75歲人口都可以駕駛汽車,可中國國土面積跟美國差不多,美國汽車保有量是2.5個億,中國也將會處於這樣的水平,也就是意味著中國7億到8億的人口都有駕照沒有車,這是一個巨大的市場。

陸正耀覺得神州租車從來都不是一個傳統的租車企業。“過去幾個月,神州進入P2P汽車市場,接下來還會進入拼車市場”,在他心目中,神州未來會形成兩主兩輔的業務架構:兩主就是自駕及專車;兩輔就是P2P租車和拼車。

現在經常有投資人找到陸正耀,希望神州收購一些同行,他從來都是一笑置之。“我花十億、八億美元收你,我吃飽撐的,我打死你遠遠比收購你便宜。”對於快的和滴滴的合並,投資人希望上市獲取回報是一方面,另一方面也就是為了能在今後的競爭中取得優勢地位,重要競爭對手之一當然包括神州租車。不過陸覺得,“它們是否合並跟我一點關系都沒有”,“我就把客戶服務做好,把成本結構打到最低。”

目前,神州租車是聯想控股投資企業,而聯想控股董事長柳傳誌是滴滴快的合並後新公司總裁柳青的父親,特殊的關系是否讓他們有化學反應。陸正耀笑著說,和柳青溝通確實挺好,都是好朋友。不過這種猜測的背後顯然忽略了這樣的事實:兩家公司有著不同的股東結構。

“大家肯定得打一仗,這一場仗還不會小。”

編輯:於百程
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肥姐冥壽欣宜自揭嬲錯媽咪:由細俾妳打大

1 : GS(14)@2016-07-06 08:11:30

歌都有得唱:「世上只有媽媽好,有媽的孩子像個寶」,萬一好不幸咁冇咗媽媽,好似鄭欣宜咁,又會變成點呢?昨日欣宜喺Instagram度貼咗張相,入面係一張佢媽咪「肥姐」沈殿霞嘅黑白照,然後佢以《給她的道歉書》為題,寫咗篇約700字嘅長文,回憶起往事,去懷念,以及祝肥姐嘅71歲冥壽生日快樂。節錄部分內容,欣宜話記得16歲嗰年,佢可以喺溫哥華一個慈善表演中演出,肥姐做大會司儀,到咗一個難得嘅綵排日子,點知欣宜發高燒、失聲,仲鼻塞,抱恙上陣嘅佢照去綵排,點知跳極都學唔好啲舞步,一飛返當地就趕去睇囡囡綵排嘅肥姐睇唔過眼,鬧爆欣宜,話佢:「你做乜跳極都跳唔到o架?我坐喺側邊睇都已經識跳喇。你根本唔用心。」欣宜話好hurt、好嬲,事後佢知肥姐好戥自己開心,又將自己啲表演係咁播畀啲uncle auntie睇,事後欣宜終於對肥姐講出心底感受,先知原來肥姐係用心良苦,想激勵自己,等自己表演得好啲,欣宜到嗰陣時先知道自己嬲錯媽咪。所以欣宜就趁住媽咪生忌(註:肥姐生於1945年,農曆六月初一)嚟提番起呢件舊事,感激媽咪養成佢份不死心之餘,亦順便祝媽咪生日快樂。欣宜,肥姐見你咁生性,o依家又咁有成就,一定會好戥你高興,在天之靈都會感到安慰。加油啊!欣宜Ig全文:由細到大都俾妳打大。因為我實在太曵喇。但喺我過咗16歲生日之後妳就再冇打我了。那年16歲。喺溫哥華有個慈善表演我要唱歌、跳舞的。妳當然就係會做大會司儀啦。呢啲表演通常唔會俾好多時間我哋彩排o架,有機會今日排聽日表演,我心諗:冇問題!咁啱唔洗返學又可以做我最鍾意嘅野。我不知幾期待!排舞日來臨了!……………我卻發高燒。無奈程度超過一百。失聲、鼻塞、頭輕輕。但我知道我幾病都要做,因為我不能失場。排舞嗰日,妳搭完長途機由香港飛去溫哥華,其實妳可以選擇好好休息。但妳選擇坐喺排舞室內睇我跳。其實我好辛苦…但我知道答應咗唔可以唔做。所以我繼續跳跳跳,但跳咗好多次都記唔到啲Step。妳突然站起來走來我身邊。「你做乜跳極都跳唔到o架?我坐喺側邊睇都已經識跳喇。你根本唔用心。」當時妳這句話傷得我有幾痛妳知唔知?我心裡好嬲。妳係咪忘記咗我係發緊燒o架?我已經盡咗力o架喇!但我冇講到出來。嗰日返到屋企我匿埋喺房到一路重複再重複地睇嗰日排舞嘅片段。第二日雖然依然失聲仲要咪嘴跳,但都總算係演出成功!我知道妳還替我高興,錄低咗我嘅演出DVD妳都成日會攞出來睇番。朋友來到屋企妳又一定要播俾妳啲朋友睇。我諗起個時白痴嘅我仲要發妳脾氣,我記得我同妳講,喺排舞室裡面妳同我講既說話好Hurt我。之後妳話我知「BB,呢啲係叫激勵!唔係你點跳落去呀?」今日係妳冥壽,亦係Alfred出新MV嘅一日。喺呢個MV入面鮑姐個角色令我好掛住妳。我發現我以前嬲錯妳,我唔識企係妳個角度去睇。多謝妳嘅激勵。讓我練成不死嘅心。讓我面對困境時都能把它化為力量去追尋我嘅夢想,達成#我的志願。媽咪,生日快樂!





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160706/19683271
肥姐 冥壽 欣宜 宜自 自揭 揭嬲 嬲錯 媽咪 由細 細俾 俾妳 妳打 打大
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