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山西將嚴格控制煤礦井下生產人員：實行“不減人就減產”機制

記者近日從山西省煤炭工業廳獲悉，山西煤礦生產將深入推進“機械化換人、自動化減人”政策，對不減人的礦井，嚴格實行“不減人就減產”機制。

山西省煤炭工業廳廳長表示，煤礦單班入井千人礦井在今年年底必須控制在900人以下；單班入井900人以下、700人以上的礦井，在2016年末單班入井人數基礎上，今年年底要減少7%，對不減人的礦井，通過核減生產能力減頭、減面、減人。

與此同時，山西將加快推進煤礦安全生產標準化建設，今年年底前，所有生產煤礦必須完成標準化申報工作，到期不申報的一律停產；經考核達不到二級以上標準的一律停產。

（來源：新華社 記者：王勁玉 圖片來源：視覺中國）

財政部：將嚴重失信會計人員列入“黑名單”

從財政部獲悉，該部門最新發文加強會計誠信建設，明確將嚴重失信會計人員列入“黑名單”。

財政部日前印發《關於加強會計人員誠信建設的指導意見》，圍繞建立健全會計人員守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制作出部署。

意見指出，加強會計人員誠信建設，對增強會計人員誠信意識，提高會計工作水平，營造良好信用環境具有重要意義。

意見從三個方面提出了八項具體措施，包括增強會計人員誠信意識、加強會計人員信用檔案建設、健全會計人員守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制等。要求強化會計職業道德約束、加強會計誠信教育，大力弘揚會計誠信理念，提升會計人員誠信素養。

意見強調，將嚴重失信會計人員列入“黑名單”。依法取消其已經取得的會計專業技術資格；被依法追究刑事責任的，不得再從事會計工作，支持用人單位根據會計人員失信的具體情況，對其進行降職撤職或解聘。

同時，意見為守信會計人員提供更多機會和便利。將會計人員信用信息作為先進會計工作者評選、會計職稱考試或評審、高端會計人才選拔等資格資質審查的重要依據，鼓勵用人單位優先聘用、培養、晉升具有良好信用記錄的會計人員。

財政部表示，意見的出臺是適應會計人員管理工作轉型升級的需要。自2017年11月4日，第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議通過了取消會計從業資格行政許可，就對加強會計人員管理工作提出了新要求，迫切需要會計監管工作轉型升級，從以行業準入管理為主，向事中事後管理服務為主進行轉變。

銀保監會：警惕保險從業人員違規銷售非保險金融產品

近期，行業內存在消費者遭遇保險從業人員違規銷售非保險金融產品的情況。一些保險從業人員假借介紹保險產品名義，向消費者推銷非保險金融產品，以“保本高收益”引誘消費者出資購買，有的甚至構成金融詐騙和非法集資。

今日，中國銀行保險監督管理委員會發布《關於防範保險從業人員違規銷售非保險金融產品》的風險提示，提醒廣大金融消費者不受“保本高收益”迷惑。

根據原保監會發布的《中國保監會關於嚴格規範非保險金融產品銷售的通知》要求，保險公司、保險專業中介機構及其從業人員不得銷售非經相關金融監管部門審批的非保險金融產品。同時，銷售人員銷售非保險金融產品前必須符合相應的資質要求。

銀保監會表示，若遇到有保險銷售人員向消費者推薦非保險金融產品，請提高警惕，查驗相關資質，提高自我保護意識。

另外，在簽署合同時，應細讀合同，確認產品屬性。銀保監會指出，消費者在簽署合同時，一定要認真閱讀保險合同內容，確認保險產品的細則條款和重要信息（如保險責任、繳費方式、承保公司等），防止以假亂真。在投保後，消費者可以通過撥打保險公司統一客服電話、登錄官方網站或者前往保險公司櫃面等方式，查驗保單真偽。

《中國保監會關於嚴格規範非保險金融產品銷售的通知》還規定，保險公司、保險專業中介機構銷售非保險金融產品，應當向客戶進行充分的信息披露和風險提示，不得采取違背客戶意願搭售產品的方式銷售非保險金融產品，不得向客戶銷售超出其需求和風險承受能力的非保險金融產品。

對此，銀保監會表示，消費者在購買金融產品時，應當了解投資風險與投資收益成正比，不要盲目相信推銷人員“保本高收益”的承諾，根據自己的實際需求和風險承受能力，通過正規銷售渠道購買金融產品。

養老保險覆蓋9.19億人，新業態人員為全民參保重點

雖然國家醫保局還沒有正式掛牌，但人社部舉行的第一季度新聞發布會已經不再象往常一樣通報醫療和生育保險的數據了，相關數據預計將有待國家醫保局成立之後才會發布。

人社部新聞發言人盧愛紅27日上午表示，截至3月底，全國基本養老、失業、工傷保險參保人數分別為9.19億人、1.88億人、2.26億人；一季度，三項社會保險基金總收入1.37萬億元，同比增長22%，總支出1.06萬億元，同比增長18%。

對比2017年末的數據，今年一季度參加養老保險的人數從9.15億增加到了9.19億，距離養老保險應保盡保的目標——10億人又進了一步。

除去青少年和在校學生，養老保險的法定參保人約為10億人。9.19億的最新參保數據表明我國還有8100萬人還需納入到養老保險的保障中來。盧愛紅表示，全民參保計劃的重點人群是新業態從業人員、農民工和靈活就業人員。

互聯網等新業態正在與靈活就業交織在一起。過去，靈活就業主要存在於低端就業中，如今靈活就業的層次得到了很大提升，受年輕人青睞的自雇型就業、自由職業、“雙創”企業，以及基於互聯網平臺發展起來的分享經濟和電商經濟等從業者都可以歸入靈活就業。

現行的城鎮職工養老保險制度是基於正規就業的框架設計，對於靈活就業者來說，養老保險政策不能采取任何強制措施讓他們參保，這加大了這部分群體參加職工國務院今年4月通過《關於做好當今和今後一段時間就業創業工作的意見》，對新興行業的用工和社保制度做出了規定：與職工簽訂勞動合同的企業需為職工上社保，並可享受就業方面的補貼。其他從業者可按靈活就業人員身份參加養老、醫療和繳納公積金。

針對新業態從業者流動性比較強的特點，人社部正在加快網上社保的建設，增加社保制度的可流動性。十九大報告也提出建立全國統一的社會保險公共服務平臺。這一平臺將為參保單位和參保人提供全網式、全流程的方便快捷服務，提高社會保險的公共服務水平。

盧愛紅還表示， 今年是我國基本養老金第14次連續調整，總體水平控制在2017年退休人員月人均基本養老金的5%左右，主要考慮職工人均工資的增長、物價水平以及基金的支撐能力等因素。人社部要求各地在5月31號前制定具體實施方案，盡快將增加的養老金發到退休人員手中。

第一財經記者也了解到，城鄉居民基礎養老金也在今年迎來自制度建立以來的第二次上調。第一次上調是在2015年，城鄉居民基礎養老金從55元上調到70元。人社部的數據顯示，截至3月底，1.64億老人享受城鄉居民養老保險待遇。

人社部和財政部近日印發了《關於建立城鄉居民基本養老保險待遇確定和基礎養老金正常調整機制的指導意見》。盧愛紅表示，人社部正在落實城鄉居民養老保險待遇確定與基礎養老金正常調整機制，做好全國統一提高城鄉居民養老保險基礎養老金標準的相關工作。

中日簽署社會保障協定 減輕雙方企業人員社保繳費負擔

記者10日從人力資源和社會保障部了解到，根據近日簽署的中日間有關社會保障協定，日本將免除中國在日本投資企業的派遣員工、船員、空乘人員、外交領事機構人員和公務員繳納厚生年金和國民年金的義務，中國將免除日本上述人員繳納職工基本養老保險的義務。

據人社部有關負責人介紹，《協定》的簽署將有效維護兩國在對方國就業人員的社保權益，減輕雙方企業和人員的社保繳費負擔，進一步便利兩國經貿和人員往來。

據了解，中日政府間社會保障協定談判於2011年正式啟動，雙方於2018年1月共同對外宣布實質性結束談判。此前，中國已分別與德國、韓國、丹麥、芬蘭、加拿大、瑞士、荷蘭、法國、西班牙、盧森堡簽署了雙邊社會保障協定。

整頓業務、精簡人員，GE、西門子繼續“瘦身求變”

曾經在多元化道路上風生水起的GE、西門子等工業巨頭目前正在全面整頓業務並精簡人員以應對經濟下滑。

第一財經記者獲悉，西門子準備在5月底短暫關停發電和天然氣集團生產基地，這些基地主要生產燃氣輪機、蒸汽機、內燃機等。但該集團的其他業務照常運行。

去年以來，全球發電和天然氣市場疲軟，產能過剩、利用率下降和停電次數減少，此外由於全球需求日益偏向可再生能源是抑制需求的其他因素，在此背景下，西門子發電和天然氣集團的業績受到拖累。曾經為該集團貢獻收入最多的通用電力板塊在過去幾個季度也一直拖累收益。

第一財經記者梳理公開財報發現，西門子2018財年（2017年10月1日-2018年9月30日）二季度財報顯示，發電和天然氣集團的訂單額為31.71億歐元，同比下降幅度達16%；營收為29.33億歐元，同比下降28%；利潤為1.14億歐元，同比更是下降74%。

西門子稱，上述三項指標下滑的原因是，2017財年同期有來自埃及的電站大單、同比基數較高，此外還受到價格下滑、產能利用率下降以及項目執行過程中的一些不利因素影響。

不過，西門子正在經歷公司歷史上的一次戰略轉型。聚焦工業互聯網是其接下來的目標。西門子股份公司管理委員會成員奈柯(Cedrik Neike)向第一財經記者表示，“西門子現在是全球第十大軟件公司、歐洲第二大軟件公司，這些軟件都是工業相關軟件。”而接下來西門子要做的就是借助工業垂直領域的優勢進行工業互聯網化。

“我們的重點是如何進行數字化，如打造能源互聯網、實現工業4.0，以及打造智能樓宇和智慧城市。這就是我們所做的事：加強現有業務，關註工業核心，為數字化做好準備。”奈柯向第一財經記者補充道。

無獨有偶，曾經與GE合資成立公司力圖發力電力市場的阿爾斯通也宣布後撤。同樣在5月份，通用電氣與法國制造集團阿爾斯通簽署了一項協議。根據協議，阿爾斯通將退出雙方組建三家合資企業，獲得31億美元回報。10月2日阿爾斯通將把持有的所有股權轉讓給通用電氣。

2015年對阿爾斯通資產的收購加強了通用電氣在燃氣輪機服務和維護方面的立足點，然而，從那以後，燃氣輪機市場大幅減弱。顯然，收購阿爾斯通的資產之後，阿爾斯通“甩鍋”成功，GE卻將進一步增加運營成本和降低利潤率。財務背景出身的GE新任CEO弗蘭納里如何接受將值得關註。

從弗蘭納里帶給GE的首份戰略中可以看出，GE未來將會進行總額超過200億美元的資產和業務剝離，包括運輸、工業解決方案、電流和照明以及若幹中小業務板塊。削減200億美元的業務，這對於年度收入在1260億美元左右的工業巨頭，意味著自我減重17%左右。

從目前來看，“求變”依然是GE在2018年的主題，巴克萊銀行分析師Julian Mitchell在4月17日給客戶的一份報告中寫到，通用電氣正在考慮將其鐵路部門與市場估值為80億美元的西屋制動進行合並。合並後的鐵路交通運輸業務規可能高達68億美元。目前，協議尚未達成，談判仍存變數。

川航航班安全備降成都 兩名機組工作人員受傷

據中國民用航空西南地區管理局網站消息，川航航班今日因駕駛艙風擋破裂安全備降成都。備降期間右座副駕駛面部劃傷腰部扭傷，一名乘務員在下降過程中受輕傷。

5月14日，四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。在民航各保障單位密切配合下，機組正確處置，飛機於07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機並得到妥善安排。備降期間右座副駕駛面部劃傷腰部扭傷，一名乘務員在下降過程中受輕傷。川航已協助旅客安排後續出行，相關後續保障有序開展。

民航西南局、四川監管局已於第一時間趕赴現場開展調查處置。

統計局：2017年城鎮非私營單位就業人員年平均工資74318元

統計局發布數據顯示，2017年全國城鎮非私營單位就業人員年平均工資為74318元，與2016年的67569元相比，增加了6749元，同比名義增長10.0%，增速比2016年加快1.1個百分點。扣除物價因素，2017年全國城鎮非私營單位就業人員年平均工資實際增長8.2%。

分行業門類看，年平均工資最高的三個行業分別是信息傳輸、軟件和信息技術服務業133150元，金融業122851元，科學研究和技術服務業107815元，分別為全國平均水平的1.79倍、1.65倍和1.45倍。年平均工資最低的三個行業分別是農、林、牧、漁業36504元，住宿和餐飲業45751元，居民服務、修理和其他服務業50552元，分別為全國平均水平的49%、62%和68%。最高與最低行業平均工資之比為3.65，與上年相比差距擴大了0.01。

從平均工資的增長速度來看，增速最高的三個行業依次為采礦業、公共管理、社會保障和社會組織以及衛生和社會工作，增長率分別為14.8%、13.3%和12.0%。增速最低的三個行業依次為金融業、住宿餐飲業以及房地產業，增長率分別為4.6%、5.5%和5.8%。全部19個行業門類中，有5個行業的平均工資增速高於全國平均水平。

分登記註冊類型看，年平均工資最高的是外商投資企業90064元，是全國平均水平的1.21倍。年平均工資最低的是其他內資單位54417元，為全國平均水平的73%。

統計局：2017年城鎮私營單位就業人員年平均工資45761元

5月15日，統計局發布數據顯示，2017年全國城鎮私營單位就業人員年平均工資為45761元，與2016年的42833元相比，增加了2928元，同比名義增長6.8%，增速比2016年回落1.4個百分點。扣除物價因素，2017年全國城鎮私營單位就業人員年平均工資實際增長5.0%。

分四大區域看，城鎮私營單位就業人員年平均工資由高到低依次是東部、西部、中部和東北地區，分別為50592元、41242元、37723元和34694元，同比名義增長率從高到低依次為中部7.8%、東部6.9%、西部5.6%和東北地區4.5%。最高和最低區域的平均工資水平之比為1.46，比上年擴大0.03。

分行業門類看，年平均工資最高的三個行業分別是信息傳輸、軟件和信息技術服務業70415元，科學研究和技術服務業58102元，金融業（主要是各種保險代理、典當行和投資咨詢公司）52289元，分別為全國平均水平的1.54倍、1.27倍和1.14倍。年平均工資最低的三個行業分別是農、林、牧、漁業34272元，住宿和餐飲業36886元，居民服務、修理和其他服務業38417元，分別為全國平均水平的75%、81%和84%。

從平均工資的增長速度來看，增速最高的三個行業依次為信息傳輸、軟件和信息技術服務業、教育以及農、林、牧、漁業，增長率分別為10.8%、9.5%和9.5%。增速最低的三個行業依次為水利、環境和公共設施管理業、金融業以及采礦業，增長率分別為2.4%、3.8%和4.1%。全部18個行業門類中，有11個行業的平均工資增速高於全國平均水平。

菜鳥副總裁：科技人員占比超六成，技術成果面向全行業開放應用

“菜鳥三分之二是技術人員，主要是工程師”，在今日召開的2018第一財經技術與創新大會上，菜鳥網絡副總裁、智行院院長陳威如表示，菜鳥不但具備強大的技術研發團隊，而且相關技術成果面向全行業開放應用。

去年，阿里巴巴增持菜鳥股份，宣布5年投入1000億。陳威如透露，這筆千億資金將主要花在技術研發上，與合作夥伴共同推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等建設。在本月底召開的2018全球智慧物流峰會上，菜鳥還將發布一項重磅“黑科技”。

圓桌討論中，多家快遞物流企業負責人談到，新零售之下，需求更為多元變化，當前端的商流發生變化時，物流行業必須更加敏捷和靈動，從勞動密集型向科技密集型轉變。

2017年度財報顯示，國內快遞物流企業整體科技含量仍不高，有的研發投入占比不到1%，有的研發人員占比不到5%。但各家均不同程度加大了科技投入。百世2017年的研發費用同比增長73%，圓通牽頭承建的“物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室”揭牌，韻達成立了“無人機研發專項團隊”。

“快遞物流行業的科技投入，對整個社會來說都極具價值”，陳威如提到，成立短短5年，菜鳥已經成為物流技術第一平臺，目前在系統化、數據化、智能化上的投入最多，從事無人車、物流軌跡、動態路由、倉儲自動化、運配智能化、區塊鏈等研究。