每經記者 袁東 每經編輯 肖鴻月
2017年的A股里,表現最穩定出彩的,毫無疑問是價值白馬股。它們動輒翻倍的股價漲勢,令人側目。重倉上述股票的基金業績自然也水漲船高,成績名列前茅。
進入2018年,似乎股市的風格仍是2017年的延續。2018年首月即將收官,從RQFII(人民幣合格境外投資者)年初至今的凈值表現看,最優秀的基金凈值漲幅就超過了12%。
《每日經濟新聞》記者註意到,上述在1月表現最好的RQFII大多都是,跟蹤A50等龍頭股指數的被動式基金,顯示出A股龍頭股仍舊是新年首月的市場領軍者。
2018年初至今(截至1月30日,下同)滬指累計上漲5.47%,滬深300指數累計上漲5.59%,A股呈小幅上漲態勢。Wind數據顯示,317只RQFII基金中,2018年初至今,凈值上漲的基金為125只,上漲幅度大於5%的為66只,上漲大於10%的為12只,漲幅大於12%的又有7只。
《每日經濟新聞》記者註意到,在7只漲幅大於12%的基金里,其中4只跟蹤A50指數(MSCI中國A50指數及富時中國A50指數),其余則分別跟蹤富時價值股份中國A股指數、恒生A股行業龍頭指數、中華交易服務中國120指數。
可以看到,雖然7只基金跟蹤的指數略有不同,但它們的共同點基本都是——指數成份股包含了A股市場市值最大的一些公司,這些公司基本都是各自行業的龍頭企業。也正是得益於此,這7只基金在過去一年也遠超了同期上證綜指等漲幅,成績亮眼。
事實上,從MSCI中國A50指數便可以看到,2017年至今,該指數在本月取得了最大的月度漲幅,達到12.84%,並呈加速上漲狀態。
另外,記者還了解到,香港本地投資者對A股市場了解並不多,面對A股的結構性行情,最多的便是通過基金方式投資。跟蹤A50指數的基金,也成為了港股市場每日成交金額最多的基金之一。
RQFII作為境外投資者,他們的熱度側面反映了境外投資者的觀點,這些觀點同樣可以作為內地投資者進行投資的參考。
數據顯示,本月表現最好的價值中國A股ETF的基金管理人為惠理基金。
惠理基金在2018年初也指出,經歷一段時間的滯後表現,A股在2017年恢複上漲,但升幅不及境外其他主要市場,令當前估值更顯吸引。目前,國際機構投資者對A股的配置仍然偏低,與A股市值在全球市場的占比不成比例,同時也與中國經濟增速明顯超越全球經濟的情況不符。隨著資金重新審視A股市場,流入的資金有望增加。同時,受惠於互聯互通機制及A股納入MSCI指數,A股市場國際化程度不斷提升,與境外資金的投資風格將逐漸趨於一致。
部署方面,惠理集團也提及,認為價值藍籌股仍具亮點。
根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將於今天(4月26日)24時開啟。本輪成品油調價周期內(4月12日—4月26日),國際油價震蕩上漲。受此影響,國內油價將迎年內第五次上調,汽油、柴油的零售價格也隨之上調。央視財經記者最新從國家發改委獲悉,汽、柴油每噸分別上調255元、245元。
本次油價調整為年內最大漲幅,具體情況如下:90號汽油每升上調0.19元,92號汽油每升上調0.20元,95號汽油每升上調0.21元,0號柴油每升上調0.21元。央視財經記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約10元。
本輪成品油調價周期內國際油價上漲
4月23日,倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格每桶分別升至74.71美元、68.64美元,均為2014年11月以來的最高位。平均來看,兩市油價比上輪調價周期上漲5.77%。
調價周期內,諸多因素共同推動國際油價上漲。
①地緣政治沖突升級:針對敘利亞疑似化武襲擊,美國聯合英法對敘利亞實施軍事打擊;5月美國將對伊朗核協議進行審議,對伊重新實施制裁的風險上升;委內瑞拉原油產量也大幅下降,地緣政治緊張局勢加劇推動國際油價上漲。
②全球原油需求強勁:國際能源署在4月最新報告中預計2018年全球原油需求將增長150萬桶/日,全年原油需求量將達到9930萬桶/日,需求增加好於預期支撐油價上漲。
③歐佩克持續減產:年初以來歐佩克減產執行率不斷提高,主要產油國表示可能進一步延長減產期限至2019年。目前,全球原油庫存不斷下降,供應過剩局面已逐步得到緩解。
國家發改委價格監測中心預計,短期內地緣政治風險仍將主導國際油價走勢,應重點關註敘利亞局勢和接下來美國對伊朗核協議的立場。如果美國重新對伊朗實施經濟制裁,將會推動油價繼續上漲;若上述因素出現緩和,國際油價將會回落,並重回供需主導局面。長期需重點關註美國頁巖油增產,歐佩克減產和原油供需恢複平衡情況。
年內油價變動一覽:5漲2跌1擱淺
經過本次調價,2018年以來,國內成品油調價已呈現“五漲二跌一擱淺”的格局。整體來看,截至本次調價,2018年汽油價格每噸累計上調365元,柴油價格每噸累計上調350元。(記者:平凡武洋)
據路透社今日報道,受中美貿易摩擦影響,德國汽車制造商寶馬表示將提高兩款在美國生產出口到中國的跨界SUV車型的價格。
提高售價將在周一生效,寶馬在給路透社的一份聲明中表示:“這是兩款最受歡迎且利潤相對較高的SUV車型X5和X6,建議零售價將提高4%至7%。”
截止發稿時,寶馬中國未對此做出回應。
據中國汽車工業協會統計,中國2018年從美國進口超過28萬輛汽車,占進口汽車總數的10%。中國自美國進口的整車中,奔馳、寶馬的高端SUV占了很大比重,主要產品包括奔馳的GLS、GLE/Coupe,寶馬的X4、X5、X6、X7等。其中,寶馬占據了最大的份額,2017年中國總計進口寶馬18.7萬輛,其中超過一半都是在美國工廠生產。寶馬斯帕坦堡工廠就位於美國南部,負責生產寶馬高端SUV車型,而寶馬願意承擔從美國工廠將SUV帶到中國市場所帶來的高成本的舉動,表明了寶馬對中國市場的重視,也顯示了中國豪華車品牌之間的激烈競爭。
一位寶馬發言人在給路透社的電子郵件中說:“寶馬支持停止貿易摩擦,但如果貿易摩擦繼續,就必須采取相應的措施來應對市場變化。”而寶馬從美國進口的X4,X5和X6跨界SUV車型在中國市場十分受歡迎。目前,寶馬還未提及X4車型的定價。
7月6日中國宣布對美國產進口車加關稅至40%後,特斯拉率先宣布官方漲價。隨後,奔馳也宣布了漲價。7月13日,奔馳在官網上調了從美國進口的兩大車系——奔馳GLE和GLS的官方指導價格,漲幅在2.80~13.50萬元之間。而鑒於戴姆勒在美國阿拉巴馬州生產SUV並將其出口到全球,美國和中國之間的關稅紛爭已經在一定程度上對戴姆勒造成了沖擊,迫使其在6月份發布盈利預警。
此內容為第一財經原創。未經第一財經授權,不得以任何方式加以使用,包括轉載、摘編、複制或建立鏡像。第一財經將追究侵權者的法律責任。 如需獲得授權請聯系第一財經版權部:8月7日,香港恒生指數迎來近一個月最大單日漲幅,今天指數上漲429.32點,漲幅1.54%,收盤28248.88點,重新攀回28000點大關。
其他港股市場指數同樣取得亮眼表現,國企指數漲1.53%,報收10866.10點;紅籌指數漲2.15%,報收4245.59點。其中,HKT內地地產指數漲幅高達7.18%,報收1032.11點,內房股領跑今日港股。
內房個股中,中國恒大(03333)領漲港股,漲幅達21.15%,創近一年來新高,收盤價為25.2港元,居今天港股漲幅前三,成交量為1.58億,成交額37.58億港元。
恒大的大漲主要來自8月6日發布正面盈利預告的利好,公告顯示恒大2018年上半年稅後凈利潤較去年同期增長125%以上,核心業務利潤較去年同期增長100%以上,凈負債率進一步大幅下降,預期由去年底的184%下降至130%以下。
今天恒大發布的營運數據也進一步刺激股價上漲,恒大稱2018年7月的合約銷售金額約為人民幣406.6億元,合約銷售面積約為376.0萬平方米,合約銷售均價為每平方米人民幣10,813元。2018年1-7月,集團物業累計合約銷售金額約達人民幣3,448.4億元,累計合約銷售面積及銷售均價分別約為3,281.9萬平方米及每平方米人民幣10,507元。
今天還有多家內地地產股漲幅超過5%,其中融創中國(01918)漲8.22%,報收23.7港元;碧桂園(02007)漲6.42%,報收11.6港元;合景泰富(01813)漲6.18%,報收8.59港元;中國奧園(03883) 漲5.94%,報收5.35港元;雅居樂集團(03383) 漲5.85%,報收11.94港元;富力地產(02777) 漲5.62%,報收14.28港元;萬科企業(02202)漲5.15%,報收23.5港元。
與地產齊飛的物業板塊今天同樣迎來大漲,物業管理板塊整體漲幅達6.79%。其中雅生活服務(03319)以11.46%的漲幅領漲,報收14港元;彩生活(01778)漲10.95%,報收7.6港元;碧桂園服務(06098)漲8.82%,報收12.58港元;中奧到家(01538)漲6.84%,報收1.25港元;綠城服務(02869)漲5.32%,報收7.32港元。
海通證券荀玉根認為,港股估值優勢明顯,地產行業盈利估值匹配度好。港股2017年年報凈利潤同比增長25.2%,ROE為10.3%;已有410家公司披露2018年一季報,凈利潤同比增長9.78%;162家公司披露2018中報,凈利潤同比增長13.38%。整體保持較高的盈利增長。
興業證券認為,流動性邊際改善,地產公司的金融環境好轉,地產板塊將有望估值得到修複。2018 年中期業績期即將來臨,目前個別公司已經發布中期業績盈喜,雖然地產公司上下半年業績結算不均勻,但中期業績大幅增長可緩解市場悲觀的情緒。
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