蔡雪瑩醒目避談奶奶
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GS(14)@2017-02-19 13:59:56前主播蔡雪瑩前晚到柴灣接受陳淑蘭、許博文（強尼）主持的《晚吹－總有一件喺左近》訪問，主題是婆媳關係。去年嫁上市公司太子爺朱威霖（William）的蔡雪瑩說：「之前都有問身邊朋友嘅情況，然後上嚟分享，不過一早講咗唔講自己奶奶。」老公提醒要小心說話？她說：「老公冇特別指示，奶奶唔知我上呢個節目。不過自己會醒目，小心講嘢，知道應該講乜。」蔡雪瑩去年誕下囝囝，她表示現在會以小朋友為先，閒時會在網上做品牌宣傳。她已離開無綫一段日子，問到有否和舊同事聯絡？她說：「走得七七八八，走得都有好發展，我會支持嘅。」採訪、攝影：張俊銘
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170219/19932732
財經評論：做醒目仔有得選擇
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GS(14)@2017-04-29 23:02:04作為80後，過去五年是同輩成家置業的高峯期，幾乎每隔數月或半年就聽到身邊朋友上車的故事。在香港地，年輕人上車這條formula一直在演變，而且變得越來越辛酸。有讀大學與沒有讀大學是一條分水嶺，差別在於一張沙紙與一個大浪。十多年前有朋友工作數年，儲落一筆錢後在港島上車，單位僅百多萬，她沒有猶豫，當時同輩還未大學畢業。下一批置業者，已要數金融海嘯後樓市急升下有計劃又決定不再等待的人，通常是從事金融業，以二三百萬新界上車，除了收入優勢，也因為信貸額度較佳。踏實儲錢、通常要公一份婆一份的最後上車機會，大約在三至四年前，可能還要先抵得住家人朋友囉嗦下的猶豫決定。往後上車者大部份要靠父幹，已成定律。但近一年樓價離地離到上太空，演變下去的親情牌，甚至要打至家族樹圖對上兩代或橫向一代，即連阿爺阿嫲姨媽姑姐都要出分力。當然，還未上車的仍佔大多數。有人說香港的核心價值，就是做個醒目仔，但何謂醒目仔？有媒體常以捱麵包捱到上車的勵志故事來標榜成功，但換來無殼年輕一代嘲笑愚蠢，這幾年輿論都在這種叻仔與傻仔之間喋喋不休。但現實中，朋輩間上車與未上車的話題一直不是焦點，有樓收租當然有計，但多年工作假期的經歷亦有人羨慕，買樓與不買樓從來都是選擇與時機的問題，根本沒有對錯。去年中上畫的紀錄片《少年滋味》值得一再回味，9個年輕人的故事投射香港現況，印象最深刻一句話，是志願成為藝員的Nicole，回應會否因此失去自由時，她答：選擇就是自由，就算奴隸也有抬頭看天空的自由。Nicole當時只有10歲。即使只餘下抬頭看天的自由，樓奴還是要選擇香港；但有人的天空不限於那300呎，甚至不限於香港，這也是一個選擇。一個社會，無論何年何月都有希望紮根的年輕人，如果樓市只是所謂「買得起又輸得起的人」的遊戲，畸型的不是再辛酸也要上車的人，而是樓市本身。自由地選擇了、並且不後悔的年輕人，已算是醒目仔。記者：林靜
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170428/20003880
長途巴甩轆失控醒目司機3招救41人
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GS(14)@2017-06-25 10:11:07長途巴士在高速公路行駛，遇到任何事故都可能造成重大傷亡，此時，司機的反應及駕駛技巧絕對是救命的關鍵。內地一名有23年駕駛經驗的長途巴士司機，前日在浙江寧波一高速公路行駛時，其中1個車輪突然甩脫，他即抓緊軚盤穩住巴士、不踩煞車急煞，然後放慢車速，停到路邊，讓車上41名乘客，包括10多名小童安全轉車。拍到全程的閉路電視畫面顯示，這輛長途巴士在高速公路行駛時，突然向右邊傾側，巴士開始減速，並從最外線一路往右靠到慢線，最後停在路肩。巴士司機事後接受訪時說，行駛時他發現車輛左右晃動，便已經開始減速，並往慢線靠，突然車輛「咔」一聲下墜，他馬上醒覺是車輪甩掉，遂即緊抓軚盤，沒有急着踩煞車，而是看着後面沒車後，慢慢地靠向路肩，將車停下。對於司機的處理方法，香港安全駕駛協會創辦人蔡漢炎認為，要是車輪在行車期間飛脫，很可是「爆啤鈴」，出現這個情況車輛一定會往左或往右狂「片」，這種情況下，司機「本能上都會踩煞車」，但不是急煞，而是減慢車速，同時緊緊掌控軚盤，令車輛不致失控。蔡又認為，即使是司機開車前檢查車輛、檢視車身，亦不一定會察覺到「爆啤鈴」的情況，要在年檢時將車輛抬高檢查時才能看到。不過，要是司機開車時發現車輛有任何不正常情況，或是發出任何異常的聲音，應在安全情況下將車停下來，轉交車房檢查及維修。梨視頻/《蘋果》記者
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170623/20066213
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