2015亞冠決賽在廣州天河體育中心展開,廣州恒大最終以1-0的比分擊敗迪拜阿赫利奪冠。恒大在3年里取得兩次亞冠冠軍的驕人成績,中國球迷為此歡呼,而東風日產卻在21日晚間突然發表聲明,指責恒大贏了比賽,輸了商業契約精神。
東風日產在“關於恒大亞冠決賽中的變故聲明”中稱,東風日產一直致力於推動中國足球事業的發展,兩年來,攜手恒大淘寶足球俱樂部股份有限公司(下稱“恒大俱樂部”)共同見證了中國足球的歲月征程。在今晚的亞冠決賽中,東風日產發現,原本應該在恒大俱樂部球員比賽服胸前廣告上出現的“東風日產啟辰T70”卻並未如約出現,東風日產公司對此表示非常震驚。
東風日產方面認為,恒大俱樂部在未征得該公司同意的情況下,單方面擅自取消東風日產的贊助權益,該公司感到非常遺憾。對於此次恒大俱樂部的違約行為,東風日產希望恒大俱樂部能夠給予公開的解釋說明,同時,東風也將保留進一步行動的權利。
《第一財經日報》記者發現,出現在21日亞冠決賽中的恒大球員,球衣胸前廣告印著“恒大人壽”,這塊最亮眼、最肥沃的廣告陣地在3年內已幾度易主。2014年2月17日,東風日產啟辰與恒大俱樂部歡天喜地地宣布“聯姻”。 啟辰內部人士當時告訴《第一財經日報》記者,東風日產已經與廣州恒大俱樂部就新賽季胸前廣告贊助事宜達成一致,雙方簽訂了一份價值1億元的胸前廣告贊助合同。新賽季恒大球衣的胸前廣告將不再是恒大冰泉,而是會換成東風日產主打的自主品牌“啟辰”。
當時,啟辰內部人士還談到,如同男女雙方結婚一樣,啟辰和恒大的“婚姻”才剛開始,還在共同規劃未來。啟辰和恒大的合作內容,將主要聚焦在足球文化推廣上,除了球衣胸前廣告冠名外,東風日產旗下啟辰及NISSAN品牌車型也將作為廣州恒大足球俱樂部官方指定用車、亞冠賽主場接待指定車。
除了上述合作外,雙方還將保持緊密的戰略夥伴合作關系,在球迷文化、新能源車推廣等更多維度上攜手共進。隨著合作的深入,雙方還會有更大的合作空間。據了解,這次戰略合作至少為期兩年。
然而,雙方兩年的“婚約”期尚未滿,卻遭遇變卦。恒大相關負責人對《第一財經日報》記者則表示,事實是恒大按照合同約定早在一個月前就發函給東風日產,一直未有回複。事以至此,雙方將按合同約定協商解決。
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如果現屆政府不專心做好裁判的工作,將重蹈先前執政的覆轍, 台灣可能再度原地打轉四年,然後再等著看下一屆政府是否知錯能改。 蔣經國時代,政府官員只要能幹,通常兼裁判、教練、球員三角色於一身;在二戰後世界經濟秩序重組的當時,這種模式確實在亞洲風光了一把。然而,世界已經不一樣,在今天的全球信息化、技術三年一翻轉、年輕人生活方式五年一翻轉的時代,台灣政府機構、官員若還習慣於兼裁判、教練、球員三角色於一身,那就叫作不知死活,不見棺材不流淚。 老習慣如此難改,舊情綿綿如此依戀,權位利益如此難破,竟然從國民黨到民進黨、民進黨到國民黨、國民黨再到民進黨,三輪執政交替之後,機構及官員在心態及辦法上依然「非常蔣經國」;台灣在世界賽場上,恐怕球踢不下去了。如果現屆政府不從球員和教練兩角色抽身,專心做好裁判的工作,台灣將再度原地打轉四年,然後再等著看下一屆政府是否知錯能改。 舉個典型例子。將近一年前,行政院發布「生產力四.○發展方案」,涵蓋農業、商業、製造業,結語中說「為督導及推動本方案,設立『行政院生產力四.○發展指導小組』;本方案各項具體行動措施,按季填報執行進度及評估執行成效,並定期滾動檢討,以落實推動」。各項「具體行動」由誰來「督導」呢?有農委會、經濟部、科技部、教育部、衛福部、勞動部,依據的是「按季填報執行進度」。 督導?指導?工業四.○的技術和概念本質是扁平化、滋生性、去威權、去中心,而台灣政府還把它視為紡織業、鋼鐵業、石化業的「上中下游」結構來對待。十幾名官員加上二十位無決策權的諮詢委員,就要指導、督導全台灣的工業四.○發展?官大學問大? 眼前的例子也有。 被民間業者討伐了三年的金管會,在總統蔡英文的「指示」下,「火速」研擬了十大計畫,而採用的字眼是「規畫、打造、建構、培訓」。這其中,只有「規畫」和「培訓」是政府該做的。金管會在政策上已落後世界十年、落後民間三年,趕緊擺正角色,為台灣的金融行業前途積極推動立法,別來參和「打造」和「建構」吧,怕你都還來不及呢。 (本專欄隔周刊出) 撰文 / 范疇 |
據法新社29日報道,一架載有巴西足球隊員的飛機在哥倫比亞城市麥德林附近墜毀,機上有72名乘客和9名機組人員。
據最新的消息報道,目前哥倫比亞醫院已經接收到10名生還者。
哥倫比亞當局表示,飛機墜機事故原因可能是缺乏燃料。
國際在線報道稱,目前,救援組已經趕到墜毀現場,進行救援。但由於惡劣的天氣,空中救援工作受阻,只能在陸地上進行。
飛機在哥倫比亞城市麥德林附近墜毀
哥倫比亞救援隊趕到現場
機場方面表示,該飛機從玻利維亞起飛,載有巴西足球甲級聯賽沙佩科恩斯球隊。
這支球隊原定於周三在麥德林與麥德林球隊Atletico Nacional進行南美俱樂部杯的決賽。
飛機飛行路線
據玻利維亞國家媒體報道,玻利維亞警方6日逮捕了沙佩科恩斯空難航空公司——拉米亞航空公司(LaMia Airlines)的首席執行官和3名員工,這起空難造成了71名乘客和機組人員罹難。
一位調查員稱,拉米亞航空公司的首席執行官古斯塔沃·巴爾加斯和另3名員工因為被指控過失犯罪而接受質詢。據新華社消息,調查人員正在仔細調查該公司,包括它的結構、運行、許可證等以及事故本身。
此次飛機墜毀事故造成71人遇難。(圖:美聯社)
該公司航空許可證的問題正在成為調查的重點之一,美國有線電視新聞網CNN報道稱,巴爾加斯的兒子曾擔任過玻利維亞負責頒發航空許可證的部門的主管。
玻利維亞總檢察長格雷羅說,對他們的犯罪指控可能上升到過失殺人罪。
當地時間11月28日晚,巴西沙佩科恩斯足球俱樂部的包機在哥倫比亞安蒂奧基亞省省會麥德林市附近失事,造成71人遇難,其中包括19名沙佩科恩斯足球俱樂部的隊員。
調查人員告訴CNN,在墜機前,一名機組成員曾告知空中交通管制員,該飛機完全失電,燃料不足。
24號的意義就是24個小時,我希望全力以赴。我希望全力以赴。這就是我為什麽選擇24號,如果做不到拼盡全力,我就不是科比。”
來源 | 投資界(ID:pedaily2012)
作者 | 王瓏娟
如今39歲的科比20個賽季下來,已成為繼喬丹之後NBA歷史上最成功也是最有商業價值的巨星。且種種跡象表明科比退役後,會從一個籃球場上的巨星變身為商界巨星。本身就是大寫的IP,加上超高的人氣,無疑夯實了商業地基。
北京時間12月19日,湖人主場迎戰勇士。中場休息時,斯臺普斯球館舉行了科比球衣退役儀式。8號與24號球衣在湖人永遠封存,科比也成為NBA歷史上同時退役2件球衣的球員。
湖人籃球運營總裁約翰遜感慨:“你讓我們看到無數神奇的時刻,5枚總冠軍戒指,3個屬於8號,2個屬於24號,能擁有你真是太幸福了。”
3.28億美元薪金的超級巨星
“Mamba out”——生涯最後一戰,科比站在球場中央,說出了這留給了斯臺普斯的最後一句話。
2次奧運冠軍、5座NBA總冠軍、1次常規賽MVP、2次總決賽MVP、16次入選NBA全明星、2屆NBA得分王、單場砍下81分,籃球場上的科比毫無疑問是成功的。
從1996年起科比一直效力於NBA洛杉磯湖人隊。20年的職業生涯代表著一代人,大部分球迷沒全看完飛人喬丹,但見證了科比每場比賽。很多人認為科比桀驁不馴、自私獨斷、貪婪。可有誰真的看過淩晨四點的洛杉磯,斷了跟腱仍然轉身跳躍投籃。
2001年,科比花了一個夏天練習,每日2000個跳投,他迫不及待的想展示這一切;
2003年,科比毀譽參半,遇到了職業生涯的轉折;
2006年,他是“黑曼巴”。黑曼巴蛇是非洲毒蛇中體形最長、速度最快、攻擊性最強的。它的殺手天性,勇猛好鬥,以及獵食技術高超,這一切都和籃球場上的科比有著驚人地相似,毒蛇般的目光背後是對陣猛龍的比賽里81分的驚人戰績;
2008年,他成為奧運會冠軍;
2009年,他站在了自己的巔峰。第一個總決賽MVP,屬於自己的第一個總冠軍;
2010年,舉起了自己第二座總冠軍。
2013年,跟腱斷裂,複出、受傷、複出、受傷、複出……
科比的職業生涯薪金總額達到3.28億美元,排名NBA歷史薪資榜第二位。排在他之前的是明尼蘇達森林狼隊球星凱文·加內特,當時職業生涯薪金為3.43億美元。
2013-2014賽季,科比的稅前年薪高達3045萬美元,在NBA歷史上僅次於喬丹在1997-1998賽季從公牛隊領到的3314萬美元。科比與湖人簽訂的最後一份合同為期兩年,總價值約為4850萬美元。
科比在2015年的個人收入包括兩部分,其中年薪2350萬美元,商業代言收入2600萬美元,總計4950萬美元。相比2014年減少了1250萬美元。
2015年《福布斯》評出的體壇收入最高的20位運動員榜單,過去十年中,科比總收入為4.75億美元,排在這份榜單的第三位;2016年福布斯運動員年收入榜科比年收入5000萬美元位列第十。此外,科比過去十年入賬4.75億美元,僅次於老虎伍茲和梅威瑟,在NBA球員中高居第一。
科比的商業帝國
退役對於科比來說,是體育生涯的終結,也是商業生涯的開始。
如今39歲的科比20個賽季下來,已成為繼喬丹之後N B A歷史上最成功也是最有商業價值的巨星。且種種跡象表明科比退役後,會從一個籃球場上的巨星變身為商界巨星。本身就是大寫的IP,加上超高的人氣,無疑夯實了商業地基。
早年就有新聞爆料,科比對成為球隊的老板或者教練也不感興趣,未來還是會做與籃球密切相關的事業。
科比曾強調了他對於當真正boss的想法:“我很享受建立的過程,創立一個公司或者是與其他人合作推廣,然後包括創意、營銷、參與產品設計等等。”
除了3億多美元的薪金,科比職業生涯還賺了3億多美元的廣告代言費,精明的他兩年前就開始籌劃退役後的生意。
2014年夏天,科比580萬美元買下了加州紐波特海灘附近的一處地產,計劃將此作為科比公司的總部大樓,科比將公司的使命形容為“擁有並扶持那些挑戰和重新定義體育行業的品牌及創意,並將之發揚光大,同時鼓舞全世界”。
2015年科比還進軍中國市場,和阿里、新浪達成三方合作,不僅發布科比紀錄片《Muse》,還要成立科比中國子公司,開發中國市場。
代言方面,耐克每年除了要支付他1500萬的合約之外,黑曼巴系列籃球鞋的銷售額,科比也將會有提成。據悉他的簽名款籃球鞋年銷售額約在1億美金左右,科比會享有2%的提成。
今年3月,科比自導自演的動畫短片《Musecage》發布;4月,科比參與制作並配音的動畫微電影《致親愛的籃球》首映,這部電影取材於科比在《球員論壇》發布的詩歌體退役信。
之前科比采訪時透露出的商業雄心,表示要做一些普通人認為體育人無法做成的那些事,“喬治·阿瑪尼40歲才創立了"阿瑪尼品牌",40歲,人生還很長呢。”
轉身投資人
早在2013年,科比就註冊成立了“科比公司”, 旨在“擁有和幫助品牌開創知名度,挑戰和重新定義體育產業。”他的公司除了為科比謀劃商業活動之外,還進行投資。
他第一筆投資項目是新興運動飲料BodyArmor,預算估計在400萬至600萬美元。據悉,科比加入該公司董事會,擁有超過10%的股權,成為第三大股東。科比表示:“娛樂圈人士一向喜歡以‘出人不出錢’的方式來投資,而我反其道而行之。”
在基金公司成立初期,科比並沒有向外界透露公司的情況。2016年科比正式退役後,他開始花大精力運營基金。
據《名利場》引用矽谷知名天使投資人Chris Sacca的回憶,跟科比第一次見面時,他告訴科比“好好學習,多讀讀相關文章,看看TED的視頻,如果你是認真的,我會教你怎麽投資。”接下來的幾個月里,Sacca說,經常在半夜接到科比的電話。
2016年8月,據《華爾街日報》報道,科比和43歲的資深創業者和投資者傑夫·斯蒂貝爾(JeffStibel)共同建立了一只規模為1億美元的風投基金BryantStibel,包括球員論壇和阿里巴巴等公司都有科比的資金註入,主要投資科技、媒體和數據公司。不完全統計,目前,科比的基金公司已經投資了15家企業。
VIPKID去年也獲得了科比的投資,在《洛杉磯時報》的采訪中科比表示,決定投資VIPKID,只用了五分鐘的時間。“這樣的企業可遇不可求,一定要投,想都不用想。我們找的就是能為社會創造真正價值、能夠通過教育幫助孩子更好的成長和發展的公司。”
“24號的意義就是24個小時,我希望全力以赴。這就是我為什麽選擇24號,如果做不到拼盡全力,我就不是科比。”
球員科比走了,投資人科比來了。