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【專題籽】無業蔡錦源信港視不死

1 : GS(14)@2015-09-22 02:32:02

兩年前因港視免費電視牌照爭議,蔡錦源在政府總部公民廣場留守19天,今天該處已加建重重鐵欄變得難以接近,他慨嘆:「是很可悲一回事」。



【專題籽:人言無畏】距離香港電視播完自家製劇集不足一星期,不經不覺,港視落空免費電視牌照引發萬人政府總部集會,經已是兩年前的事。當年留守到最後的前港視資深導演蔡錦源,過去一年與港視分道揚鑣後,進入「半無業」狀態。悲觀但積極,是他的做人態度,抗爭令他難以再在電視台找到一份長工,他就轉戰社會最前線,關心香港未來政制民主發展;對於港視完劇,他依舊悲觀但積極,相信現階段只是一個停步,「港視不會死的,正如香港的精神一樣。」


兩年前,政府總部公民廣場因港視失落免費電視牌照,引發萬人集會;其後,這個地方加建了約三米高圍欄,「門常開」變「門常關」,可遠觀不可接近,「一個應該屬於香港人的公眾地方,卻害怕人民發聲,要找重重鐵閘包圍自己,是很可悲一回事。」蔡錦源說。人稱阿蔡的他,重返當年曾經留守19天的地方,如今給鐵欄阻隔只能遠望公民廣場,感覺既悲憤又無奈。



悲觀但積極 為港民主出力

「現在好聽點叫自由製作人,實則即是無業。」自從去年7月港視製作部宣佈解散,阿蔡隨即加入失業大軍,過去一年不定期拍攝外判節目,自己也承認已「半隻腳」脫離電視行業,「我想自己經已找不回一份電視業的長工,一來年紀問題,二來多謝傳媒『捧場』,將我放在顯著位置的抗爭路上,我不相信現有電視台會有胸襟接納我。」不過,阿蔡無悔當初決定,悲觀但積極,是他形容自己的做人態度,「有些事明明看到沒出路、或根本前景堪虞的,但你覺得應該做的,你就要去做。」免費電視牌照風波令阿蔡失去工作和穩定的生活,卻是一個契機讓他「公民覺醒」,頻頻走在社會最前線,去年雨傘運動,他長期留守金鐘五十多天,而未來,他還期望自己可在香港政制民主發展路上略盡綿力,「我不敢說做到甚麼,只是當有何需要時,我隨時可身在其中。很多事我們即使知道結果都要去做,如雨傘運動,我早知道結果是爭取不到甚麼,但你都是要去做。不是為了事情成功與否,而是應否去做的問題,你不積極,便永遠改變不了現狀。」港視現時力谷購物網站HKTV Mall,雖然早前宣佈位於將軍澳的多媒體製作中心動工,預計落成後用作製作電影,但在下周四播完最後一套劇集《開腦儆探》後,短期內就再沒有劇集推出。蔡錦源認為,任何事情都會有一個循環和終結,如今港視境況,可能只是中間一個停步,他相信港視過去兩年抗爭,就如香港的獅子山下精神在市民心目中永垂不朽,「我相信港視不會死的,正如香港的精神一樣。」今年54歲的蔡錦源,2012年加入港視擔任高級編導,拍攝旅遊節目《挑戰》,曾靠近瓦努阿圖火山口和身處烽火大地阿富汗,「那兩年充滿挑戰和刺激,未曾試過可以這樣拍攝節目,在港視可以真真正正將累積的經驗發揮出來。」阿蔡的編導生涯經驗豐富,惟獨就是對短短兩年多的港視時光回味無窮,「好像談戀愛一樣,不需要天長地久,只在乎曾經擁有。我相信曾經是港視的員工,都會覺得是其電視生涯很值得紀錄和珍惜的一段時間。」



港視工會撤離政總後,蔡錦源(後排左二)為首的10名員工,以個人身份繼續留守,後被稱為「留守十子」或「港視十壯士」。

22歲時的蔡錦源(右)一臉稚氣,擔任無綫「婦女節目組」助導,與《婦女新姿》主持陳齊頌合照。圖片由受訪者提供



記者:余 瑋攝影:楊錦文編輯:謝慧珊美術:黃創泰





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20150918/19299315
專題 無業 蔡錦 錦源 源信 信港 港視 視不 不死
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任內以經濟局名義去信港聯 威脅沒收航權馮永業被指濫權助陳婉玉上位

1 : GS(14)@2016-04-13 16:39:12

■謝天賜指因經濟局的一封信而惹怒舅父何鴻燊,間接令陳婉玉上位。李家皓攝


【換樓醜聞】【本報訊】與妻子民政事務局常任秘書長馮程淑儀一同捲入換樓醜聞的馮永業,早前公開承認瞞妻與前港聯航空股東陳婉玉有「交往」後,事件有新發展。本報獲得經濟局2005年傳真給港聯的信件,指控港聯閒置港深航權,威脅沒收航權;港聯前行政總裁及股東謝天賜承認曾收有關傳真,指當年獲批航空營運人許可證僅數月,局方發警告信不合理,質疑時任副秘書長馮永業濫用職權,借局方名義施壓,助陳奪權上位。記者:李雅雯 林偉聰本報取得一封在2005年12月31日以經濟發展及勞工局局長葉澍堃名義傳真予謝天賜的信件,該信以「Allocation of Traffic Rights to Shenzhen(深圳航權分配)」為題,指港聯於2004年12月15日獲批香港飛往深圳航權,但超過12個月仍沒營運,若港聯不即時提出具體營運方案,局方或會沒收航權及影響港聯未來航權申請。



令何鴻燊向謝天賜問罪


謝天賜回應查詢時確認曾接過上述信件,指當年與港聯另一股東及董事陳婉玉就業務管理權有爭拗,質疑是陳的好友馮永業從中作梗,濫用職權出信向港聯施壓,令港聯大股東、謝的舅父何鴻燊向他大興問罪,「經濟發展局31號(2005年12月)中午12點傳真去我東涌office,當日何鴻燊1點半打畀我,好嬲話我得罪政府,政府要沒收航權,話我做得咁曳,直升機唔好掂,畀陳婉玉搞」。謝又指信件於周六發出,他與其他港聯高層原定待元旦假期過後,即2006年1月3日才看到傳真,但何鴻燊卻離奇得知傳真內容,謝稱曾就此事問陳婉玉,「係陳婉玉話係Wilson Fung(馮永業)畀封信佢」。謝批評馮身為相關政策官員,竟介入港聯股東紛爭,甚至製造「恐嚇信」,超越官員權限。謝天賜指當年與馮關係良好,但在此傳真發出前8日,港聯與局方的會議上,馮態度突改變,指摘謝經營不善,更指若不改善航線載客量會沒收航權,「Wilson話陳婉玉覺得我而家搞航空公司蝕太多錢,佢(陳婉玉)好擔心」。謝對此感憤怒,「我個business partner擔心關你乜事?你係政府官員,政府官員係製造營商環境畀我做生意,你使乜教我做生意」。事後他在公司失勢,最終離任,希望當局徹查事件。根據憲報,港聯於2005年4月正式獲往返各內地航點航權,謝指港聯在同年7月才獲航空營運人許可證,兩個月後已開辦廣州航班,3個月後開辦杭州航班,認為局方在年底出信指摘是欲加之罪,「老實講,國泰坐住好多航權冇飛,點解當局唔啄國泰?」



葉澍堃曾指信件不恰當

謝曾在2009年向空運牌照局提交文件,提及馮濫權出信,形容馮陳二人是密友(close friend);文件又提到,謝曾於2006年6月與前經濟事務及勞工局局長葉澍堃午餐,席上謝出示涉事傳真信,葉讀畢表示信件不恰當,又指代行的是初級官員,估計是按上司指示行事。謝昨稱葉澍堃當時稱「呢封信唔應該出,你點解唔早啲同我講?」令他質疑信件是由當時主責航權的馮永業所寫。本報致電馮查詢,他即時掛線;運房局不評論個別事件。本報就傳真事件向前身是港聯的香港快運和陳婉玉查詢,未有回應。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160413/19569219
任內 以經濟 名義 去信 信港 港聯 威脅 沒收 航權 永業 被指 指濫 濫權 權助 助陳 陳婉 婉玉 上位
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