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停工風波未歇 千興竟想搞副業

2010-8-2  TCM





七月二十日,成立已超過三十年的千興不?袗?傳出工廠停工、九五%的員工開始放無薪假的消息,震撼了市場。這家曾經是台灣不?袗?冷軋板材領先者,究竟發生了什麼事?

千興董事長葉碩堂接受訪問的時候強調,千興是「休工」不是停工,而且員工是輪休、只要上工就有薪水,並非無薪假。由於公司已經決定投入電動車的研發、生產,目前更已開始調整廠房空間,添購設備,並進行人員訓練等,因此相關員工都必須上班,其餘人員則採輪休制。

依照葉碩堂的規畫,千興初期將以進口零件再自行組裝為主,產品包括電動汽車、電動摩托車;至於最重要的技術來源,除了自家團隊培訓之外,目前正積極接觸國內、外的合作對象。

千興估計初期投資金額不超過兩千萬元,並希望明年可以開始投產。葉碩堂指出,即使是投資失敗的最壞情況下,兩千萬以內的損失,公司可以承擔得起。

利空不斷,股價難振作

至 於不?袗?本業方面,葉碩堂表示不會放棄,但不排除提高貿易比重,也就是降低自行生產比重,扮演貿易商角色,兩者靈活搭配。至於何時能復工?葉碩堂指出, 只要市況好轉,千興隨時可以進料生產;由於千興一到五月都賺錢,他很有把握即使現在開始到年底都不開工,今年仍會賺錢。

一位證券業資深研究 員指出,當千興的股東「真的很辛苦」。首先是這家公司過去十年來,從未配發過股利給股東;其次是公司常有負面訊息,讓股東們提心吊膽。例如去年莫拉克風災 後,千興不但因工廠淹水導致生產線受損無法運轉,當時還因為廢水、軋延油外洩的污染問題,遭環保單位連續罰款,甚至停工。此外,民國九十六年八月時,葉碩 堂赴大陸出差,結果因客戶涉及高價低報的逃漏稅行為,導致千興董座遭中國官方留置、限制出境。

千興目前股東人數多達二萬六千多名,從股價疲弱、業績不振來看,股東會再給經營團隊一次機會嗎?
 



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