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等 • Smartone • 退訂

來源: http://charblogger.blogspot.hk/2014/09/smartone.html

 

呢幾日傳媒不報導iPhone 6 果農損失如何慘重,查實市場上重有幾個大贏家!

首先要講嘅當然係夠膽死用炒價賣機嘅零售商。正所謂無圖無真相,馬沙早兩日就冒死衝入蘇寧影咗呢副相,當時仲大把自由行排隊等出機!



當零售店鋪用炒價賣機都有人買時,呢個就係iPhone 6 嘅fair value (公允價值)。所以當收機佬話iPhone 6 64G 回收價跌破IPO價只有$6,300 時,擺明就係搵果農笨柒。點解?蘇寧零售賣緊$8,688 呀老友!你拎部機企係蘇寜門口大叫: 「iPhone 6 64G 未開盒齊單 $8,000!」,分分鐘成班排緊隊嘅自由行向你狗衝!

今日馬沙呢篇文嘅重點,其實係想講下另一無本生利嘅大贏家 – 「Smartone」!

眾所週知,果農另一戰綫係出上臺機之後劏機。各大電訊商今次同果店同步接受客戶預定上臺iPhone 6 / 6 Plus 。唯獨Smartone 一間夠膽收取客戶$500 不可退回嘅定金。

好多人見今次Smartone 係咁推乜鬼登記Red Pass 預定,可以快人一步雲雲,又得佢敢收客$500定,諗住Smartone 應該有大量貨派比上臺客,紛紛登記預定。

誰知iPhone 6 開賣,除了極少數客戶收到call 取機外,大部分預定客戶得個等字。最戲劇嘅係原先預定咗iPhone 6 Plus 嘅客紛紛收到Smartone 通知,內容大致係話iPhone Plus 無貨,預定客戶有個黃金機會由預定iPhone 6 Plus 轉去iPhone 6。

好喇!如今 iPhone 6 上市已經一星期,Smartone 依然無貨比預定客,而iPhone 6 回收價又跌至近原價,即係失去劏機賺錢嘅價值。一大班Smartone 預定客就落入咗進退兩難嘅困局,因為等到有機收時 (查實不知何年何月何日),已經肯定無利可圖,但唔出機$500定金又收唔返即蝕。

於是乎,$500 定金變相就係向Smartone買咗一份期權。依家份期權時間值每日下跌,內在值亦跟住iPhone 回收價大跌 ,實質價值已經跌至近乎「零」。所以呢班比咗$500定金嘅客,好大機會唔會行駛呢份期權。咁Smartone 呢個期權發行商,就理所當然咁無本生利,「通殺」$500 期權金!

依家比咗定金班預定客,最不服氣唔係iPhone 無得炒,而係Smartone 收咗定無貨比人又唔主動比客退定。比得定金都係諗住快人一步出機,到周街都輕易買到,你Smartone 仲無貨比人,仲唔退定,Smartone 你究竟想點?

話時話,收客定金又不能在合理期間內供應合理數量的產品,可能已違反《商品說明條例》中「商戶接受市民付款後卻無意供應產品」。

最後, 希望大家可以將呢篇文廣傳,比啲壓力Smartone 管理層,因為真係好多比咗$500定金嘅預定客正在「等 • Smartone • 退定」!


(2014年9月25日刊於 全民媒體)
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=113859

iPhone 6逾月仍無貨數碼通霸氣拒退訂

2014-10-23  NM
 
 

 

瘋搶iPhone 6熱潮漸退,「一機難求」雖已成過去,但一眾花五百元幫襯數碼通訂機的果迷,苦候個多月,取機仍是遙遙無期。本刊收到至少五宗投訴,指數碼通雖然一直無貨派,但堅持不退訂、不答取貨日期、亦不容許以訂金交月費。消委會證實,至今收到逾二千宗銷售iPhone 6的投訴;大律師則指訂機條款並非免死金牌。

本刊單是上週已接獲五名讀者來電,投訴數碼通訂機問題。其中一名讀者黎小姐稱,早在今年三月,數碼通街頭銷售員游說她轉台時,已「預言」數個月後公司會為客戶預訂iPhone 6,更拍心口指公司「有快證」、「會係第一批攞機」,黎心動於是簽約轉台至數碼通。至九月中新iPhone甫開售,數碼通即時通知黎小姐,可於網上登記「Red Pass」預訂手機,並繳付五百元訂金,成功優先預訂一部64GB金色iPhone 6 Plus。滿以為可快人一步用新機的黎小姐,iPhone 6開賣至今逾一個月,仍未收到取機通知,她多次致電客服兼到門市查詢,店方卻推說未有貨期,亦拒絕退錢。黎小姐強調,由於她當初有合約在身,所以迫於無奈幫襯數碼通,並大感不滿:「作為一個零售商,你無可能收咗人訂,你都唔知啲貨係幾多,唔通一年都無,你就拖我一年,成件事都好荒謬!」

跟進扣訂金無貨激民憤

記者上週到數碼通門市了解,職員仍大條道理稱:「日日都返貨,但每次個顏色型號唔同,係預計唔到幾時(有貨)到。」更指該五百元訂金只可用於成功出機後的iPhone 6月費計劃,如客人中途取消訂單,訂金會被沒收,亦不能改以訂金交月費。數碼通的facebook及各大網上討論區,連日都有市民炮轟數碼通扣訂卻無貨應市,行為霸道。其實數碼通收訂激起民憤已非首次,早於推出iPhone 4S及iPhone 5時,數碼通已聲稱,為防止有人大批入貨,故收取五百元「按金」,惟後來因接獲大批投訴,在新iPhone推出前便自動取消相關收費及退款,豈料如今又捲土重來。記者細看其網頁,訂機條款列明收「按金」後不退款,亦不保證取貨日期,甚至講明不會答覆任何有關取貨日期的問題。不過,每部iPhone收三百元預訂金的中國移動,卻列明若二十一天內仍然無貨,訂金原銀奉還;「CSL」、「3」香港則無需繳費便可預訂新iPhone。先達手機店負責人劉小姐指,市面上iPhone 6貨源較剛推出時多,連日來都收到不少客人轉售來自電訊商、已經開封的iPhone,更指今次iPhone 6貨源明顯較當年iPhone 5更多,回收價亦不斷回落,僅比行貨價多數百元。

專家話條款不等於免死金牌

大律師陸偉雄指,店方雖有條款列明不保證取貨日期,但根據《服務提供(隱含條款)條例》,店方應於合理時間內提供服務,至於何謂「合理時間」,則可以行內普遍做法,如中移動的二十一日時限作參考。陸偉雄又指,店方不能無了期不提供服務或商品,否則有機會觸犯《商品說明條例》。海關則指iPhone 6推出後,已接獲九百多宗相關投訴並展開調查,根據《商品說明條例》,商戶接受消費者付款時,如沒有合理理由相信能在協定或合理的時間內供應產品,便有可能觸犯「不當地接受付款」的罪行。消委會則收到逾二千宗投訴,其中七百多宗涉及銷售手法。

回應數碼通企硬殺訂

雖然數碼通受到不少客戶炮轟,但回覆本刊時仍堅稱,不能保證客人取貨日期,亦不會退款,又強調客戶預訂手機時已接受有關條款。至於有多少客戶登記Red Pass卻仍未獲手機,數碼通則拒絕回應。(李詠珊)

壹判官

數碼通唔吸取上次教訓,又諗住用訂金箍客,激起民憤都唔退訂,用戶完約後應該識得點做啦!劣劣劣劣劣(五個劣為最嚴重)

壹路監察呃人中介終退錢

本刊兩星期前報導,外傭中介孫培茵收取客人款項後,卻沒有向入境處遞交申請,事後又以不同藉口拖數逾萬元。投訴人陳太於報導刊出後逾一週,終獲孫培茵全數退回九千多元。其後記者再致電孫培茵,詢問退款是否代表承認錯誤,她卻以「聽不清楚」為由立即掛線。陳太則表示網上討論區仍有苦主未收到孫培茵退款,所以不會到警署銷案。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=116226

MERS疫情致一兩成韓國遊退團 自由行產品退訂損失大

來源: http://www.yicai.com/news/2015/06/4629588.html

MERS疫情致一兩成韓國遊退團 自由行產品退訂損失大

一財網 樂琰 2015-06-08 21:19:00

業界表示,其實韓國大部分地區都很安全,尤其濟州島等並不涉及疫情,然而遊客有恐慌感的心理陰影,因此每次發生突發事件都會影響到旅遊產業。

旅遊行業的脆弱性又一次得到了印證。由於韓國MERS疫情發生,這幾天中國遊客赴韓國旅遊受到影響。

《第一財經日報》6月8日從各大旅行社和旅遊機構獲悉,這一陣有約10%~20%赴韓遊客退團或改道其他旅遊目的地,而作為郵輪旅遊主力線路的韓國遊,部分企業也改道了日本。業界表示,其實韓國大部分地區都很安全,尤其濟州島等並不涉及疫情,然而遊客有恐慌感的心理陰影,因此每次發生突發事件都會影響到旅遊產業。

退團、改道

不論是地震還是疫情,這類事件發生後,旅遊企業的電話是最忙的。

“我們這幾天的咨詢電話非常多,基本都是此前報了韓國旅遊團的客人來詢問安全性的。大部分客人並不會直接退團,畢竟報名出行都是起碼一個月前就決定的,如今要退團也挺麻煩。但是旅遊業非常脆弱,人們的心理陰影很難完全消除,因此依然會有部分客人退團,大約在10%左右。”一家大型本土旅行社國際部負責人告訴記者。

芒果網副總裁邱佳表示,跟團遊會深入韓國市區,因此會受疫情影響,芒果網以韓國為目的地的跟團遊存在一定的退訂情況。

記者多方采訪獲悉,市場整體的退團比例約在10%—15%,另外還有部分遊客則采取了改道的方式,通常會改道東南亞地區,因為相關的費用相當,而且簽證也比較方便。

值得註意的是,韓國遊由於價格便宜、簽證便捷且購物和整容等項目發達,一舉成為中國遊客出境遊目的地的第一名,其中郵輪旅遊更是一支“催化劑”,隨著濟州島免簽證等策略發布,郵輪旅遊赴韓的中國遊客不計其數。

不過,這次的疫情也影響到了節節攀升狀態的赴韓郵輪旅遊。

“其實,韓國MERS對於人與人之間的傳播並不迅速,而且濟州島和釜山等地區基本都是安全的,尤其是濟州島,這是個離島,所以是相對很安全,一些剛從濟州島回來的遊客反映當地一切正常,遊客都很安全。可是還未出行的遊客依舊會有心理陰影。所以郵輪公司也進行了目的地的改道。我們宣布,6月27日的藍寶石公主號攜程包船更改航線,沿途停靠口岸從韓國‘釜山-濟州’改為日本‘沖繩’,郵輪將在沖繩港口停靠16小時,岸上遊行程時間也將達到史無前例的至少10小時。6-7月正是沖繩的最佳旅遊時節,所以改道後的產品也不錯。”攜程度假部負責人告訴記者。

攜程方面進一步表示,相較停靠韓國,雖然停泊日本港口將帶來更高昂的港務費、岸上遊費用,但攜程郵輪會承擔超出的費用,該班期仍保持原價不變。其余的攜程包船,也在積極溝通航線的更改事宜。其中涉及與郵輪公司、港口空檔、其他船公司的多方協調。

退款如何處理?

既然退團和改道成為目前處理韓國旅遊線路的方式,於是就涉及到退款問題。

“ERS疫情爆發以來,芒果網對疫情一直保持高度關註,並時刻註意以韓國為目的地出境遊產品的安全。為保障遊客安全,芒果網已調整產品,首先加強對旅韓遊客的防疫教育和提醒,建議他們少去疫情爆發的地區觀光旅遊;芒果網開發了更多的海島遊產品作為韓國遊的暫時替代品。”邱佳指出對於赴韓國的跟團遊,如果客人選擇退團則芒果網給予全額退款;但是自由行的客人由於機票和酒店是分別預訂的,所以可能要按照航空公司和酒店方面的約定來退款,可能會有一定比例的損失。

途牛則表示,盡管目前行業都未接到國家旅遊局、省旅遊局等部門關於禁止赴韓國、中東地區旅遊的警告,但其已經第一時間啟動出遊保障基金,對於7月底之前出遊看過的跟團遊和自助遊的遊客,如果遊客有退團需求則途牛將按照與遊客簽署的合同進行核損,並分擔遊客退團損失的一半。

攜程方面表示,已經預訂產品的每位客人都會接到我們的電話通知。如果遊客不願更改行程,仍希望前往韓國,可改簽為後面的韓國行程,其將給予每人100元的改訂優惠。

“退團退款其實在出行前的合同中是有約定的,比如提前多少時間退團則退款百分之多少,有些特別低價的產品可能很難退全款。而自由行產品一般都會有損失,因為機票和酒店方面通常對於退改簽都有規定,越是接近出行時間臨時退票則遊客損失越大,而旅行社也很難替遊客承擔這部分損失,因此自由行客人還是得做好承擔一定損失的準備。跟團遊客人則相對比較有望獲得全額退款,當然也要看旅遊企業各自的退款策略。”佳琦旅遊創始人瞿佳表示。

編輯:於百程

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