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綠色奧運有多遠?保爾森基金會稱可再生能源消納是關鍵

在北京工作和生活6年,能說一口流利中文的保爾森基金會研究部副主任侯安德(Anders Hove)早已把北京當作自己的第二故鄉。

正因為熟悉北京也熟悉能源,他在近期的研究中建議,將整個京津冀地區設為“可再生能源並網試點區”。

建議京津冀協調發展新能源

可再生能源是支撐京津冀未來能源供給的重要支柱,並在京津冀的整體規劃中被賦予了重要的地位。但是,可再生能源並網難的問題一直是該地區可再生能源發展的障礙。

在北京和張家口攜手備戰2022年冬奧會之際,兩地都制定了雄心勃勃的發展戰略,以展示在治理空氣汙染和發展清潔能源方面的成就。張家口已被列為首個國家級可再生能源示範區。

截至2015年底,張家口的風電和光伏發電容量達到8吉瓦,計劃到2030年增長到50吉瓦。但張家口城市規模較小,用電需求並不大,不足以完全消納本地的清潔電力,導致張家口棄風率一直居高不下。

在保爾森基金會7月5日發布的報告《風光無“限”——助力京津冀可再生能源的領軍之旅》(以下簡稱“報告”)中,侯安德認為,中國發展可再生能源的最大挑戰在於傳統高碳能源過渡到低碳或零碳能源,具體到京津冀地區,其亟待解決的問題是把清潔能源從張家口輸送到北京和區域內其他地方。

由於棄風仍是京津冀地區甚至全國實現清潔能源轉型的重大困擾,報告建議將降低棄風率作為未來衡量清潔能源發展的關鍵目標之一。

報告還建議,降低棄風率的並網試點可擴大到張家口之外,從而將整個京津冀地區設為“可再生能源並網試點區”,將張家口的清潔電力直接輸送到北京和天津等電力需求較高的中心地區。

“2022冬奧會之前,如果在京津冀之內任何需要的地方都能用上清潔能源,綠色奧運就成功了”, 侯安德在接受《第一財經日報》記者的專訪時說。

用市場化調度強化並網配置效率

根據侯安德的研究,京津冀地區在電力需求和可再生能源分布特點上與德國和美國得州相似,京津冀或許可以在輸電規劃、調度和市場政策上從德國和美國得州經驗中獲得啟示。

德國和美國得州通過新增輸電線路、調整電力市場規則和電網運營模式,成功降低了棄風率。目前,德國和美國得州的棄風率低於年發電量的1%,且二者仍在不斷完善政策:德國計劃在2025年可再生能源電力占比達到80%;得州計劃在2015-2017年之間,將風電和光電容量提高1倍。

報告認為,德國和美國得州的主要經驗主要有四個顯著特點。一是以分布式太陽能光伏發電為主,降低輸電設施投資。德國大多數光伏發電設施都是屋頂式光伏系統,發電與用電距離很近。雖然也需要投資加強輸配電系統,但遠低於重點發展大型可再生能源電廠的投資。

二是加大可再生能源專屬輸配電設施的投資,費用由電力用戶共同承擔。德國法律要求電網規劃機構和四大輸電公司負責電網規劃和建設,確保所有可再生能源都可以輸送給用戶。

三是交易活躍、透明的日間電力市場確保可再生能源電力可以優先調度。得州電力市場交易間隔短至5分鐘,更符合風力和太陽能發電的瞬變性特點,降低了可再生能源的並網成本。

四是擴大調度區域,實現統一調度。德國與歐洲其他國家聯網,打破國內外界限;得州在全州範圍內平衡電力供需確保清潔能源以最低成本輸送給客戶。

保爾森基金會北京代表處執行主任莫爭春解釋說,原則上,區域輸電能力的提升要與可再生能源的增長保持一致,並通過收取電費回收成本。

“在德國也是這樣,我們不得不快速擴大配電系統。在現有配電網發達的地區,新投資壓力較小,通過采用最新技術,條件良好的配電網還可以改造成智能配電網,擴大可再生能源並網發電規模,也避免了一些高昂的輸電項目投資。”德國能源署署長Andreas Kuhlmann表示。

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港府擬准的士 起錶加2元 電車2階段加價 交諮會稱可考慮

1 : GS(14)@2011-02-23 22:50:44


港府連番出招遏抑通脹,但交通工具加價潮卻接踵而至!交諮會昨討論3款的士起錶加2元及電車加價最多3成的申請,據悉當局傾向讓的士起錶加2元,但電車加幅要視乎社會共識,若市民認同電車需大翻新,或會批准原先申請加幅,倘不認同或只批約一半,最終加幅由行政會議決定。據了解,交諮會昨曾討論電車分2階段加價的做法,交諮會成員及與會的政府代表,均認為該做法值得考慮。
電車及的士均於去年向政府申請加價,電車成人每程由2元加至2.5元,加幅達25%;小童加幅更高達3成,每程由1元加至1.3元。市區、新界及大嶼山的士申請起錶加2元,分別加至20元、16.5元及15元。
九巴龍運加幅高 下月再審議
據悉,行政會議最快下月審議的士及電車加價申請,並決定最終加幅。至於行會早前不滿九巴及龍運巴士的申請加幅過高,據了解行會同樣最快下月再作審議,但次序應先於電車及的士。
交諮會昨討論電車及的士加價申請,主席袁國強會後指,討論時得悉業界的營運及財務狀況,會考慮及平衡各項相關因素,包括市民的接受程度。交諮會會把意見提交政府,供行政長官會同行政會議考慮。
據了解,運輸及房屋局認為的士屬個人化交通工具,按數據計算及考慮社會因素後,傾向讓3款的士一律起錶加2元。至於電車加價,據悉港府亦按數據計算及考慮各項因素,雖然電車加價金額不算多,但因幅度大,需要社會有共識,若市民認同電車要大規模翻新及改善,或可能批出原先申請加幅。
翻新電車若被否決 只批一半
當局又認為,若市民不接受電車計劃,便不能批原先加幅,只會批申請加幅約一半。按此計算,即成人每程或可加0.2至0.3元,小童則可能每程加0.1至0.2元。
立法會交通事務委員會委員黃成智及林健鋒均指,明白的士艱苦經營環境,起錶加2元可接受;但黃擔心的士加價後或得不償失,因可能流失部分短途客。
至於電車加價,黃成智強調翻新屬電車公司責任,不應將成本轉嫁乘客,認為最多只能加1成。林健鋒則指電車申請的加幅大,若社會認同有需要大翻新及電車公司承諾繼續改善服務,才可批出原來申請的加幅。
撰文:黃勁文
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湯文亮:陸東稱可上$500

1 : GS(14)@2015-04-15 01:50:26

早前發表細價樓爆煲論的紀惠行政總裁湯文亮,去年聽基金經理陸東建議買入港交所,他憶述:「當時陸東話:『喂!老湯,送隻股票畀你,港交所3年內睇500蚊。』(當時陸東理據?)佢冇理據㗎,佢話,總之你信我。」「當時將滙豐股票換晒做港交所,買入約70萬股,買入價由130幾蚊至140幾蚊……(銀碼以億計?)係呀,當時價值近1億元……(現在賺1億元?)我唔係賺得好多啫,有人買得仲多過我,不過佢哋唔講。」記者向陸東查詢,他未有否認。湯指未來兩日將沽出三分一,「而家追貨,分分鐘做人哋點心!佢可升到幾多,400蚊?500蚊?係,可能好多年後」。■記者陳家雄





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150414/19112064
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=289600

稱可日賺五千元 舊司機:呃鬼

1 : GS(14)@2015-10-30 00:50:54

【本報訊】Uber廣發短訊指有可能「日賺4,000、5,000元」招攬新司機,但現職Uber司機批評這收入水平「呃鬼」。因隨着Uber司機日多,司機平均收入已大不如前,有時僅得40元的超短途單都要接,亦有Uber司機透露,上月Uber已悄悄強制香港司機要接受更嚴苛的網上新合約,新條文列明若載客時發生任何事故,公司都不會負責,事故及買保險的責任亦全部落在司機身上。有姓梁Uber司機在網上留言慨嘆Uber早前調低收費後,感覺是「做又死,唔做又死」。Uber昨未有回應何以突推迎新優惠招攬新司機,但有現職司機擔心,這可能是Uber欲把車隊換血,即是以更多普通車換掉舊有豪華車前奏,以便可減價爭取更大市場佔用率,對此感忐忑不安。■記者郭美華





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20151029/19351718
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=293549

張建宗盼留任 稱可做回局長

1 : GS(14)@2017-01-22 01:56:58

【本報訊】新任政務司司長張建宗昨日接受電台訪問時表明,不論下任特首人選誰屬,只要有人邀請他加入管治團隊,他會毫不猶豫留任,「任何崗位我都唔介意,總之你畀到機會我發揮、貢獻到」。


自言似牛「好做得」

張建宗表示,接任政務司司長是艱巨的挑戰,他提到自己大學畢業後就加入政府,1972年任新聞官,服務政府44年半,一生人只有一個老闆,宗旨是服務社會,其間雖有私人機構邀請他加盟,但他都禮貌婉拒。被問到會否留任下屆政府,張建宗表示不能一廂情願,但自己的心一向是為市民服務,不為名也不為利,強調無論誰做特首,只要認為他「做到嘢」,有用得着的地方,他是樂於繼續服務社會。被問及是否不介意做回局長,他說只要為市民服務,任何崗位都不介意。前任政務司司長林鄭月娥被形容為「好打得」,張建宗稱接任司長至今未夠一周,無期望要建立形象,只想社會認同他「好做得」,他自言自己是一隻牛,只懂做事,本屆政府雖餘下5個半月,但整個團隊仍要爭分奪秒,做好與下屆政府的交接工作。■記者佘錦洪




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170121/19904294
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=323495

殘奧會奪呂志和獎 稱可為世界增正能量

1 : GS(14)@2017-10-08 21:58:01

【明報專訊】由嘉華國際(0173)主席呂志和於2015年成立,以其名字命名的國際獎項「呂志和獎」昨日舉行第二屆頒獎儀式,呂志和伉儷率兒子銀娛(0027)副主席呂耀東,以及女兒鄧呂慧瑜一同出席。今屆的「持續發展獎」、「人類福祉獎」和「正能量獎」,分別由中國氣候變化事務特別代表解振華、提倡「耕者有其田」的國際非政府組織蘭德薩農村研究所,以及國際殘疾人奧林匹克委員會獲獎。

解振華是代表中國促成2015年《巴黎協定》的關鍵人物之一。他表示,美國退出《巴黎協定》後對全球會有些影響,但無阻各國團結的信心,亦不會影響全球邁向綠色發展的方向。

殘奧會主席Philip Craven則回應前日美國拉斯維加斯槍擊慘劇,直言是負能量的悲劇,但他相信正能量可將負面變成正面,例如殘疾運動員也能在100米跑出10.6秒佳績,關鍵是他們會思考自己可以做什麼,而非不可做什麼。

呂耀東:客人陸續回流 料黃金周表現不俗

適值國慶黃金周,呂耀東表示今年長假多達9日,澳門賭收及旅遊會有良好表現,而且自9月以來客人陸續放心回流,相信黃金周會不俗。對於特首林鄭月娥提出的首置計劃,呂耀東直言,嘉華會否參與目前言之尚早,不過會有興趣研究和考量項目。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2728&issue=20171004
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=341728

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