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【案例】完美健身：靠一種精神，三年增長100多倍

騰訊市值12年漲300多倍 中國互聯網公司鍛成藍籌

上市12年後，騰訊控股(00700.HK)5日股價大漲4%，成為亞洲市值最高的公司。以7日的收盤價213.2港元計算，騰訊控股市值高達2.02萬億港元(約合2602.38億美元)，是剛上市時的326倍。

每年的“雙11”，除了是中國電商下半年最盛大的狂歡節，其實還是騰訊成立的日子。今年的“光棍節”是騰訊成立的第18個年頭，“企鵝”即將成人。騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰7日向合作夥伴致公開信，稱自己已經把“半條命”交給了合作夥伴，並講述了騰訊對開放“新生態”的思考，“騰訊與合作夥伴共建的新生態正從‘一棵大樹’成長為 ‘一片森林’。”此外，馬化騰認為，生態空間將大規模擴容，未來10年內人機交互界面的叠代是個大概率事件。

事實上，中國商業互聯網興起於1998年，這樣算來，不只是騰訊，搜狐、新浪等一批早期互聯網公司都在今年迎來了“成人禮”。

互聯網大佬們去年底在義烏把酒言歡

剛剛發布的《G20國家互聯網發展研究報告》(下稱《報告》)顯示，中國的互聯網經濟緊追世界第一的美國，在全球零售電商市場領域，中美已處於兩強並列的格局，甚至有報道稱“中國互聯網已進入藍籌時代”。

從全民公敵到助產億萬富翁

騰訊集團高級副總裁郭凱天對第一財經記者回憶，騰訊控股2004年6月16日在香港主板上市時，發行價3.7港元，市值僅62億港元。當時曾有同事私下詢問公司CFO(首席財務官)，什麽時候可以出手。CFO當時“大膽預測”，怎麽也得到10港元。

誰能想到，上市12年後，騰訊控股已成為亞洲市值最高的公司。“騰訊創辦18年，走了一條從山寨，到公敵，再到大哥的奇妙路徑。”IT行業評論人士洪波這樣說。

“過幾年，騰訊該出操作系統了，會讓微軟都汗顏了。裝騰訊Windows，上網用TT，聊天用QQ，下載用旋風，博客用QQ空間，棋牌用QQ遊戲，看電影用騰訊影音，辦公用騰訊Office，娛樂玩騰訊的網遊，什麽虛擬機、優化軟件、系統工具、多媒體工具，騰訊一並拿下。”多年前，網上流傳的這則關於“全民公敵”的玩笑頗令人回味。

騰訊曾迫切想要在即時通訊以外的領域獲得更多的成功，直至六年前那場“3Q大戰”，讓它走到了互聯網“封閉”與“開放”競爭的分水嶺。

在一片抄襲、壟斷的質疑聲中，騰訊邀請各界人士“診斷騰訊”。馬化騰終於意識到，騰訊不能再繼續“閉門造車”。經歷了一場自上而下的徹底戰略反思後，騰訊打開了大門。

可以看到的是，開放後的幾年時間里，騰訊不再“什麽都做”，而是以激進的投資切入多個領域——入股丁香園、掛號網、餓了麽，投資滴滴快的、同程旅遊，再到海外投資手遊開發商SuperCell……

“這是一個很令人振奮的變化。”馬化騰說，一個企業再大，也難以支持眾多細分領域合作夥伴的創新。現在，生態中先發展起來的合作夥伴，能夠開放資源支持其更多合作夥伴成長，這樣多夥伴開放的新生態才是可持續發展的。

騰訊投資部門的一位人士曾對記者透露，當年專車補貼大戰最關鍵的時刻，滴滴創始人程維曾向馬化騰和騰訊總裁劉熾平求助。但馬化騰的回複是，無論投資還是借款，時間都沒這麽快，如果微信為此修改政策，那就違背了自己開放、公平的原則。最後，解決的辦法是：馬化騰和劉熾平自掏腰包把錢打到了程維的賬戶上。

除了投資，根據騰訊去年10月公布的數據，當時騰訊開放平臺接入應用數量超過400萬，同比增長近70%;去年4月，騰訊開放平臺上合作夥伴的收益分成已經超過了100億元，其中包括誕生了50位億萬富翁;騰訊開放平臺孵化的上市或借殼上市的公司已經超過20家，比2014年翻了一番。

不久前，3Q大戰的另一“主角”——周鴻祎也曾以騰訊的變化為例，對包括第一財經在內的媒體稱：“騰訊最明顯的變化就是過去什麽都自己做，結果成了行業公敵，現在是在不少領域采用投資的方式去切入。”

周鴻祎

中美互聯網企業市值差距拉大

不光是騰訊，中國互聯網公司藍籌股價格過去3個月平均上漲了25%，而同期納斯達克指數僅上漲了6%。

曹國偉、張朝陽、李彥宏、馬化騰

從市值來看，互聯網巨頭阿里巴巴也不甘示弱，股價突破103美元，市值接近2600億美元。

不過，伴隨著“人口紅利”的結束，摩根大通認為，中國互聯網正出現結構性的變化，巨頭之間的競爭從唯流量轉向貨幣化，未來一年該趨勢還將持續，而且未來的增量用戶將主要來自滲透率低的不發達地區。

《報告》也顯示，G20(二十國集團)網絡社交平均水平為48%，高於31%的全球平均水平。中國網絡社交水平高於全球但略低於G20平均水平。微信、QQ空間、微博，中國網絡社交工具前三強均為本土產品，國內市場無憂，但國外競爭面臨壓力。全球最大的社交平臺是臉書(Facebook)，其在G20市場獲得了絕對優勢，QQ和微信等中國網絡社交工具在國際市場仍需發力。

此外，雖然中國互聯網公司最近的股價走勢報喜，但與美國互聯網公司的市值差距卻在加大。全球前20位互聯網市值企業中，美中企業市值總和差距由2014年的2倍上升至2016年的3.4倍。2014年中國企業市值為4304億美元，美國為8470億美元。而2016年中國企業市值僅增至6237億美元，美國則增長至21168億美元。

《報告》認為，中國互聯網未來發展的方向有兩個，一是基礎設施的提升，二是網絡強國戰略的推進。

事實上，對於像阿里和騰訊這樣體量的企業，雙方爭的不是今天的一城一池，而是長遠的戰略布局。在這兩張巨網里，雙方防禦為主、兼顧進攻的謀略一直未變。除了守住各自的優勢板塊，騰訊一直覬覦切入阿里的電商腹地，其動作包括投資京東，發展移動支付;而阿里也在積極以電商業務積累的資源，比如資金和大數據為根基，建立起自己在電商購物領域之外的其他生活領域板塊，比如文娛板塊。

摩根大通表示，通過引入內容和服務，騰訊和阿里在提高用戶參與度方面實現了進步，百度的用戶參與度出現了下降。而產品貨幣化能力已成為互聯網公司股價上漲的主要動力。

馬化騰的“三個思考”

對於未來的發展，馬化騰對“開放”這一生態有了新的思考。

馬化騰

第一個思考是關於生態的變化。騰訊開放平臺推出初期，很多人把它看作“一棵大樹”，認為合作夥伴需要變成“枝葉”才能獲得入口和流量。如今，這種樹狀結構正在變成“去中心化”的網狀結構，形成了合作夥伴自主生長、多個領域的夥伴與騰訊一起開放的新生態。

馬化騰預計，未來騰訊的新生態將生長出許多垂直細分生態，每個合作夥伴之間可以開放分享、自由連接。

馬化騰的第二個思考則是支持合作夥伴發展的生態基礎設施正在叠代——雲、LBS(地理位置服務)、移動支付、大數據和安全能力成為了新型基礎設施。

有意思的是，這些年創業公司成為獨角獸的時間大大縮短。而且目前全球市值排名前十的獨角獸公司中，近半數都采用了分享經濟的商業模式，例如Uber、Airbnb、Wework和滴滴出行等。

在他看來，分享經濟的出現有著不少前提。首先是移動互聯網的興起，讓LBS、雲、大數據、移動支付等技術，能夠實現社會閑置資源的規模化智能匹配。此外，它還有賴於社會互信關系，把朋友間的開放分享拓展到更大的社會空間，這種互信植根於記錄信用、鼓勵分享的社交網絡。

五年前，馬化騰提到一個願望：“哪怕只有一兩個人的小公司，只要有好的創意，我們就可以幫助它把註意力集中在產品開發上，其他問題不用考慮太多。”現在來看，這個願望基本實現了。借助新型基礎設施，創業工具箱正變得豐富。

馬化騰的第三個思考是：在“互聯網+”和“新技術+”的推動下，生態空間將大規模擴容。

例如，今後會有更多的傳統行業通過“互聯網+”轉型升級加入生態空間。

與此同時，生態擴容勢必在突破性的新技術上展開。例如，AI(人工智能)、VR(虛擬現實)、AR(增強現實)等一系列新技術正逐漸成熟。

“我和很多合作夥伴一樣在關註，‘AI+’會不會成為下一代生態基礎設施，為全球各行各業帶來智能化變革。”馬化騰說。

發病率高於全國平均水平10多倍 西藏啟動“蟲癌”之戰

在素有“天堂”美稱的西藏，生活在那里的人們卻被人畜共患的寄生蟲“包蟲”所折磨。

在2012年全國包蟲病流行情況調查中，西藏自治區抽調的4個縣中，人群包蟲病患病率為4.23%，遠高於全國0.24%的平均水平。為徹底摸清西藏的包蟲病情況，全國17個省份的數百位醫務工作者近日在拉薩集結，開赴西藏自治區70個縣開展包蟲病流行情況調查工作，向有“蟲癌”之稱的包蟲病宣戰。

“包蟲病又稱‘蟲癌’，這個病是可防可治，但是很多藏區的人們並不知道。這是第一次對包蟲病全面流行病調查，此次除了全面篩查包蟲病之外，還進行全面的傳染病知識傳播。目前已經開展了15天。”西藏山南市紮囊縣疾控中心主任劉惠琴在接受第一財經記者采訪時表示。

為了向這一隱藏的“蟲癌”宣戰，全國17個援藏省市抽調276位醫務工作者進藏開展包蟲病流行情況調查工作。

“蟲癌“何來？

9月12日，山南市紮囊縣折木村村民排隊登記，等待接受B超檢查。

居住在紮囊縣44年的梅朵卓嘎，在半個月前才第一次知道包蟲病。此前她從來不知道有這個疾病，只知道有人因為身上長了很多包而死亡，而她說她的父母們也從來沒有跟他們提過這樣的疾病。

包蟲病，又稱棘球蚴病，是一種古老的人畜共患寄生蟲病。對人體健康的危害非常嚴重，患者往往會喪失勞動能力，給家庭、社會帶來負擔。人感染後病情呈慢性發展，早期可無癥狀，形成的包蟲囊會逐漸增大，病竈主要發生在肝、肺，部分可轉移到腦等其他臟器，以對寄生部位的機械占位、過敏反應、轉移等損害為主。

“西藏的包蟲病發病率高於全國平均水平10倍以上。包蟲病可以通過手術、藥物治療，但是複發率比較高，不能徹底治愈。即使做了手術，很多老百姓的生活習慣不能改變，仍然會再感染。”劉惠琴表示。

包蟲病的危害，重在對人體的侵襲，它會在人體的肝臟、肺部寄生，不斷繁殖，形成一個個包，甚至可以轉移到腦部等器官，患者往往會喪失勞動能力，給家庭、社會帶來負擔。“人感染後病情呈慢性發展，早期可無癥狀，發現時都是已經到了晚期。已經沒有很好的治療方式，有的可以做手術，但是手術也不能根治。另外一種類型的包蟲病，甚至連手術都不能做。最大的包可以達到30公斤。目前沒有針對性的藥物可以用。”劉惠琴表示。

這個人獸共患的包蟲病，它的傳播，部分原因在於那些自由奔跑在藍天白雲下的狗狗們。

“這里有很多流浪狗，它們沒有進行免疫，也沒有人管。而它們卻是包蟲的終宿主，當犬等動物含有蟲卵的糞便，汙染牧草、水和土壤，被羊等家畜動物食入時，蟲卵會在肝臟、肺臟等器官內發育，形成包囊。犬因食用含包囊的臟器而造成感染，形成終末宿主和中間宿主之間的自然循環。人是通過食入被蟲卵汙染的食物、水等方式感染而患上包蟲病的。”劉惠琴表示。

山南市紮囊縣疾控中心業務主任格桑次仁（左）、辦公室主任林永材（中）在桑耶鎮村民索朗次仁家院中采集狗糞，準備化驗。

這些流浪在西藏高原上狗狗們，感染率為4.26%，家畜患病率為4.72%，正是它們，給包蟲們提供了寄生的介質。

參與此次包蟲病流調的安徽省寄生蟲防治研究所所長汪天平表示，造成包蟲病流行的因素有多種，最重要的傳染源犬在牧區數量大，往往一家養多條犬，特別是還有大量的無主犬，感染率往往更高。其次是草原鼠類密度大、狼狐多，是泡型包蟲病流行的重要原因。同時因為牧區家畜動物數量大，屠宰往往比較分散，管理難度大，病變臟器被犬等動物食用的幾率高，外加居民的生活習慣、衛生條件較差，有的地方缺乏安全的飲用水，群眾沒有養成洗手的習慣，有的喜歡和狗嬉戲玩耍，接觸頻繁，增加感染機會。而在防治力量上，藏區仍然比較薄弱，缺乏人力和物力支持，防治措施難以落實。

奔走在高原上的白衣天使

來自湖南南華大學附屬第一醫院的超聲科醫生蔣迪（中）與紮囊縣人民醫院B超室醫生嘎曲旺姆（右）為折木村村民檢查。

伸手可摘白雲的西藏自治區，是我國的五大牧區之一，也是包蟲病流行程度最為嚴重的地區。2012年全國包蟲病流行情況調查中，受多種因素影響，西藏自治區僅在亞東、林芝、巴青、措美4個縣開展了調查，4縣人群包蟲病患病率為4.23%，遠高於全國0.24%的平均水平。

“但西藏自治區其它70個縣包蟲病流行情況都不清楚，嚴重制約了西藏自治區包蟲病防治工作開展。為全面掌握西藏自治區包蟲病流行範圍和流行程度，國家衛生計生委組織全國17個對口援助省份在西藏70個縣抽取364個村開展預期1個月的包蟲病流行情況調查，調查內容主要包括人群包蟲病篩查、終末宿主犬感染情況、中間宿主牛羊等家畜動物的患病情況調查以及流行區居民包蟲病防治知識和行為調查等。”國家衛計委疾控局工作人員表示。

8月23日，為了防治西藏高原的包蟲病，全國17省市選派了296名B超醫生、流行情況調查人員和實驗室檢測人員，加上西藏醫務人員共達920人參加了這場“戰役”，分成92個組開展現場調查和實驗室檢測工作。自解放後，西藏地區首次大規模包蟲病流調之戰正式展開。

在各種“別貪涼，別洗澡，防感冒;少說話，慢走路，別興奮，節省體力”囑托中，初到西藏的17省市支援者，帶著頭痛、頭昏、失眠、心率加快、鼻孔流血、食欲不佳等高原反應參加完3天的培訓就走向了這場免疫之戰。

在海拔4500米、血氧飽和度不到80的浪卡子縣卡熱鄉江熱村，安徽省援藏支隊已經在這里工作了十多天。

“浪卡子縣完成了浪卡子居委會200人B超篩查、入戶基本資料調查、行為知識問卷調查、采集聊20份犬糞，完成了疑似病例的血清分離采集等工作，並按照要求保存-20度冰箱。除了發現有包蟲病外，還發現肝臟囊腫、肝炎、肝臟結石、膽結石、腎結石、前列腺和婦科等不少疾病。”安徽省疾控中心援藏的工作人員表示。

而在他們宣傳包蟲病防治知識時，才發現當地群眾幾乎一無所知。“我們把包蟲病防治的海報貼在村子里，讓每個村民都能看到，在調查的時候，把如何預防包蟲病一一解釋給他們聽，因為語言不通，我們還必須帶著當地疾控的工作人員幫忙翻譯。”安徽省一位支援工作人員表示。

事實上，這次雖然是以包蟲病流調為主的行動，但是流調人員卻做了全面體檢的工作。

“雖然村民們也有每年的體檢，但因為我們這邊的b超設備少，縣里只有兩臺，且缺乏技術人員，根本識別不了包蟲病以及其他的疾病。針對包蟲病的藥業沒有，能吃的藥只有阿苯達唑，也不是包蟲病的特效藥。”浪卡子縣卡熱鄉的一位疾控工作人員表示。

在篩查包蟲病的同時，在山南市乃東區頗章鄉哈香崗村支援的湖北荊州第三人民醫院的B超醫生賀德慧，發現了更多其他危害身體健康的疾病。

“今天查了150人，其中兩個是包蟲病陽性，疑似兩例。此外發現了其他的疾病，我們都記錄下來，然後讓他們去當地的縣級醫院去治療。可能跟生活習慣有關，這邊膽總管、膽囊疾病發病率比較高，我們已經建議當地政府組織村民去治療。”賀德慧表示。

除了那些忙碌在B超前坐著檢查的醫護人員，還有那些冒著被感染風險走在采集狗糞的山路上的身影，為了更好的掌握包蟲病的分布，他們每天拿著塑料袋去每間每戶去采集狗糞

而對於來自樅陽縣血吸蟲病防治站榮春燕和懷寧縣血吸蟲病防治站甘美珍來說，她們所支援的是來錯那縣覺拉鄉，為半農半牧鄉村。“這邊地廣人稀，山路特別崎嶇，從一個自然村到另外一個自然村需要1個多小時，如果中午回鄉政府吃飯，需要2-3個小時。為了節省時間，我們中午一直都是以碗面充饑。”榮春燕表示。

如此工作在高原上的誌願者們還有在阿里、那曲工作的河北、陜西、浙江、遼寧等省的援藏醫務工作者，以及日喀則的山東、上海、遼寧援藏工作者們等。他們流調的目的不僅僅是更好的保護藏區的居民，也為更進一步方法包蟲病的擴散。因為包蟲病同時也嚴重影響畜牧業發展。根據《中國農業展望報告(2014-2023)》的預測，未來我國10年牛、羊肉的產量年均增速將分別達到1.9%和2.7%。屆時，畜產品的需求量大量增加，畜產品的流動將增加包蟲病向內地擴散的趨勢。

防控措施

目前，國家已經采取以控制傳染源為主，中間宿主與病媒生物防制、病人查治相結合的綜合防治策略。

據國家衛計委新聞辦提供資料顯示，包蟲病的防控已經從在開展包蟲病人群篩查，對查出的病人分別給予藥物或手術治療開始，結合建立居民健康檔案，建立包蟲病管理信息系統，規範病人診治管理。同時完善家犬登記管理，全面推行家犬拴養，因地制宜實施限養，對母犬進行絕育試點。控制並減少無主犬數量。定期、統一開展犬驅蟲行動，廣泛動員群眾參與和配合犬驅蟲工作，做好犬糞深埋、焚燒等無害化處理。以及家畜屠宰管理。逐步實行牲畜定點屠宰，加強對屠宰場(點)家畜的屠宰檢疫，做好病變臟器的無害化處理。加強對分散宰殺牲畜內臟的管理，杜絕隨意丟棄未經無害化處理的牲畜內臟。用牲畜內臟餵犬時應予煮熟，廢棄的牲畜內臟應予深埋。

同時控制鼠類密度，在牧民定居點及鄉村周邊環境實施滅鼠(包括鼠兔)，有效降低泡型包蟲病的傳播風險，並恢複草地植被。提供安全飲用水。在包蟲病流行區開展供水工程建設，保障定居點農牧民的飲用水安全。加強水源地保護，防止水源汙染。

截止到2016年，在全國10省區設立140個包蟲病監測點，開展人群查病、牛羊家畜動物感染監測、犬感染監測、泡型流行區鼠類感染監測。實施中央轉移支付包蟲病防治項目。. 2005年起，啟動中央財政轉移支付地方包蟲病防治項目，2016年，中央轉移支付包蟲病項目1.63億元，覆蓋263流行縣，支持開展犬驅蟲、病情監測、包蟲病患者救治等，為患者免提供口服藥物，手術病例補助8000元。

緊急提醒！英氏兒童皮鞋有害物質超標20多倍 或危害孩子肝臟

浙江省工商局最新一次的抽檢顯示，標稱“英氏嬰童用品有限公司”生產的男嬰皮鞋，有害物質鄰苯二甲酸酯超標20多倍。童鞋中的鄰苯二甲酸酯可能來自塗層、塑料、印花塗料等。這種物質可能會危害兒童的肝臟和腎臟，也可能會引起兒童性早熟。

據央廣網報道，本次抽檢中，個別童鞋檢出甲醛、鄰苯二甲酸酯超標。如標稱“上海中靈童鞋廠”生產的品牌為“Zhong Ling”，貨號F15202B由“百大集團股份有限公司杭州百貨大樓”經銷的童鞋，甲醛測試值為220.8mg/kg(大號童鞋標準要求甲醛含量≤75 mg/kg)。標稱“英氏嬰童用品有限公司”生產的品牌為“YEEHOO”，貨號1014012021162282由 “杭州大廈有限公司”經銷的男嬰皮鞋，經檢測鄰苯二甲酸酯含量為2.237%(標準要求鄰苯二甲酸酯含量≤0.1%);另外，本次抽檢服裝類商品有牛仔褲、連衣裙、針織衫、短袖T恤等，合格率是91.7%，明顯高於往年流通領域服裝質量水平，往年合格率在75%左右。不合格服裝商品的問題主要包括：pH值和纖維含量不合格。服裝總體合格率大幅提升，明顯高於往年。

針對本次抽檢發現的甲醛、鄰苯二甲酸酯、鋇含量超標商品，浙江省工商局已專門下發案件重點交辦函，由所在地市場監管部門立即對相關當事人進行立案查處;並對供貨商進行追查，責令轄區內立即停止銷售同一商標的同一規格型號的商品。同時，對當事人經銷的同一商標但不同規格型號的商品作進一步擴大抽檢，以核實當事人的同類商品是否普遍存在類似問題。省工商局已將抽檢結果通報生產者所在地質監部門。

對其他判定為不合格的商品，依據《產品質量法》、《消費者權益保護法》、《流通領域商品質量抽查檢驗辦法》、《流通領域商品質量監督管理辦法》等有關規定，工商部門已責令經營者立即停止銷售;消費者要求退貨的，經營者應當負責退貨。對名單中所列不合格商品的經營者，由被抽檢經營者所在地市場監管部門負責立案查處。

多地柴油嚴重超標 邢臺一公交公司柴油硫含量超標500多倍

河北省邢臺市橋西區公交公司邢臺火車站中轉，公交車柴油樣品硫含量嚴重超標，超過國V標準344.5倍，甚至達不到國I標準;

橋西區邢臺交通戰備油庫，為公交公司內部油庫，柴油樣品硫含量超過國V標準518.6倍，達不到國I標準要求，未按國家標準要求標識“車用柴油”或“普通柴油”。

正在各地督查的環境保護部督查組6日晚通報稱，7個督查組共檢查175個敏感點位，發現問題87個。其中，保定、邢臺車用油品超標嚴重;天津、廊坊在線監測數據造假等違法行為依然存在;基層政府對重汙染天氣響應工作重視不夠、預案落實不到位。

督查組發現，保定市徐水區中國龍禹石油加油站、建元加油站、暢泰加油站、晨達加油站、小仕莊加油站、吉興加油加氣站、遂城順達加油站、保定高新區朝北加油站等8處加油站，均存在未按國家標準要求標識“車用柴油”或“普通柴油”的情況。

其中，暢泰加油站柴油硫含量超國V標準20.5倍，晨達加油站、小仕莊加油站、遂城順達加油站、保定高新區朝北加油站柴油硫含量均存在不同程度的超標情況。

邢臺市橋西區公交公司邢臺火車站中轉站公交車柴油樣品硫含量嚴重超標，超過國V標準344.5倍，甚至達不到國I標準;橋西區邢臺交通戰備油庫，為公交公司內部油庫，柴油樣品硫含量超過國V標準518.6倍，達不到國I標準要求，未按國家標準要求標識“車用柴油”或“普通柴油”;邢臺縣天億油站，未按國家標準要求標識“車用柴油”或“普通柴油”。

督查組發現，在線監控造假或不正常運行情況依然存在。天津市耀皮玻璃有限公司在線監控系統“用戶參數修改記錄”中塵度系數被人為修改，經與設備生產廠家聯系，已初步判定該企業涉嫌監測數據造假。廊坊市三河市燕新建材集團有限公司，重汙染響應期間仍在開工生產運行，企業負責人稱2015年9月28日至2017年3月16日1#窯停產，在線監控系統在此期間也停止運行，但是檢查人員發現1#窯爐2016年9月和10月的生產記錄臺賬，顯示該窯爐在此期間正常生產，涉嫌在線監控不正常運行，規避監管。

督查組還發現，部分城市基層政府部門對重汙染天氣應急響應工作重視不夠。4月4日環保部通報了唐山市豐潤區京豐水泥廠等三家粉磨站在3日淩晨違規生產，但並未引起唐山市豐潤區重視。督查組於4月5日淩晨再次對豐潤區唐山興唐建材有限公司和唐山燕東水泥股份有限公司粉磨站進行夜查，兩家均在生產;豐南區工信局僅將應急預警信息通知企業，但沒有按預案要求開展現場督導工作;區政府督查室對各部門應急預案執行情況也沒有進行督查;區供電公司對限(減)產、停產企業也未實施限、停電措施。保定市大氣汙染防治工作領導小組辦公室4月3日下發緊急通知，要求落實重汙染天氣應急響應措施，但大部分縣(市、區)和成員單位都沒有按要求報送督導檢查情況和應急響應措施的落實情況。

督查組發現，北京市海澱區西北旺鎮屯佃村寶昌彩色印刷有限公司、北京天宇萬達印刷有限公司，停產措施落實不到位，存在部分生產行為。唐山市裕龍冶金軋輥有限公司、唐山市豐南區特種水泥有限公司、遵化市宏發彈簧廠未按應急預案要求進行停、限產。邢臺市清河縣永昌密封件有限公司4月2-5日預警響應期間，煉膠機、硫化機等停產措施未落實。保定市自4月3日啟動重汙染天氣應急響應後，仍有10余臺備案的渣土車在縣(區)道路上行駛，相關單位沒有查處到位。

此外，督查還發現，一些企業環境汙染治理不到位。天津市中國石化天津分公司煉油部的8000立方米事故池，大量濃黑含油廢水露天儲存，未按照石化行業有關要求，采取密閉和廢氣收集處理措施。唐山市遵化市民宇爆破器材廠兩臺6t/h燃煤鍋爐煙氣治理設施簡陋，煙氣直排;遵化市宏發彈簧廠1.5米煤氣發生爐屬淘汰類，且無任何煙氣治理設施，煙氣直排。邢臺市清河縣清河開發區集中供熱站，作為高架源企業，未納入重汙染應急響應名單，二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)均存在超標排放情況。

據第一財經記者了解，環保部已將督查發現的問題第一時間反饋地方政府，責成地方政府立即整改，並限期反饋整改結果。

戴威：ofo估值一年漲200多倍

周路平 2017-04-19 18:52

i黑馬訊 4月19日消息 ofo今日與自行車制造商富士達達成戰略合作，在發布會上，ofo創始人兼CEO戴威首次公開談到公司估值。

戴威透露，ofo在去年4月份時的估值為1億人民幣，現在的估值已經漲了200多倍。不久前，戴威接受了海外媒體CNBC的采訪，戴威在訪談中表示，ofo目前的估值已經超過20億美元，這是兩月前估值的2倍。

與公司估值暴漲同步的是，ofo在車輛投放上也在暴增。據戴威透露，ofo目前已經購買的自行車超過300萬輛，成本超過了十億人民幣。不過相對應的，ofo已經在不到兩年時間完成了8輪融資，總額超過6億美元，“融資金額遠遠超過了生產成本”。每天的收入接近一千萬。上個月，ofo公布其單日訂單已經突破1000萬單，其中海外的日訂單超過兩萬單。關於押金問題，戴威透露，ofo所有的押金都托管在中信銀行。

關於車輛損壞的問題——這是外界討論最熱烈的話題之一。ofo因為機械鎖的緣故，遭到部分用戶據為己有、破解密碼等粗暴的行為對待。戴威認為這是外界的誤解，ofo的自行車報修率穩定在14%到16%之間。但根據企鵝智庫披露的數據，ofo的損壞率超過了30%。“現在自行車總量大了，碰到（壞車）的概率也大了。”戴威說，而ofo也將在今年七八月份對原有機械鎖車輛，更換為智能鎖。

“在事務發展的早期，對用戶的態度我們是相對比較寬容的，不要把用戶想象成仇人。”戴威認為用戶之所以這麽做的原因是需求尚未滿足，“（這種情況下）而不是定非常多的規矩，這個不許幹，那個不許幹，像防賊一樣。我們相信這個世界還是好人多。”

富士達超9成訂單將來自ofo

發布會當天，ofo宣布與自行車制造商富士達達成戰略合作。根據合作內容，ofo每年將獲得富士達超過1000萬的單車產能，雙方將建立共享單車全球研發中心，在供應鏈及全球產能整合、海外布局等多領域展開深入合作。

富士達將專為ofo提供數十條產線，每年會為ofo提供超千萬產能。富士達董事長辛建生表示：“2017年，隨著ofo的加入，公司預計年產銷量將突破 2000 萬輛大關，占到全球20%以上的份額。”2017年底，富士達還將啟動年產能5萬噸的氫合金工廠。

富士達可謂是享受到了共享單車發展的紅利，作為傳統的自行車生產廠商，富士達是ofo早期的供應商，雙方合作已久。據富士達方面對i黑馬透露，富士達未來超過9成的產能都是為ofo準備，不過前期還存在其他遺留的商業合同。

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