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誰能把關「吃」的安全?主管機關?供應商?通路商? 不,他們雖然比民眾對食物更專業,卻難以信任。在食品產業鏈中,三大漏洞,讓黑心食品總能長驅直入,直達顧客嘴裡。 稽查員專業不足,又易遭暴力威脅》 目前,衛生署為控管食品安全,設下兩道檢驗關卡:海關邊境查驗、衛生局市場查驗。海關邊境查驗做為第一道關卡,針對輸入食品進行抽檢。但是,現在一年四十六萬批報驗產品,由不到八十人負責,平均抽驗率只有五%,加上許多食品添加物以工業原料報關,根本不在食品藥物管理局(簡稱食管局)檢驗範圍。 若海關邊境查驗無法有效防堵,衛生局市場查驗便格外重要。其中最關鍵的查緝人員,是散布全台二十二所衛生局、約四百人的衛生稽查員。 衛生稽查員維護人民的「食用安全」,一如警察保障社會安全。但是,稽查員擁有同樣職責,卻在人數、經驗,第一線的「硬碰硬」能力上,都和警察有天壤之別。 由四百人負責市面上超過百萬件的流通商品,也許力有未逮,但人數,還不是最棘手的問題。 「為什麼都抓不到?因為在檢查的人都是菜鳥!」新光醫院腎臟科主治醫師江守山說。知情人士透露,目前,全台稽查員八成由護理師轉任,食品專業知識不足、缺乏產業經驗;近年,職前研修又從兩個月砍至兩、三天,實際稽查時,訓練不足的稽查員如何識破業者把戲,是一大問題。 現行任用制度下,護理師只要透過醫事人員任用條例,就可直接轉任稽查員,比起食品科系出身、必須通過公務員高普考才能成為稽查員的報考者,輕鬆許多。此外,由於稽查員多以女性為主,面對不肖業者時,遭口出穢言、黑道威脅等時有所聞,導致許多稽查員怕事、放棄深入工廠查緝,並將主力轉向包裝標示、販賣場所的衛生抽查等表面性的檢查。 例如,只檢查外包裝是否完整標示有效日期、防腐劑,或通路「看得見」的環境清潔度;至於消費者吃下肚的食品,是否含有未登錄的添加物,則不得而知。 食管局食品組組長蔡淑貞透露,因稽查員遭受暴力事例頻傳,衛生署曾申請設置「衛生警察」,卻遭立法院駁回,地方警察又無法時時配合,稽查員安全堪虞。 違規不敢重罰,不肖業者一犯再犯》 毒澱粉事件延燒至今,雖查獲兩家違法添加業者協奇、怡和,但目前仍未遭受停業處分,且只「重罰」六萬元。 不僅如此,此次毒澱粉商品名單中,過去因米粉「含米量過低」遭檢舉的日正食品竟再次上榜。蔡淑貞解釋,目前《食品衛生管理法》(簡稱食管法)雖有一年內再犯則勒令停業的規定,但僅限於「類似情節」。 換句話說,摻雜違法添加物或不實標示,因違規情節不同,一年內都有各犯一次錯的機會,第二次才停業,衛生署對廠商不免太過「寬容」。 「食管法最高也就罰到六百萬,比起他們(不肖業者)賺的錢,根本不痛不癢!」林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑痛批,衛生署不敢重罰業者,大家才一犯再犯。雖然食管法的修正新法將施行添加物強制登錄,但也未說明「不登錄會怎麼罰?」形同虛設。 毒澱粉事件雖是五月中正式對外揭露,但食管局坦承,早在三、四月就已耳聞風聲,但因送驗、蒐集證據,必須延遲公告。不過,事先知情的不只食管局,就連部分廠商、通路商都早早接獲消息,例如統一超、全家超商都早在事件爆發前,便將問題產品火速下架。 送驗八小時完工,為何得花一個月》 「大家都知道,送驗八小時就能完成,食管局怎麼可能要花到一個月!」江守山質疑,一個月是用來檢驗,還是給業者「反應時間」?其中,通路商的知情不報、默默下架,到事件發生後才喊冤,更讓他無法同情。 「廠商自行送驗,根本是個笑話,」江守山說,通路業者宣稱商品當初交貨時,廠商都有出示檢驗報告,所以他們也被蒙在鼓裡;但事實上,供應商拿「沒有問題」的商品去送驗,是業界人盡皆知的事情,如統一超、全家等大企業若真想對消費者負責,再花一筆數萬元的檢驗費用,根本是舉手之勞。 此外,便利商店若提早接獲順丁烯二酸被使用在食品中的訊息,為何僅是「第一時間」下架,而未對外通報?對此,統一超回應:「衛生署還沒公布,只能先做分內之事。」全家則表示,為釐清該物質是否有害,花上不少時間。「一個月,讓共犯結構裡很多人都安全下莊了,」一位業界人士評論,「不知者無罪,但知情卻『裝沒事』,也是罪過。」 【延伸閱讀】5大關卡失守!「加味」彈牙麵條吃進肚—台灣輸入食品檢驗流程圖 第1關:海關邊境查驗原因:工業原料不在抽檢範圍PASS 第2關:衛生局市場查驗原因:稽查員專業不足難分辨PASS 第3關:廠商檢驗報告原因:拿不含添加物麵條送驗PASS 第4關:通路商送驗原因:成本低、賣相好,懶得複驗PASS 第5關:消費者埋單原因:只看麵條彈牙程度埋單PASS |
「梅西或是C羅,誰才是全球最厲害的足球選手?」「蝙蝠俠還是超人,誰是你最愛的超級英雄?」手邊的菸蒂,別隨地亂丟!這個街頭投票箱,讓菸蒂化為一票,對路人大膽說出心聲。 菸蒂不只是惱人的塑膠垃圾,殘餘的毒素還會成為環境中的致癌物。還記得兩年前,雲林縣古坑鄉曾發起淨街運動,一百根菸蒂換一顆茶葉蛋,三個月就蒐集到七十萬根菸蒂。但比起事後清潔,喚起吸菸者的意識,主動讓菸蒂不落地,才是消滅街頭菸蒂的根本之道。 英國環保團體Hubbub在倫敦等地街頭設置「菸蒂投票箱」(Ballot Bin),善用年輕男性最感興趣的話題,引導他們拿菸蒂來投票,六週內成功減少二〇%的垃圾,蒐集到的菸蒂還能回收再利用。現在投票箱已邁入量產,每座至少一百九十五英鎊(約合新台幣九千元》的收入,則繼續投入環保活動之用。(文·吳和懋) ①適用各種題目: 二選一的問題,字母由磁鐵製成,可以隨時跟著時事更替,永保話題新鮮。 ②結果一目瞭然: 透明投票箱鼓勵吸菸者隨 手投票,最多可以容納400到600根菸蒂。 ③設置地點多元: 可以設置在欄杆、電線杆,或者直接固定在牆上。 撰文者吳和懋 |
法國國慶日當晚,在法國南部度假聖地尼斯最繁華的街頭盎格魯大街(英國步行街Promenade des Anglais),一輛卡車沖向觀看煙花慶祝的人群,並行駛兩公里,造成至少80人遇難,另有16人傷勢嚴重。
第一財經記者在7月15日聯系到當時正帶旅遊團在尼斯當地的攜程領隊謝東(音),她向記者描述了事發當日的情景。
“我是攜程的領隊謝東(音),我現在正和我的團隊一行16人在法國的尼斯,我們團隊的行程是昨天達到尼斯,下午去了尼斯的馬塞納廣場和英國人大道(即事發地點,英國步行街Promenade des Anglais),當時已經是把英國人大道封起來了,因為下午的時候,法國正在舉行一個國慶日的活動。”謝東(音)表示,在參觀完畢之後,客人們就住到了尼斯市區的酒店。
“在晚上9點多,尼斯當地開始放起了煙花,(可能因為時差原因)當時我們團隊很多客人都睡覺了。”謝東(音)回憶道,當時似乎一切都還很正常。
然而到了當地時間晚間12點多即淩晨左右,酒店前臺突然打電話給謝東(音)。
“酒店前臺是確認我是否在房間,經過溝通,我才知道發生事情了!我當時馬上打電話到客人房間,所幸每個房間的客人都在。他們都沒有外出。可以說,到目前為止,我的客人是安全的。當時一部分客人睡覺了,還有一些客人都聽到外面滿大街的救護車聲音,他們都在問究竟發生了什麽事情?我也和他們進行了溝通。”謝東(音)告訴記者。
既然發生了突發事件,那麽接下來的旅遊行程會否有變化?
“我們目前還沒有接到相關的調整信息,但是今天我們會離開尼斯,我們晚上會住在馬賽,如果官方沒有戒嚴信息的話,我們的行程應該不會受到影響。” 謝東(音)透露。
據悉,謝東(音)所帶的旅遊團客人主要來自上海、浙江和江蘇地區。
“我現在見到了所有的團隊遊客,他們情緒穩定,有些遊客看到了昨晚的煙花,但他們大部分人並不十分清楚昨晚發生的事情。” 謝東(音)表示,接下來遊客會出發去聖保羅小鎮,目前酒店安排和用餐都很正常。
攜程表示高度關註此次事件,旅遊度假、酒店、機票及相關客服部門第一時間啟動應急預案,排查仍在當地的旅客的安全情況,並提醒客人盡量減少外出。攜程第一時間啟動突發事件應急機制:通過領隊、微領隊及電話短信等方式聯系客人,目前攜程旅遊跟團遊、自由行在當地客人均確認安全。爆炸發生時攜程有一個自營團隊正在尼斯當地酒店休息,並未受爆炸影響,攜程重大自然災害預警中心及當地領隊、地接會密切關註目的地情況,後續有團隊路線涉及 尼斯的,攜程旅遊將根據目的地實際情況及客人意願對行程做出適當調整,將出行安全始終放在首位。
攜程重大自然災害預警中心在7月15日上午發布消息,提醒目前在尼斯附近的中國遊客註意安全,盡可能不要前往人群密集的地區。團隊遊客聽從領隊安排,自由 行遊客有任何問題、或需要幫助都可以求 助攜程“自由行微領隊”或致電客服電話,攜程旅遊將為客人提供一切力所能及的幫助。
攜程酒店部門表示,7月15日-7月21日期間的入住訂單,客人來電要求取消可免費取消。目前,攜程機票部門已對正身處尼斯的80多位通過攜程預訂機票的旅客發送了關懷短信,告知了緊急求助電話,願提供一切力所能及的幫助。同時,將積極跟蹤航司最新政策,協助近期有計劃前往法國的旅客調整行程。
圖為: 第一財經記者近期赴法國采訪時,在巴黎機場看到機場某個區域被暫時封鎖的場景
值得註意的是,就在近期,第一財經記者赴法國采訪時,在巴黎機場曾看到機場的某個區域被暫時封鎖,據當地人透露,很可能是有疑似爆炸物或者疑似危險物品,安保人員正在做排查。當時機場的辦理櫃臺停止運作了一段時間,之後封鎖解除,遊客才開始辦理手續。