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消息傳稀土國儲流標 概念股應聲重挫

來源: http://www.yicai.com/news/5025577.html

近日，南交所稀土產品交易中心官網稱稀土國儲會議於6月7日在北京召開，第一財經記者也通過國儲局內部人士消息處得知此次會議的真實性。據了解，本次國儲，中國國儲局或收儲15600噸稀土氧化物，收儲產品將於商儲相同，單一產品收儲數量將是商儲的三倍。此前，發改委已經召開了兩次會議確定了第一批及第二批商儲的產品、數量及交貨截止時間。但當天據上海有色網分析師趙丹稱，稀土國儲招標9個品種全部流標。市場對此反應迅速，當國儲流標消息見諸媒體之後，很快有國內某電子投資盤相關品種部分出現直線下跌，6月8日股市開盤在大盤指數向下和消息面利空的雙重夾擊下，涉及相關上市公司股價大部向下調整，北方稀土(600111.SH)、廣晟有色(600259.SH)等稀土概念股跌幅均超4%。

（收儲一覽表，來源安泰科及海通證券）

 

（收儲是稀土價格上漲催化劑，來源百川資訊，華創證券)

早在今年3月30日，國家發改委就已會同有關部門組織召開稀土企業商業儲備動員大會。會議明確了稀土商業儲備的原則、配套措施、實施主體、運行模式、具體方案和進程。這標誌著稀土行業層面的供給側結構性改革進入實質性攻堅，而商業儲備隨之啟動。

中國稀土學會副秘書長張安文在接受媒體采訪時曾經表示，商業收儲作為國家收儲的重要補充，對行業目前產大於求的現狀是一種有效緩解手段。不過僅靠商業儲備一種手段對行業的影響並不大，關鍵要配合多重政策，比如總量控制、打黑等結合開展，多管齊下打出政策組合拳，才會對行業有穩定甚至回升價格的作用。

據華創證券李斌團隊研報分析，稀土行情啟動於收儲預期，輕、中重稀土價格共同確立上漲趨勢是稀土板塊啟動的重要信號，行情結束於收儲完成或稀土產品價格回落。

一位雲南當地業內人士向第一財經記者表示，今年2月份收儲招標成交量猛增就反映了企業在大環境低迷的情況下，尋求收儲以釋放過剩產能的意願。隨著商儲和國儲的漸次推進，稀土價格恐將有上行空間。從長期歷史數據看,目前稀土價格處於歷史底部。而廣發巨國賢團隊此前也認為，短期來看，收儲將使供給收縮，企業將直接受益價格上漲。安泰科的一位研究員向第一財經記者透露，未來國儲系統仍將與相關招標企業密切合作，從而改變稀土行情基本面。

在北方稀土等幾家企業重組完成之後，近日南方稀土集團組建工作也在全速推進。自5月19日中國南方稀土集團有限公司股東會召開以來，贛州稀土集 團、江銅集團、江鎢控股集團積極推進評估結果和有關協議備案、股權交割、工商註冊變更等有關工作，組建工作穩步推進。截至5月31日，三方股東單位資產評估結果和有關協議均已取得上級機構的備案批複。贛州市工商局於5月30日對中國南方稀土集團實施了工商變更，變更內容主要包含公司註冊資本、股東持股比例、章程修正案等事項。三方股東下屬的目標公司也在陸續推進股權交割及工商變更工作。其中，贛州稀土集團旗下納入整合範圍的目標企業共有7家，已全部完成工商變更，將資產實質性註入中國南方稀土集團。

配合系列組合拳，國儲未來啟動仍將是大概率事件，但具體啟動時間基本不可能在當月重啟，各方利益仍需一定的時間磨合。此外，稀土大行情的到來還是來自於需求端。據華創證券研報顯示，隨著我國七大戰略新興產業的興起，高端、環保、新能源等領域需求將呈明顯上升趨勢。 內蒙古華誼稀土有限公司總經理胡耀斌則表示，要推動稀土行業供給側改革，目前最迫切的是關註輕稀土應用的技術創新問題，擴大輕稀土消費市場。

消息傳稀土國儲流標 概念股應聲重挫

來源: http://www.yicai.com/news/5025577.html

近日，南交所稀土產品交易中心官網稱稀土國儲會議於6月7日在北京召開，第一財經記者也通過國儲局內部人士消息處得知此次會議的真實性。據了解，本次國儲，中國國儲局或收儲15600噸稀土氧化物，收儲產品將於商儲相同，單一產品收儲數量將是商儲的三倍。此前，發改委已經召開了兩次會議確定了第一批及第二批商儲的產品、數量及交貨截止時間。但當天據上海有色網分析師趙丹稱，稀土國儲招標9個品種全部流標。市場對此反應迅速，當國儲流標消息見諸媒體之後，很快有國內某電子投資盤相關品種部分出現直線下跌，6月8日股市開盤在大盤指數向下和消息面利空的雙重夾擊下，涉及相關上市公司股價大部向下調整，北方稀土(600111.SH)、廣晟有色(600259.SH)等稀土概念股跌幅均超4%。

（收儲一覽表，來源安泰科及海通證券）

 

（收儲是稀土價格上漲催化劑，來源百川資訊，華創證券)

早在今年3月30日，國家發改委就已會同有關部門組織召開稀土企業商業儲備動員大會。會議明確了稀土商業儲備的原則、配套措施、實施主體、運行模式、具體方案和進程。這標誌著稀土行業層面的供給側結構性改革進入實質性攻堅，而商業儲備隨之啟動。

中國稀土學會副秘書長張安文在接受媒體采訪時曾經表示，商業收儲作為國家收儲的重要補充，對行業目前產大於求的現狀是一種有效緩解手段。不過僅靠商業儲備一種手段對行業的影響並不大，關鍵要配合多重政策，比如總量控制、打黑等結合開展，多管齊下打出政策組合拳，才會對行業有穩定甚至回升價格的作用。

據華創證券李斌團隊研報分析，稀土行情啟動於收儲預期，輕、中重稀土價格共同確立上漲趨勢是稀土板塊啟動的重要信號，行情結束於收儲完成或稀土產品價格回落。

一位雲南當地業內人士向第一財經記者表示，今年2月份收儲招標成交量猛增就反映了企業在大環境低迷的情況下，尋求收儲以釋放過剩產能的意願。隨著商儲和國儲的漸次推進，稀土價格恐將有上行空間。從長期歷史數據看,目前稀土價格處於歷史底部。而廣發巨國賢團隊此前也認為，短期來看，收儲將使供給收縮，企業將直接受益價格上漲。安泰科的一位研究員向第一財經記者透露，未來國儲系統仍將與相關招標企業密切合作，從而改變稀土行情基本面。

在北方稀土等幾家企業重組完成之後，近日南方稀土集團組建工作也在全速推進。自5月19日中國南方稀土集團有限公司股東會召開以來，贛州稀土集 團、江銅集團、江鎢控股集團積極推進評估結果和有關協議備案、股權交割、工商註冊變更等有關工作，組建工作穩步推進。截至5月31日，三方股東單位資產評估結果和有關協議均已取得上級機構的備案批複。贛州市工商局於5月30日對中國南方稀土集團實施了工商變更，變更內容主要包含公司註冊資本、股東持股比例、章程修正案等事項。三方股東下屬的目標公司也在陸續推進股權交割及工商變更工作。其中，贛州稀土集團旗下納入整合範圍的目標企業共有7家，已全部完成工商變更，將資產實質性註入中國南方稀土集團。

配合系列組合拳，國儲未來啟動仍將是大概率事件，但具體啟動時間基本不可能在當月重啟，各方利益仍需一定的時間磨合。此外，稀土大行情的到來還是來自於需求端。據華創證券研報顯示，隨著我國七大戰略新興產業的興起，高端、環保、新能源等領域需求將呈明顯上升趨勢。 內蒙古華誼稀土有限公司總經理胡耀斌則表示，要推動稀土行業供給側改革，目前最迫切的是關註輕稀土應用的技術創新問題，擴大輕稀土消費市場。

財團發難　大圍站項目流標

1 : GS(14)@2012-07-10 23:57:37

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120710/16498955
港鐵大圍站項目上月22日截標，12家財團臨陣退縮，最後只接獲分別長實（001）、新地（016）、恒地（012）三份標書。港鐵昨表示，經過詳細審閱及分析後，決定不接納有關標書。發言人指出，若接納目前投標方案，有頗高風險會無法收回物業發展成本，包括物業地基工程及由港鐵負責的環保與緩減等設施費用。雖然項目流標，港鐵表示，會重新審視發展組合細節，會於本財政年度內重新招標。
大圍站項目乃近年規模龐大住宅項目之一，擁有鐵路上蓋優勢，提供達2900伙住宅，住宅樓面205.03萬方呎，另設商業樓面66.74萬方呎，而且項目沒有加入任何限呎限量等條款，更趕及加入「發水」尾班車，理應受財團垂涎。惟涉及補地價金額高達127億元，整體總投資額更達290億元，能負擔者寥寥可數。
有指港鐵為避免重演流標事件，當中40億元補地價由港鐵將墊付，但商場一半權益及管理權則要交予港鐵。而中標財團要與港鐵就住宅部分進行分紅，不排除是次標書中，就分紅方面「傾唔掂數」，導致流標。政府近期一口氣推出三幅動輒近百億元矚目地皮，除大圍站、還有荃灣西站灣畔、前北角村地皮，發展商必然擇肥而噬。
過去兩年，港鐵以代理人身份為政府西鐵深水埗南昌站、荃灣西站灣畔進行招標。而2010年南昌站流標消息一出，市場一度恐怕樓價受壓，惟流標過後，樓價不跌反升，新地隨後更被市場指以「平價」奪得南昌站項目。
市場擔心，大圍站今趟流標，或影響土地供應量，樓價將持續平穩或向上。測量師陳超國相信，「成本價要成8000幾蚊，實在太貴」，反映政府評估補地價與市場脫節，由於估計可半年內生重新招標，料對整體供應量不構成重大影響。
疑分紅制度傾唔掂數
高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚稱，大圍站項目門檻極高，流標應與發展商開出賣樓收益的分紅比例未及港鐵預期有關。由於政府未來仍有大量地皮推出，發展商難兼顧多個大型項目，相信港鐵重推大圍站項目時，應嘗試下調補地價金額減輕負擔，或取消分紅甚至底價去吸引發展商。

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2 : Sunny^_^(11601)@2012-07-11 17:44:54

政府敢既話未起公屋囉.

而家咩地都可以起公屋...

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3 : GS(14)@2012-07-11 23:07:39

呢個困難

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4 : 龍生(798)@2012-07-12 02:32:25

果度起公屋....浪費左少少喎....

情願賣個靚價, 用的錢發展新市鎮啦

你係個度起番公屋, 咪即係董伯伯條舊路.....

明知死, 仲行?

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5 : 龍生(798)@2012-07-12 02:33:32

我成日覺得死得最慘的位置係,

靚位起公屋, 住左入去個班人太少兼夾唔會多謝你

只覺係應有的權利

無份住果的就眼火爆, 嘈得更大聲

又得罪晒的地產商, 正宗好心做壞事

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6 : GS(14)@2012-07-12 21:49:36

所以公屋d交通一向一般

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7 : Ar Yan(11362)@2012-07-12 22:17:41

6樓提及

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所以公屋d交通一向一般

依家有的俾佢上樓架人，佢就話公屋唔方便，另願住番深水步，最好你番中環，公屋起向中環好唔好？

人心不足蛇吞象

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8 : GS(14)@2012-07-12 22:23:40

不理他們了

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9 : Ar Yan(11362)@2012-07-12 22:36:51

8樓提及

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不理他們了

但我好想上樓，但過左條線~~
有得上架，又ee牙牙~

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10 : Sunny^_^(11601)@2012-07-13 09:44:07

6樓提及

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所以公屋d交通一向一般

有D都好好嫁

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11 : 龍生(798)@2012-07-14 00:38:30

我一嬲支持係山頂起公屋!!

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白石角官地流標 3年來首見

1 : GS(14)@2014-03-13 10:16:08

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140313/news/ea_eaa1.htm





【明報專訊】政府一方面積極壓抑樓價，但另一方面卻不肯賤賣土地，令上周截標的大埔白石角科進路地皮，最終流標。此為政府於2010年底重新以招標形式賣地以來，首次流標；亦是繼2010年9月，柴灣連城道地皮流拍後，3年半以來有官地未能售出。據悉，今次出價最高的發展商，投標價較市場預期下限低約兩成，換言之，每方呎樓面地價僅約4000元水平，比2007年區內最平的地價還要低。


上述白石角科進路地皮，可建樓面約71.58 萬方呎，為近年少數的不限量、不限呎地皮。項目於上周五截標，雖然當時合共錄得7份標書，入標發展商包括長實(0001)、新地(0016)、新世界(0017)等龍頭發展商，另信置(0083)、會德豐(0020)、百利保(0617)及富豪酒店(0078)、鷹君(0041)亦有入標競逐。不過，地政總署昨日公布，因標價未達到政府就該土地所定的底價，有關項目最終流標收場。

據了解，是次白石角地皮的招標期間，市場估價地皮呎價由5000元至7000元不等，政府的底價則相當接近市場的最低估價，即約5000元一呎；但入標者中，開出最高標價的金額，仍與政府的底價相差了20％，換言之，最高標價者入標價只是約4000元一呎，最低標價更與最高者有一段距離。

資料顯示，信置等財團於07年起先後在區內連掃5幅地皮，其中以不享海景的天賦海灣2期地盤最平，每方呎樓面地價4668元，海景地價更達每方呎7000元以上；今次發展商的出價，較2007年還要低。

政府：不會賤賣土地

政府消息人士表示，白石角一帶的規劃宜作私人住宅發展，故傾向將流標的土地續以私人住宅地，在適當時機再推。政府只會按市價賣地，不會賤賣土地。至於會否影響推地的目標，消息人士指出，除政府賣地外，亦會促請市建局和港鐵公司(0066)積極推地，另亦會考慮推出更多中小型地皮。

會德豐：發展商不能負擔底價

有份入標的會德豐地產副主席梁志堅指出，項目獲7個發展商入標，相信各大發展商出價前已考慮到建築費成本及利潤，但項目最終依然流標，反映政府的底價非發展商能負擔。

新世界執董兼聯席總經理陳觀展稱，政府多次出招壓樓價，但建築成本不斷上漲，發展商的毛利率正在萎縮，發展商最終都要計算成本，若利潤不足，根本沒有投地的商業動力，唯一可行就是政府願意調低地價。

明報記者 林尚民、李宛婷

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2 : GS(14)@2014-03-13 10:16:30

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140313/news/ea_eaa2.htm



建築費升 樓價看跌 發展商低價博「執雞」


2014年3月13日





【明報專訊】繼港鐵天榮站項目後，大埔白石角地皮昨日亦宣布流標，有業界歸咎建築成本過高，令發展商「計唔掂數」，而在辣招下，發展商均看淡未來樓價走勢，以低價投地，實行「執死雞」策略。


據了解，政府內部分析，昨日同一天有兩幅地開標，其中西貢地的成績不俗，中小型發展商投標相當進取，但白石角則主要是大財團入標，最後不到價入標，而同一時間，他們近月亦有象加快散貨，顯示大型地產商看淡樓市，並以「執死雞」心態買地。

事實上，近期不少本地發展商都成功「執死雞」，如上月由南豐投得的一幅屯門震寰路與良德街交界地皮，當時成交價僅約4.56億元，每方呎樓面地價低見2139元，除較市場預期下限逾兩成外，更是2012年來屯門官地每呎樓面地價的新低。不過，南豐董事總經理蔡宏興曾指出，建築工人薪金、原材料價格近年一直處於升軌，估計年底有機會進一步推高至每方呎約4300至4400 元。換言之，項目建築費隨時較地價高出一倍。蔡宏興亦表明，計及通脹因素，屆時相信亦不會「賣平」。

學者：非地皮質素問題

經濟學者關焯照認為，今次流標的白石角地，除恒地(0012)外，其餘三大龍頭發展商都有入標，反映市場普遍都看淡未來樓價，而不敢以高價投地；關續稱，雖然該地位於新界，但臨海地流標的情少，意味並非質素問題，相信今年將會再有地皮流標。

中原亞太區住宅部總裁陳永傑稱，若政府不調整地價以配合疲弱的市，相信流標情將持續發生，並以新界地皮為主，屆時要達至政府去年訂下1.8萬個單位供應的目標。

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觀塘重建流標 標價遠遜下限

1 : GS(14)@2014-07-30 11:58:20

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140730/news/ea_eaa1.htm


【明報專訊】港府增加新單位供應大計再觸礁。市建局歷來最大重建項目觀塘市中心第2、3期發展區，宣布流標收場。事實上，由於項目規模甚大，投資風險相對高，接近市建局消息人士向本報透露，是次參與入標的發展商出價極審慎，個別出價甚至遠低於招標條款下限80億元，令當局無法接受。港府原計劃本財年首季(即4至6月)推地供應量為3200伙，如今涉及1700伙的觀塘重建觸礁，意味首季度達標率不足一半，要趕上今年1.88萬伙的供應目標有一定壓力。

市建局觀塘市中心重建項目規模龐大，加上「入場費」高達80億元，令中小型發展商只能望而卻步。雖然市建局早前邀請10家發展商入標，惟項目僅收4份標書，反應冷淡，導致流標收場。

出價差距「令人嚇一跳」

消息人士透露，市建局接獲的4份標書入標價，遠低於項目「入場費」80億元，甚至形容「差距令人嚇一跳」。另發展商在招標期間，曾就觀塘市中心住宅項目的巨型商場平台、及公共交通交匯處工程，表達不少意見，擔心工程風險造成上蓋建築期延誤，從而引發超支問題，故第二輪招標將修訂項目相關工程的延誤風險條款，減低中標發展商面對的不明朗因素。

另市建局亦擬同時放寬原來計劃全部興建600至800方呎大單位規定，容許發展商「拆細」單位，回應市場對上車單位需求。

地基相連 無意拆細地盤

為加快項目重新推出，消息指市建局董事會在第二輪入標只會邀請早前10家已提交發展意向書的入圍發展商，不會重新展開整個競投程序，9月底前會為批標作決定。市建局重申，項目於2019及2020年度提供約1700伙住宅單位目標不變。

據悉第二輪招標仍不會把項目拆細推出，消息人士解釋，由於住宅平台和4幢上蓋住宅樓宇，地基緊密相連，工程複雜，若分拆項目予多間發展商興建，在建築上難以實行。今次有份入標的會德豐地產，主席梁志堅認為，項目是次流標原因仍未清楚，可能發展商提供的標書內容與市建局的要求有距離。梁續稱集團會研究市建局的修訂條款內容後，再考慮是否再度入標。

至於是次棄投的長實(0001)，集團執行董事趙國雄回應指觀塘項目位置優越，若市建局稍後再次招標，若條件合適的話，長實將積極考慮入標。

首季推地達標不足一半

政府本財年首季(4月至6月)原計劃出售6幅住宅用地，涉約1500伙，加上觀塘市建局項目，首個財季的推地供應量應約3200伙，惟如今觀塘項目流標，即首季達標量已不足一半，距離達至全年1.88萬伙的供應目標有壓力。高緯環球測量師張翹楚表示，流標消息短期內對市場或會構成心理壓力，但長遠需視乎其他官地及鐵路項目的發展進度，相信對樓價不會構成太大的影響。

明報記者 李宛婷、林可為

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2 : GS(14)@2014-07-30 14:01:37

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140730/news/ea_eaa2.htm
分析員倡「細」地皮 降流標風險
2014年7月30日

【明報專訊】觀塘市中心第2、3期發展區屬市建局歷來最大重建項目，「入場費」高達80億元，入場門檻極高，推出招標時已不被市場看好，而發展商最終入標反應亦冷淡，並以流標收場。有學者、分析員建議把項目拆細招標，藉此降低入場門檻，吸引更多中小型發展商參與競投，同時修改部分條款，如發展模式及建築期限，減低發展風險以防再度流標。

事實上，為增加項目吸引力，市建局早已手改善招標條款，例如分紅比例可由發展商自行釐定， 當局亦會出資18億元，興建多層平台等社區及商舖配套設施，惟項目最終難逃流標命運。

之前曾表示項目有機會流標的Bricks & Mortar主席兼總裁王震宇認為，觀塘市中心第2、3期發展區規模極龐大，涉及投資金額和風險相對較高，間接把中小型發展商趕離場；他建議，市建局適宜把項目拆細再招標，既可以降低入場門檻，又可吸引更多發展商參與。

潘永祥﹕市建局應修改條款

城市大學建築科技學部高級講師潘永祥指出，項目流標原因眾多，單靠改善分紅制度未必能完全解決問題，市建局應積極與發展商研究，修改部分條款，才能避免再流標風險；潘建議市建局可延長建築期限，讓發展商有更多時間作前期準備及規劃，減低投資風險。另市建局亦可與發展商商討，調整項目發展模式，例如優先發展商場，為未來住宅項目奠定優勢，以減低流標風險。

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3 : GS(14)@2014-07-30 14:02:14

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140730/news/ea_eaa3.htm
觀月未受影響 實呎1.6萬新高
2014年7月30日

【明報專訊】雖然觀塘第2、3期發展區項目最終流標收場，但由於區內一直欠缺新樓盤供應，預料對信置(0083)現正發售、預期10月獲批滿意紙的觀月‧樺的銷售部署，沒太大影響；事實上，觀月‧樺昨日更錄得一名內地客，以實用呎價逾1.6萬元入市，創出樓盤去年底推出以來的新高呎價紀錄。

內地客斥1356萬入市

發展商消息人士指出，擁有龐大潛在換樓客源的觀塘，向屬用家主導市場，核心地段多年來一直沒有新私樓供應，兼且觀月‧樺去年底推出迄今已經累積售出220伙，尚餘貨尾只餘70多伙，故即使第2、3區項目流標收場，對樓盤銷情相信亦沒大影響。

事實上，在月華街觀月‧樺推出之前，區內核心地段對上一個新盤，已是1998年發售的功樂道海天園，故觀月‧樺近日開放現樓示範單位吸客，市場反應亦見不俗；市場消息指出，項目35樓C室，實用843方呎、屬望月華街公園景3房戶，成交價約1356萬元，實呎16,090元，創物業新高呎價紀錄，買家據悉來自內地。

信置營業部聯席董事田兆源稱，觀月‧樺開放現樓示範單位後，上周末兩日共錄5000人次參觀，該盤於上周六推30伙，迄今已售約19個單位，平均實呎1.43萬元，其中有買家以約2300萬元連購兩伙，該批單位全為3房戶，每戶平均售價約1200萬元。他又指項目迄今累售220伙，套現逾18億元。

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大圍站減兩成補價 防流標

1 : GS(14)@2014-09-17 15:03:08

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140917/news/ec_laa1.htm


港鐵「減辣」重推大圍站上蓋項目招標，消息指項目補地價大減近20%至103.56億元，同時特設兩個發展方式增入標彈性，發展商可選擇支付全數地價保商場權益。（資料圖片）


【明報專訊】港鐵(0066)急推大圍站上蓋項目，繼日前截收意向後昨日旋即招標，汲取早前流標教訓，是次港鐵決定「減辣」重推大圍站項目，補地價大減近20%至103.56億元，每呎補地價3830元，同時破天荒設兩種發展方式增入標彈性，市場估計，大發展商將傾向全數支付百億地價保商場權益，而中小型發展商或合組財團，選擇門檻低至約28億元補地價、放棄商場擁有權的方案入場。


項目下月13日截標，消息指是次不設入場費，標書列明補地價金額為103.56億元，發展商可選擇全數支付地價以取得整個項目發展權(下稱A餐)，或由港鐵「起」75億元補地價，餘下28.56億元由中標發展商支付，惟商場則由港鐵擁有(下稱B餐)；至於分紅方面，未來住宅單位銷售達成本(補地價連同建築成本)的七成起開始進行分紅，分紅比例最低為15%，隨後的分紅比例安排則由發展商提出。發展商可選擇只參與當中一個發展方式或同時參與兩個發展方式。

4年來批出最大宗補地價

事實上，是次招標條款較兩年前首推項目時大幅「減辣」，當時補地價金額達127億元，相等於每方呎樓面地價約4700元，而現時批出的大圍站補地價金額雖然已回落至103.56億元，不過由於發展規模較大，是次批出的補地價卻是繼2010年南昌站補地價130億元、柯士甸站補地價117億元後新高。

雖然不少獲邀入標的發展商初步研究標書後，紛認為條款較複雜，不過新地(0016)副董事總經理雷霆回應查詢指出，新地會研究入標；另太古地產(1972)亦表示有意入標。

發展商可同時兩方式入標

至於首度提交發展意向的領匯(0823)是否獲邀入標，發言人指暫未有相關消息。

部分發展商指，港鐵今次以「A餐」、「B餐」模式推出大圍站招標，是希望可盡攬各類型發展商入標，藉此減少流標機會，當中「A餐」由發展商全數支付補地價開支，估計只吸引少數龍頭地產商入標；至於「B餐」是由港鐵「起」約75億元補地價金額，由於門檻較「A餐」低，因而可吸引中小型發展商合組財團參予競投。

商場擁有權成關鍵因素

業界指出，大圍站提供約2900伙，單位類型以實用700餘方呎為主，估計每方呎建築成本連利息開支介乎4500至5100元，建築總成本料逾120億至137億元，連地價估計總成本介乎約220億至240億元。

明報記者 劉詠怡、林可為、林尚民

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2 : GS(14)@2014-09-17 15:04:05

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140917/news/ec_laa2.htm



兩選擇 港鐵仍是大贏家


2014年9月17日





【明報專訊】雖然今次港鐵(0066)大圍站上蓋項目補地價大減接近兩成，又同時提供兩款入標方案令發展商入標更具彈性，不過，無論發展商選擇A餐還是B餐，最終還是肥了港鐵。


A餐分紅或多收近10億

市場消息指，今次大圍站分紅「起跑線」，是在發展商所付之總成本的70%開始，與過往扣除所有成本後才分紅，有顯著的分別。若發展商最終以A餐成功投標，假設總投資額為220億元，即未來賣樓金額在154億元以上即可獲分紅，換言之發展商有多66億元要分紅予港鐵，以最低分紅比例15%，港鐵多收10億元。

若發展商以B餐成功投標，雖然港鐵要支付75億元之補地價，但發展商成本亦隨即大減至約145億元，即賣樓收益在101.5億元以上便要分紅，港鐵可收的分紅將更多，並可全資擁有項目之商場業權。不過，實際分紅金額，亦要視乎發展商投標時提出的條件再作決定。

為應付全年1.88萬伙的供應量，政府不惜調低入標門檻，加快大型項目批標進度。以月初批出的「巨無霸」項目觀塘市中心第2、3期發展區為例，市建局於首次流標後，大幅度修改招標條款，包括撤銷原定80億元入場門檻，改由發展商自行釐定入標價及分紅比例；10家發展商更可自行合組財團，甚至可與未獲邀的發展商合作，變相拆細項目招標。市場估計，如大圍站上蓋項目順利售出，今年首2個財年季度共8200伙的供應量則有望達標。

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天榮站第三度推 今招意向 涉1500伙 料港鐵降門檻防流標

1 : GS(14)@2014-12-31 01:29:24

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141230/news/ea_eaa1.htm http://

【明報專訊】曾兩度流標的天水圍天榮站項目捲土重來。港鐵(0066)公布，項目今日起招收意向，涉1500個單位，成為港鐵今年推出的壓軸項目。有測量師指，早前新地(0016)以每方呎樓面地價1800多元成功投得兩幅天水圍地，將可成項目指標，估計天榮站每方呎樓面地價介乎1800至1900元水平，估值17.6億至18.6億元，並預期港鐵是次將降招標門檻，防再流標。

距離2014年完結僅餘2日，港鐵把握時間推出鐵路發展項目。今日起招收意向的天榮站項目，將於下月8日(下周四)截收意向書。上址地盤面積19.62萬方呎，總樓面達98.23萬方呎，涉約1500伙。事實上，是次已屬港鐵第3度推出天榮站項目，天榮站於去年初首度推出，雖然曾大收16份意向書，惟招標時卻因補地價連入場費每呎高逾3100元，成為首個零標書的鐵路項目；及後港鐵更破天荒首次簡化天榮站招標條款，惟最終亦流標收場。


政府曾研究改建居屋

過去一年，政府曾為天榮站改為居屋發展作出研究，不過新地於本年中成功以每方呎均價1800多元投得天水圍兩幅限量地，為天榮站重推帶來契機。港鐵最終決定不把天榮站交予政府，並趕及在今年完結前招意向，成為港鐵推出鐵路發展項目以來，首個3度推出的項目。

料每呎樓面地價1800元



高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚認為，過往兩次天榮站流標前，區內多年未有地皮賣出，故缺乏參考目標。而是次重推將可以新地最新投得的天水圍地皮作參考，天榮站估值介乎17.68億至18.66億元，每方呎樓面地價達1800至1900元水平。

雖然地皮估值較過去進一步調低，但他認為，由於項目已兩度流標，加上預計未來單位售價，以及高建築成本下，估計港鐵需要進一步降低招標門檻，例如以較低入場金額配合分紅，以增加項目吸引力，才可減流標風險。

大埔白石角地下月初招標

另外，政府昨亦公布，下月9日起推出大埔白石角地皮招標，明年2月27日截標。該地位於科進路與博研路交界，屬政府本財政年度第4季推地中最大型項目，地皮面積25萬方呎，可建樓面達90萬方呎。測量師估值由27.02億至31.5億元，每方呎樓面地價3000至3500元不等。美聯測量師行董事林子彬稱，同區地皮曾出現流標，而是次推出的地皮較近馬路，故預期發展商入標價不會太進取，做價或較早前成交的地皮略低。

明報記者 劉詠怡

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雲端洋房流標　新地：歲晚貸款需時

1 : GS(14)@2018-02-04 23:57:26

【本報訊】近期新盤屢以招標形式出售，屢創新高價，不過日前終現流標。項目為新地（016）沙田九肚山豪宅項目雲端的3幢洋房，發展商解畫指年近歲晚買家向銀行貸款需時，故重新招標。

雲海最貴加價5%

雲端上月首推3幢洋房（1、5及7號屋）招標，惟流標收場。被問到是否買家出價太低，新地副董事總經理雷霆表示，不少有興趣買家洽談中，只是年近歲晚，安排銀行貸款需時，故重新招標將截標時間略為延後。3幢洋房將於本月6日起重新招標，3月29日截標。雖出師不利，但無礙新地加價賣樓。一手銷售資訊網資料顯示，馬鞍山雲海昨更新價單，當中5伙加價，幅度由1.1至5%不等，以Sandalwood Court第3座6樓D室加幅最勁，單位實用846方呎，定價由1,922.1萬元調升至2,018.1萬元，最新呎價23,854元，加幅約5%。此外，華懋九龍塘雲門8伙貨尾加價5.3%，同系九龍塘賢文禮士10伙貨尾加價5.3%。另收票收足14日的寶聲集團、其士國際（025）及市建局合作的馬頭角津匯終昨截止認購登記，市傳累收近3,000票，超額認購近35倍。



來源: https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180203/20294295

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山頂官地流標 最高估值485億 嘉華溫偉明：政府底價無考慮空置稅影響

1 : GS(14)@2018-10-17 11:06:20

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 2964&issue=20181017
【明報專訊】樓市氣氛轉淡，本財政年度重量級地王、山頂文輝道豪宅地亦流標收場。地政總署表示，因發展商入標價錢未達到政府就該地皮所定底價，不接納上周五截標時所接獲的5份標書。港府強調是按既定機制，在市場公開出售賣地計劃內的土地，如沒有任何標價達到政府所評估的底價，政府不會出售相關土地。有入標發展商表示，開徵空置稅對發展商成本構成壓力，影響出價。

明報記者 甘潔瑩、林尚民

政府表示，港府政策目標是為市場提供穩定和持續土地供應，以回應社會對各種土地的需求，此目標不會因為個別土地的招標結果而受影響，並會在適當時候考慮再推出文輝道地皮。另根據現行土地招標機制的新安排，在完成所有中標交易手續後、即公布賣地結果後約4周，政府會以不記名方式進一步公布其餘所有標書的投標金額，惟由於文輝道地皮流標，因而不會公布標價。

港府強調會持續供應土地

上述文輝道地皮入標的發展商全屬港資，包括獨資入標的長實（1113）、嘉華（0173）、新地（0016）、恒地（0012）；另九倉（0004）伙拍新世界（0017）、南豐、華懋、中海外（0688）、信置（0083）合組財團入標。地皮前身為政府高級公務員宿舍，涉及6幢樓，樓高逾10層，可享南區海景。地皮面積約18.9萬方呎，發展地積比率約2.1倍，最高可建40.4萬方呎。

綜合業界估計，文輝道地皮估值約243億至485億元，預計每方呎樓面地價約6萬至12萬元。值得一提的是，按今年初財政司長陳茂波發表的《財政預算案》，2018至2019財政年度在土地方面的收益料逾千億元，相關收入包括官地招標、補地價等，文輝道官地流標，意味庫房本年度很有機會少收數百億元。

本財年庫房料少收數百億元

可留意的是，大部分入標發展商過去兩年均有在市場上吸納百億地王，如長實今年8月以逾300億元投得港鐵黃竹坑站3期項目、新地今年5月亦豪擲251億元投得東九龍啟德第1F區1號住宅地，破盡全港官地紀錄；至於恒地，去年中以每方呎樓面地價高逾5萬元、232.8億元總作價投得中環美利道停車場的商業用地。

發展商平衡風險 影響出價

由於文輝道地皮屬巨額投資，業界相信發展商出價亦會較審慎。嘉華營業及市場策劃總經理（香港地產） 溫偉明認為，今次流標反映政府、發展商之間對空置稅影響的落差，因項目屬「超級豪宅」地皮，這類物業通常都以現樓形式「慢慢賣」，以文輝道地皮可建約40萬方呎樓面、每伙約3000方呎計，地皮可建成約百間售價過億元單位。若要在1年內完成銷售，對價錢的影響有多大暫時未能估算到，若沿用現時以5至10年作銷售目標，支付空置稅對發展商構成一定成本壓力，故發展商出價亦要平衡風險，出價會受影響。

溫認為，若政府落實空置稅，應考慮是否應該同時適用於豪宅物業，因空置稅的目的，是要為大眾化市場帶來單位供應， 而非豪宅市場。

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2 : GS(14)@2018-10-17 11:06:32

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 5600&issue=20181017
【明報專訊】山頂文輝道豪宅地皮「爆冷」流標，地產業界認為與近期樓市氣氛轉勢、港股大跌，以至中美貿易戰升溫有關，但就不認為地產業界看淡後市。身兼地產建設商會執委會主席的會德豐（0020）副主席梁志堅表示，無論政治、經濟因素，都影響到文輝道地皮流標。

梁志堅否認地產商看淡後市

梁志堅指出，政府通常會找估價師為地皮估價，但一般都是在公布招標前，但發展商通常會在截標前最後一刻才入標，亦會計算最新市况定出標價。過去數星期市場波動，股市大跌數千點、中美貿易戰持續，加上政府對空置稅未有明確表示，故影響發展商出價或與政府估價出現差距。不過，梁志堅強調：「現時文輝道收5份標書，即係都有5家發展商（或財團）看好後市，如果看淡就連標書都唔入。」

新地（0016）副董事總經理雷霆回應稱，不會評論其他發展商出價，但集團落標已經過認真計算，出價合理，未來港島豪宅地皮供應有限，集團對後市保持樂觀。

萊坊﹕不排除政府底價過高

另一方面，萊坊執行董事、估價及諮詢部主管林浩文對流標感意外，因為發展商投地時會「各自計數」，考慮不同因素如空置稅、持貨成本、加息等因素等來出價，相信今次入標的發展商絕非「玩玩吓」，不會特意以低價入標。但他認為，大部分發展商對香港樓市及後市仍有信心，相信今次只屬個別例子。

他又表示，由於山頂已有一段時間沒有地皮出售，不排除政府在制定「底價」時期望過高，假如真的因為此原因而流標，未來政府重推地皮或未來賣地時宜多考慮各項因素釐定底價。

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3 : GS(14)@2018-10-17 11:06:43

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 5694&issue=20181017
【明報專訊】特區政府每次推出住宅地皮，並非每次都「順風順水」；翻查資料，連同今次推出的文輝道豪宅地皮招標鎩羽而歸，港府近年有4次推地因標價低於底價而取消有關賣地；其餘3次流標，分別為元朗凹頭地皮、青衣細山路地皮、大埔白石角地皮，惟地政總署隨後「重新上路」，均能成功售出地皮。

路勁9.9億平執凹頭流標地

對上一幅流標的住宅官地為元朗凹頭地皮，於2016年1月推出招標，地皮位於新地（0016）發展的錦田爾巒附近，亦接近西鐵的架空天橋，項目可建樓面面積達36.8萬方呎，具一定規模，惟當時市况欠佳，加上地皮本身的條款限制，故流標收場。港府於同年8月再度招標，終由路勁基建（1098）以9.9億元投得，樓面呎價2690元，當時為區內兩年地價新低紀錄。

另一幅流標住宅地為青衣細山路地皮，政府於2015年10月推出招標，當時接獲9份標書，亦因標價未達政府底價而流標收場；該地皮於翌年5月再度推售，最終由承建商出身的佳明集團（1271）以9.39億元投得，以可建樓面47.4萬方計，每方呎樓面地價僅1981元，屬市場原先預期下限價。

海日灣所處地皮亦曾流標

至於大埔白石角科進路臨海住宅地皮，則於2014年3月推售，可建樓面約71.58萬方呎，共接獲7份標書，因為標價未達到政府就該土地所定底價，終流標收場；同年11月再推售，由億京逾25.4億元奪地，每方呎樓面地價3552元，而項目現命名為海日灣，部署於短期內推售。

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文輝道流標地王 出價低於240億

1 : GS(14)@2018-10-19 11:46:27

https://news.mingpao.com/pns/dai ... 00004/1539887147687
【明報專訊】政府本周二公布山頂文輝道地王流標，立即打擊港島豪宅售價。市場消息指，中半山花園臺3座高層B單位連一個車位，業主原以1.25億元放盤，本周初已減價至1.08億元，至文輝道地皮公布流標後，最新減價至1億元售出，累減2500萬元或兩成，以單位實用2828方呎計，實呎約35,360元。發展局長黃偉綸昨天出席電台節目後指，發展商在文輝道地皮的出價低於市場估計的240億至480元。

中半山豪宅價重返去年初

黃偉綸昨天重申，文輝道的底價是在開標前由地政總署的專家制訂的。他說：「你要明白，我們不會公布底價，但訂出的底價是非常合理。之前亦有討論指入標價是否低於市場估價。如果大家有留意，直至開標當天，市場仍有估價是240多億至480億，而入標價是低於這個價錢的。」以文輝道可建樓面約40萬呎計算，即5個有入標的發展商財團，每呎地價出價均低於6萬元。

花園臺3座高層A室連雙車位，去年初由國際建投（0687）副主席、董事總經理兼執行董事馮潮澤以共1.028億元購入，而同座高層B室同樣以1億元售出，扣除其中一個車位之價值，今次單位成交價重返接近兩年前成交價。是次沽出單位之原業主1998年1800萬元購入，即使是次大幅減價，帳面仍賺8200萬元或4.5倍。

樓價回調，天水圍嘉湖山莊一伙兩房戶獲新買家一筆過付款入市，做價較同類高位低約8%。利嘉閣分區經理陳嘉興表示，嘉湖山莊賞湖居2座低層F室，實用449方呎，兩房間隔，原業主約6月底起放盤、開價約550萬元，現累減82萬元或約15%，以468萬元沽出，實呎10,423元。新買家為年約七旬區內街坊，是次一筆過付款購入單位予兒子。原業主2014年以約282萬元買入，帳面賺約186萬元或約66%。將軍澳新都城連續有兩房戶成交價跌穿600萬元，香港置業助理分區董事劉浩勤表示，新都城2期3座低層C室，實用363方呎，兩房間隔，賣家於上月底以670萬元放盤，不足一個月累減95萬元，以575萬元易手，實呎15,840元。原業主2008年4月203.8萬元購入，帳面仍大賺371.2萬元或1.8倍。

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