兩岸三地：港人有福 因念

欠債的人是有福的 朱泙漫

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【漫畫一針】中國寶寶有福了

2014年11月17日，中國國家主席習近平與澳大利亞總理阿伯特，共同宣布實質性結束中澳自由貿易協定談判。在開放水平方面，澳大利亞對中國所有產品關稅最終均降為零，中國對澳大利亞絕大多數產品關稅最終降為零。澳大利亞是農產品大國，中國消費者有福了。

最熱銷哈弗都降價！車市遇寒流車主買車有福了

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一財網 凝雨 2015-06-25 14:13:00

5月車企銷售數據顯示，主流車企銷量普遍下滑，對已經駛離快速增長通道的中國車市來說，隨著六七月份傳統車市淡季的到來或已迎來拐點。

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創新企業有福了 國務院再推結構性減稅

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一財網 陳益刊 2015-10-21 20:37:00

減稅政策不一定要直接體現在稅率下調，稅基縮小同樣有效。而且擴大研發費用加計扣除範圍針對性強，鼓勵企業創新。

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多項障礙賽盯上中國市場，找虐的體育愛好者有福了

懶熊體育 2016-08-19 10:11

文／謝盛 來源／懶熊體育

如果要用一句話來描述這項賽事，或許可以套用Papi醬的一句臺詞：“虐不虐？虐呀！虐死了！”

爬泥塘、過草地、翻障礙……這一類於野外舉行，需要征服各種物理障礙的長跑賽事，統稱為障礙賽（Obstacle Course Racing），在過去幾年發展迅猛，成為了美國運動愛好者的新寵。

據美國體育商業日報網的統計，2014年美國約有400萬人參加各類障礙賽，這一數字比2013年高出了60萬，僅參賽費一項，2014年就收入3.62億美元，而2009年不過1520萬美元。據不完全統計，2009年在美國運營這類賽事的公司不超過5家，但到了2014年底已經有超過100家公司切入這個市場。

得益於在美國學習、生活的經歷，黃斯沈很早便接觸到了這類賽事，2014年底，他與兩位夥伴周全和王然成立了北京史克浪國際體育文化有限公司，準備在國內打造一個同類型賽事——“泥濘跑（MudRun）”。

彼時，國內並沒有成熟的障礙賽品牌，但同樣具備一定娛樂元素的賽事，如彩色跑、彩虹跑、熒光跑、音搖跑等，正越來越受歡迎。

“國內大的賽事IP已經變成資本驅動，創業者進入成本很高，回報率還不好說，泥濘跑這類賽事IP還是價值窪地，沒有什麽人註意。”黃斯沈告訴懶熊體育。

2015年3月，泥濘跑獲得了洪泰基金和娛樂工廠800萬人民幣天使投資，同年7月和10月，他們在北京舉辦了兩場比賽，參賽人數在1000人左右。到了今年，他們已經在5月和7月於北京和南京舉辦了兩站賽事，參賽總人數約3500人，並即將於8月底舉辦上海站賽事。

不過，對泥濘跑來說，過癮的“獨角戲”即將結束。

今年10月，兩大障礙賽品牌Spartan Race（斯巴達勇士賽）和Tough Mudder（最強泥人國際障礙挑戰）都將落地中國，並同樣選取了上海作為他們在中國大陸的首站。

這兩項賽事在國外都深受運動人群的喜愛。

斯巴達勇士賽2010年從美國起步，最開始不過是500人參與的小型賽事，2013年銳步成為其冠名贊助商後，比賽更名為“銳步斯巴達賽系列”，並在同年8月與NBC體育合作，開始有了電視轉播以及節目制作。數據顯示，2015年，斯巴達勇士賽在全球舉辦了約150場賽事，覆蓋100萬參與者。

將斯巴達勇士賽引入中國的是盛力世家，他們拿下了該賽事在大中華地區的經營權，雙方達成了10年的合作意向。過去幾年，盛力世家陸續在冰雪、拳擊、路跑等領域打造了“冰上盛典”、“拳力聯盟”、“挑戰100”、“沸雪”、“中國壁球公開賽”等賽事。可以說，在賽事運營特別是小眾項目方面，盛力世家積累了不少經驗，而這也是斯巴達勇士賽選擇與他們合作的原因之一。

▲ 斯巴達勇士賽在2015年覆蓋了全球100萬參與者。

與斯巴達勇士賽一樣的是，Tough Mudder也是在2010年誕生於美國，截至2016年5月，Tough Mudder已累積在全球舉辦超過200場賽事，總共有超過250萬人次參與，其中還有不少於16000位多次參與者。

在2016年4月，Tough Mudder宣布和IMG集團合作將賽事帶入亞洲和中東，首先從中國和阿聯酋開始。作為全球最大的體育和娛樂營銷管理集團，IMG自1979年進入中國以來，已經組織了超過4000場活動，賽事運營的經驗和能力都十分出眾。而在近幾年，他們也成功將彩色跑（The Color Run）這樣的趣味路跑賽事在中國落地。

認識到障礙賽市場潛力的公司也不只這三家，懶熊體育了解到，一項名為“獵人勇士挑戰賽”的賽事也從天津開始起步，也有不少創業者躍躍欲試，想要進入到這個市場。

盡管兩大品牌來勢洶洶，泥濘跑則具備一定先發優勢，但暫時來說，三足鼎立的局面還不會出現，障礙賽在國內還屬於較新的賽事類型，市場還需培育。

培育市場是首要任務

從大的分類上來說，障礙賽應屬於跑步賽事的一個細分領域，盡管比較“難啃”，但中國跑者的“胃口”越來越大了，想“吃下”這樣賽事的人正變得多起來。據中國田徑協會與尼爾森發布的《2015中國跑步人群調查報告》顯示，中國的核心跑者中，37%表示未來一年會考慮參與“超級馬拉松/越野跑/山地跑”。

尼爾森中國區體育產業研究副總裁張霖評論說：“運動熱潮在中國只是剛剛興起，相比發達國家還有不小的差距。拿跑步來說，美國每年舉辦的馬拉松賽事超過700場，能完賽全馬的人數大概是中國的7-8倍。而在健身市場，中國的健身俱樂部數量不到美國的2成，健身會員的數目也不到美國的1成。”

毫無疑問，核心跑者和健身人群正是障礙賽運營方想要抓住的參賽主力，不過從目前來說，障礙賽的參與者以及整個市場，還需要一段培育的過程。

“中國市場對於很多外國賽事品牌來說是極具吸引力卻又陌生的，很多品牌只看到了中國的人口基數和消費能力，但他們對於中國的體育市場並不了解，尤其是像斯巴達勇士賽這樣的小眾項目更是如此。”盛力世家副總裁於蕾告訴懶熊體育。

▲ 障礙賽沿途設置各式關卡讓選手突破。

據懶熊體育了解，由於斯巴達勇士賽在韓國和新加坡的落地很順利，兩站賽事的參賽人數都達到近萬人的規模，這讓斯巴達方面認為同處亞洲市場的中國也應該具備相應的規模。

“在接觸和談判過程中，我們一直告訴對方，斯巴達勇士賽所處的分支市場還需要有一個教育和培養的周期。” 於蕾說。

IMG集團方面也表達了類似的觀點，IMG副總裁張宏表示，Tough Mudder在中國來說很新，就像一個嬰兒，但即使在國外市場，障礙賽一開始也不是很火，也需要時間沈澱。

“IMG為什麽有信心把它引入中國來？就是人們參與運動的胃口是不斷提高的。他通過跑步，通過其他的運動，包括鐵人三項，人們更願意找到適合自己的運動，更願意體驗一些具有創意性的，有新鮮感的運動。”張宏說。

而從障礙賽在國外的發展歷程來看，包括斯巴達勇士賽和Tough Mudder，從起步到初步成熟，大致上經過了兩到三年的時間，這對中國市場的發展來說，或許是最好的一個時間預期。

針對中國市場的傳播

從斯巴達勇士賽和Tough Mudder的微信公眾號來看，雙方在中國大陸首站賽事前，都預設了幾個月的推廣和報名時間，發布了一系列的宣傳視頻、文章進行傳播。而在賽事上，雙方都將進行一些針對國內市場的策劃。

斯巴達勇士賽方面，今年首先引入的是距離最短的競速賽，距離在6公里以上，沿途設置超過20項障礙，並分為精英組和公開組。在報名費用上，國外一般是105-175美元之間，而國內目前設定的早鳥價369元、團隊價329元、學生價299元，報名價格隨開賽時間臨近逐漸提升，最高為499元。

Tough Mudder上海站的賽事則分為8公里和16公里兩種，全程比賽報名費為558元，半程比賽報名費為358元，另外還有758元和558元的特種參賽名額，與國外75-210美元的價格相比也稍低一些。而在障礙的設置上，考慮到參賽者是第一次接觸這項賽事，IMG可能會選擇一些更適合亞洲人的障礙，把握好趣味性和挑戰性間的平衡。

▲ 泥濘跑南京站的比賽現場。

調整價格之後，如何抓住第一波參與者，考驗的就是運營方宣傳和推廣的能力了。從障礙賽在國外的推廣來看，利用Facebook、Twitter、Instagram等社交媒體進行傳播，是他們能迅速獲取大量粉絲的手段之一。在這方面，泥濘跑采取的是與跑團、重度用戶中的意見領袖建立聯系，通過他們去輻射周邊人群，並與京東體育和一些運動App進行報名合作。而盛力世家和IMG也將在這方面入手，通過新媒體和社交媒體的宣傳，以及線下渠道的推廣，吸引更多用戶參與。

在完成報名後，由於障礙賽的難度較一般賽事要高，前期還需要對參賽選手進行一系列培訓。在這方面，盛力世家與多家大型連鎖機構、體能工作室和CrossFit進行合作，前期先聘請美國教練對中方教練進行培訓，然後在健身房開設針對斯巴達勇士賽的體能課程，還將在報名渠道中召集參賽者到戶外公開場所進行集合性的訓練，另外還會為參賽者提供飲食建議。

Tough Mudder和泥濘跑在這方面的策略也是類似的，而由於黃斯沈還運營了一家連鎖健身房FitJoy，泥濘跑為參賽者設計了一些培訓服務在健身房推廣，同樣的也有戶外的訓練營，他們還計劃在年內推出一個室內挑戰賽。

對於運營方來說，與健身房合作推出培訓服務一方面是為已報名的參賽者服務，另一方面也是一個很好的線下推廣方式，能直接觸及到他們的目標人群之一——健身人群。

而在賽事傳播上，直播平臺是他們要合作的渠道。另外一個方式是真人秀節目，斯巴達勇士賽與NBC合作了一檔周播節目，組織了一些素人隊伍進行PK，這個節目的版權目前已經有一家中國公司代理。泥濘跑也在策劃一檔真人秀節目，黃斯沈透露，目前已經和國內某個知名電視平臺在推進這個計劃。最新的消息是，Tough Mudder已與CBSSports達成了電視和媒體內容的合作，但IMG方面暫未透露中國方面的計劃。

對於盛力世家和IMG來說，今年的目標無疑是確保賽事順利舉辦，為往後其他賽事類型的引入打好基礎。比如，斯巴達方面的野獸賽、超級野獸賽、慈善挑戰賽、兒童賽、勇士世錦賽等，而Tough Mudder也有針對兒童的迷你賽、城市賽、世界最強挑戰賽等其他賽事類型，而這些都將在未來逐步引入國內，同時也會拓展到其他城市。

商業模式：賽事報名+贊助為主

對於障礙賽來說，賽事報名費無疑是最核心的收入之一，除此之外則是贊助收入。

從國外的情況來看，Tough Mudder的營收能力很強，目前年收入超過1億美元。2015年11月，Tough Mudder與登山運動品牌Merrell達成了正賽和半程賽的多年合作夥伴關系。在2016年，他們的贊助商還有Shock Top、U.S. Army、Cellucor、ToyoTires等，國際合作夥伴有Jeep、VirginActive、Volvic和Bosch。可以說，正是因為強大的招商能力，使Tough Mudder能獲得很好的營收。

相較而言，斯巴達勇士賽盈利能力要弱一些，目前銳步是全球冠名商，而盛力世家方面透露，中國賽的冠名還在商議，也正在與贊助商接觸，想要達成一個長期合作。

泥濘跑在這方面也取得了不錯的成績，以南京站為例，紅牛、唯他可可椰子水、NorthSide戶外裝備、聚力PPTV手機、腹愁者蛋白棒都是他們的贊助商。

▲ 參加Tough Mudder的選手整裝待發。

對於IMG和盛力世家來說，賽事名聲在外，招商或許不是最大的難點，怎麽通過今年的比賽把賽事的標準建立起來，讓國內市場了解到障礙賽的規格和魅力才是最重要的。

“我們目前最首要的關註點就是如何照顧到目標群體對賽事的接受度，從前期反饋來看，很多人認為這個賽事太難，這樣的認知在一定程度上會影響到參賽的人數和規模，這又恰恰是贊助商非常看重的一點，”於蕾說。“但總體而言，斯巴達勇士賽是一項好玩又具有挑戰性的運動，我們也在向受眾傳遞這樣的信息，相信商業層面的進展也會隨著這些問題解決而穩步推進。”

IMG亞太區數碼策略總監Michelle Ku則表示，今年最主要還是希望在品牌和口碑的建立上可以達到目標，這一點會放在盈利前面，“如果沒有消費者的體驗，就很難去講盈利。”

除了報名費和贊助，周邊商品的售賣也是一個創收點，這在國外已經是比較成熟的市場，盛力世家就計劃推出一些斯巴達官方授權的特許商品。而面向中國市場，策劃一些結合娛樂元素的嘉年華活動，也是一個可以探索的方向，既能擴大受眾範圍，也能找到更多商業上的結合點。

註意事項：場地選擇與安全保障

要將障礙賽引入中國，一個必須考慮的因素是賽事場地的選擇。由於美國民眾在交通方式上更熱衷於開車出行，因此，即便障礙賽的場地設置在比較偏離城市的地方，參賽者也願意長途駕駛前往參賽。但在中國，場地的首選則是公共交通能夠觸達的地方，比如泥濘跑和斯巴達上海站的場地滴水湖，Tough Mudder上海站的森蘭綠地公園，都是公共交通能夠到達的地方。

不過從IMG、盛力世家和泥濘跑三方面反映的情況來看，尋找合適的場地盡管存在一定困難，但並不算是很大的阻礙。但與美國的不同之處是，美國的障礙賽舉辦地很多屬於私人用地，主辦方與業主溝通比較容易，而在國內還要與政府、公安等部門進行報批，相對而言多了一些手續。不過，一個好的消息是，很多國內的場地方對障礙賽表現出濃厚的興趣，會主動與賽事主辦方接洽，邀請他們到當地辦賽。

除了交通因素，障礙賽對場地的環境也有一定要求，簡單來說，面積足夠大，有足夠幹凈的水源用於設置泥漿池、小河流等，同時要有山坡用於布置障礙等。而水源、土壤的潔凈程度也是需要考量的，如果不達標，主辦方還需要自行尋找合適的材料進行布置。盛力世家和泥濘跑方面均表示，場地布置時間約半個月，整體上施工量較輕，不會對場地造成損害。

同樣值得關註的是賽事的安全保障。盡管Tough Mudder創始人Will Dean曾表示，賽事比鐵人三項安全20倍，但顯而易見的是，障礙賽本身相比其他路跑賽事，風險性要大一些，Tough Mudder歷史上曾發生過一起選手意外身亡的事故。

▲ 障礙賽有它特別的規則和韻味。

可以說，安全保障是障礙賽的主辦方需要重點關註的一個方面。首先在障礙設置上，盛力世家和IMG都準備將國外的標準化障礙設置引入到國內，首先通過標準化的體系減少風險。此外，醫療保障方面的工作也必不可少。黃斯沈透露，泥濘跑會與離場地最近的三家醫院合作，提前安排急救路線並進行演練，設置三套方案以應對和防範現場的意外狀況。IMG和盛力世家在這方面也同樣與當地的醫院進行合作。

為了將障礙賽在中國落地生根，各個主辦方都想盡了一切辦法，從推廣、傳播、服務等方面入手，力圖向國內的參賽者們呈現出刺激、好玩、且具備挑戰性的賽事。而對國內的運動人群來說，最好的檢驗方法，無疑是拉上三五好友一同體驗這種新穎的運動。不過，障礙賽本來就不是一項讓人“舒服”的運動，參賽者在賽前準備上要多下點功夫。

從馬拉松、鐵人三項在國內的興起，就能看出來，中國的運動人群似乎越來越喜歡“虐”自己了，既然是在找“虐”的過程中尋求快感，那對娛樂化非常明顯的障礙賽來說，現在可能真的是個好機會。

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國慶赴韓的小夥伴有福了！首爾為中國遊客特設“歡迎周”

韓國首爾市政府29日宣布，為迎接即將到來的中國國慶假期，將在9月30日到10月7日期間針對訪韓中國遊客舉辦“歡迎周”活動。屆時，中國遊客將有機會參與各種抽獎、打折等優惠活動，還能欣賞到韓國特色的街頭文藝演出。

首爾市表示，今年國慶長假期間，訪韓中國遊客人數有望較去年同期增長10%至15%，預計將有25萬人次中國遊客到韓國觀光旅遊。首爾市將在“歡迎周”期間，在機場的大型多媒體屏幕中為中國遊客打出“歡迎光臨”的中文字幕，並在明洞、東大門、弘大、新村等8大景點設立並運營歡迎中心，為中國遊客提供中文語言服務、旅行指南、遊戲抽獎等活動。

在“歡迎周”期間，中國遊客還有機會享受到部分線路的觀光巴士、機場專線等交通打折優惠，參加2016韓國購物觀光節優惠活動，並可以在首爾各地欣賞藝術家們的街頭表演。

為提升中國遊客的旅遊體驗，首爾市還將開展監管活動，對旅遊熱門地區未貼示價格表、宰客、出租車拒載或出租車未打表等不良行為進行監督及查處。

中國送出大禮包，菲律賓香蕉商有福了

菲律賓總統杜特爾特18日晚抵達北京，開始了備受關註的訪華之行。

杜特爾特19日將正式對中國進行為期三天的國事訪問。訪華期間，習近平主席將與杜特爾特舉行會談，就改善發展雙邊關系、深化各領域務實合作以及共同關心的國際和地區問題深入交換意見。李克強總理、張德江委員長也將分別會見杜特爾特。

中國外交部長王毅18日表示，這是一次歷史性訪問，將成為中菲關系的新起點。

“相信杜特爾特總統的訪問一定會取得成功，不僅使中菲關系重回正軌，也會為兩國各領域互利合作開辟新的前景。”王毅說。

據外交部發言人華春瑩此前介紹，中菲雙方對杜特爾特總統此次訪華均高度重視。此訪期間，雙方將就加強基礎設施建設、推進經貿合作和人員交往等廣泛領域合作交換意見並達成廣泛共識。中方希望通過杜特爾特總統此次訪問，中菲關系能重回健康穩定發展的軌道上來，這符合兩國人民的利益，也有利於本地區的和平與發展。

“實實在在”的經貿合作

杜特爾特此次訪華期間，中國與菲律賓將對接“實實在在”的經貿合作內容，包括中國將擴大從菲律賓進口熱帶水果。

中國商務部發言人沈丹陽18日表示，中方將與菲方加強經貿發展戰略的對接，包括深入探討進一步擴大雙邊貿易的途徑，促進和指導企業擴大對菲律賓投資，加強雙方在基礎設施建設、人力資源培訓等領域的合作等多方面的內容。這些內容都將是實實在在的，比如大家關註的擴大從菲律賓進口熱帶水果這樣的內容。

菲律賓是香蕉、芒果、菠蘿、椰子絲等熱帶水果的出口大國。而中國是菲律賓香蕉僅次於日本的第二大出口市場，而出口日本的菲律賓香蕉很多經過分揀包裝最終銷往中國。未來中國很可能成為菲律賓香蕉最大的出口市場。

目前菲律賓是中國最大的香蕉供應商，占中國香蕉進口總額的82%，菠蘿進口的70%。

根據中國海關統計，實用水果及堅果，柑橘類水果或甜瓜果皮是中國從菲律賓進口的第三大類商品。

中國駐菲律賓大使趙鑒華表示，中國有興趣提高從菲律賓進口香蕉的數量。

趙鑒華表示，雙方還將加強水產養殖等合作項目，譬如水產儲存、加工生產、銷售等，中國打算增加從菲律賓進口水產品，包括石斑魚、蝦、螃蟹等高端水產品。

2012年的黃巖島事件後，中菲經貿關系受到沖擊，首當其沖的就是菲律賓香蕉、芒果、菠蘿等熱帶水果的對華出口，一些菲律賓香蕉出口商因此遭受了損失。

杜特爾特上臺後特別重視菲律賓香蕉產業的發展。據媒體報道，10月11日，杜特爾特出席在達沃舉行的全菲律賓香蕉業代表大會時透露，政府計劃新成立香蕉產業發展委員會，擴大種植面積，促進出口增長，推動菲律賓香蕉產業的迅速發展。

與此同時，在杜特爾特訪華之前，菲律賓旅遊部就加大了在華推廣力度。菲律賓媒體10月18日援引菲旅遊部旅遊推廣局局長格里高里奧的話稱，正在通過網上營銷、參加展會等各類方式加大在中國推廣菲旅遊業的力度。

中國市場對菲完成2017年吸引650萬外國遊客的目標至關重要，預計中國遊客將在2017年增長10%，並最終超過韓國成為菲最大旅遊市場。格里高里奧相信杜特爾特此次率超過400位企業家訪華也將推動中國旅客來菲旅遊。

趙鑒華此前接受媒體采訪時表示，杜特爾特總統訪華時，中國政府將宣布撤銷“暫緩赴菲律賓旅遊”的通知。

中國每年赴泰國遊客高達1000萬人，但只有50萬人來菲旅遊。今年上半年已經有36萬中國遊客來菲，同比增加了79%。

趙鑒華表示，來菲的中國遊客人數到今年底預期將達到100萬人。中國遊客平均每人每次出國消費1000美元，100萬人將為菲律賓增加10億美元收入，這對菲律賓經濟絕對是非常有利的。

“最有活力經濟體”缺乏基建

近年來，菲律賓成為全球最有活力的經濟體之一。1億多人口形成了前景廣闊、消費意願強烈的內需市場。菲律賓政局相對穩定，過去五年平均增長率超過6%。菲律賓的主權信用等級獲得了世界三大投資評級機構的“投資級”評級。

2016年《經濟學人》智庫預計，菲律賓經濟增長率將達6.1%。

杜特爾特在接受新華社專訪時表示，菲律賓有著豐富的旅遊、礦產和農副產品資源，中國市場巨大，兩國在這些方面可以實現優勢互補，合作潛力巨大。

中國駐菲律賓大使館經商參處參贊金遠此前也撰文表示，中國與菲律賓經濟互補性很強，雙方在農業、能源、制造業、基礎設施建設、旅遊等領域有很大的合作空間。

目前菲律賓的交通運輸無法滿足商業活動的需求。菲律賓各地區公路質量參差不齊，全天候公路數量不到路網的一般，而菲律賓的鐵路網規模也十分有限。馬尼拉港的運載能力不足，經常擁堵，嚴重的延誤時而發生。

作為東南亞島國，嚴重不足的基礎設施已經拖了菲律賓發展的後腿。《經濟學人》智庫將基礎設施列為投資菲律賓的第二大風險。菲律賓的基礎設施急需資金投入。

發展基礎設施、解決交通擁堵問題的確是杜特爾特的執政重點。今年6月30日就職後，杜特爾特將暢通交通列為五個優先施政領域之一。

杜特爾特在專訪中表示，我們相信，只要有基礎設施建設，經濟就能夠有效增長，尤其是這樣做就能使農產品順利進入市場。制造業向來是經濟的重要支柱，我們期望中國政府鼓勵企業走出去的過程中能夠在菲律賓尋求制造業的投資機會。

事實上，中國企業團體以及華商團體在菲律賓經濟中占有重要地位。

杜特爾特表示，菲律賓是世界上最具有活力的經濟體之一，與中國商界朋友的合作有許多機會。我們之間的商業關系有著悠久的歷史。我希望這種關系會繼續發展。

據中國商務部統計，2015年中國對菲律賓直接投資流量3142萬美元。截至2015年末，中國對菲律賓直接投資存量4.32億美元。

中菲關系新起點

值得註意的是，菲律賓對“一帶一路”戰略和亞投行都持積極參與的態度。

菲律賓較早就申請加入了中國倡議籌建的亞投行，是亞投行57個意向創始成員國之一，菲律賓的正式創始成員國身份目前需要國內立法機構的批準而最終確定。

金遠10月13日在菲律賓商會會展上表示，希望菲律賓盡快完成加入亞投行的國內相關手續，在亞投行等金融機構的融資支持下，“一帶一路”倡議將造福菲國人民，提升經濟發展空間。

10月18日，在杜特爾特抵達北京的幾個小時前，王毅表示，杜特爾特總統即將跨海而來。這是一次歷史性訪問，將成為中菲關系的新起點。

王毅是在同新西蘭外長會談後應詢做出上述表示的。他說，中國與菲律賓隔海相望，兩國人民之間有著長久友好交往。前兩年，兩國關系的倒退損害了菲律賓人民的利益，也影響了地區形勢穩定。

王毅指出，杜特爾特總統就任後，做出了與中國重建友好的選擇，願意回到對話合作的軌道，體現了菲律賓人民的願望，符合菲律賓國家民族利益，順應歷史發展潮流，任何人、任何勢力都不可能阻擋。

王毅還表示，中方也高度重視這次訪問，我們已經做好準備，願向菲律賓人民展開友誼之臂，伸出合作之手。

小微企業有福了，大建行開啟普惠金融的“雙小”戰略

“要買房，到建行”，從依托大行業、大企業為核心的“雙大”經營戰略發展起來的建設銀行如今正式宣布向“雙小”轉型。

五一剛過，5月2日，建行在總行召開了中國建設銀行普惠金融戰略啟動大會。建設銀行董事長田國立、建設銀行行長王祖繼、建設銀行副行長張更生等行領導出席大會。

在會上，建行董事長田國立宣布，經過反複思考，認為在新的時代背景下，應該面向藍海、面向大眾、面向草根，在鞏固好傳統優勢的同時做出戰略調整。為此提出普惠金融戰略行動計劃——即迅速實施“雙小”戰略。用“雙小”與“住房租賃”、“金融科技”相互形成戰略支持。——用“雙小”連接和承接“雙大”，用住房租賃連接和承接住房按揭，用金融科技連接和承接對公對私業務。

雖然去年5月，銀監會等十一部委聯合下發《關於印發大中型商業銀行設立普惠金融事業部實施方案的通知》，隨後五大行、多家股份制商業銀行普惠金融事業部相繼成立。不過一位建行小企業部人士對第一財經日報指出，這是建行首次在全行層面提出“雙小”戰略。此外上述人士指出，今年1月央行普惠金融定向降準如期正式實施。建行達到央行普惠金融最高激勵目標。

避免在灰犀牛背上狂歡

建行董事長田國立說，“我們應該認識到，大趨勢有時是很殘酷的，我們做‘大’的業務已經習慣了，當大的風險向我們投放了陰影，當一場危機正一步步走來，毫不誇張地說，我們可能還在灰犀牛背上狂歡。”

當前國際國內經濟形勢已發生了巨大的變化，經濟金融格局也不斷改變，中國經濟由投資拉動向消費驅動轉變已經成型，經濟結構調整和動能轉換帶來了市場新變化，在互聯網和高科技發展的推動之下，市場資源配置方式在很多領域發生了顛覆性改變。新的市場業態加速呈現。

田國立指出，與此同時，一些傳統領域產能過剩日益嚴重，在經濟高速度向高質量發展方式轉變過程中，風險壓力正在積聚，特別在金融領域表現突出，防範化解重大風險成為當前三大攻堅戰之首，下一步加大金融領域對外開放更將令我們壓力倍增。

在此背景之下，田國立指出，傳統優勢正在被蠶食或者消失，必須看到那些已經走來的趨勢。

首先，國民經濟投資拉動的格局正在發生演變，固定資產投資的邊際收益率近幾年不斷下降，在高儲蓄率的背景下，消費驅動是經濟增長的必然選擇。伴隨著投資拉動的動能衰減和消費時代的到來，我們依賴的傳統的大型基礎設施建設項目明顯減少，且持續產生的增量有限，房地產業也已發展到一定地步，余地可判。

田國立稱，大企業在市場中的地位在一定時期內雖然會持續保持，但對銀行來說，銀行同業競爭和企業自身經營管理能力的提高，以及利率市場化和金融脫媒，意味著收益空間會不斷地快速收窄。今年，財政部出臺了23號文，規範金融企業對地方政府和國有企業投融資行為，共同防範和化解地方政府債務風險，商業銀行傳統的政府信用業務再次受到較大沖擊。

其次，金融新生業態在互聯網技術的催生下快速誕生與叠代，其金融科技的應用能力和數據的運用能力，使其快速介入與顛覆，新業態新模式對傳統銀行業務的沖擊很大，對我們來說“消失的銀行”絕不是危言聳聽。

第三，目前實體經濟與虛擬經濟的關系出現嚴重偏差。我們計量的黃金比例關系是16.7比1，現狀是30左右。而虛擬經濟主要包括房地產和金融，在國民經濟校正過程中，實體經濟在供給側改革中必然減負，呈現生機，而雙小戰略是支持實體的金融服務，正逢其時。

可以預見，未來市場的快速成長，將更多地依賴於無數實體經濟的新興主體和成長主體。我們國家目前註冊的市場主體（包括小微企業、個體工商戶）7300多個，這是一個龐大的數字，這不僅是一個量級概念，要知道未來更多的騰訊阿里都會在其中成長誕生。

最後，大型銀行的競爭主要是體系型競爭，過去更多依賴同質化量級對抗，而未來，能夠勝出者一定是戰略性差異化競爭者，這就意味著戰略的前瞻性和高遠性在歷史關鍵階段至關重要。

田國立說， “雙小”戰略指小行業、小企業 。這個小行業，是指行業細分行業演進狀態下的小行業，是細分市場基礎上的小行業，這是專業化精細化的結果，並不是說是容量小的行業，因此並不代表小眾市場，而是大眾市場。

而小企業，是指海量的小微企業和個體工商戶等市場主體，這里面既有與大眾生活息息相關的，也有代表未來社會發展趨勢創新的，還有圍繞鄉村振興戰略的新型農業經營主體等，這些目前相對弱勢的企業是沒有被金融滿足的領域，但這些是國計民生，是未來發展，這里面商機巨大。

據了解， 2017年，建行建立組織架構，探索“大銀行服務小企業”模式，推動普惠金融業務健康快速發展。成立普惠金融事業部，搭建“三級”垂直組織架構，落實“五專”機制，將普惠金融服務機構向一、二級分行以及縣域、鄉鎮延伸，全部37家一級分行、超過120家二級分行設立普惠金融事業部，110家網點升級成為普惠金融特色支行。

不能普惠“七大姑八大姨”

“普惠金融不是普惠‘七大姑、八大姨’。切記道德風險。把普惠金融當事業抓。”在大會上，田國立為建行幹部敲警鐘，須謹防道德風險。

田國立說，普惠金融的客戶群龐大，業務相對複雜，面臨著經營風險、市場風險，甚至聲譽風險，必須保持清醒頭腦。他指出，風險控制是銀行的生命線，做好風控工作，需要換一種打法，過去傳統的那套小企業信貸風險管理方式實踐證明是控制不了風險的，絕不能再穿新鞋走老路，要建立新的控險模式。銀行傳統的信貸風險管理方式——貸前審查和貸中管理，一直是不能有效實施的難題。

但“雙小”戰略面對成千上萬的客戶，沒有大數據技術及新一代系統應用就是一句空話。大數據和互聯網、智能技術提供了零售業務新的風控技術的條件。事實上我們的平臺建設才是解決風險管控全過程的有效途徑。

據了解，建行2016年上線“小微快貸”，從貸款申請、審批、簽約到支用，實現全流程網絡化、自主化操作，2年來累計為27萬戶小企業提供2600億元貸款。

建行小企業業務部相關負責人對第一財經記者說，小微快貸推出後，對於小企業而言，首先節省了人力成本，其次一年到三個月貸款期限靈活後，節省了期限成本。第三，“不見客”後節省了茶水錢，不用托關系找人放貸款。最後節省了續貸的費用。