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天星小輪和九龍倉合併(更新資料)

1972年12月18日,九龍倉與天星小輪達成協議,九龍倉以4股天星小輪,換1股九龍倉的方式,全面收購天星小輪,除此之外,天星小輪會派發75仙的第二次中期息,另外九龍倉亦承諾在換股後會享有1972全額末期股息45仙。

根據1972年12月19日華僑日報的報導,根據專業人士估值,九龍倉1972年估計其資產大約12.2億元,折合每股123元,盈利3,200萬,而連同各項投資的市價計算,天星小輪資產3,100萬元,折合每股21.5元,計及出售資產收益116萬盈利,盈利約370萬。可以見到,天星小輪資產回報率僅2.62%,天星小輪資產回報率為11.93%,可見天星小輪資產運用效率較九龍倉高。

按今次收購推算,九龍倉約發行36萬股,佔本來股本約3.6%,但收購後應能提高九龍倉每股盈利能力7.6%,但卻降低了九龍倉的每股資產價值約2.0%,對短期估值而言,這是對九龍倉股東有利的,但對九龍倉資產投資者來說,這是不利的。相反來說,對天星小輪股東的應佔盈利受損,但應佔資產卻增加。

另外,九龍倉亦宣佈為使發行股本和資產淨值相配合,以增加非來發行可觀數量紅股,故把股本由1億變成7億,但在現代財務學來說,這只對心理上有影響,對實際上資產是無影響,但是所增加的行政成本是有損資產值和利潤的。


1972年3月22日,天星小輪公佈業績,業績稍為倒退5.5%,至2,641,543元,但該1,166,001元是仍待核實,尚未入帳,若計入此項,盈利為3,807,544元,略高於預測2.9%。



1973年7月5日,財政司夏鼎基動議修例,使天星小輪能與九龍倉合併,成為九龍倉(4)的附屬公司,並結束其上市地位。


天星小輪早在1889年4月23日成立,估計早已為當時的上市公司。在1970年5月的股市交易中,仍有該股票的交易。


1972年,因海底隧道通車關係,導致其達致高峰的業務開始倒退,九龍倉可能認為可達致協同效應,所以進行收購,但股東眼見盈利快大跌,故願意售出,可能就導致了九龍倉成功購入其他股東的股權,全資持有這上市公司。

以現時財務學角度觀之,九龍倉當年為了改建海港城,在在需財,但其資產實在大為折讓,故濫發新股對其不利,為改善投資者對其評價,提高集資金額,減少攤薄作用,故提高盈利、討好投資者為首要之務,收購容易理解且熟悉、盈利能力良好,且地理位置相近的天星小輪是理所當然。而派發紅股的目的也是一樣,都是為了誤導投資者,以提高投資者對其股票價值的期望,從而使其可以高價集資,減少對現有投資者的攤薄。所以這收購是以少量損害現有股東回報,以達成其長期之目的的其中一步。

但此後,這公司亦因地鐵及其他隊道通車,提供更快更方便的過海業務,持續倒退,近年乘客量已大不如前,在2001年後更開始虧損,所以天星小輪亦不斷加價,並持開源節流,以期改善表現,但持續不成功。

由此可見,無論多壟斷的業務都好,如果有更快更好的技術及方法取代,都是會沒落的。另外如果持有股權賣家大都肯願意賣給你的話,可能這亦是不好的兆頭,這當中一定的是有原因的,上市也算是其中的出售方式之一,因為大股東的股權都會減少嘛,哈哈。


延伸閱讀:

立 法 會 交 通 事 務 委 員 會「 紅 磡 - 中 環 」 及 「 紅 磡 - 灣 仔 」 渡 輪 服 務

http://www.legco.gov.hk/yr10-11/chinese/panels/tp/papers/tp0225cb1-1288-6-c.pdf



PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=30613

阜豐能否復甦 小輪王

http://xueqiu.com/8976076198/23701023
上週將阜豐(0546HK)納入關注範圍,已開始介入以便保持跟蹤,發文希望更多對此公司有興趣者可以一起交流探討。

一、 產能及市佔率。2010年開始擴張產能,進行市場整合,通過價格戰搶佔市場並擠出中小企業,目前位於內蒙古自治區及毗鄰黑龍江邊境的呼倫貝爾廠房二期已於二零一二年第二季度完工,集團味精產能因而增至每年105萬噸(2012年銷量增加約50%),國內市場佔有率從2011年的30%提升到50%,集團經濟規模效益及成本優勢得以鞏固。此外,新疆廠房一期亦於二零一二年第四季度完成興建,集團黃原膠產能因而增至每年59,000噸。目前數據全球產能約11萬噸,也成為最大產品供應商及市佔率第一。新疆新廠房二期在建設中,計劃到2013年中投產,可再新增15000噸黃原膠產能。

二、售價及毛利率。公司兩大主打產品,一是味精:售價從2010年四季的8504元/噸降到2012年四季的6515/噸,毛利率由2011年的16.1%降至11.4%。看點在於公司分析認為市場整合已經完成,味精產能不再擴張,而市場售價有望於今年二季度開始轉穩或回升,即毛利率可能得以提升,起碼不至於繼續走低。4月初工信部發佈了2013年行業淘汰落後產能目標,其中味精行業最為嚴厲,淘汰目標為28.5萬噸,較上年增加一倍,為全部行業之最,也有望為味精售價的轉暖打下基礎。

   二是黃原膠。對此產品有興趣者可找度娘一查,除了用於食品添加劑外,其工業級產品主要用於石油及頁岩氣開發中的鑽井液作為增稠劑,而去年下半年以來由於頁岩氣開發等的影響,黃原膠價格由上半年的18501每噸飆升至24000至25000元(含稅), 公司年報中,黃原膠2012年的平均售價約2.2萬,毛利率由上年的36%提升到46%。就2013年市場供給方面,產能投放主要是阜豐和中軒,集中在下半年,管理層認為起碼2013上半年這一價格能維持。公司2012年銷量在5萬噸以上, 2013年計劃將產能擴張至6.3-6.5萬噸。黃原膠將超過味精分部,成為今年業績增長的主要動力。
  美國反傾銷初裁成立,負面衝擊有限。美國商務部1月4日初步決定對進口自中國的食品添加劑和增稠劑原料徵收21.69%至154%的關稅,並將在5月公佈最終稅率決定。其中最大的兩家黃原膠出口商阜豐和中軒分別被裁定徵收21.69%和127.65%的額外關稅。儘管最終裁決維持初裁的概率較大,管理層表示阜豐主要出口地是中東和沙特,對美國出口量2012年只有4000噸,預計2013年在5000噸左右,佔銷售總量的不到10%,管理層認為可將此成本轉嫁給買方。而阜豐與中軒面臨不同的額外關稅,反而有利於阜豐擴大對美出口。

  假設黃原膠在2013維持2.5萬價格,銷量6萬噸,毛利率45%,此部分毛利可達6.7億以上,較2012年則有50%以上增長。

三、市場走勢分析。

  公司股價在2008年底到2010年底走出一波超過20倍的升幅(K線圖簡析,未計算除息等因素),然後隨著味精價格的下滑,經歷了2年半的下滑,股價從8塊以上兩次探底2.33元,底部似已形成。公司在連年擴張中,負債率快速上升,但近期通過子公司發債(債息5.11%應不算高)6億,以及公司供股(5供1,供股價1.8元)集資6億多的完成,負債情況將有好轉。另外公司供股時機也值得回味,先發盈警,然後宣佈大折讓供股,再發年報,股價一路下滑沒商量。而上週當供股已成定局,4月22日以一根放量大陽突破了為期三個月的下降通道。公司大股東已經參加了配股,雖然公司總股本增加會攤薄EPS,但大股東並未採取一般公司批股集資的方式,即保持自己在公司的股權比例不變,應是對公司前景看好。

從公司2012年利潤貢獻度分析,黃原膠部分已經超過味精部分,這一趨勢可能在2013持續,其淨利潤甚至超過了此前熱炒的3337等油服股,如市場未來將公司納入頁岩氣概念股,當會給予更高估值。另外公司的主要成本之一的煤炭,在可預期時段內仍會繼續下跌或保持低位,也是有利於公司業績的一個積極因素。

風險因素:味精市場價格繼續下跌、玉米大豆等主要成本的上升、公司可能面臨的環保成本上升。

從市場操作分析,公司供股部分將在5月3日上市須特別注意,
現股東的持股意願屆時將體現。

歡迎股友們深入分析,並提供可能瞭解到的味精及黃原膠市場價格走勢。
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香港小輪水頭足股息穩 市場先生自語

http://mrmarketofhk.blogspot.hk/2014/05/blog-post_27.html
上星期公佈的五月份滙豐中國製造業採購經理人指數(PMI)初值升至五個月來的高位49.7, 市場憧憬中國經濟有望見底, 上證綜合指數止跌回穩, 上星期單週上升1.47%. 如果投資者想尋找一些內地經濟復甦受惠股, 有一個版塊是當然選擇, 銀行是百業之母, 內銀的資產質素和內地經濟息息相關. 事實上, 以上星期收市價計算, 交行和中行的股價比3月底分別上升了6.64%和5.57%, 跑羸同期盈富基金4.72%的升幅. 今次筆者想討論50香港小輪, 集團主要業務為地產發展和投資, 渡輪,船廠及相關業務, 旅遊業務, 以及證券投資.
 
香港小輪於2013年12月31日的股東資產淨值為51.87億元或每股14.56元, 以上星期收市價7.65元計算, 市帳率0.5254倍, 如果純粹看資產折讓, 香港小輪並非特別吸引. 不過, 香港小輪仍然有一些優點令到筆者將之加入被動收入組合. 第一, 集團派息穩定, 已經連續7年每年派息每股0.36元, 即使2008年發生金融海嘯也沒有改變, 相當於股息率4.71%,  最新一期未期股息26仙將於5月29日除淨. 要維持每年派息每股0.36元, 集團需要資金大約1.283億元. 過去3年集團不包括投資物業重估收益或者出售業務特殊收益的除稅前溢利分別有2.2億元, 2.13億元和2.21億元, 經營狀況相當穩定, 維持派息能力極強.
 
第二, 集團財政狀況良好, 於2013年底持有現金17.6億元或每股4.94元, 沒有任何銀行借貸, 而非流動負債只有2,809.3萬元的遞延稅項負債. 筆者留意到2013年底集團的流動資產和流動負債有些特別的變化. 包括應收賬款大增17.28億元或8.5倍, 現金增加9.225億元或1.1倍, 以及應付賬款大增27.98億元或7.78倍, 大家可以見到, 應收賬款加上現金的增加金額大致接近應付賬款的增加金額. 原因是期內集團以樓花形式出售粉嶺逸峰691個單位, 但因工程延誤未能於2013年12月31日前取得入伙紙, 因此, 相關售樓利潤未能於2013年度確認, 會計處理手法令到應收賬款和應付賬款同時大增. 如無不可預計之事故發生, 逸峰應可如期取得入伙紙, 為集團今年帶來可觀的售樓收益. 並且令到大部分的應收賬款和應付賬款互相抵銷, 令到集團持有現金再次超越所有負債, 集團將可回復淨現金公司. 

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沉悶但現金充沛的香港小輪 投資之旅 TRENDALYSIS

http://trendalysis.blogspot.hk/2015/01/blog-post_23.html
這星期滬指創7年來最大單日跌幅,翌日反彈。不知讀者是損手或入市小炒一轉?我看不通內地股市,沒有沾手。

時機向來很難捉摸。投資除了看基本財務狀況,我也試著配合技術分析,例如『寧買當頭起』,盡量選擇股價處於上升通道但又未觸及頂部。老實講,每星期選擇一間值得投資的公司作分析,並不容易。雖說上市公司有~2000間,但要財務底子厚,又要業務有潛質,再加上便宜抵買...  這類公司真的不多。而且,現在的股市經常被舞高弄低,股價未必就真的反映公司價值(或者需要比較長時間才能反映)。所以,需要看表達市場狀況的技術指標。講了咁多,想說搜尋『有把握兼有回報潛力』的公司,要附合不少criteria。而市場上附合criteria 又值得和讀者分享的公司,真的不多。在投資領域,選股只是其中一步,風險管理和退出時機,亦決定回報率高低。

近日,我結合VIS (Value Investment Score)和趨勢線篩選股票,得出的結果寥寥可數。有些公司的股價大落後,真的有原因。有些需要有水位,但safety net 的空間不足,未必是最好選擇。今次看中了一間穩陣但沉悶的公司 - 香港小輪(0050.HK)。我注意到香港小輪,不是因為其業務。先看一些基本數字:
  • 股價: $8.5
  • 每股資產淨值:$14.56
  • 2013年市盈率:~10.2x
  • 現價市值:~$30億
單看資產淨值,股價有很大折讓,但這也不是吸引我目光的理由。截至2014年6月30日的半年業績,營業額和淨利潤大幅提升。

營業額:$33億 (2013H1: $2.45億)
淨利潤:$10億 (2013H1: $1.47億)
每股盈利:$2.94 (2013H1: $0.37)


營業額和淨利潤大幅提升,因為出售粉嶺『逸峯』的住宅單位,總銷售額超過$31.5億。而商舖出租率達41%,估計下半年的出租率會有增長。中期報告內亦提及去年7月預售城中匯60個單位,所以全年每股盈利會有所提升,我估計可達$3.5 - $4.0,即現價的預測市盈率不足3倍。沒錯,對於售樓這類一次性業務,市盈率並非最好的指標。若看其資產淨值,截至2014年6月30日,持有現金~$22億,沒有任何負債。再加上2014年下半年預售城中匯60個單位,會提升公司的現金水平。

現價市值~30億,而公司截至去年底持有現金可能達$25億。儘管並非高增長業務,甚至今明兩年的亮點也未看到,但公司現金水平高,加上去年盈利大幅躍升,股價有上升潛力以反映實際價值。至於年底公佈業績後會否派高息,我不敢猜測。因為中期報告裏,管理層表示公司現金充沛,將物色未來發展項目,並未提及派息。但我個人估計,派特別息是合理動作吧~

香港小輪不是我最喜歡的公司類型,因為未來發展計劃模糊,不屬於穩健高增長型,但我知道這類公司適合部份價值投資者。過往我曾為文分析推介的公司,我依然喜愛新意網(8008.HK) 和港通控股(0032.HK),有興趣的讀者可以到我的博客投資之旅》,參考過去的文章。


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今天增持香港小輪

今天早上買了一點香港小輪, 集團的現金和銀行存款高達20.15億元, 沒有任何銀行貸款, 每股淨現金(Net Cash) 5.654元. 

看集團的資產負債表, 負債項目只有3個, 分別是 (1) 應付賬款4.515億元, (2) 應付稅項2.09億元, (3) 遞延稅項負債 0.42億元, 非常簡潔的資產負債表. 即使把現金扣除所有負債, 仍然有淨現金(Net Net Cash) 3.683元, 一流的財務.

集團每股資產淨值16.385元, 現價9.04元, PB 0.55倍, 扣除現金的PB只有0.42倍.


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港股烟蒂股: 香港小輪正是發揮淨現金優勢的好時機

今次介紹筆者價值組合另一支淨現金烟蒂股: 香港小輪

香港小輪的最大股東是恒基兆業地產有限公司(12.HK), 持有33.33%股權.

業務概況:

一. 物業發展及投資: 

物業發展及投資是集團最重要的業務和資產. 截至2015年12月31日, 集團的投資物業帳面值20.01億元(港元, 下同), 佔集團總資產的32.6%. 此外, 集團持有帳面值4.93億元的存貨, 主要是作銷售用途的發展中物業和已完成之待售物業, 存貨是以成本入帳. 集團還持有帳面值0.43億元的租賃土地權益, 這個租賃土地權益成本是1.6億元, 多年來價值已經升了不少, 但基於會計準則要求, 要扣除累積攤銷及折舊入帳. 

集團主要持有以下投資物業:

1. 大角咀港灣豪庭廣場的商場, 總樓面面積23,549平方米. 於2015年底之出租率約為百分之九十八。由此筆者住在附近, 會不時到港灣豪庭商場購物, 該商場的主要店鋪包括百貨公司千色店, 惠康超市, 酒樓, 學習中心, 家庭用品店日本城, 藥房, 便利店, 以及餐廳, 由於當區缺乏大型商場, 生意普遍不錯, 而且顧客是以當區居民為主, 受香港旅遊業不景氣影響較小. 

2. 粉嶺逸峯的商場, 兩層商業樓層建築面積約為13.6萬平方呎, 於2015年底已確認之出租率為百分之七十九.

3. 旺角亮賢居的商場, 總樓面面積2,469平方米. 於2015年底商舖已全數租出.

4. 油塘嘉賢居的商場, 總樓面面積2,047平方米. 於2015年底商舖已全數租出.

5. 紅磡城中匯商業樓層, 建築面積約為1萬平方呎, 店舖已於2015年第三季交付租客使用, 於2015年底已簽訂租約之面積為百分之九十七.

2015年集團物業投資收益8,978.6萬元, 按年增長19.4%. 

集團主要持有以下出售用途物業:

1. 粉嶺逸峯住宅項目. 逸峯是粉嶺區近十年來最大規模屋苑, 由4座樓高29層住宅大樓組成. 於2015年底之未出售住宅單位有10個. 

2. 紅磡城中匯住宅項目, 於2015年底未出售住宅單位有12個.

3. 長沙灣海柏匯商業及住宅項目, 擁有總樓面面積約5.5萬平方呎, 預計於2017年內完成. 於2016年1月,集團分批開售海柏匯住宅單位,初步反應理想.

二. 渡輪、船廠及相關業務: 

集團於香港經營渡輪服務逾九十年,客運渡輪業務於2000年1月因轉讓本地渡輪牌照經已停辦,只保留5艘船隻以提供危險貨品運送及維港遊服務。 

集團位於青衣北之船廠,佔地面積約20萬平方呎,提供維修船舶保養服務及土木工程服務。 船廠擁有一座全港最大及最先進的同步升降船排,具有起重三千噸重量之能力,能夠起重各類船隻,包括工作船、渡輪及遊艇等;船廠設有靈活的移船系統,可同時容納十艘船隻上排。

2015年渡輪、船廠及相關業務經營溢利有1,390.6萬元, 按年增長69%.

三. 旅遊業務: 

集團旗下油蔴地旅遊提供全面旅遊服務, 包括本地旅遊、中國旅遊、海外旅遊、船票及火車票、及代訂酒店。

由於香港旅客及消費市場持續疲弱,2015年旅遊業務錄得虧損950萬元.

四. 證券投資

集團持有可供出售證券帳面值8.28億元, 主要是上市權益證券, 以及小部分上市債務證券. 集團並持有交易金融資產帳面值9,037.55萬元. 

2015年集團證券投資錄得虧蝕160萬元.

財務狀況: 

集團持有現金及銀行結餘高達23.92億元, 佔集團總資產的39%. 集團沒有任何銀行借貸, 每股淨現金6.714元, 如果加上上市權益證券和上市債務證券, 每股更高達9.29元, 比現股價8.87元還要高4.7%. 集團總負債只有5.21億元, 表示集團所持現金扣除所有負債仍然有淨現金高達18.7億元, 是真正的淨現金公司.

未來展望

集團旗下逸峯及城中匯兩個項目的剩餘住宅單位, 將成為集團今年的主要收益,而預計於2017年完成之海柏匯則為集團未來主要銷售項目。香港地產市道正在進行調整,中小型住宅樓價在過去一年下跌約一成之後,預料今年仍有調整空間. 但所謂有危亦有機, 這正正給予集團利用手持現金充裕的機會, 以理想價格補充土地儲備。

估值與評價: 

集團每股淨資產15.86元, 以現價8.87元計算, PB只有0.559倍. 集團每股淨現金(Net Cash)6.714元, 是股價的75.69%. 每股淨淨現金(Net net cash, 指現金扣除所有負債後的淨淨現金)有5.25元, 扣除淨淨現金之後的PB更低至0.33倍. 集團每股派息0.36元, 股息率4.06%. 

集團的缺點是土地儲備量較低, 售樓收益難以持續. 此外, 集團股票成交量較低, 屬較冷門的悶股. 

集團的優點包括一流的財務狀況, 手持大量現金, 香港樓市下行為集團提供補充土地儲備的好機會. 集團派息非常穩定, 自2007年起至今, 每年保持派息每股0.36元, 即使2008年發生金融海嘯也沒有改變, 2014年更派特別股息每股1.2元, 以令到當年派息高達每股1.56元. 

集團的大股東是城中富豪李兆基, 誠實可靠. 市場不時會憧憬恒基系重組, 對香港小輪股價有正面刺激作用. 香港小輪現價估值便宜, 是施洛斯烟蒂股的低風險選擇, 在等待價值回歸前, 就先坐收4.06%股息吧!

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恆基地產發展故事-恆基地產(0012)、恆基發展(0097,前稱永泰發展)、香港小輪(0050)、中華煤氣(0003)、美麗華酒店(0071)、港華燃氣(1083‎,前稱百江煤氣)

1 : GS(14)@2011-04-16 13:42:25

三、恆基兆業

恆基兆業有限公司創辦於1973年11月,創辦人李兆基,祖籍廣東順德,1929年出生,早
年曾在其父開設於家鄉的永生銀號當學徒。1948年,年僅19歲的李兆基隨身攜帶1000
元,從家鄉順德南來香港,初期在金舖做外匯黃金買賣,1958年起與郭得勝、馮景禧等
合夥從事地產發展,並創辦新鴻基地產。1972年新地上市後不久,「三劍俠」各奔前
程,李兆基辭去總經理一職,自立門戶創辦恆基兆業。當時,恆基兆業約有資產5,000
萬元,發展地盤約20多個。職員四、五十人,已有一定規模。

恆基兆業與新鴻基地產原來同出一系,淵源深厚,其投資策略亦相當接近,如看好香港
地產業發展前景、緊扣地產市道循環的盛衰、重視維持龐大的土地儲備、重視住宅樓宇
的發展等等。不過,與新地相比,恆基兆業特別重視小型住宅樓宇的發展,故有「小型
住宅之王」的雅稱。

恆基主席李兆基認為,由於香港人口增長迅速,而且隨著經濟的蓬勃發展,市民收入增
加,置業觀念日濃,但土地供應有限,小型住宅樓宇的發展前景大有可為。早期,恆基
兆業的地盤多集中在市區,主要發展300至500方呎單位面積的小型住宅,銷售對象是廣
大受薪階層,由於住宅和工作地點距離不遠,加上交通方便,因而深受置業者的歡迎。

恆基兆業經營地產的方式亦與新地相似,強調貫徹「貨如輪轉」的宗旨,「只做樓宇供
應商不做收租業主」。因此,恆基十分重視增加土地儲備。1976年,恆基旗下發展地盤
已增加至140多個,成為土地儲備最多的地產公司之一。不過,恆基兆業增加土地儲備
的方式相當特別,它極少參與競投港府公開拍賣的官地,而主要是長期派人游說舊樓的
業主售樓,以各個擊破的方式,說服業主出售他們所擁有的單位,然後將整幢樓宇拆卸
重建。恆基又長期在英國和加拿大的中文報紙刊發廣告,收購香港的舊樓,這既方便老
華僑將香港的物業脫手,更令恆基在無競爭對手的條件下以低價購入地皮。這是李氏經
營地產的「絕招」。

早期,恆基的物業發展主要是收購舊樓重建,故主要集中在港九市區。不過,隨著時間
的推移,市區內可供發展或重建的地盤已買少見少,恆基看準新界必定成為地產發展商
日後爭奪的對象,於是自70年代末期開始大量吸納乙種公函換地證書,以保證日後在新
界有足夠的土地可供發展。1981年,李兆基就明確表示:「我們既然以地產發展為主的
公司,但是眼看到的是港九市區可供發展或重建的地盤所餘無幾,相信五年之後便無法
可以再在市區內找到『併樓』式的地皮,而政府官地則價格奇昂,數量也有限,屆時新
界的土地必定成為大家爭奪的對象。我們認為與其在未來幾年後跟其他公司兢出高價爭
投新界土地,倒不如先行未雨綢繆吸納大量換地公函,確保日後在新界有足夠的土地可
供發展。」李兆基這種高瞻遠囑的戰略眼光,可說是恆基兆業成功的重要因素。

正是基於這種戰略眼光,1975年港府開標競投沙田新填海區時,李兆基即作為發起人,
由恆基兆業聯同長實、新地、新世界發展合組百得置業有限公司,投得沙田新市鎮第一
號地段,並在該地段發展規模龐大的沙田第一城。沙田第一城不僅是恆基的精心傑作,
更成為該集團進軍新界地產業的先聲。

恆基兆業創辦初期,李兆基就有意將其在香港上市,當時有關上市條件及招股書已全部
準備好,可惜遇上股市暴跌,被迫取消有關計劃。後來李兆基選擇永泰建業實行「反收
購上市」。永泰建業原是一家規模較小的地產公司,1972年在香港上市,其時實收股本
僅2,532萬元。1975年,李兆基以恆基兆業名下物業換取永泰建業1,900萬股新股,控制
了永泰建業42.9%股權,成為最大股東。1977年,李氏再以名下6個地盤換取永泰建業
4,200多萬股,將控制權增至70.8%。到1979年,永泰建業妁市值已由初上市時的約
4,000萬增至9億元,短短4年間擴大20多倍,成為一間擁有26個發展地盤的中型地產公
司。

然而,永泰建業始終無法替代恆基兆業,前者只及後者的20%左右規模。1981年8月,
正值香港股市午氣沖天之際,李兆基將恆基兆業大部分資產注入旗下一家成立於1976年
1月26日的附屬公司──恆基兆業地產有限公司,並將其在香港掛牌上市。恆基地產上
市時,法定股本30億元,實收股本21.38億元,分10.69億股,每股面值2元,恆地以每
股4元價格公開發售5,000萬單位新股,每單位包括繳足股本1股及未繳足股本4股,未繳
足股本新股東申請時每股先付1元,其餘款項分兩期繳付,每股1.5元,分別於1981年12
月31日及1981年6月30日繳付。全部繳付後恆地集資10億元。恆地上市後即躋身香港十
大地產上市公司之列,該年底恆地市值達35.2億元,在地產上市公司中排名第七位。

80年代期間,恆基集團展開連串資產重組,以使集團結構和業務合理化。重組後,恆基
地產成為集團控股公司和上市旗艦,專責集團的地產發展業務,而旗下永泰建業則改名
為恆基發展,以地產投資和投資控股為主,持有中華煤氣和香港小輪兩家公用事業上市
公司的股權,在香港股市中自成一系。

恆基與新鴻基地產淵源深厚,投資策略亦相當接近,如看好香港地產業發展前景,緊扣
地產市道循環盛衰,以「人棄我取」的策略趁低吸納土地,維持龐大土地儲備等等。
1982至1984年期間,在中英談判僵持不下、香港前途尚末明朗的時候,地產市道低迷,
恆基即「反潮流」地乘機大舉購入土地,為日後公司的發展奠定基礎。

1987年10月股災後,新界的換地證價格下跌了三成,恆地便在1988年5月動用超過5,000
萬元,以平均每方呎1,000元價格,大手購入新界換地證書,加強了日後在屯門和葵涌
商住地皮的投資實力。1989年「六四事件」後,地產市道再次下跌,恆地於1990年度再
斥資3.2億元購入一批換地證書,使公司的換地證賬面值超過7.6億元。1991年3月,當
政府拍賣換地權益證書而乏人問津之時,恆地以8,300萬元悉數購入。因此,恆地成為
香港擁有最多換地權益證書的地產公司之一。

由於採取「反潮流」,「人棄我取」的投資策略,恆地得以低成本維持龐大的土地儲
備。從1990到1996年,恆基的土地儲備從1,650萬方呎增加到2,420萬方呎,其中尚未包
括1340萬方呎農地,成為香港僅次於新地的第二大土地儲備銀行。由於土地成本低,恆
地的邊際利潤相當高,以1993年度為例,該年度恆地其完成及售出160萬方呎樓宇,獲
得利潤約30億元,即平均每方呎純利1,800元,比新地的平均每方呎1,400元還高出接近
三成。

恆地與新地一樣,亦極重視「貨如輪轉」,強調資產負債的平衡。尤其是在市道不景時
期,恆地就會不斷地將樓盤的售價調低,以測試樓價底線,保持貨如輪轉。如1989年
「六四事件」後,恆地即將樓價下調20%。1994年中市道不景,恆地即在一個月內三度
減價推出單位,從初期的每方呎5,576元減至5,090元。恆地還將百貨商場零售促銷的手
法運用到地產市場,諸如以車位配售半山慧豪閣並以先到先得方式認購,向買家提供九
成按揭並對加按的兩成提供首三年免息供款優惠等等,甚至用抽獎送黃金(頭獎黃金
100兩)展開促銷,結果引起買家輪候或市場超額認購,取得滿意的效果。

恆基的算盤可說打得相當精細,即使到了八、九十年代,它仍堅持早年在市區收購舊樓
的策略,以最大的耐心,經長年累月,將逐層樓、逐吋土地收購回來。恆地還發明「袖
珍樓」、「袖珍鋪」,將市區內狹小的地盤建成袖珍式的住宅和店鋪,表面上總體樓價
不高,但平均每方呎的價格及利潤都相當驚人。

恆基在理財方面更是業內有名的高手。1992/93年度,香港地產市道暢旺,恆地盈利急
升64%,李兆基眼見集團股份長期偏低,不利於在股市集資加速集團發展,遂一反傳統
「密底算盤」的作風,採取了連串矚目行動。1993年9月,恆地在公佈年度業價時,大
派現金紅利,每股恆地獲派1元紅利,涉及金額高達16億元,給股東帶來意外驚喜,恆
地股價當日即急升18%。不久,恆地又宣佈集團資產重估,每股資產淨位達42.69元,
比市場預期的25至30元高出三成以上。翌日恆地股價從每股24.2元急升到28.7元。至該
年底,恆地股價升至每股59元,短短3個月內市值急增逾600億元,恆地成為這一時期香
港股市的藍籌明星股。

1993年第四季,恆地趁公司業績理想,連環出擊,先是發行4.6億美元(約35.7億元)
的可換股價券,安排將投資中國內地的恆基中國分拆上市;繼而發行3億美元(約23.38
億元)歐洲美元價券,並取得13.8億元銀團貸款;而旗下恆基發展亦以先舊後新方式配
股集資20億元,短短3個月間恆基其籌得資金超過90億元。

這一時期,恆基股價節節飆升,到1996年11月20日已升至每股74.72元水平。恆地不失
時機地配股籌資,先後於1995年12月和1996年9月兩次以先舊後新方式配股集資22億元
和35.2億元,集資總額達57.2億元。就在第二次配股當日,恆地又宣佈發行武士債券,
集資300多億日圖(約23.4億元)。從1993到1996年,恆基集團集資頻率之高,數額之
大,業內公司無出其右。難怪有評論認為,派高息、借貸、集資已成為恆地的「財政商
標」了。

1995年,港府批地給地鐵公司興建中環總站至大嶼山赤立角新機場之間的機場鐵路,地
鐵招標發展沿線各站上蓋物業,結果,擁有龐大資金的恆地及旗下的中華煤氣聯同新
地、中銀集團所組成財團擊敗了置地,奪得中環機鐵總站上蓋物業發展權。中環機鐵總
站上蓋發展項目佔地約4公頃,發展工程包括3幢高級商廈、零售商場,以及兩間酒店或
服務式住宅大廈,總樓面面積預計達447.7萬方呎,總投資400億元,預料分六期進行,
1997年動工,至2004年全部完成。該發展計劃不僅是機鐵沿線各站中最負盛名及最昂貴
的發展項目,而且也是香港有史以來最大的單一地產項目,屆時完成後,置地的中區王
國將黯然失色,中區地產霸主地位無疑將屬新地、恆地兩大集團。
2 : freecow(1747)@2011-04-17 02:56:54

(難怪有評論認為,派高息、借貸、集資已成為恆地的「財政商標」了。)

What is he doing now?? Does he apply the same technic to the situation now??
3 : GS(14)@2011-04-17 15:31:43

2樓提及

(難怪有評論認為,派高息、借貸、集資已成為恆地的「財政商標」了。)

What is he doing now?? Does he apply the same technic to the situation now??



咪要錢搞地產囉,現在當然不脫情況啦
4 : freecow(1747)@2011-04-17 23:21:13

3樓提及
2樓提及
(難怪有評論認為,派高息、借貸、集資已成為恆地的「財政商標」了。) What is he doing now?? Does he apply the same technic to the situation now??
咪要錢搞地產囉,現在當然不脫情況啦



He already want the stock right to be exercise in order to 集資. Stock price may still go up??
5 : onesee(1238)@2011-04-19 15:13:28

四叔增持以來 恒地股輪錄最大跌幅
2011年4月19日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110419/News/ea_eac1.htm
6 : GS(14)@2011-04-19 21:02:01

4樓提及
3樓提及
2樓提及
(難怪有評論認為,派高息、借貸、集資已成為恆地的「財政商標」了。) What is he doing now?? Does he apply the same technic to the situation now??
咪要錢搞地產囉,現在當然不脫情況啦



He already want the stock right to be exercise in order to 集資. Stock price may still go up??


最少到58吧
7 : New comer(7338)@2011-05-05 09:27:20

淡友沽港股 10個月最狠
恒地沽空達 55% 紅輪變仙輪
2011年05月05日

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 320&art_id=15226402
8 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-05 10:18:06

7樓提及
淡友沽港股 10個月最狠
恒地沽空達 55% 紅輪變仙輪
2011年05月05日

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 320&art_id=15226402


看看四叔最近既回購係少量, 個價可以維持到咁, 算唔錯了

不知道何人為四叔添神奇色彩, 沽空強勁, 總需要補倉

四叔隨時發力一挾既話, 來過順水推舟, $58有何難, 街貨根本不多

我估月中爆上機會大, 值搏率又重現

http://www.etnet.com.hk/www/tc/s ... ortsell.php?code=12

不過短期之來, 我估佢真係要北上借下東風先得


也許, 一切都有時間表, 買花生睇戲吧
9 : onesee(1238)@2011-05-05 10:31:57

四叔:豪宅仍有價 有意投地
2011年5月5日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110505/News/ea_eab1.htm
10 : leoyk1014(859)@2011-05-06 23:08:27

greatsoup sir: 其實(他們)是否想小股東行使紅利認股權政(879) 比錢供股?
11 : leoyk1014(859)@2011-05-06 23:08:27

greatsoup sir: 其實(他們)是否想小股東行使紅利認股權政(879) 比錢供股?
12 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-06 23:16:58

可以肯定的,恒基/四叔唔需大家俾錢供..........
就算係供, 都係大家自願入去
13 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-06 23:16:58

可以肯定的,恒基/四叔唔需大家俾錢供..........
就算係供, 都係大家自願入去
14 : superkkw(6672)@2011-05-06 23:21:50

但係$58行使價喎
除左四叔邊有人會貴供?
15 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-07 00:02:15

14樓提及
但係$58行使價喎除左四叔邊有人會貴供?

其實除左四叔之外, 真係有人行使左

再看環球, 底部有可能今天已經到左,

四叔早排唔硬撐#12, 也許係唔想樹敵

當市況U TURN 後, 你覺得別人會俾返面子四叔嗎? (這我暫信會的)


第二, 再看沽空與街貨問題, 假若大市真的要反彈
四叔一定會順水推舟...到時大手增持恒地, 一日三,五百萬股都可以
到時再挾淡倉有何難?

假若外資大行要聯合行動沽空既話, 本地富豪亦可聯合行動
俗語說, 猛虎不及地頭蟲.......何況四叔係人中之龍

最近還覓得軍師, 更與內地修睦.....多做善舉
這舉更可以為內地近年暴發個批作榜樣

結果中央會否支持四叔, 拭目以待吧smiley
16 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-07 00:02:15

14樓提及
但係$58行使價喎除左四叔邊有人會貴供?

其實除左四叔之外, 真係有人行使左

再看環球, 底部有可能今天已經到左,

四叔早排唔硬撐#12, 也許係唔想樹敵

當市況U TURN 後, 你覺得別人會俾返面子四叔嗎? (這我暫信會的)


第二, 再看沽空與街貨問題, 假若大市真的要反彈
四叔一定會順水推舟...到時大手增持恒地, 一日三,五百萬股都可以
到時再挾淡倉有何難?

假若外資大行要聯合行動沽空既話, 本地富豪亦可聯合行動
俗語說, 猛虎不及地頭蟲.......何況四叔係人中之龍

最近還覓得軍師, 更與內地修睦.....多做善舉
這舉更可以為內地近年暴發個批作榜樣

結果中央會否支持四叔, 拭目以待吧smiley
17 : superkkw(6672)@2011-05-07 02:04:24

我心思思想入879,爆上60蚊就發
18 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-07 02:51:36

17樓提及
我心思思想入879,爆上60蚊就發


得個睇字會好D, 如果呢D 錢咁易賺既話, 個個都發左
19 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-07 02:51:36

17樓提及
我心思思想入879,爆上60蚊就發


得個睇字會好D, 如果呢D 錢咁易賺既話, 個個都發左
20 : leoyk1014(859)@2011-05-11 22:39:45

渴sir, 如他(恆基地產 12 )真的想人行使 879 供股,但 879 的價直又底,而且 ( 恆基地產 12 )又不在 $58元之上,你估他們會否抬價??
21 : GS(14)@2011-05-11 22:41:40

我唔識估,估到就發

但近排加快賣物業,應該告訴你了
22 : leoyk1014(859)@2011-05-11 22:45:12

但近排加快賣物業,應該告訴你了 ? what does it means???
23 : GS(14)@2011-05-11 22:49:40

22樓提及
但近排加快賣物業,應該告訴你了 ? what does it means???


看來他對行使權信心不大
24 : 鱷不群(1248)@2011-05-12 01:35:53

點解訪客連個簽名都跟足我smiley
25 : GS(14)@2011-05-12 21:28:59

25樓提及
點解訪客連個簽名都跟足我smiley


....唔知道
26 : superkkw(6672)@2011-05-13 00:03:41

guest default 就係上校
27 : leoyk1014(859)@2011-05-13 00:07:55

greatsoup sir :我想問,如果 12 它市價在$58或之上,那879會否被回收。及怎樣? thk!
28 : GS(14)@2011-05-14 11:17:32

28樓提及
greatsoup sir :我想問,如果 12 它市價在$58或之上,那879會否被回收。及怎樣? thk!


除了行使外,這就變成無價值,不會回收
29 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-14 11:37:21

29樓提及
28樓提及
greatsoup sir :我想問,如果 12 它市價在$58或之上,那879會否被回收。及怎樣? thk!
除了行使外,這就變成無價值,不會回收


其實如果要玩衍生, 係LC 6月52-54 既12

都唔玩879
30 : onesee(1238)@2011-05-19 14:34:48

大律師5.11億購赫蘭道大屋
2011年5月19日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110519/News/ea_eab1.htm
31 : 鉛筆小生(8153)@2011-05-19 15:22:41

最近我係到諗, 紅股未必係為集資而行
32 : leoyk1014(859)@2011-05-19 18:45:02

why?????????//
33 : GS(14)@2011-05-19 21:05:43

32樓提及
最近我係到諗, 紅股未必係為集資而行


咁是為方便四叔擺錢增持?
34 : leoyk1014(859)@2011-05-19 21:25:23

但我見879是有人抄上抄下,目的為何?
35 : GS(14)@2011-05-19 21:26:17

35樓提及
但我見879是有人抄上抄下,目的為何?


平嘛
36 : leoyk1014(859)@2011-05-19 21:28:54

但抄返上0.1都好難
37 : GS(14)@2011-05-19 21:29:36

37樓提及
但抄返上0.1都好難


一日賺兩格都和味啦
38 : leoyk1014(859)@2011-05-19 21:32:46

但可借有diedline,好在咋天入了些少(0.011),博一博
39 : GS(14)@2011-05-19 21:34:10

39樓提及
但可借有diedline,好在咋天入了些少(0.011),博一博


唔好問我,總之有得升就走
40 : onesee(1238)@2011-05-23 12:37:58

紅輪難行使 恒地集資覓新途
2011年5月23日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110523/News/ea_eac1.htm
41 : 鱷不群(1248)@2011-05-23 13:52:14

879不用問啦,有得走就要走
42 : superkkw(6672)@2011-05-23 21:27:09

大量0.01賣盤
43 : GS(14)@2011-05-23 21:28:50

如果可以拆開D輪變牆紙一股一股咁都抵的
44 : onesee(1238)@2011-05-24 10:53:35

李兆基4298萬增持恒地
2011年5月24日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110524/News/ec_ecj1.htm
45 : onesee(1238)@2011-05-27 15:28:55

恒地港鐵發水則 尾班車大贏家
4月1日新制生效 入則申請銳跌九成 2011年5月27日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110527/News/ea_eaa1.htm
46 : onesee(1238)@2011-06-01 23:44:00

丁書苗天匯3伙終撻訂
2011年6月1日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110601/News/ea_eab1.htm
47 : superkkw(6672)@2011-06-02 02:26:39

真係人怕出名豬怕肥,特別係大陸富豪
48 : GS(14)@2011-06-02 07:54:38

財話短說
小輪 2.8億售銀礦灣酒店
2011年05月13日

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 320&art_id=15249944
發表於:2011-05-13 23:42:30
49 : GS(14)@2011-06-02 07:54:44

港燃年內拆佛燃滬上市
2011年05月31日

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 320&art_id=15299022
發表於:2011-05-31 18:18:35
50 : onesee(1238)@2011-06-02 13:45:21

四叔﹕天匯3戶撻訂 難追差價
2011年6月2日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110602/News/ea_eab1.htm
51 : onesee(1238)@2011-06-02 13:47:23

李家誠研分拆飲食業務上市
2011年6月2日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110602/News/ea_eab2.htm
52 : 鱷不群(1248)@2011-06-02 14:21:05

52樓提及
李家誠研分拆飲食業務上市
2011年6月2日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110602/News/ea_eab2.htm

這個主意也不錯,不過我希望他用多一兩年時間養肥隻雞仔才進行,以現時規模未必可以上到主板
53 : GS(14)@2011-06-02 21:23:07

53樓提及
52樓提及
李家誠研分拆飲食業務上市
2011年6月2日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110602/News/ea_eab2.htm

這個主意也不錯,不過我希望他用多一兩年時間養肥隻雞仔才進行,以現時規模未必可以上到主板


如果上創業板,兩年就得,但是上來幹甚麼呢?
54 : GS(14)@2011-06-04 12:56:03

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15312153
李兆基︰恒地估值偏低
指市值何止 1200億 揚言續增持
2011年06月04日
55 : GS(14)@2011-06-04 13:00:09

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110604/News/ea_eab1.htm
恒地價值 李兆基指被低估逾半
2011年6月4日
56 : GS(14)@2011-06-04 13:00:49

煤氣未來3年 百億投資內地
2011年6月4日
http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110604/News/ea_eab2.htm
57 : 鉛筆小生(8153)@2011-06-04 16:08:19

55樓提及
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20110604&sec_id=15307&art_id=15312153
李兆基︰恒地估值偏低
指市值何止 1200億 揚言續增持
2011年06月04日


我相信若牛市未完, 恒基下一輪攻勢必會派高息開始
58 : GS(14)@2011-06-04 16:16:13

恆地真是幾超值
59 : carl_li(1524)@2011-06-07 14:51:34

四叔好過X哥ge..........
60 : GS(14)@2011-06-07 21:58:07

60樓提及
四叔好過X哥ge..........


至少有誠信
61 : onesee(1238)@2011-06-08 14:29:25

四叔棄行使紅輪 續斥近1.3億增持
2011年6月8日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110608/News/eb_ebe1.htm
62 : GS(14)@2011-06-08 21:19:55

李兆基︰恒地估值偏低
指市值何止 1200億 揚言續增持
2011年06月04日

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 320&art_id=15312153
63 : GS(14)@2011-06-11 11:52:23

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15329581

四叔:恒地收舊樓唔霸道
2011年06月10日
64 : 鱷不群(1248)@2011-06-11 12:12:45

64樓提及
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20110610&sec_id=15307&art_id=15329581

四叔:恒地收舊樓唔霸道
2011年06月10日

這個要問問甜心集團
65 : GS(14)@2011-06-11 12:14:33

65樓提及
64樓提及
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20110610&sec_id=15307&art_id=15329581

四叔:恒地收舊樓唔霸道
2011年06月10日

這個要問問甜心集團


請埋社工洗底wor
66 : onesee(1238)@2011-06-22 14:01:43

威華達﹕適時再減持港華
2011年6月22日

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110622/News/ww_ww3.htm
67 : GS(14)@2011-07-16 15:23:35

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 335&art_id=15436564

香港恒基兆業參與經營
杭州斷橋 貨車飛墮司機傷
2011年07月16日
68 : GS(14)@2011-07-21 23:08:45

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=15450722
九成員工不滿加薪幅度
中華煤氣醞釀工潮
2011年07月21日
69 : superkkw(6672)@2011-07-21 23:55:26

畜牲就有份
70 : david395(4434)@2011-08-22 22:45:38

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110822562_C.pdf
71 : 香男(5828)@2011-10-06 00:18:34

97 到左現金價
72 : GS(14)@2011-10-06 19:08:22

73樓提及
97 到左現金價


未到好平的水平,只是合理...最低是28.5仙...何況主要資產三橋有事

前貼已講
73 : 香男(5828)@2011-10-07 00:36:22

無論現金值 , 圖表 , 大市氣氛 , 老散心態 , 0.466 左右的支持值得試下
74 : GS(14)@2011-10-07 20:34:52

75樓提及
無論現金值 , 圖表 , 大市氣氛 , 老散心態 , 0.466 左右的支持值得試下


圖表我唔記得,但是想買來短炒同長線唔同的,如要買我寧買1123
75 : DragonGirl(40332)@2013-10-11 15:20:09

1083 甚麼都好,timing 問題
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=273967

香港小輪(0050)專區

1 : GS(14)@2014-08-11 23:25:35

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=7665
前專貼
2 : derek777(35201)@2014-08-22 23:23:09

中期業績及股息
集團截至二零一四年六月三十日止六個月之未經審核除稅後綜合純利為港幣十億零四千八百萬 元,較二零一三年上半年上升百分之七百零三。每股盈利為港幣二元九角四仙,而去年同期則 為港幣三角七仙。
董事會議決派發於截至二零一四年十二月三十一日止年度之中期股息每股港幣十仙(二零一三 年:港幣十仙)及為慶祝集團成立九十週年派發特別股息每股港幣九十仙。中期股息及特別股 息將於二零一四年九月二十六日(星期五)或前後派發予於二零一四年九月十六日(星期二)辦 公時間結束時名列股東名冊上之股東。
3 : charles106(41856)@2014-08-23 18:21:30

開心死
都係四叔好
4 : GS(14)@2014-09-04 22:39:23

盈利增17倍,至9億,19億現金
5 : GS(14)@2015-03-19 09:33:58

盈利增20.5倍,至8.6億,23億cash
6 : greatsoup38(830)@2015-08-21 14:50:16

盈利降85%,至1.2億,18億現金
7 : GS(14)@2016-03-22 03:18:28

盈利降8成,至1.7億,30億現金
8 : Louis(1212)@2016-03-29 19:08:23

最近50,194和878的股價非常接近在一起$8.7~8.9,全部都是很少成交的股票, 其在2015年12月資產淨值分別為15.864, 28.834, 56.853港元。

之後的三到五年,它們的股票價格又會是多少?不應該再次非常接近在一起?​
9 : greatsoup38(830)@2016-05-04 02:16:37

http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160503/19595441


以前交通未發達,年年加價的地鐵亦未成為香港人往返九龍及香港島的交通工具之時,搭船過海是香港人的常態。而當時為了方便駕駛人士,亦有汽車渡輪服務,駕車登船過海,多麼的寫意。但隨着交通發達,搭船過海變成消閒活動,汽車渡輪亦已在18年前停辦,變為平日只運載危險品車輛。近年大家懷念以前,所以香港小輪趁着汽車渡輪服務誕生83周年,由旗下的子公司洋紫荊維港遊在今個月「復辦」15班來回北角和觀塘的航班,讓普羅大眾能夠再次體驗這個服務。

謝生謝太就是趁着這個難得的機會報名參加「差不多廿年次曾經坐過一次,想懷緬一番,但位置緊張,留位電話打不通,後來用電郵留位,最後好彩成功。可惜天公不造美,天氣不好。希望將來能夠辦多次就好了。」吸引了私家車,自然也引來電單車愛好者,廖先生與數位朋友亦在這個難得的機會參與,他們認為是一個很好的車聚活動。

記者亦是首次駕車登船渡海,雖然車輛數目約有25台,但過程順暢,登船後
彷彿有點回到父母親年輕時香港的味道,船第二層有渡輪昔日照片,可以了解以前的香港,只是略嫌照片數量不夠多,不太夠喉。本以為很快會到達目的地,但是不論在北角或觀塘上船,路線都會環繞維港一周,讓乘客欣賞兩岸景色,需時約1小時15分左右。離船一刹那有點不捨之情,希望當局能夠每年都會舉辦一次,事關需求眾多,本來在5月1日、2日、8日、14日和22日,一共15班來回航班已經爆滿了。

票價︰
成人每位$100
小童(2-10歲)每位$80

私家車每台$80
電單車每台$50

時間及碼頭︰
10:15am-11:30am北角汽車碼頭-觀塘汽車碼頭
12:25pm-01:40pm觀塘汽車碼頭-北角汽車碼頭
02:30pm-03:45pm北角汽車碼頭-觀塘汽車碼頭

記者︰梁立勤
攝影︰許先煜

10 : 老爺(57692)@2016-05-04 02:24:19

greatsoup389樓提及
http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/car/art/20160503/19595441


以前交通未發達,年年加價的地鐵亦未成為香港人往返九龍及香港島的交通工具之時,搭船過海是香港人的常態。而當時為了方便駕駛人士,亦有汽車渡輪服務,駕車登船過海,多麼的寫意。但隨着交通發達,搭船過海變成消閒活動,汽車渡輪亦已在18年前停辦,變為平日只運載危險品車輛。近年大家懷念以前,所以香港小輪趁着汽車渡輪服務誕生83周年,由旗下的子公司洋紫荊維港遊在今個月「復辦」15班來回北角和觀塘的航班,讓普羅大眾能夠再次體驗這個服務。

謝生謝太就是趁着這個難得的機會報名參加「差不多廿年次曾經坐過一次,想懷緬一番,但位置緊張,留位電話打不通,後來用電郵留位,最後好彩成功。可惜天公不造美,天氣不好。希望將來能夠辦多次就好了。」吸引了私家車,自然也引來電單車愛好者,廖先生與數位朋友亦在這個難得的機會參與,他們認為是一個很好的車聚活動。

記者亦是首次駕車登船渡海,雖然車輛數目約有25台,但過程順暢,登船後
彷彿有點回到父母親年輕時香港的味道,船第二層有渡輪昔日照片,可以了解以前的香港,只是略嫌照片數量不夠多,不太夠喉。本以為很快會到達目的地,但是不論在北角或觀塘上船,路線都會環繞維港一周,讓乘客欣賞兩岸景色,需時約1小時15分左右。離船一刹那有點不捨之情,希望當局能夠每年都會舉辦一次,事關需求眾多,本來在5月1日、2日、8日、14日和22日,一共15班來回航班已經爆滿了。

票價︰
成人每位$100
小童(2-10歲)每位$80

私家車每台$80
電單車每台$50

時間及碼頭︰
10:15am-11:30am北角汽車碼頭-觀塘汽車碼頭
12:25pm-01:40pm觀塘汽車碼頭-北角汽車碼頭
02:30pm-03:45pm北角汽車碼頭-觀塘汽車碼頭

記者︰梁立勤
攝影︰許先煜

二十年前坐過一千零一次
11 : jj1984(29252)@2016-05-04 05:54:39

老爺10樓提及
greatsoup389樓提及
http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/car/art/20160503/19595441


以前交通未發達,年年加價的地鐵亦未成為香港人往返九龍及香港島的交通工具之時,搭船過海是香港人的常態。而當時為了方便駕駛人士,亦有汽車渡輪服務,駕車登船過海,多麼的寫意。但隨着交通發達,搭船過海變成消閒活動,汽車渡輪亦已在18年前停辦,變為平日只運載危險品車輛。近年大家懷念以前,所以香港小輪趁着汽車渡輪服務誕生83周年,由旗下的子公司洋紫荊維港遊在今個月「復辦」15班來回北角和觀塘的航班,讓普羅大眾能夠再次體驗這個服務。

謝生謝太就是趁着這個難得的機會報名參加「差不多廿年次曾經坐過一次,想懷緬一番,但位置緊張,留位電話打不通,後來用電郵留位,最後好彩成功。可惜天公不造美,天氣不好。希望將來能夠辦多次就好了。」吸引了私家車,自然也引來電單車愛好者,廖先生與數位朋友亦在這個難得的機會參與,他們認為是一個很好的車聚活動。

記者亦是首次駕車登船渡海,雖然車輛數目約有25台,但過程順暢,登船後
彷彿有點回到父母親年輕時香港的味道,船第二層有渡輪昔日照片,可以了解以前的香港,只是略嫌照片數量不夠多,不太夠喉。本以為很快會到達目的地,但是不論在北角或觀塘上船,路線都會環繞維港一周,讓乘客欣賞兩岸景色,需時約1小時15分左右。離船一刹那有點不捨之情,希望當局能夠每年都會舉辦一次,事關需求眾多,本來在5月1日、2日、8日、14日和22日,一共15班來回航班已經爆滿了。

票價︰
成人每位$100
小童(2-10歲)每位$80

私家車每台$80
電單車每台$50

時間及碼頭︰
10:15am-11:30am北角汽車碼頭-觀塘汽車碼頭
12:25pm-01:40pm觀塘汽車碼頭-北角汽車碼頭
02:30pm-03:45pm北角汽車碼頭-觀塘汽車碼頭

記者︰梁立勤
攝影︰許先煜

二十年前坐過一千零一次


很懷念啊,以前駕車在船上下車走走休息一會,看看風景。很有忙裡偷閒的感覺。
懷念總是好的
12 : Louis(1212)@2016-05-04 08:51:48

三只股票供你選擇一只, 哪一只你會選來投資?為什麼呢?

每股股價/帳面淨值(港元)
50 ( 8.9 / 15.864),194 (8.81 / 28.834)和878 (9.87/ 56.853)。

我肯定選擇878, 市淨率最低, 就這麼簡單!
十年後驗證。
13 : 老爺(57692)@2016-05-06 02:27:54

不過878既董事酬金十年要作你三億
14 : Louis(1212)@2016-05-06 11:03:47

老爺13樓提及
不過878既董事酬金十年要作你三億


我認為值得付出三億董事酬金給她們, 過去十年她們做得非常好!!!

不必擔心:
兩母女過去的十幾年管理好和養大公司, 金朝陽現在持有160億港元在香港黃金地段的投資物業,每年的租金收入5.2億港元; 再加上還有不少的正在開發的項目,債務約20億港元,算得上財務穩健及積極經營,應該會有美好的未來!
15 : GS(14)@2016-06-11 15:29:38

50賣野予71
16 : 老爺(57692)@2016-06-11 15:32:51

500萬交易
17 : greatsoup38(830)@2016-07-15 05:49:15

油麻地旅遊
18 : Louis(1212)@2016-08-09 00:06:23

今次無得怪"中資不停用高價買了位置很好的地皮"!

香港小輪27億奪青山灣地 高市場估值2成

http://www.mpfinance.com/fin/ins ... 4382&issue=20160808

四叔郭炳湘合作青山灣地 投資額60億
http://www.mpfinance.com/fin/ins ... 9623&issue=20160808
19 : GS(14)@2016-08-09 07:01:37

今次高價買塊靚地...但較市價貴,點賣呢
20 : Louis(1212)@2016-08-09 11:53:34

今次高價買塊靚地...但較市價貴,點賣呢!?

很簡單,老闆這麼有錢加上利息如此之低,賣到好價錢就賣, 賣不到好價錢就暫時出租等待升值, 養肥後再吃未遲啊!

香港小輪27億搶屯門地 新地23億奪沙田地

2016-08-09

http://std.stheadline.com/daily/ ... id=1459641&target=2
  

  屯門青山公路地皮以每呎樓面約四千零八十五元批出,地價於兩個月間急漲逾兩成。
  
  (星島日報報道)近年本港地皮紛由中資財團投得,上周五截標的兩幅新界地皮,於昨日閃電開標,結果讓人眼前一亮,均由本地大型財團投得,其中最受矚目為香港小輪等以逾二十七億元投得屯門青山公路地皮,樓面呎價達四千零八十五元,地價較兩個月前同區另一幅地皮急升逾兩成;另外,新地亦以逾二十三億元投得沙田地皮,樓面呎價達五千四百四十八元,較市場估值高出約三成半。

  在上周初油塘住宅地,以超市場預期的四十億地價批予中國國企五礦地產後,上周五截標的兩幅地皮於昨日閃電開標,並且獲本地大財團以高價投得,其中以屯門第四十八區青山公路地皮較為矚目,截標時獲九分標書,最終由恒基系內的香港小輪,與商人郭炳湘合組財團奪得,地價二十七億零八百八十萬元,樓面呎價約四千零八十五元,不單止高市場估值逾一成,亦較兩個月前同區一幅地皮的地價每呎約三千三百四十三元,急漲逾兩成。

  香港小輪主席林高演表示,是次乃集團與商人郭炳湘合作投得項目,雙方各佔一半權益,初步計畫興建一千八百伙中小型住宅單位,預計總投資額約六十億元。

  他續指,集團認為該地皮交通方便,環境清幽,易於栽剪,配套齊備,加上面對哈羅國際學校,前景不俗。

  帝國集團主席郭炳湘表示,該地皮鄰近黃金海岸等區內傳統豪宅,環境優美且配套充足,認為入標價合理,看好後市發展。

  該地皮位處前掃管笏軍營的部分用地,由於部分海景或會受鄰近的酒店遮擋,加上發展商施工時須拆卸現有建築物,業界指會增加發展成本,惟無阻財團以高價購地。

  同日開標的另一幅地皮,為沙田多石地皮,由新地以二十三億六千四百三十七萬元投得,樓面呎價約五千四百四十八元,較市場估值高出約三成半。

  新地副董事總經理雷霆表示,認為地皮環境清幽,景觀佳,適合發展高檔住宅,項目計畫投資總額約五十億元。

  萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文認為,由於近年賣地市場競爭激烈,並且內房財團頻頻入標,若財團希望志在必得投得地皮,必須以高價投地,並認為日後財團「偷雞」以低價投地的機會將會更少。他續稱,未來地皮供應陸續有來,相信大型發展商會因應個別財團的心頭好,以高價競投心儀地皮。

  事實上,本港大型財團近年投地的出價較為保守,撇除是次批出的地皮,政府過去一年合共推出十八幅地皮,本地大型發展商僅投得一幅,其餘地皮均由內房或本地中小型發展商投得。

21 : Louis(1212)@2016-08-09 12:57:53

我的看法是:

最近幾年, 中資積極參與香港的投地, 體現市場經濟自由競爭精神, 杜絕本地大型發展商的壟斷(「偷雞」以低價競投大幅地皮來賺暴利), 因此增加港府的庫房收入, 絕對是一件好事!


######

萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文認為,由於近年賣地市場競爭激烈,並且內房財團頻頻入標,若財團希望志在必得投得地皮,必須以高價投地,並認為日後財團「偷雞」以低價投地的機會將會更少。他續稱,未來地皮供應陸續有來,相信大型發展商會因應個別財團的心頭好,以高價競投心儀地皮。

  事實上,本港大型財團近年投地的出價較為保守,撇除是次批出的地皮,政府過去一年合共推出十八幅地皮,本地大型發展商僅投得一幅,其餘地皮均由內房或本地中小型發展商投得。
22 : GS(14)@2016-08-10 04:57:44

你太愛國了...
23 : Louis(1212)@2016-08-10 13:10:35

greatsoup22樓提及
你太愛國了...


不關愛不愛國的事, 甚至世仇的美國資金和日本資金也可以來香港買(炒)地皮!
24 : GS(14)@2016-08-11 02:57:53

Louis23樓提及
greatsoup22樓提及
你太愛國了...


不關愛不愛國的事, 甚至世仇的美國資金和日本資金也可以來香港買(炒)地皮!


不肯定你是否對
25 : greatsoup38(830)@2016-08-16 07:03:20

和郭生合作搞屯門地
26 : greatsoup38(830)@2016-08-22 04:07:24

盈利降41%,至7,000萬,26.7億現金
27 : milankaka(58520)@2016-08-22 13:34:13

近年從未減派息
28 : GS(14)@2016-10-05 04:35:48

易名投融長富集團
29 : greatsoup38(830)@2017-03-19 11:26:17

盈利降30%,至9,400萬,9.3億現金
30 : greatsoup38(830)@2017-08-20 03:06:31

盈利增1成,至8,200萬,13.4億現金
31 : GS(14)@2018-06-13 14:52:03

董事會欣然宣佈,本公司之全資附屬公司緯信船務有限公司(「緯信」),一間於香港成
立之有限公司,於二零一八年六月十二日收到市區重建局(「市區重建局」) 之接納信,
確認市區重建局接納緯信標書發展香港九龍深水埗通州街/桂林街土地,將稱為新九龍
內地段第6559號(「該土地」)。緯信以投標金額港幣十億二千九百二十萬元中標(「前期
款項」)。該土地面積約為1,490平方米,將發展為上限約13,410平方米的總樓面面積。
預計緯信於適當時候將與市區重建局簽訂發展協議。
該前期款項將由本集團內部資源及現金存款撥付。是次發展項目為收益性質,按照本集
團之一般及日常業務訂立。
32 : GS(14)@2018-08-24 23:44:50

盈利增2.5倍,至2.3億,16.1億現金
33 : GS(14)@2019-03-18 00:57:33

盈利增9成,至2.5億,10億現金
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=284960

5.29全民免費搭電車、小輪

1 : GS(14)@2015-05-12 22:57:31

【本報訊】本月29日(周五)市民均可全日免費乘搭全線電車和天星小輪兩條來往港九的航線。負責舉辦活動的香港總商會指,費用由50多家會員公司負責,預料30萬人可免費乘車乘船,服務班次也會跟平日一樣。



賀總商會成立154周年

今年已是總商會第5年請市民免費乘搭全線電車和天星小輪,慶祝該會成立154周年,活動當日亦是該會創會紀念日。市民當日可免費乘搭往來堅尼地城和筲箕灣的全線電車,以及兩條尖沙嘴往來中環和灣仔的渡輪航線。總商會認為,選擇這兩項交通工具是因為它們也與總商會一樣,擁有過100年歷史。至於要花費的總金額多少,總商會總裁袁莎妮指,費用由參與的會員公司共同分擔,金額不多,「我哋係講心多過講金」。至於會否提供於活動期間宣傳政改,總商會主席彭耀佳指,此活動不作其他宣傳用途。該會今年初舉辦「電車車身設計比賽」,最後由香港知專設計學院的陳緯程和莫倩妍脫穎而出。由下周五起連續4星期,總商會租用10輛電車,呈現得獎作品的設計。■記者姚國雄





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150512/19144685
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=290267

星爺下周一請搭小輪

1 : GS(14)@2016-01-08 08:51:28

■星爺下周一請巿民免費搭船,來為《美人魚》造勢宣傳。


周星馳的年度作品《美人魚》將會於農曆大年初一(下月8日)在香港上映,由已經退居幕後的星爺執導,參演的演員包括有鄧超、羅志祥(小豬)以及新一代「星女郎」林允等。星爺在宣傳方面可謂不遺餘力,他在下星期一(11日)舉行了一個全日免費任搭天星小輪活動,來為新片造勢,當日來往尖沙嘴到中環的天星小輪閘口會全日開放,星爺亦會聯同小豬和林允等,在中環7號碼頭出席一個簡單儀式。星爺更特地為此活動拍了一段宣傳片,據聞星爺更會率領小豬及林允不定時上船派飛和送禮物。撰文:唐琛悠





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160108/19443052
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=294108

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