http://www.21cbh.com/HTML/2011-10-21/wNMzA3XzM3MzUwNw.html
“10天之内将有结果出来。”10月20日晚,酒泉市新闻办主任张克勤告诉记者,10月10日发生在华锐风电(601558.SH)全资子公司酒泉厂区的吊装设备断裂倾倒事故的调查结果已接近尾声。但他没有透露更多有关调查的信息。
这 起由于中联重科(000157.SZ)1000吨履带式起重机吊臂断裂倾倒引发的事故造成5死1伤。事故发生后,华锐风电和中联重科两家上市公司均通过媒 体称自己不应承担责任。不过,本报记者获得的一份事故现场分析材料显示,中联重科事故产品QUY1000在产品设计和工艺上可能存在问题。
与之相关,有关中联重科不同产品存在问题的情况近日被媒体披露出来。有分析认为,一连串产品事件的背后,是中联重科这家国内行业领先企业面对激烈竞争的焦虑。
多事之秋
事故发生后,华锐风电对外明确表示自己非责任方。随后,中联重科也对外释放信息,称事故原因是作业方涉嫌违规操作,近日更明确表示,事故调查的关键在于是认定为生产安全事故还是质量事故。
记者从相关渠道获得的一份事故现场分析材料则显示,“从设计数据看,中联QUY1000在臂架设计上与国内外同类产品基本相当。”“但起重能力超乎寻常的强。”这种设计,似乎表明产品设计者“还没有掌握围绕臂架分析的起重性能表计算技术”。
记 者通过咨询专业人士获知,臂架工作半径和起重能力必须保持在一定的比例范围内,如果一味放大起重能力,则意味着臂架变形或断裂的风险越大。而通过起重能力 曲线对比,中联QUY1000的起重能力大幅度超出了国内外所有的1600吨及以下履带起重机产品,其中超出德马格1250吨(CC6800)履带起重机 高达57.6%,甚至超出德马格1600吨(CC8800-1)履带起重机10.6%。
这份分析材料还显示,QUY1000上车转台与过 渡平台之间连接耳板的结构破坏、腹管与主弦管之间的焊接破坏等,全部是从焊缝处直接撕裂,不符合普遍性事故中表现出来的从焊接热影响区处破坏的破坏形式, 这可能表明该产品的生产商高强度板材、管材的焊接连接计算或焊接工艺不过关。
不过,目前最终的事故调查报告并未出台,上述分析是否成立还需有关方面最终核实。
QUY1000事件发生后,中联重科似乎陷入多事之秋。
近 日,有媒体报道了山东的混凝土搅拌车的底盘支架断裂事件,称有10辆中联重科混凝土搅拌车的底盘支架,几乎同一时间,在同一位置开裂,导致车辆无法正常使 用。事发后,承租方拒绝继续支付车辆租金,而中联重科指定的融资租赁机构———中联重科融资租赁(北京)有限公司(下称“北京中联重科”)则在9月13日 强行将车辆从济南拉走。中联重科方面至今未对此事正面回应。
在媒体和网络上传播的有关中联重科产品问题的信息还不止这些。
“这里面不排除有客户借机炒作,希望趁机解决问题的可能。但是,真实的情况到底是怎样的,中联重科应该出来作出明确的说明,如果任由这种负面消息继续集中爆发,对公司和行业都是不利的。”一位曾经在多家工程机械制造企业任职的人士评价道。
“焦虑症”
多事之秋,揭开了工程机械行业激进“追标”的冰山一角,也使中联重科的竞争“焦虑症”显露出来。
“国 内工程机械行业最有趣的地方在于,最大的几家都对外宣称自己是龙头老大。”一位工程机械代理商在看到本报《中联重科“断臂”:行业盲目“追标”之殇?》的 报道后跟记者谈起对这个行业的看法。他同时表示,企业巨头之间的竞争某种程度上对客户有利,比如相互压价、延长付款周期、低首付甚至零首付等,客户都欢 迎。他的忧虑在于,这种激进式的“追标”是否能够确保产品质量。
行业中公认的三大企业是徐工集团及其上市公司徐工科技(000425.SZ)、三一重工(600031.SH)和中联重科,其中徐工是国内老牌工程机械制造商,三一重工和中联重科两家地处同城,一向竞争激烈。
一位曾在中联重科和三一重工任职过的人士向记者介绍,当中联重科体量还小于三一重工时,两家相安无事。但随着中联重科依靠自身国企的优势将湖南浦沅集团收归旗下,以及此后的一系列并购,体量和产品线都获得巨大提升,“两家的竞争进入肉搏阶段,中联的焦虑症也就产生了。”
2008 年,中联重科与战略合作伙伴联手收购意大利混凝土企业CIFA,当时其董事长詹纯新谈到收购理由之一就是不能让竞争对手得手,此话后来被一些业内人士称为 “意气用事”。外界普遍认为这笔收购在一段时间内拖累了中联重科。2011年中报显示,中联重科境外营业收入10亿元,占营业收入的4.2%,同比下降 0.7个百分点,这表明并购CIFA至少并未在短期明显提升它的国际市场业绩。
“焦虑是可以理解的,难道三一、徐工不焦虑吗?”前述曾在中联重科和三一重工任职过的人士表示,中联重科资产包袱较重,加上外部市场逐渐转淡,“可能在市场拓展和产品开发方面走得比较急,但欲速则不达。”
他举例说明,不久前发布的“中国装备制造业的崛起”2011年工程机械行业用户满意度测评结果显示,中联重科测评没有一个“第一”,多个“第二”,这可能从一个侧面证明了这种焦虑的原因。
财务数据也让中联重科无法淡然处之。
2011 年中报显示,中联重科总资产为750.9亿元,远大于三一重工的497.5亿元和徐工科技的303.9亿元,而三家公司中,三一重工上半年营业收入为 303.6亿元,净利润63.5亿元;中联重科上半年营业收入241.5亿元,净利润46.5亿元;徐工科技上半年营业收入195.1亿元,净利润 22.3亿元。三家中,中联重科的总资产收益率最低,约为6.7%,其次为徐工科技8%,三一重工最高,为15.7%。
同时,中联重科上半年货币资金余额为227.7亿元,短期借款余额71.8亿元,较年初增加29.5亿元。存货周转率1.71次(未折算为年),远低于三一重工(2.79次)、徐工科技(2.72次)。
激进法
记者在采访中得知,很多业内人士都认为这次酒泉中联重科产品吊臂断裂跟行业的激进竞争有关。
记者了解到,中联重科履带式起重机是按200吨、100吨、600吨、50吨、260吨、400吨、1000吨、3200吨的产品推出顺序,而行业内一般是遵从由高到低由小到大的自然顺序。
“很难理解从200吨到600吨的跳跃,再到50吨的迂回,然后是400吨和1000吨的穿插,终极跳跃是正在研制过程中的3200吨。”一位长期从事起重机研发的人士评价道。
同 时据该人士介绍,中联重科履带式起重机研发中采用研发外包,长期依靠高校设计及计算。“从表面上看,这种手段似乎缩短了产品研发周期,产品推出比较快捷。 但企业没有经历从小吨位到大吨位、从各核心技术分项分类攻关的技术积累,高校对产品实际经验和现场试验测试更为陌生,基本较难系统地进行理论研究与试验测 试相互结合的验证工作。”
本报记者获得一份《中联重科混凝土2010版协议三方协议书(2010版赠送设备)》,甲方(出租方)为北京中 联重科,乙方为承租方,丙方(出卖人)为中联重科。协议书显示,该版协议于2010年5月10日启用。协议约定:乙方通过甲方以融资租赁方式采购丙方设 备,在乙方按照《融资租赁合同》及其附件的约定连续定时足额支付前六期租金的前提下,丙方有条件赠送相应型号搅拌车设备三台给甲方,赠送设备金额为人民币 165万元(按丙方统一销售设备价格计算)。根据甲方委托,丙方将赠送设备直接交付给乙方使用。同时,赠送的设备丙方不予开具发票。协议要求乙方应对协议 内容严格保密,不得泄露给任何第三方,若泄密,则赠送设备条款自动失效。
“这种销售方式,结果一定是伤了行业更伤了自己。”一位行业内人士指出。不仅如此,该人士还指出,这种“促销”的背后,是否存在财务问题,从协议看,所赠送的产品既似已经有具体作价,但又无实际支付,这一情况在中联重科的财务上是如何处理的,从公开数据完全看不出。
2011年半年报显示,截至今年上半年,中联重科应收账款为117.8亿元,应收账款余额较年初增长了69.53%。
本帖最後由 jiaweny 於 2015-4-28 15:25 編輯 合並後第十日,58同城與趕集網CEO有了這麽一番對談錄 來源:虎嗅網 虎嗅註:今天(4月28日)上午,全球移動互聯網大會(GMIC)在北京國家會議中心舉行,58同城CEO姚勁波與趕集網CEO楊浩湧對話,雙方透露了合並的細節,也談到對分類信息網站發展、O2O、賣服務互聯網的理解,值得一讀。 回憶合並:最難跨出的一步、印象最深刻的細節 劉湘明:我之前問朋友們最想問你們什麽,結果他們都說最關心的問題是說以後你們兩家用誰做代言人呢?到底是楊冪?還是範爺? 姚勁波:也不排除用兩個代言人,可能我比較喜歡楊冪、楊浩湧比較喜歡範爺。 劉湘明:我想問一問二位在合並的過程當中,你們覺得最難跨出的那一步是什麽呀? 姚勁波:其實我一直在追求楊浩湧,我特別想知道他是怎麽跨出這一步的,我一直不斷地往前跨步。 楊浩湧:其實邁出第一步應該後面就比較容易了,所以我覺得更多是最大的奇跡來自於過去一年市場的變化,因為我一直在說我不介意再打十年,因為這個市場雙方都做得非常好,可能都有些不太服輸。現實的情況,不管是我跟老姚一起大家都在做很多新的模式的創新,我們可能都意識到有可能兩家繼續這麽打下去,其實是一個贏了當下輸了未來的一個結果。這個是比較大的動因,會導致我們正式地考慮坐下來,其實我們兩家相互是對手的同時,外面還有更多的競爭對手在和我們競爭。 劉湘明:有這個共識是非常難的,還想再追問一下,在合並的時候,你們各自覺得在這個過程中印象最深刻的時刻是什麽呢? 姚勁波:有些投資人也在網上發布這個細節,比如說趕集的投資人出錢,給我們兩個在維斯汀酒店關在一起,我一個人跟七八個人談,他們投資人隔一段時間來一個。我跟楊浩湧堅持在談,中間有好幾次談崩了,不能談下去了,恨不得把那個酒瓶砸掉走了,最後還是堅持下來了,我跟浩湧兩個人,29個小時都堅持下來了,事後都挺佩服自己的,這麽複雜的場面我們兩個人達成了最後的協議。 劉湘明:浩湧呢?你難忘的時刻是什麽呢? 楊浩湧:我覺得那天還好,大家要坐下來談,不管幾點始終要有一個結果出來,在這之前,春節之後約我出過一次飯,我記得他當時說的第一句話是說有什麽樣的方法能讓我們廣告費少打一些?因為兩家今年可能都是應該都超過十個億吧。 姚勁波:春節期間我們兩家打的廣告費加在一起就超過兩三個億,所以這是一個極大的浪費,我提了一個方案,浩湧你可以說一下。 楊浩湧:他提出一個方案說要不我們換點股。 合並後,找不到對手是什麽心情? 劉湘明:現在和平的感覺到底是什麽呀?除了廣告費少花以外。 姚勁波:感覺我們兩個是在簽字的一瞬間,就把頻道切換了,我特別希望趕集網這個品牌在他用戶的心目中依然保持一個很好的狀態,所以現在我跟浩湧都已經站到比較高的高度來看問題的,下面因為這個團隊,市場團隊,過去打仗打太久了,打十年,突然跟他說不能再打了,這是兄弟,可能他們下面一時還接受不了。我們最近都在處理這樣的事情,下面的競爭慣性依然存在,還需要一點時間,讓兩邊真正把對方看成是自己的兄弟。 楊浩湧:我說一下我們兩家過去的情況,過去一兩年我們兩家的競爭是陸海空一起,全方位的一個立體之戰,我們內部是以周為單位統計各個城市銷售額的情況、市場投放的情況和公關的情況,我們做相應的應變,包括他在當地招了多少人,做了多少銷售額,做了什麽樣的促銷動作,這個我們堅持每周在看各種各樣的數據,改變自己的策略。這個慣性一直下來以後,突然兩家說我們在一起不打了,大家都感覺不太適應,我不知道你們這邊團隊是不是也是這樣一個情況?從我自己來說,我跟老姚肯定是調整比較快的,我們的新業務是不是整合,底下團隊的確打了這麽多年,突然說兩邊一起握手,說我們一起向前看,這種我覺得需要一點時間。 姚勁波:我們倒沒有,你太重視我們了吧。我們還是更多地往前看一些機會,始終始終50%的精力拽著要看老的業務上的競爭者,突然不用在這個地方打仗了,確實很多人是不適應的,包括我們PR的人,包括銷售的人,包括有些部門的人,比如說互相去抓對方信息的人,現在就不需要了。他們就感覺是不是要失業了,是不是要幹別的事情去了。我們更多的是需要去看新的業務、新的機會了,這點上跟浩湧的感覺是一樣的。 劉湘明:其實大家對合並之後的58趕集也是非常有興趣的,未來新的機會,現在你們在考慮一些什麽整合之後新的機會呢? 姚勁波:兩家實際上從去年下半年開始都走出來了,都不再是一個純的信息網站了,58變成6個業務線中的一個了,我們其他還有金融、還有58到家,還有安居客、還有房產,分支信息變成我們六個板塊當中的一個,我們起了很多新業務,趕集也是一樣。其實兩家的新業務並不重合,我們做的事情跟趕集做的新業務重合度很小,合並以後第一我們會有更多的資金,我們老的業務會有利潤,我們會少很多廣告費,我們也不用再內耗上面花更多的錢了,同時我們可以把最好的人從老的業務里面抽出來。原來是不敢的始終覺得如果抽走的話,會不會讓趕集占便宜,或者會不會讓我們在老業務上競爭不夠,一旦合並我們可以把最優秀的,最優秀的團隊調到新的業務去負責新的業務。同時,作為管理層的精力也不用老是回頭看,而是說更多地往遠方看。 所以說不管是從精力、資金,還是從團隊上面,都會加速新的業務的發展。昨天我們跟趕集還宣布了,趕集的好車業務介入到58的二手車里面,雙方的新業務都除了獲得一個單一母體的支持之外,都能夠同時獲得58、跟趕集兩個品牌、兩個流量的支持,成功概率事實上是變得更大的,我不知道浩湧怎麽看這個問題。 楊浩湧:更多的是這樣,兩家市場份額不管是市場營銷層面,省那幾個億可能是一個短期的,我其實把那塊看得相對小一些,因為那個東西是一個水到渠成,比較必然的事情。它那個幾億省下來其實就是幾億的金額。我倒更看重雙方在各自的創新業務上將來去發展的時候,把握會是更大的,比如說我們的好車和58的到家,其實雙方的競爭對手都挺多的。我們自己也偷偷摸摸投了很多項目,可能我跟老姚一對,雙方其實都投了很多項目,相互都不敢宣布,擔心對手去抄。很多業務我們偷偷進行,創新業務都非常看好,現在我們跟這些創新團隊去講兩邊整合的時候,其實他們都蠻高興的,因為這個獲得的支持會更大。我跟他們說,你們再往下做兩倍流量的支持了,年底的業務也是翻倍的,我大概是這麽一個結果。我跟老姚一起去聊這個事,兩個人都會感到比較興奮。 劉湘明:生於憂患、死於安樂。你們怎麽保證團隊持續的戰鬥力和心氣呢?這是不是一個挑戰? 姚勁波:其實團隊的競爭它除了跟對手的競爭以外,在很多層面也競爭,第一個58每個業務線、每個地區內部是有PK的,尤其是現在多了跟趕集,也算是內部PK,這種PK會一直存在,業務線跟業務線之間,地區和地區之間的PK的存在,只是原來是外部競爭,現在遍布內部競爭,我們會鼓勵和推動這種良性的PK。 第二個層面,58每條業務線,58趕集的房產、招聘、二手車並不是說只有我們,我們還有很多同行友軍存在,這個競爭也會存在,這是第二個層次。 第三個層次,58跟趕集的很多新業務是在創業的區域,O2O的瓶頸里面。我們除了老的業務對手以外,我們會多出來很多新的我們需要去趕超,我們需要去PK的對手,我並不認為對手競爭會減弱,而是說我們會變成一種新的競爭格局,一些新的人會成為我們的需要關註的對手。 劉湘明:浩湧你還有什麽補充嗎? 楊浩湧:我們雙方要避免的是惡性的競爭,比如說雙方為同一個廣告位出一個好幾倍的價格,包括在線下的銷售營銷上再去打價格戰。我覺得良性競爭對公司內部是好事,我們內部幫助我們團隊也在說,現在是兄弟內部的競爭,其實反而會更良性,大家會感到更興奮,原來兩邊打得都有一些無底線,現在我們都有一個底線,我們整合以後不管是讓市場或者是營銷做得更好。 姚勁波:我補充一下惡性競爭是什麽概念,原來58是上市公司,我們要求比較嚴格,原來趕集的代理商說只要碰到58的客戶在,那個代理商一定會說58不好,甚至是詆毀的情況發生。我們合並以後第一件事情就是把惡性的詆毀都制定了一個高壓線,任何人不管是58的員工、趕集的員工,58的代理、趕集的代理,只要惡意詆毀對方,只要抓到就直接殺掉。 賣服務的互聯網有什麽不同? 劉湘明:你們覺得賣服務的互聯網跟之前賣東西的互聯網,以及作為信息渠道的互聯網有什麽不一樣? 姚勁波:過去58也是一個平臺,我們對接了用戶和本地的商戶,對接的層面是在信息層面,商戶把信息發到58,不管是各種信息,二手車的、招聘的、本地服務的、搬家的信息,58的用戶始終感覺到是一個需要在大量的信息里面找到一個號碼,打過去跟他線下達成這個交易。 最近58在上門服務,在O2O這個領域我們抓了上門服務,我們推出來一個新的品牌叫58到家,就變成不再是信息了,你看到的就是人,這個上門服務的阿姨,這個阿姨是哪里人,她的特點是什麽?別人對她的點評是什麽?你支付以後,這個人百分之百會在這個時間點上你家里來服務,她的服務和價格是標準化的,你可以點評。這種用戶的口碑程度就跟58過去提供的信息服務有本質的區別,過去58提供的信息服務有70%、80%的好評率。中國服務的水份就是70、80分,30、20%的客戶是不滿意的。但在58到家O2O的閉環服務里面,我們內部統計下來滿意度是99%點幾。所以它變成了就跟58同城的服務是不一樣的,它變成了更標準化、我們更可控,因為這個服務有這麽高的標準率,基本上不用推,會通過朋友圈推廣出去,這是這一撥O2O的革命,這也是我跟趕集合並以後最重要的區域,就是我們要把服務從信息層面走到交易層面,走到閉環層面。 劉湘明:剛才你跟浩湧都談到了垂直服務類的競爭對手,這是兩個問題,一個就是說在現在整個服務的互聯網上面,整個平臺的優勢到底有多大?包括像服務的流量到底應該是怎麽去運營呢? 姚勁波:至少現在所有的O2O的公司,現在都是把58作為一個很重要的入口,甚至這個入口在絕大部分O2O公司里面,流量來源里面是超過別的巨頭的,比如說BAT,比如說做車的、做放貸都是把58作為一個很重要的入口,流量在O2O起來之後,幾乎所有的人找服務都是在58、在趕集的。所以流量是我們進入O2O領域很重要的抓手,沒有這個的話,我們跟一個創業公司其實沒什麽區別,這是第一個很重要的流量的入口。 第二個就是說所有的O2O都涉及到兩端,服務方和被服務方,大部分是在藍領這個領域,58趕集是一個重要的藍領的平臺,我們如果今天要用十萬個阿姨,我們利用58和趕集的平臺很容易招上來,因為本身58、趕集的品牌在藍領中間就是很重要的品牌。流量就是需求的入口,招募就是服務提供方的入口,這方面58跟趕集都有優勢。還有很重要的一點,用戶並不覺得58去做58到家和趕集好車是不符合的,很多服務是順理成章的。 劉湘明:58、趕集都在把自己的一些服務產品化,包括垂直化,你怎麽看這個事?轉到移動互聯網是不是就要做更垂直化、更精準的服務和產品化的方向呢? 楊浩湧:我想解釋一下,其實分類信息本身大家有誤解,這個行業還處在非常高速增長的行業,並不像大家說的大家都要去做閉環了,我們看到很多常規的需求還是留在這個平臺的。我們去年、前年,包括今年都是三位數的增長。進入閉環還有一個說法,當你離交易越近,你平臺的價值越高,這是我們堅持的一點,一旦進入交易以後很多事情都可以做了,相關的金融保險、後面的延伸服務,拿我們好車舉例子,這個平臺給我們帶來的價值體現在哪兒?我們第四個月,上周剛宣布了一個交易額過億,這個第四個月過億的速度當年的團購都沒有到這個速度,這是我們在這麽多年流量積累,包括我們線下團隊積累的。我們第三個月就進了全國20個城市,這個月下半年一開始每個月六七個城市在拓展,這樣接入交易從平臺來的優勢還是很明顯的。 劉湘明:未來58趕集對自己的定位是什麽?是做平臺呢?還是繼續做垂直的服務?到底哪個是你們未來的重點呢? 姚勁波:目前來說我們58趕集長期會堅持平臺定位,我們向所有的第三方公司開放我們的服務,不管你是線下的一個門店,還是在線的O2O公司,都可以在58上面發布信息、獲得用戶,用戶也能在58趕集這個平臺找到他所有的服務,所有的房子、所有的車子,所有的服務,我們自己也跳進去做垂直類的服務,如果說市場沒有很強的對手,或者說沒有具備很大優勢的地方。我想我也好、馬克也好,都依然是充滿鬥誌的,我們並不認為這個事情做完了,還是覺得看到很大的機會。剛才講了我們合並就是因為我們看到很多機會,我們並不想這些機會,當我們崛起的時候把58趕集甩在後面,我們是潮流的很重要的推動者和參與者。 劉湘明:你怎麽來清晰地定位自己的角色呢?到底是裁判呢?還是運動員呢?這是所有做平臺的公司都要回答的一個問題。比如說將來有人可能會做二手車,在58和趕集的平臺上也要做二手車,也要做類似於58到家的家政的服務。 姚勁波:58同城是徹底開放的,十年以後、二十年以後,58同城依然不會制約任何人在58上發布信息獲得客戶。至於有些品類,比如說58到家、趕集好車是我們自營的業務,這部分58到家,我們自營的品類會越少越好,比如說自營的是家政、上門的保潔、美麗甲,簡單來說我們要做的是生活服務,生活服務是360行,58也好、趕集也好,我們再有想法也不會全做了,甚至我們做一部分自營的業務也只是為了完善這個平臺的生態。我們希望將來很多這個領域通過投資、通過合作、通過商務能夠把大家接入到這個平臺上面來,至少目前我們是這麽個想法。 劉湘明:還有一個問題,服務互聯網的門檻你們覺得到底在哪兒? 楊浩湧:我自己總結,因為我們也在做很多的業務,其實就兩個字,規模。我不知道老姚同不同意這個觀點,規模後面藏了很多東西,你的執行力,你是不是形成規模以後,對外的品牌和流量的采購你做到第一以後,你的整個的成本都會下來。整個的服務因為它實際上太大了,它是太地域化的,每一塊的服務,說到本地服務都是5公里範圍的,每個人找的服務都是自己身邊的商家和少的服務提供者提供的服務,它不可能是一個上海給北京提供服務,太碎片化的東西,最終的結果是如果你能夠形成一個非常大的體量的,不管是到家將來是百萬級訂單的入口,還是好車可能是個千億規模的交易量,每天成交好幾萬、好幾十萬輛車在上面成交的時候,它相應的產業鏈就會越布越好,這是我自己的看法。 姚勁波:我覺得規模跟速度有關系。因為所有的O2O的交易都是一個交易平臺,越大的平臺、越快達到臨界點的平臺越好用。在你具備一定規模之前,你的服務是不好用的,你是要燒錢的,一旦你到一定的規模,很容易讓兩邊的用戶都有好的體驗,比如說我們58投資的代駕的平臺,如果你不能快速地變成這樣一個規模,你是不好用的,包括滴滴、快的也是一樣,當58到家每天有幾萬單的時候,每一個小區兩百米內都有一個阿姨在那兒活動的時候,我們提供的服務依然隱蔽,因為我們服務的交互成本最低,因為那個人就在你的成本,你點請阿姨,這個阿姨可能三五分鐘就能出現在你家的門口,能不能迅速地形成一個規模,這個是所有的O2O需要過的門檻。 |
2015-07-09 NM
港股大時代瞬間玩完,曾任美麗華大廚、四十五歲的梁偉灝(Eddy),早於今年四月尾,已認為股價 過高,把以八元買入的南方A50(2822),於十七元沽貨,套現數十萬元頂手中環餐廳,並開設「龍蝦寶寶」,改賣八十八蚊一份的龍蝦腸粉、龍蝦碗仔翅 等。股市難玩,但創業也不容易,尤其在中環開鋪,客人要求甚高,鋪租又昂貴。要賺錢,Eddy做到酒店的質素、快餐店的速度,開業十日已賺五萬。雖然生意 不俗,但經歷過生意失敗、要賣樓還債的他也有擔心,「你唔好寫得我生意太好,我唔想坊間有咁多龍蝦乜乜乜呀!」
龍蝦寶寶身處中環租庇利街一幢舊式商廈地鋪,客人要先推開玻璃門,走過一條長長冷巷才到達,位置隱蔽,但開業十日,午市天天全場爆滿,營業額已有廿萬元, 扣除成本,淨賺五萬。Eddy指遠至屯門、天水圍都有人來捧場,Eddy對龍蝦寶寶很有信心:「做餐廳首先有令人『wow』一聲嘅感覺,無人試過龍蝦咁配 搭腸粉同碗仔翅,但我做得到,我知道一定會爆。」本週一,環球股市大屠殺,但龍蝦寶寶生意不減,Eddy牙擦說:「咁客人都要食飯o架,我啲嘢又好食!」
貪龍蝦難煮
Eddy認為正是龍蝦難煮,故此以龍蝦做主題,「一般人想煮龍蝦,跟住食譜都未必好食,火候、時間好難控制,煮耐少少就會嚡,浪費咗隻龍蝦。中環啲中產 客,出嚟食一百蚊碗龍蝦麵,絕對俾得起錢。」曾有多年酒店大廚經驗的Eddy,把酒店的細緻煮法搬到這裡,「先用滾水將龍蝦煮至九成熟撈起,浸入冰水降 溫,唔好熟透,要讓龍蝦保持爽口,到上菜時才用龍蝦湯浸熟。」煮龍蝦腸粉及碗仔翅時,會加三分一隻波士頓龍蝦,再加入熬了十多個小時的龍蝦湯。最後將龍蝦 頭加入牛油慢炒,精煉出來的龍蝦油加在菜式上,提升味道層次。「你話,除咗火候控制,個龍蝦湯、龍蝦油,你喺屋企點整到!」其餘食品,如烏冬的配菜車厘 茄,他就以橄欖油慢煮兩小時,溫泉蛋以黃酒浸十小時,連粟米粒亦用牛油炒。在坪石邨長大的Eddy指以前每到放學時間,就會和同學仔去吃碗仔翅,這種街坊 小吃是不少人的童年回憶,但他笑言以前買一碗只需兩毫子,現時在他鋪頭吃就要八十八蚊一碗。如何令客人甘心付多一點錢吃,他指所有細節都要注意,他說: 「桌上有海鹽、炒蝦子、炒蒜片、生葱,客人可『免費』任加。」Eddy自中五畢業開始學廚,曾任多間酒店大廚,為張國榮、譚詠麟煮過到會,亦做過美麗華酒 店的高級自助餐餐廳YUMM的大廚。Eddy現時會穿着寫有「Chef Eddy」的廚師制服,以大廚身份,走出樓面親自招呼客人,營造在酒店吃飯的感覺。客人Queenie與Maisy,指吃得出這裡每個細節都有下功夫,故 開業十日,已來過六次﹗
一個午市三轉客
中環租金貴,而且只有午市,晚市客人少,Eddy指廚房一定要快手,務求做到一個午市三轉客,「呢度只有近三十個座位,出菜一定要快。午市大約兩小時,我 可以做三轉客,加上外賣自取就有百多份賣出。」菜式要精、上菜要快,Eddy指前期準備功夫是重要一環,他說:「喺酒店做四千人分量的餐,只有十多個伙 記,只要安排得好就一樣應付到。」他要求師傅早上十時就回鋪頭準備好龍蝦湯、碗仔翅、腸粉,湯麵的配料:粟米、車厘茄、荷蘭大啡菇、溫泉蛋都做定幾盤,將 一切可以預先做的工序都預先做好。龍蝦腸粉是招牌菜之一,但為慳時間,會買入深水埗知名的腸粉代替,「我屋企人細個做布拉腸粉,我都識做,不過太花時間。 現時有柯打時,龍蝦就用湯浸熱,連湯及油加到各種菜式。」但部分菜式,就堅持即煮,如慢煮三文魚、炸豬排等。餐牌上只有十款菜式,Eddy說:「專注就會 快,本身只有五款,不過又覺得太少選擇,所以後來加入幾樣我嘅招牌菜,如脆皮葱油雞野菌飯。」款式少,廚房接到的柯打較集中,像餐牌中的麵類只有烏冬,廚 房就可以一次過處理幾個烏冬的柯打。Eddy指餐牌選擇少,客人考慮時間亦縮短,現時平均由入座到出菜只需約四分鐘。Eddy見客人吃完就會收碗並請他們 先埋單,「埋咗單,又見鋪頭咁爆,多數都會識做啦。」記者所見,客人由入座到埋單,都不用半小時。
制訂出貨標準
Eddy預計整個月生意額會有六十萬,見生意好,他已計劃開分店,「我要在港島區開五間分店,灣仔、銅鑼灣、尖沙咀都可以考慮。」Eddy平時要回私房菜 睇檔及每天親自去街市買餸。四十五歲的他說開始為退下來做準備,「我唔想到七十歲都要日日下廚,才賺到錢呀!」故他為各種食物煮的時間、調味料的分量定出 標準,亦讓將來各間分店新請的廚師都能做出一貫的味道。他們用波士頓龍蝦而不用較好吃的珍珠龍蝦,就是因為質素較穩定,「香港的珍珠龍蝦其實更彈牙,不過 香港有休漁期,我唔想好食幾個月,跟住又唔同咗味道,所以就用全年都有的波士頓龍蝦。」龍蝦大小亦要保持在每隻六百克,每隻成本約一百元,「太大隻會嚡 口,同埋size一樣,我煮嘅時間都可以劃一,唔怕有啲太熟。」要開五間分店,來貨一定要穩定。Eddy與供應商關係良好,故供應商樂於與他合作,他滿有 信心地說:「有靚貨一定俾我先,唔夠貨都會先留俾我。」因為每月一出單,Eddy就立即找數,絕不拖數。○三年沙士前,他開設的私房菜Poison Ivy,曾有七間分店,但沙士來臨,他要止蝕結業,本來Eddy大可一走了之,不過他卻選擇賣樓還清百多萬債務,「市道差,大量餐廳結業,供應商都無生 意。個個老闆結業都會走供應商數,只有我還錢。身邊朋友都話我黐線,供應商就感激我,因果就係咁來!」
開業資料(6/15)
裝修:$150,000 廚具:$100,000租金^:$50,000 總投資:$300,000 ^因頂手續租,故無需按金
營業資料(6/15)
營業額:$200,000 租金:$50,000 人工#:$60,000 食材:$40,000 盈利:$50,000 *開業十天#七位員工大半個月工資
美股、歐股、亞太市場,“黑色1月”的陰霾逐漸席卷了全球市場,絲毫沒有減弱之勢。
由於國際油價暴跌和經濟數據疲軟,美股在1月15日可謂迎來“黑色星期五”,三大股指全線大跌,道瓊斯工業平均指數盤中更是暴跌逾500點。今年1月以來,標普500指數下跌8%,錄得2011年11月來最大兩周跌幅;納斯達克指數下跌10.4%。
在2016諾亞財富投資策略會上,一位境外對沖基金首席投資官對《第一財經日報》表示:“美股尚未調整到位,油價暴跌是主要觸發因素。當前國際油價已經跌破了30美元大關,正式進入‘20美元時代’。然而這並非觸底反彈的信號,市場開始擔憂——隨著伊朗石油解禁,全球產量將進一步走高從而打壓油價。”國際原子能機構(IAEA)於1月16日宣布,伊朗已經完全執行了六方會談下的核協議框架內容。這也意味著伊朗將迎來1000億美元的資產解凍,其也可能將進一步提高原油出口量。
清溪資產合夥人司徒捷也對本報記者表示:“中國股市下跌和人民幣貶值對美股的影響並沒那麽大。關鍵在於,經歷了三輪QE,瘋狂了近5年的美股已經面臨持續調整窗口。”美股在2015年8月時也面臨了一波類似的恐慌性拋售,此前幾年幾乎沒有出現過大規模回調。
油價暴跌重擊美股
元旦以來,全球股市暴跌。除了因油價暴跌而受到沈重打擊的美股,德國DAX指數下跌11.2%,日經225指數下跌9.9%,上證綜指下跌18%,巴西印度韓國等新興市場股市也出現大跌,大宗商品也屢創新低。
不得不問的是,油價和美股究竟存在什麽關系?——標普500指數中12%的企業又是與大宗商品和原油相關的企業,原油價格暴跌對美股而言可謂絕對利空。
截至1月16日,布倫特原油價格暴跌5.33%至29.24美元/桶,過去一年回報率為-41.74%;WTI原油價格暴跌4.82%至29.7美元/桶,一年回報率-39%。至此,國際油價正式邁入了“20美元時代”。就在2015年12月,高盛喊出“油價在跌到現金成本的20美元前可能不會停止腳步”;近期,最為悲觀的渣打銀行在報告中預計,油價可能下跌至10美元/桶。
值得註意的是,IAEA於1月16日正式宣布,伊朗已經完全執行了六方會談下的核協議框架內容。隨著西方經濟制裁解除在望,伊朗將在原油、貿易和金融等多個領域迎來新機會。“伊朗官方預計,制裁解除一周內伊朗將增加出口量50萬桶/天,6個月內增加100萬桶/天。即便伊朗的官方過於樂觀,但只要伊朗石油解禁,這將對本已過剩的市場構成較大的供給沖擊。”東證期貨原油分析師金曉告訴《第一財經日報》記者。
過去一年以來,原油供過於求、技術創新、需求萎靡是導致國際油價大跌的主要原因,伊朗的不確定因素將進一步加劇油價短期波動。“美國的庫存風險和伊朗石油解禁將會讓油價進一步走弱,我們將WTI目標價由原來的30美元/桶下調至25美元/桶,布倫特目標價則是由34美元/桶下調至27美元/桶。”金曉指出。
此外,1月15日,美國公布的零售銷售和PPI數據均表現低迷,這也進一步拖累市場情緒。2015年全年零售銷售同比增加2.1%,刷新2009年以來新低,這引發外界對2016年美國消費支出前景的擔憂。美國12月PPI環比跌0.2%,同比降1%。
面對市場動蕩,《華爾街日報》記者Jon Hilsenrath稱,本月FOMC會議上大概率不加息,3月會議將是焦點。從以往經驗看,如市場持續動蕩,美聯儲或推遲加息,“美國國內就業強勁,但金融市場極其動蕩,通脹有下行壓力。”
2016年迎震蕩回調行情
全球市場的巨幅波動不禁讓投資者擔心——這究竟是危機前兆、正常回調還是觸底反彈?
《第一財經日報》記者從多位境外私募基金經理處獲悉,美股尚未調整到位,2016年呈現回調格局是大概率事件。早在2014年末,美股的CAPE(周期性調整市盈率)約26,追溯至1881年以來,歷史上只有三次出現過比這高的情況。其中第一次是1929年大崩盤前,第二次是2000年千禧年泡沫破裂之前,第三次是2007年金融危機之前。而現在的CAPE數值仍然處於高位。
諾獎得主、耶魯大學教授席勒(Robert Shiller)發明的周期調整市盈率(CAPE,Cyclically Adjusted Price Earnings Ratio)是衡量估值高低的一個常用指標,即用股價除以10年收益均值。其研究表明,用周期調整市盈率預測股市未來走勢,能解釋30%的統計相關性。
歸根到底,究竟回調的內在邏輯何在?“次貸危機以來,全球經濟經歷了7~8年恢複,資產價格也出現了多年繁榮,堆積了較大的泡沫。但背後經濟複蘇的根基脆弱。”國泰君安首席宏觀分析師任澤平近期撰文表示。
在他看來,一方面,複蘇主要依賴於各國央行輪番刺激,隨著美聯儲進入加息周期,經濟恢複力量減弱;另一方面,全球最大的新興經濟體中國經濟進入增速換擋關鍵期和結構調整陣痛期,正面臨轉型之困。而作為“火車頭”的美國也開始顯露疲軟跡象,標普500指數ROE(凈資產收益率)從2014年10月的15.2%,下降到2015年12月的12.6%,美國ISM制造業PMI指數從2014年10月的59,下跌到2015年12月的48。
當然,市場上也不乏樂觀主義者。瑞士信貸集團分析師海倫·哈沃斯(Helen Haworth)指出,從投資者的風險偏好情緒來看,現在市場似乎已經進入了全面恐慌的模式。“對那些風險偏好情緒相對較強的投資者來說,這可能會是個好消息,至少從短期來看是這樣。畢竟,當市場上出現恐慌情緒時,機遇也就不會很遠了。”
不論如何,面對這一被認為最難投資的2016年,震蕩回調可能成為全球市場的主題,這也將給投資者帶來更大的挑戰。
更多精彩內容
請關註第一財經網、第一財經日報微信號
周三(11月30日)大盤與創業板呈現截然相反的走勢。早盤三大股指均小幅低開,由於前期大漲的主力軍“中字頭”倒戈,煤炭、有色、鋼鐵等權重股也紛紛熄火,股指震蕩走低,向10日均線尋求支撐。創業板則上演絕地反擊的戲碼,早盤由掌趣科技、中青寶、同花順等權重股發力,創業板一度大漲2%站上2200點,但之後漲幅明顯收窄。目前來看許多中小票賺錢效應不強,斷言市場風格轉換為創業板仍為時過早。
截至收盤,上證綜指收報3,250.03點,下跌32.89點,跌幅1%,成交額2,628億元;深證成指收報11,012.19點,下跌22.51點,跌幅0.2%,成交額3,006億元;創業板指收報2,183.05點,上漲22.7點,漲幅1.05%,成交額966億元。
在資金方面,截至收盤,滬股通凈流入逾11億元。另外,央行周三進行1400億元7天期逆回購操作、800億元14天期逆回購操作,100億元28天期逆回購操作,還有1400億逆回購到期,央行公開市場今日資金凈投放達到900億元,結束連續四個交易日的資金凈流出的態勢。據統計,央行11月公開市場凈投放150億元,與9、10月凈投放4600、4414億相比,流動性明顯趨緊,其帶來波動風險已難以避免;機構預計資金整體緊張格局持續到春節前。
熱點板塊:
4G板塊漲幅午後居前,中國聯通強勢封板,初靈信息(300250)、創意信息(300366)均大單封死漲停,朗瑪信息(300288)漲逾5%;“年報高送轉”、二胎概念也表現不俗。
今日創業板一改往日的風格,在權重的帶領下試圖複制昨日大盤的走勢,權重紛紛拉升,成為今日最大的亮點。計算機應用板塊漲幅居前,同花順一度沖板,萬達信息漲逾5%,新開普(300248)、華平股份(300074)漲逾4%。
高送轉板塊有所回暖,易事特(300376)大單封死一字,雲意電氣(300304)一度上攻9%,優博訊(300531)、北信源(300352)均有所沖高。
以中國中車、中國建築為代表的“中字頭”高位回落是股指萎靡的主因;受“黑色系”期貨暴跌影響,煤炭、有色、鋼鐵等資源股均出現深度回調。
消息面上:
1、截至午盤,中國1年期利率互換漲1個基點報3.2014%;本月已上揚44個基點,為2014年12月來的最大月度漲幅。10月31日以來,10年期國債收益率已累計上升25個基點,至3%;此為2015年3月以來基準國債收益率的最大月度升幅。分析人士稱,對短期利率上行的預期升溫,可能會抑制債券需求。
2、29日OMO連續第四日出現凈回籠,盡管規模只有100億元,但卻扮演了“最後一根稻草”的角色。市場人士指出,近幾日資金面勉強維持的緊平衡,在OMO連續凈回籠的沖擊下驟然瓦解,面對流動性供求壓力加劇而逆回購操作空間受限的局面,央行通過其他渠道提供流動性支持的可能性大增。
機構觀點:
巨豐投顧認為,目前看,隨著深港通開通時間的臨近,一路走高的藍籌股有望小幅停歇,而滯漲的中小創或迎來補漲行情,但在強勢支撐下,不要希望股指有多大的回調。目前部分資金有調倉換股跡象,但藍籌股還有反複,跌下去便是踏空者進場良機。至於創業板,一段時期不會有大行情,可作為深港通開通前後的交易性機會。
同花順認為,雖然今日以“中國建築”為首的藍籌個股普遍休整,滬指也做出回踩十日線的動作,但仔細觀察則可以發現,跌幅較大的是受期貨市場影響的有色、煤炭板塊。午後的中國聯通漲停也再一次觸動了市場的神經,大市值的混改接力舉牌藍籌,側面顯示出產業資本的“資產荒”愈演愈烈。雖然今日整體是八二分化,但市場風格切換不算成功,賺錢效應仍有待檢驗,部分資金離場避險情緒也在升溫,進一步是否調整到位還需繼續關註10日線的支撐力度。早盤指數一度跌幅超過1%,並且回補了昨日的跳空缺口,但尾盤市場的再次跳水似乎也敲響了一絲警鐘。從操作應對角度,投資者應把握行情回調中的加倉機會,適度控制倉位,高拋低吸為主。
5月19日據住建部網站消息,住建部就住房租賃和銷售管理條例征求意見,房地產開發企業在取得預售許可證後,應當在十日內在房產管理部門網站和銷售現場一次性公開全部準售住房及每套住房價格,並對外銷售。
條例指出,鼓勵出租人與承租人簽訂長期住房租賃合同,當事人簽訂三年以上住房租賃合同且實際履行的,直轄市、市、縣人民政府應當給予相關政策支持;對租賃期限約定不明確,出租人解除住房租賃合同的,應當提前三個月通知承租人;住房租賃企業出租自有住房的,除承租人另有要求外,租賃期限不得低於三年;承租人應當按月支付租金,當事人另有約定的除外;住房租賃合同中未約定租金調整次數和幅度的,出租人不得單方面提高租金;直轄市、市、縣人民政府應當建立住房租金發布制度,定期公布分區域的市場租金水平等信息。
條例還指出,國家實行房地產經紀專業人員職業資格制度。房地產經紀人員不得以個人名義承接房地產經紀業務,收取費用;不得同時在兩個及以上機構從事房地產經紀活動。房地產經紀人員在提供經紀服務時,應當如實提供姓名和職業資格等相關信息,實行掛牌服務。房地產經紀機構的服務項目實行明碼標價,不得收取任何未予標明的費用。